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就活サイトトップ企業検索メーカーボッシュ(Bosch)
ボッシュ(Bosch)
公式
外資系 メーカー
ボッシュ(Bosch)
4.3
お気に入り (3699人)

「ボッシュの歴史は、クルマの進化の歴史」、ボッシュ株式会社は世界のトップクラスの自動車機器サプライヤーとして国内はもとより、グローバルな市場への対応をサポートしています。新世代のエコロジー&エコノミー技術やセーフティ技術、そして次世代のエネルギー技術など未来を見つめた技術に挑戦しつづけています。さらに ボッシュ株式会社は、その革新のテクノロジーをもとに消費財・建築関連などさまざまなフィールドへ活躍の場を広げています。すべてのお客さまのキーパートナーとなるために。ボッシュは大きな期待に向かって走りつづけます。

世界最大級の自動車機器システムサプライヤー
▼企業理念 Invented for life
ボッシュは1886年ドイツで設立、現在約40万人の従業員がおり、ほぼ全世界で事業を展開。日本では1911年より事業開始。現在約6350名の従業員がおり、国内で開発・製造・営業全ての機能を持っています。

▼日本から世界のモビリティを支える
世界の自動車の約3台に1台は日本の自動車メーカーが生産しており、ボッシュは、それをサポートする重要な責任を担っています。
ボッシュが今注目しているのは、PACEークルマの「パーソナライズ化」「電動化」「自動化」そして「ネットワーク化」。モビリティの未来を考え、世界中の人々の暮らしの向上を目指しています。

ダイバーシティとリーダーシップ
▼ボッシュの約束 「Grow」 「Enjoy」 「Inspire」
100%近い有給消化率によって、仕事もプライベートも充実し、人としても大きく成長出来る環境を提供します。

▼世界150カ国以上のスタッフ
ボッシュでは、性別、国籍、世代、ワークスタイルも様々な社員がいます。ボッシュ・ジャパンにも30カ国以上の外国籍社員が勤務しております。ダイバーシティこそ、革新を生み出し続ける原動力です。

▼リーダーシップ全員発揮
ボッシュではリーダーシップを重んじています。ポジションにかかわらず、すべての社員がリーダーシップを発揮できる、フラットなカルチャーがボッシュには根付いています。

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イベント情報

「ボッシュの歴史は、クルマの進化の歴史」、ボッシュ株式会社は世界のトップクラスの自動車機器サプライヤーとして国内はもとより、グローバルな市場への対応をサポートしています。新世代のエコロジー&エコノミー技術やセーフティ技術、そして次世代のエネルギー技術など未来を見つめた技術に挑戦しつづけています。さらに ボッシュ株式会社は、その革新のテクノロジーをもとに消費財・建築関連などさまざまなフィールドへ活躍の場を広げています。すべてのお客さまのキーパートナーとなるために。ボッシュは大きな期待に向かって走りつづけます。

世界最大級の自動車機器システムサプライヤー
▼企業理念 Invented for life
ボッシュは1886年ドイツで設立、現在約40万人の従業員がおり、ほぼ全世界で事業を展開。日本では1911年より事業開始。現在約6350名の従業員がおり、国内で開発・製造・営業全ての機能を持っています。

▼日本から世界のモビリティを支える
世界の自動車の約3台に1台は日本の自動車メーカーが生産しており、ボッシュは、それをサポートする重要な責任を担っています。
ボッシュが今注目しているのは、PACEークルマの「パーソナライズ化」「電動化」「自動化」そして「ネットワーク化」。モビリティの未来を考え、世界中の人々の暮らしの向上を目指しています。

ダイバーシティとリーダーシップ
▼ボッシュの約束 「Grow」 「Enjoy」 「Inspire」
100%近い有給消化率によって、仕事もプライベートも充実し、人としても大きく成長出来る環境を提供します。

▼世界150カ国以上のスタッフ
ボッシュでは、性別、国籍、世代、ワークスタイルも様々な社員がいます。ボッシュ・ジャパンにも30カ国以上の外国籍社員が勤務しております。ダイバーシティこそ、革新を生み出し続ける原動力です。

