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就活サイトトップ企業検索メーカーボッシュ(Bosch)体験談
ボッシュ(Bosch)
公式
外資系 メーカー

ボッシュ(Bosch)
4.3

お気に入り (3699人)

「ボッシュの歴史は、クルマの進化の歴史」、ボッシュ株式会社は世界のトップクラスの自動車機器サプライヤーとして国内はもとより、グローバルな市場への対応をサポートしています。新世代のエコロジー&エコノミー技術やセーフティ技術、そして次世代のエネルギー技術など未来を見つめた技術に挑戦しつづけています。さらに ボッシュ株式会社は、その革新のテクノロジーをもとに消費財・建築関連などさまざまなフィールドへ活躍の場を広げています。すべてのお客さまのキーパートナーとなるために。ボッシュは大きな期待に向かって走りつづけます。

世界最大級の自動車機器システムサプライヤー
▼企業理念 Invented for life
ボッシュは1886年ドイツで設立、現在約40万人の従業員がおり、ほぼ全世界で事業を展開。日本では1911年より事業開始。現在約6350名の従業員がおり、国内で開発・製造・営業全ての機能を持っています。

▼日本から世界のモビリティを支える
世界の自動車の約3台に1台は日本の自動車メーカーが生産しており、ボッシュは、それをサポートする重要な責任を担っています。
ボッシュが今注目しているのは、PACEークルマの「パーソナライズ化」「電動化」「自動化」そして「ネットワーク化」。モビリティの未来を考え、世界中の人々の暮らしの向上を目指しています。

ダイバーシティとリーダーシップ
▼ボッシュの約束 「Grow」 「Enjoy」 「Inspire」
100%近い有給消化率によって、仕事もプライベートも充実し、人としても大きく成長出来る環境を提供します。

▼世界150カ国以上のスタッフ
ボッシュでは、性別、国籍、世代、ワークスタイルも様々な社員がいます。ボッシュ・ジャパンにも30カ国以上の外国籍社員が勤務しております。ダイバーシティこそ、革新を生み出し続ける原動力です。

▼リーダーシップ全員発揮
ボッシュではリーダーシップを重んじています。ポジションにかかわらず、すべての社員がリーダーシップを発揮できる、フラットなカルチャーがボッシュには根付いています。

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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以下)】趣味は野球の写真を撮ることだ。所属する野球サークルで撮影し、選手の輝く瞬間を収めることがやりがいだ。特技は12年間続けていた書道だ。アルバイト先では手書きのメニュー看板の作成を任されたこともある。 【研究テーマ、研究内容についてご記入ください。(300字以下)】学習内容として...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(100文字以下)】私の趣味は◯◯です。ちょっとした時間でも気分転換ができ、明日への活力に繋がる為、週末の楽しみになっています。私の強みでもある行動力と相まって、最近では全国各地の◯◯巡りをするようになりました。  【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300文字以下)】私は◯◯拠...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 インターンシップ選考 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、指定のURLで待機 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に頑張ったこと、その際に工夫したこと ・現在の学部学科を選択した理由 ・大学のゼミについて ・留学について ・日程の確認、ESと変わりないか ・週に...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技・部活動・サークル活動などをご記入ください。(200)】サークル活動では、◯◯を大学の学生◯◯に導入する活動を行っている。◯◯への留学生活の中で、◯◯の選択肢や多様性に興味を持ったのがきっかけで参加した。留学中は、◯◯の◯◯事情を発信し、帰国した現在は、企画運営を担当しており、◯◯名ほどの参加者を見込んだ講演会...
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ボッシュのインターンシップでは、◯◯DAYSの課題解決型ワークではなく、完全実務のインターンシップが行われる。採用・マーケティング部門ということもあり、就職活動生向けの座談会やイベントの企画・運営を行った。 【ワークの具体的な手順】インターン生それぞれが担当イベントや担当業...
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】私の趣味は絶景ドライブです。休日はよく車を運転しておりますが、目的地の絶景はもちろん、到達するまでの道中や景観も醍醐味であると考えています。今後も、他の人が知らない景色を探し続けたいと考えています。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】私は◯◯の研...
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】私は国際交流が趣味です。自分とは完全に異なる背景を持った人との意見交換をすることで新しい考え方や文化を学んでいます。また、体を動かすことも好きで、幼いころから続けている◯◯をやっています。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】私は◯◯と◯◯石を用い...
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】◯◯および◯◯が◯◯に及ぼす影響についての研究を行っている。 現在、低炭素社会の実現に向け◯◯の研究開発が行われているが、環境負荷や◯◯の理由でその代替手段が求められている。そこで環境に優しく、劣化の少ない◯◯の解析により◯◯のメカニズムを解明をすることを目...
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【ボッシュで実現したいことを、その理由と合わせて具体的に教えてください。】私には、自動車を通じて人々の暮らしを豊かにしたいという想いがあります。具体的には、私の専門である◯◯の知識を活かし、自動車の騒音や振動を軽減することで快適性能を向上させたいと考えています。そのために、御社で自動車制御の基本となる◯◯の開発に携わり、自...
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23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

