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就活サイトトップ企業検索メーカーボッシュ(Bosch)体験談
ボッシュ(Bosch)
公式
外資系 メーカー

ボッシュ(Bosch)
4.3

お気に入り (3700人)

「ボッシュの歴史は、クルマの進化の歴史」、ボッシュ株式会社は世界のトップクラスの自動車機器サプライヤーとして国内はもとより、グローバルな市場への対応をサポートしています。新世代のエコロジー&エコノミー技術やセーフティ技術、そして次世代のエネルギー技術など未来を見つめた技術に挑戦しつづけています。さらに ボッシュ株式会社は、その革新のテクノロジーをもとに消費財・建築関連などさまざまなフィールドへ活躍の場を広げています。すべてのお客さまのキーパートナーとなるために。ボッシュは大きな期待に向かって走りつづけます。

世界最大級の自動車機器システムサプライヤー
▼企業理念 Invented for life
ボッシュは1886年ドイツで設立、現在約40万人の従業員がおり、ほぼ全世界で事業を展開。日本では1911年より事業開始。現在約6350名の従業員がおり、国内で開発・製造・営業全ての機能を持っています。

▼日本から世界のモビリティを支える
世界の自動車の約3台に1台は日本の自動車メーカーが生産しており、ボッシュは、それをサポートする重要な責任を担っています。
ボッシュが今注目しているのは、PACEークルマの「パーソナライズ化」「電動化」「自動化」そして「ネットワーク化」。モビリティの未来を考え、世界中の人々の暮らしの向上を目指しています。

ダイバーシティとリーダーシップ
▼ボッシュの約束 「Grow」 「Enjoy」 「Inspire」
100%近い有給消化率によって、仕事もプライベートも充実し、人としても大きく成長出来る環境を提供します。

▼世界150カ国以上のスタッフ
ボッシュでは、性別、国籍、世代、ワークスタイルも様々な社員がいます。ボッシュ・ジャパンにも30カ国以上の外国籍社員が勤務しております。ダイバーシティこそ、革新を生み出し続ける原動力です。

▼リーダーシップ全員発揮
ボッシュではリーダーシップを重んじています。ポジションにかかわらず、すべての社員がリーダーシップを発揮できる、フラットなカルチャーがボッシュには根付いています。

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261件 のES・体験談
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22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップ・課外活動(ボランティア、アルバイト等)をご記入ください。】私はボランティアで◯◯人規模の◯◯の実行委員に立候補し、◯◯担当として◯◯成功のために注力しました。取り組んだ課題は、運営資金の調達と当日の◯◯からのビデオメッセージの製作です。前者に対しては、地元企業に協賛を募りました。リーダーとして、組織のネ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 Web説明会 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内容】ボッシュの事業内容、自動車業界について 若手社員3人との座談会 【注意した点・感想】座談会では、フラットに何でも質問を受け入れていた。若手社員の自己紹介では、大学での専攻や趣味などを説明した上で、質問でなぜボッシュなのか、面接ではなにを聞かれたか、働く上でのやりがい、福利厚生まで幅広く答えていた。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】「スキューバダイビング」  レスキューダイバーの免許を所持しており、大学の友人達と毎年沖縄へ潜りに行く。 「バスケットボール」  中学から高校までは厳しい環境で部活に打ち込みながら、心身を鍛えていた。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】来年...
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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】生産管理業務を体験しました。完成車メーカーから送られる内示と在庫を照らし合わせ日々の生産計画を立てていく作業や、製造現場へ行って打ち合わせを行ったり、自社の所有する物流施設を効率化することでコストダウンを図る検討会などを見学し、実際の働く環境や現場を知ることができた。 【ワ...
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22年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】工場の人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインの為、時間になったらURLを開いて参加。 【質問内容】・簡単な自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと(深堀り×2) ・大学での学習内容 ・現在の学部学科を選択した理由 ・自動車部品に興味を持った理由 ・インター...
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【ボッシュやインターンシップについて疑問に思っていることや、知りたいことを具体的に教えてください。】就職活動を進める中、世界最大の自動車部品メーカーである貴社の存在を知りました。 日本は自動車産業が盛んであり、部品メーカーと言えばトヨタグループのデンソーやアイシン精機のような日系メーカーのイメージが強いので、日本の自動車...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【趣味、特技(100字)】趣味はドライブです。学生時代、サークルの◯◯メンバーとレンタカーを借りて出かけていました。特技は◯◯です。特に◯◯は後輩から「プロ」といわれるくらい評判が高かったです。 【ソフトウェア経験】現在◯◯を用いて研究を進めています。また、C言語、javaは授業課題レベルでの使用経験があります。 【研究テ...
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22年卒 1day機電情セミナー / 説明会