▼リーダーシップ全員発揮
ボッシュではリーダーシップを重んじています。ポジションにかかわらず、すべての社員がリーダーシップを発揮できる、フラットなカルチャーがボッシュには根付いています。

職種別の選考対策
技術系 事務系 シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし 人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし 人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし ディーゼルシステム事業部※現在募集なし ガソリンシステム事業部※現在募集なし

ボッシュ(Bosch)の新卒採用・就職情報

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26年卒 最終面接 / 本選考

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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、技術系部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着してから待機室に案内され、時間になると人事が迎えに来て、面接会場に移動。面接終了後帰宅。 【質問内容】最初に英語プレゼン ・質問 What do you think is the most importan...
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26年卒 一次面接 / 本選考

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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、技術系課長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に送られていたリンクに時間になったら入出。終わったらミーティングルームから抜ける。 【質問内容】・質問 当社を知ったきっかけは? ・解答 私は小さい頃からモータースポーツが好きであり、その中でもスーパーGT...
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26年卒 技術系ポジション向け早期選考ステップ説明会 / 本選考

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【内容】会社概要の説明、早期選考の内容の説明、質疑応答 【注意した点・感想】企業説明では、インターネットで調べられるような内容しか説明されなかった。早期選考の説明では、選考のプロセスや面接内容を説明された。質疑応答では、口頭ではなく、サイトを用いて質問を投稿し、共感が多い質問から順に応えていく感じであった。
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事務系の体験談

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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(200字以内)】私は◯◯ゼミで「◯◯県◯◯が地域社会に与える影響」について研究しました。◯◯山は自然資源としてだけでなく、観光や地域アイデンティティにも深く関わっています。研究では市役所や地域住民へのインタビュー、観光客への意識調査を行い、自然保護と地域振興の両立の可能性を探...
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26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、若手営業2人 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら入室。面接を終えたら挨拶をして退室し終了 【質問内容】・自己紹介  ・志望理由 ・なぜ第一希望としてビークルモーション事業部を選んだのか ・学生時代に力を入れた経験 ・グループでの取り組み ・長所...
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26年卒 二次(最終)面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人 ベテラン営業2人 【会場到着から選考終了までの流れ】会場ビル到着→受付→時間になったら係の人が面接室まで案内→面接→終了したらそのまま解散 【質問内容】英語でのプレゼンテーション(内容は自己紹介、学生時代に力を入れたこと、どのようにボッシュで貢献できるか) その後...
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シャシー システム コントロール事業部※現在募集なしの体験談

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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

横浜国立大学大学院 | 理系
【趣味・特技・部活動・サークル活動などをご記入ください。(200文字以下)】私はキックボクシングや◯◯という◯◯の格闘技が趣味だ。大学2年生のころに始め、週に2~3日格闘技ジムに通っている。格闘技を通して日々身体のみならず精神も鍛えている。反復練習やスパーリングを通して強くなっていく過程を楽しんでいる。試合で負けた時は悔し...
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

横浜国立大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】私は、本インターンシップで回生協調ブレーキシステムの開発に関わる主にの3つの業務を行った。 1つ目は、実験データをグラフにまとめることだ。回生協調ブレーキのストローク(ペダルを踏んだときに押し込んだ量)とマスターシリンダー圧の関係をグラフにした。実験条件ごとに分けて、見や...
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25年卒 一次面接 / インターンシップ選考

横浜国立大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方と、志望テーマの部署のマネージャー 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインであるため、特になし。 【質問内容】まずはエントリーシートの内容を深堀りした質問をされた。特に学生時代に力を入れたことや自己PRについて詳しく聞かれた。次に、英語でのコミュニケーションを積...
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モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なしの体験談

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23年卒 エントリーシート / 本選考

上智大学大学院 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】趣味は旅行です。今まで◯◯カ国を訪れて、日本の◯◯都道府県を車で旅行しました。目的は地元の人と交流し、様々な文化に触れることです。 特技は計画力です。計画を立て、最小限の費用でより多くの場所に行きます。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】研究テ...
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23年卒 最終面接 / 本選考