久留米工業高等専門学校 | 理系
【得意科目や分野、研究活動等をご記入ください】昨年度より、◯◯における強度実験式を確立する研究をしています。 研究を進めるなかで、現在使ってる解析ソフトウェアが対応していない解析を行ったほうがよいことが分かりました。そこで、解析理論を勉強し、新たに解析ソフトウェアを自作することで、この問題を解決し、実験式の信頼性を高める...
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24年卒 ワンキャリアライブ / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】会社説明、長期、短期インターンの紹介、マイページの案内、質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】知らない会社でした 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】自動車などのモビリティシステムを支える会社で、エンジニアの雇用拡大をしている 【このイベントを通しての感想】ボッシュは自動...
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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】元々第一志望だったので、すでに内定をいただいていた企業に断りの連絡を入れた後承諾した。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】80名程度? 【内定者の採用大学・学歴】多種多様 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期イ...
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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】司会役の人事一名と、部門長クラス4名 【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたURLより参加 【質問内容】最初にあらかじめ準備しておいた5分程度のプレゼンを行い、その後プレゼンの内容に沿った質問が行われた。研究に関する質問はもちろんながら、なぜこの業界でその中でもなぜこの企...
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内定

23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】司会役の人事一名と、部門長クラスが4名 【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたURLでアクセス 【質問内容】最初に人事の方から自己紹介をされた後に簡単に経歴に関する質問をされた。その後、部門長クラス4名が順番に質問を行うという流れ。ほぼ研究内容についての話で、会社のどのよ...
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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【学生時代に最も力を入れて取り組んだこと、そこから学んだこと、得たことを教えてください。(400字以内)】学生時代は◯◯◯◯部に所属しており、4年間部活動に取り組みました。 その中でも特に、私が3回生の時に大会を運営したことを通して、プロジェクトを実現する上で自分の理想を伝えることの重要性を学びました。 私はアクセスの...
12人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 最終面接 / 本選考

上智大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長1人、技術部長1人、プロジェクトマネジャー1人 【会場到着から選考終了までの流れ】入室 → 面接 → 逆質問 → お終い 【質問内容】まず英語の発表でした。この内容については自己紹介、研究内容と頑張った事です。そして研究内容と学力について25分ぐらい質問がありました。こ...
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23年卒 一次面接 / 本選考

上智大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1HR1PM1SW 【会場到着から選考終了までの流れ】すべでMicrosoft teamsを用いでオンラインで実施しました。 【質問内容】自己紹介 なぜ日本に来ます? なぜ今の大学? 学力エピソード 志望理由 なぜこの部門を選択しました? 将来やりたい事は何ですか?...
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23年卒 エントリーシート / 本選考

上智大学大学院 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】趣味は旅行です。今まで◯◯カ国を訪れて、日本の◯◯都道府県を車で旅行しました。目的は地元の人と交流し、様々な文化に触れることです。 特技は計画力です。計画を立て、最小限の費用でより多くの場所に行きます。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】研究テ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 説明会 / 本選考