大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】本選考に向けた会社説明会 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】ドイツのボッシュが本社ということもあり、自動運転などの最新技術には携われないイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】主に日系のカーメイカーと関わりながら、自動運転の要素技術開発にも携わることができ、非常に魅力的に...
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22年卒 仕事研究セミナー / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】業界について、ボッシュについて、質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】自由な社風 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】自由な社風 【このイベントを通しての感想】このイベントの前に1度ボッシュのセミナーに参加したが、内容はそれとほぼ変わらずだった。それゆえあまり得られたもの...
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22年卒 Web説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】ボッシュの事業、自動車業界について 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】世界トップの自動車メーカー ドイツ人が多い、社内で英語が飛び交う 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】説明会前のイメージと概ね同じだったが、入社前から英語が流暢である必要はないようだった。 【このイベントを...
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技・部活動・サークル活動などをご記入ください。(200文字以下)】旅行とスポーツ観戦が趣味で、私自身も◯◯卒業まで◯年以上◯◯に取り組み大学からは◯◯に取り組んでいる。観戦する競技は◯◯や◯◯、◯◯、◯◯など多岐にわたって興味の向くままに足を運び、それが厳しければ配信サービスで観る。日本全国にプロスポーツチームは...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

同志社大学 | 文系
【趣味・特技をご記入ください(100字以内)】趣味の【海外旅行】で◯◯を周ったのが一番の思い出。【ドライブ】も好きで、休日は車で遠出する。特技は◯◯歳から習い始めた【◯◯】・【◯◯】で、室内外で気晴らしができる。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください(300字以内)】◯◯歳の頃から◯◯に関心があり、大学で研究してい...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【ボッシュのインターンシップに応募する理由を教えてください。】書籍がきっかけで、ボッシュを知った。世界最大のメガサプライヤーとして、自動車部品を通じて最終製品であるクルマの性能に影響を与えているという印象を持った。私は「苦しい時に相手に寄り添える人間」でありたい。ボッシュのシャシーシステムコントロール事業部には、仕事を通じ...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

埼玉大学 | 文系
【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。】大学では◯◯ゼミに所属しており、最適な○○戦略を○○的に決定する方法について学んでいます。○○推移データから○○リスクを算出し、○○を一定以内に収めるためのポートフォリオを作成するというものです。○年次は○○の基礎となる○○学や○○を教科書ベースで学び、○年次は○○や○○とい...
20人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】モータースポーツが大好きで、年に何度か現地で観戦するほか、友人とレンタルカートの走行会なども企画して楽しんでいます。 特技は、スチール・アルミニウム部品の溶接です。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】研究テーマは「◯◯の後退駐車のための◯◯シス...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

東京工業大学大学院 | 理系
【趣味・特技(100字)】◯◯を2歳から始め、大学卒業までの20年間常に◯◯付の生活を送ってきました。そのため、今でも◯◯したり、◯◯のレースを見ることが趣味であり、特技でもあります。 【得意科目・分野(300字)】私の研究室では金属の◯◯科学において、電気化学的な分析・考察を行っています。特に私の研究に用いている電気◯◯...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ・研究内容についてご記入ください(300)】◯◯◯◯◯◯転倒時の◯◯◯◯に加わる衝撃力を緩和する研究を行っています。◯◯◯◯は◯◯◯◯を直列に連結した構造で体形が細長いため様々な動作が可能です。また、高い段差を昇る時こともでき、このとき◯◯◯◯は◯◯◯の姿勢となります。しかし、この姿勢は重心位置が高く不安定であ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 電話面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部社員 【会場到着から選考終了までの流れ】先方から電話 【質問内容】インターンシップへの参加話希望する理由。 1か月から2か月の募集であったため、参加希望期間について。 英語のレベルはどの程度か。 なぜ、受け入れ先部署の仕事に興味があるのか。 インターンシップ中にど...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【応募理由】私が貴社のインターンシップに参加を希望する理由は、企業と顧客の利益を最大化するためにサプライチェーン全体の「最適化」を目指す、サプライチェーンマネジメントについて興味があるからです。その最適化によって可能となるコスト削減や時間の短縮などは、企業の持続性を高め、顧客のニーズにスピーディーに対応することを実現するた...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】部署に配属され、メンターの指示で業務を行った。メンターについているだけでなく、実際にいくつかの製品を担当させてもらった。他の場所でインターンに参加している学生が集まるイベントがあり、外国の学生も多い中でグループディスカッションをするイベントがあった。 【ワークの具体的な手順...
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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】内定通知の際面接のフィードバックを頂けた。 質問に対してなんでも答えてくださり、現場社員との面談を希望しても対応してくださったことに感動しました。人事の人柄や面接の感触を経て受諾しました。 【内定後の課題の有無】特になし。 【内定後の拘束】承諾書のみの提出のため拘束力は特に感じない。内定者マイペー...
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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事は女性。社員は男性だった。様々な事業所から遠隔で参加しているため動画面接ではなく音声面接となった。最初に顔写真を提示されてそれ以降は顔を見る機会がなかった。 【会場到着から選考終了までの流れ】5分間程度の英語でのプレゼンテーション。ドイツ人技術者による質疑応答、人事による英...
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内定