上智大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長1人、技術部長1人、プロジェクトマネジャー1人 【会場到着から選考終了までの流れ】入室 → 面接 → 逆質問 → お終い 【質問内容】まず英語の発表でした。この内容については自己紹介、研究内容と頑張った事です。そして研究内容と学力について25分ぐらい質問がありました。こ...
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23年卒 説明会 / 本選考

上智大学大学院 | 理系
【内容】会社について詳しく紹介されました。 【注意した点・感想】福利厚生制度はすごく充実して、ワークライフバランスを整えると思います。そして新入社員研修を行われて、基礎から学び始め、次第に高度な技術を身につけられるように組み立てられています。後はダイバシティの点も魅力を感じました。
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クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なしの体験談

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25年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、部署マネージャー、部署社員 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため、指定のURLで待機 【質問内容】①志望理由も含めた自己紹介 ②大学で学んでいることについて  - 内容詳細 ③学生時代に力を入れたことについて  - グループワークで頑張ったこと  ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】課題: 「2040年のMaaS」 2040年のモビリティの新しい在り方(ビジネス)を考える。 チーム: 2チームに分かれて取り組む。サマーインターンシップ生以外にもレギュラーインターンシップ生がいるので、その方々とごちゃ混ぜで社員の方がチーム発表。 タイムスケジュ...
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【趣味・特技・部活動・サークル活動などをご記入ください。】ピアノとギターを弾くことが趣味です。やっていて楽しいことで人を笑顔にできる点や仲間との一体感を味わえる点に魅力を感じ、14年間音楽を続けています。大学に入ってから、好きな曲の話を通して海外に住む友人ができて、1ヶ月に2回ビデオ通話をしているのですが、最近は、毎回ギタ...
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システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なしの体験談

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24年卒 大学主催の説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】ボッシュの事業内容や業務、インターン等の告知 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】自動車部品、日本だと知ってる人は少なそう 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】機械部品メーカーの方があっていそうなイメージ、世界的超巨大企業 【このイベントを通しての感想】ボッシュと言うと自動車部品...
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オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なしの体験談

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25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【1. インターンシップの参加理由(400字以内)】私はオートモーティブアフターマーケット事業部でのインターンシップの参加を志望する。私がこのコースを志望する理由は二つある。一つ目は、実践的な業務に密接に関連した実習環境でアフターマーケット事業部のマーケティング業務の難しさややりがいを実感したいからだ。二つ目は、国際色豊か...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技・部活動・サークル活動などをご記入ください(200字以下)】趣味は◯◯の友人の影響で始めた献血と◯◯、◯◯である。献血は、健康に生活しているだけで誰かの役に立つことができるため通うようになり、現在は月に1回を目安に成分献血に行っている。◯◯はパンデミックによって家族と過ごす時間が増えた際に皆でやるようになった。...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】2つの事業部の方4名・人事部の方1名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・どのような業界に興味があるか ・インターンシップで、具体的にどのような業務をしてみたいか ・長期インターンシップにも興味があるか ・ITツールや数字にアレルギーがないかどうか...
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パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なしの体験談

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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】私は国際交流が趣味です。自分とは完全に異なる背景を持った人との意見交換をすることで新しい考え方や文化を学んでいます。また、体を動かすことも好きで、幼いころから続けている◯◯をやっています。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】私は◯◯と◯◯石を用い...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

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【趣味・特技】趣味は◯◯です。小学校入学前から高校3年まで稽古を継続し、中学、高校の合唱コンクールや卒業式で伴奏を担当しました。現在は帰省したときに演奏する程度ですが、私にとっては心のリフレッシュになっています。 【研究テーマ】◯◯工学研究室に所属し、××企業との共同研究として~~の化学反応のモデリングを試みております。近...
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技(100字)】バドミントンに12年間打ち込んでいたため身体を動かすことが非常に好きで、サイクリングやスノーボードなどの趣味に興じています。また、小学生の時に珠算検定の段位を取得した経験があるため暗算が得意です。 【研究テーマ・研究内容(300字)】自動車用変速機に用いられるオイルは変速機稼働時にギアなどの回転体...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なしの体験談