上智大学大学院 | 理系
【内容】会社について詳しく紹介されました。 【注意した点・感想】福利厚生制度はすごく充実して、ワークライフバランスを整えると思います。そして新入社員研修を行われて、基礎から学び始め、次第に高度な技術を身につけられるように組み立てられています。後はダイバシティの点も魅力を感じました。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技】趣味は◯◯です。小学校入学前から高校3年まで稽古を継続し、中学、高校の合唱コンクールや卒業式で伴奏を担当しました。現在は帰省したときに演奏する程度ですが、私にとっては心のリフレッシュになっています。 【研究テーマ】◯◯工学研究室に所属し、××企業との共同研究として~~の化学反応のモデリングを試みております。近...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】生産管理職の責任者、人事1人 【会場到着から選考終了までの流れ】入室 → 面接 → 逆質問 → お終い 【質問内容】英語のプレゼンテーションに沿った質問 強みについてのより具体的な解釈(英語解答) 海外留学生活で出会った困難(英語解答) 仕事でいかに強みを生かしていくか?...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中途入社の生産管理職の男性、人事の男性 【会場到着から選考終了までの流れ】入室→面接→逆質問→お終い 【質問内容】志望動機 学生時代に力を入れたこと(なぜしたか、どのような困難があったか、どう乗り越えたか) 留学生活(なぜ高校は別の国を選んで、大学は日本に来たの) なぜそ...
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23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】趣味は翻訳、特技はバイオリンです。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】研究テーマは「◯◯リーダーシップと従業員の◯◯へ参加との関係性」。企業行動の社会的影響に対す関心が高まり、◯◯が注目されるようになった。◯◯を最も効果的に実行するために、従業員...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技(100字)】バドミントンに12年間打ち込んでいたため身体を動かすことが非常に好きで、サイクリングやスノーボードなどの趣味に興じています。また、小学生の時に珠算検定の段位を取得した経験があるため暗算が得意です。 【研究テーマ・研究内容(300字)】自動車用変速機に用いられるオイルは変速機稼働時にギアなどの回転体...
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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】志望度が高い企業から内定をいただいたため辞退した。また内定の連絡が最終面接から3週間以上たってから来たので、自分のマッチング度は低いと感じてしまった。基本的には最終面接から2、3日以内で内定が出るらしい。 【採用人数・倍率】辞退したためわからない。 【内定者の採用大学・学歴】辞退したためわからない。...
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企業情報

所在地

新本社:〒224-8601 神奈川県横浜市都筑区中川中央 1 丁目 9 番 32 号(その他国内に製造・開発拠点・テストコースも所有)

資本金

170億円

従業員数

連結:6,031人 単独5,254人(2023年12月期)

ホームページURL

https://corporate.bosch.co.jp/

代表者

クリスチャン・メッカー

設立日

1886年

受賞歴 2020年受賞 2019年受賞
職種別の選考対策
技術系 事務系 シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし 人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし 人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし ディーゼルシステム事業部※現在募集なし ガソリンシステム事業部※現在募集なし
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企業の魅力
グローバルネットワークを味方にビジネスを展開!

世界150カ国以上で約40万人以上のスタッフがいるボッシュ。

沢山の仲間たちによって提供されるボッシュ製品は「サイマルテニアス・エンジニアリング(世界同時開発)」という手法で開発。これは、基礎開発・生産を製品ごとに最も適した拠点を中心に行い、顧客ニーズに即した応用技術開発・技術営業をお客様に最も近い拠点で行うものです。そのため、各拠点間の人材交流も頻繁。グローバルな技術力・コミュニケーション力を持つ人材の育成に注力しています。

世界のモビリティを支えるボッシュ・ジャパン-国内に製造/研究・開発拠点/テストコースも!

世界の自動車のほぼ3台に1台は日本のカーメーカーが生産しており、今後もそれは続くと予想されます。ボッシュ(株)は、世界のボッシュ・グループ内で日本の自動車メーカーをサポートする責任を担っており、日本市場だけでなく、海外市場におけるお客様の事業展開もサポートしています。国内に製造・開発拠点・テストコースを所有しており、ボッシュ・ジャパン内でも様々な技術の研究・開発を行っています。

ボッシュ・グループ内でのボッシュ(株)の重要性は非常に高く、品質向上や生産指導技術等、グループの牽引といった役割も担っています。また、最近では世界で高いシェアを誇る日本のバイクメーカーを密接にサポートするため「モーターサイクル&パワースポーツ」事業部の本部を日本に設置し、世界に向けて最新のテクノロジーを発信しています。

離職率約2%が示すボッシュの働きやすさ!