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25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

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【趣味・特技・部活動・サークル活動などをご記入ください(200字以下)】高校生のときに先輩から励まされて勉強を頑張ったことをきっかけに、◯◯応援をする部活に所属していた。◯◯◯◯をする◯◯へメッセージを書いた手作りのしおりを作成し、当日に受験生に配った。オープンキャンパスでは◯◯人を超える◯◯生・保護者に来ていただき、アン...
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24年卒 特別講義 ボッシュの職種理解 第二弾 / 説明会

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【説明会の具体的な内容】企業説明と若手職員による座談会 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】外資系メーカー企業なので、多国籍の方が活躍しているイメージ。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】30代以下が中心で、若くて仕事にやりがいと誇りを持っているように感じた。 【このイベントを通しての感想】様々な話が...
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人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なしの体験談

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【Please tell us about yourself(500文字)】My name is ◯◯, a master’s student at the Graduate School of Bioresources at ◯◯ University, majoring in environmental science...
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22年卒 1day機電情セミナー / 説明会

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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

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22年卒 Web説明会 / 説明会

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内定

18年卒 最終面接 / 本選考

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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、役員レベルの技術者2人 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接同様、控室から呼ばれ面接。 【質問内容】基本的にはプレゼン主体で進んで、たまにESの内容。 それ以外だと、 就活の軸 院進した理由 今教授に電話して、◯◯さんはどんな人ですか?って聞いたら、なん...
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ガソリンシステム事業部※現在募集なしの体験談

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19年卒 最終面接(個人面接) / 本選考

関西学院大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長、事業部長、事業部マネージャー 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、プレゼンの資料を渡して、面接開始 【質問内容】英語のプレゼンを三分間行ってから、プレゼンの内容にそって質問された。なぜそういったスキルがあると思うのか、その背景等。そのあとは定番質問(がくちか...
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19年卒 説明会 / 本選考

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19年卒 一次面接(個人面接) / 本選考

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企業情報

所在地

新本社:〒224-8601 神奈川県横浜市都筑区中川中央 1 丁目 9 番 32 号(その他国内に製造・開発拠点・テストコースも所有)

資本金

170億円

従業員数

連結:6,031人 単独5,254人(2023年12月期)

ホームページURL

https://corporate.bosch.co.jp/

代表者

クリスチャン・メッカー

設立日

1886年

受賞歴 2020年受賞 2019年受賞

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代表者

クリスチャン・メッカー

設立日

1886年

受賞歴 2020年受賞 2019年受賞
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技術系 事務系 シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし 人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし 人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし ディーゼルシステム事業部※現在募集なし ガソリンシステム事業部※現在募集なし
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企業の魅力
グローバルネットワークを味方にビジネスを展開!

世界150カ国以上で約40万人以上のスタッフがいるボッシュ。

沢山の仲間たちによって提供されるボッシュ製品は「サイマルテニアス・エンジニアリング(世界同時開発)」という手法で開発。これは、基礎開発・生産を製品ごとに最も適した拠点を中心に行い、顧客ニーズに即した応用技術開発・技術営業をお客様に最も近い拠点で行うものです。そのため、各拠点間の人材交流も頻繁。グローバルな技術力・コミュニケーション力を持つ人材の育成に注力しています。

世界のモビリティを支えるボッシュ・ジャパン-国内に製造/研究・開発拠点/テストコースも!

世界の自動車のほぼ3台に1台は日本のカーメーカーが生産しており、今後もそれは続くと予想されます。ボッシュ(株)は、世界のボッシュ・グループ内で日本の自動車メーカーをサポートする責任を担っており、日本市場だけでなく、海外市場におけるお客様の事業展開もサポートしています。国内に製造・開発拠点・テストコースを所有しており、ボッシュ・ジャパン内でも様々な技術の研究・開発を行っています。

ボッシュ・グループ内でのボッシュ(株)の重要性は非常に高く、品質向上や生産指導技術等、グループの牽引といった役割も担っています。また、最近では世界で高いシェアを誇る日本のバイクメーカーを密接にサポートするため「モーターサイクル&パワースポーツ」事業部の本部を日本に設置し、世界に向けて最新のテクノロジーを発信しています。

離職率約2%が示すボッシュの働きやすさ!

ボッシュでは、様々な取り組みですべての社員の働きやすさを追求しています。

① ワークライフバランスの充実
有給取得率は毎年約100%前後の水準を保っております。更に、コアタイムのないフレックスタイム制度、リモートワーク制度、ショートワーク正社員制度など、柔軟な働き方を可能にする制度が整っており、仕事とプライベートの両立ができる環境です。

② 育児と仕事の両立
ボッシュでは会社全体で育休を推進しており、育休時・育休後のサポートも行っております。また、全社規模イベントにて「男性の育児参画」も行っており、男性の育児休職取得者は増加しております。

③ ボッシュが誇るDEI(Diversity Equity and Inclusion)
性別、国籍、世代、ワークスタイルなどに関わらず他者を受け入れ、機会均等と多様性の尊重を積極的に推進しています。社員主体のダイバーシティ推進活動チームも存在しており、社員の多様なポテンシャルを最大限生かすために全社で取り組んでいます。

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イメージギャラリー
社会人Day1から自分たちらしく向かえる入社式!

新入社員の皆さんと共に企画するボッシュの入社式。自分たちらしい”入社式”で社会人Day1をスタートすることが出来ます!

グローバルな環境で挑戦するインターンシップ
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オリジナルムービー
「もっと知ってほしい、ボッシュです。」

聞こえそうで聞こえない、その社名は?
ボッシュには思わず誰かに話したくなる、未来のモビリティ開発に携われる環境があります。 エンジニアとして充実したキャリアを描くヒントとして、 ボッシュをもっと知ってみませんか。
企業規模や働き方など、詳しくは下記コーポレートサイトの各キャリアページからご覧ください。
https://corporate.bosch.co.jp/

「もっと知ってほしい、ボッシュです。」

ボッシュに転職して3ヶ月の若手エンジニア役。転職して間もないエンジニアの目を通して、ボッシュにおけるキャリアや人材育成支援、グローバルな職場環境などを紹介する「もっと知ってほしい、ボッシュです。エンジニア夫婦」篇および「もっと知ってほしい、ボッシュです。外国人上司」篇です。

就活生必見!ボッシュ社員へ 65Qestions!

インターン生がボッシュ従業員4名に突撃ノーカットインタビュー!
学生目線から気になる質問に1問1答でお答えします。

工場に潜入!東松山工場 紹介動画

国内最大の製造拠点である東松山工場で製造されている製品とその製造ラインについて、実際に工場に潜入してご紹介!
現場の各職種で働く従業員にインタビューを行い、それぞれの業務内容やボッシュで働く魅力について聞いていきます

未来のモビリティを創る、ボッシュの新研究開発拠点のコンセプトとエンジニアの働き方

2024年5月末に横浜で稼働開始する新開発拠点を「FUSIONプロジェクト」

事業部紹介 ―「交通事故ゼロ社会を実現する」シャシーシステムコントロール事業部

“人々に安全・快適なドライブを”

ボッシュのシャシーシステムコントロール事業部が開発に取り組む理由は、ここにあります。世界中の車社会、来るべき自動運転に向け、全てのモビリティの「安全と快適性能の向上」ろ目指し、私たちは活動しています。

事業部紹介 ―「ライディングの楽しさはそのままに」モーターサイクル&パワースポーツ事業部

”日本から世界へ”

グローバル本部が日本にあるモーターサイクル&パワースポーツ事業部では、日本がアシスタンスシステム技術の発信源となり、日本から世界へ最先端技術を創り出しています。Stress-Free(ストレスのない)、Accident-Free(交通事故のない)、可能な限りEmission-Free(排気ガスのない)モビリティ社会を実現できる様、研究・開発を行っています。

事業部紹介 ― 「パワートレインの変革を日本からリード」パワートレインソリューションズ事業部

”パワートレインの変革に挑戦”

今、変革の時代と言われている自動車業界。その大きな変化に私たちが時代の先頭にたって、よりよい車の未来を作っていきます。

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