ボッシュでは、様々な取り組みですべての社員の働きやすさを追求しています。

① ワークライフバランスの充実
有給取得率は毎年約100%前後の水準を保っております。更に、コアタイムのないフレックスタイム制度、リモートワーク制度、ショートワーク正社員制度など、柔軟な働き方を可能にする制度が整っており、仕事とプライベートの両立ができる環境です。

② 育児と仕事の両立
ボッシュでは会社全体で育休を推進しており、育休時・育休後のサポートも行っております。また、全社規模イベントにて「男性の育児参画」も行っており、男性の育児休職取得者は増加しております。

③ ボッシュが誇るDEI(Diversity Equity and Inclusion)
性別、国籍、世代、ワークスタイルなどに関わらず他者を受け入れ、機会均等と多様性の尊重を積極的に推進しています。社員主体のダイバーシティ推進活動チームも存在しており、社員の多様なポテンシャルを最大限生かすために全社で取り組んでいます。

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社会人Day1から自分たちらしく向かえる入社式!

新入社員の皆さんと共に企画するボッシュの入社式。自分たちらしい”入社式”で社会人Day1をスタートすることが出来ます!

グローバルな環境で挑戦するインターンシップ
閉じる
オリジナルムービー
「もっと知ってほしい、ボッシュです。」

聞こえそうで聞こえない、その社名は?
ボッシュには思わず誰かに話したくなる、未来のモビリティ開発に携われる環境があります。 エンジニアとして充実したキャリアを描くヒントとして、 ボッシュをもっと知ってみませんか。
企業規模や働き方など、詳しくは下記コーポレートサイトの各キャリアページからご覧ください。
https://corporate.bosch.co.jp/

「もっと知ってほしい、ボッシュです。」

ボッシュに転職して3ヶ月の若手エンジニア役。転職して間もないエンジニアの目を通して、ボッシュにおけるキャリアや人材育成支援、グローバルな職場環境などを紹介する「もっと知ってほしい、ボッシュです。エンジニア夫婦」篇および「もっと知ってほしい、ボッシュです。外国人上司」篇です。

就活生必見!ボッシュ社員へ 65Qestions!

インターン生がボッシュ従業員4名に突撃ノーカットインタビュー!
学生目線から気になる質問に1問1答でお答えします。

工場に潜入!東松山工場 紹介動画

国内最大の製造拠点である東松山工場で製造されている製品とその製造ラインについて、実際に工場に潜入してご紹介!
現場の各職種で働く従業員にインタビューを行い、それぞれの業務内容やボッシュで働く魅力について聞いていきます

未来のモビリティを創る、ボッシュの新研究開発拠点のコンセプトとエンジニアの働き方

2024年5月末に横浜で稼働開始する新開発拠点を「FUSIONプロジェクト」

事業部紹介 ―「交通事故ゼロ社会を実現する」シャシーシステムコントロール事業部

“人々に安全・快適なドライブを”

ボッシュのシャシーシステムコントロール事業部が開発に取り組む理由は、ここにあります。世界中の車社会、来るべき自動運転に向け、全てのモビリティの「安全と快適性能の向上」ろ目指し、私たちは活動しています。

事業部紹介 ―「ライディングの楽しさはそのままに」モーターサイクル&パワースポーツ事業部

”日本から世界へ”

グローバル本部が日本にあるモーターサイクル&パワースポーツ事業部では、日本がアシスタンスシステム技術の発信源となり、日本から世界へ最先端技術を創り出しています。Stress-Free(ストレスのない)、Accident-Free(交通事故のない)、可能な限りEmission-Free(排気ガスのない)モビリティ社会を実現できる様、研究・開発を行っています。

事業部紹介 ― 「パワートレインの変革を日本からリード」パワートレインソリューションズ事業部

”パワートレインの変革に挑戦”

今、変革の時代と言われている自動車業界。その大きな変化に私たちが時代の先頭にたって、よりよい車の未来を作っていきます。

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