21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】シャシー事業部20年目の人、8年目の人。人事部は10年目の人。全員男性でした。 【会場到着から選考終了までの流れ】Skypeに案内され、面接を経て終了しました。 【質問内容】志望理由、エントリーシートに関する質問、自動車に関しての雑談、逆質問 YouTubeのインタビューに答...
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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【趣味・特技をご記入ください。(100字以内)】趣味は自動車、バイク全般です。エンジンを触る日々が続いています。小学校から◯◯をしていた経験から◯◯観戦も趣味になっています。特技は◯◯◯◯です。1秒0.1秒を削るために様々なアプローチをしました。 【研究テーマ・研究内容についてご記入ください。(300字以内)】新規◯◯◯◯...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 Web説明会 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内容】それぞれの事業部の説明、現場社員によるパネルディスカッション 【注意した点・感想】自分の志望する事業部であってもなくても満遍なく観た方がいいと思います。エントリーシートは第3志望まで書けるのでそれを踏まえたうえで観た方がいいです。また、限定公開なのでURLなどを控えておいていつでも観れる環境にしてもいいと思います。
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企業情報

所在地

新本社:〒224-8601 神奈川県横浜市都筑区中川中央 1 丁目 9 番 32 号(その他国内に製造・開発拠点・テストコースも所有)

資本金

170億円

従業員数

連結:6,031人 単独5,254人(2023年12月期)

ホームページURL

https://corporate.bosch.co.jp/

代表者

クリスチャン・メッカー

設立日

1886年

受賞歴 2020年受賞 2019年受賞
職種別の選考対策
技術系 事務系 シャシー システム コントロール事業部※現在募集なし モーターサイクル&パワースポーツ事業部※現在募集なし クロスドメインコンピューティングソリューション事業部※現在募集なし システムズエンジニアリング&技術戦略部※現在募集なし オートモーティブアフターマーケット事業部※現在募集なし パワートレイン ソリューション事業部※現在募集なし 人事部門 ボッシュ・トレーニングセンター※現在募集なし 人事部門 人材・採用マーケティンググループ※現在募集なし オートモーティブエレクトロニクス事業部※現在募集なし ディーゼルシステム事業部※現在募集なし ガソリンシステム事業部※現在募集なし
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企業の魅力
グローバルネットワークを味方にビジネスを展開!

世界150カ国以上で約40万人以上のスタッフがいるボッシュ。

沢山の仲間たちによって提供されるボッシュ製品は「サイマルテニアス・エンジニアリング(世界同時開発)」という手法で開発。これは、基礎開発・生産を製品ごとに最も適した拠点を中心に行い、顧客ニーズに即した応用技術開発・技術営業をお客様に最も近い拠点で行うものです。そのため、各拠点間の人材交流も頻繁。グローバルな技術力・コミュニケーション力を持つ人材の育成に注力しています。

世界のモビリティを支えるボッシュ・ジャパン-国内に製造/研究・開発拠点/テストコースも!

世界の自動車のほぼ3台に1台は日本のカーメーカーが生産しており、今後もそれは続くと予想されます。ボッシュ(株)は、世界のボッシュ・グループ内で日本の自動車メーカーをサポートする責任を担っており、日本市場だけでなく、海外市場におけるお客様の事業展開もサポートしています。国内に製造・開発拠点・テストコースを所有しており、ボッシュ・ジャパン内でも様々な技術の研究・開発を行っています。

ボッシュ・グループ内でのボッシュ(株)の重要性は非常に高く、品質向上や生産指導技術等、グループの牽引といった役割も担っています。また、最近では世界で高いシェアを誇る日本のバイクメーカーを密接にサポートするため「モーターサイクル&パワースポーツ」事業部の本部を日本に設置し、世界に向けて最新のテクノロジーを発信しています。

離職率約2%が示すボッシュの働きやすさ!

ボッシュでは、様々な取り組みですべての社員の働きやすさを追求しています。

① ワークライフバランスの充実
有給取得率は毎年約100%前後の水準を保っております。更に、コアタイムのないフレックスタイム制度、リモートワーク制度、ショートワーク正社員制度など、柔軟な働き方を可能にする制度が整っており、仕事とプライベートの両立ができる環境です。

② 育児と仕事の両立
ボッシュでは会社全体で育休を推進しており、育休時・育休後のサポートも行っております。また、全社規模イベントにて「男性の育児参画」も行っており、男性の育児休職取得者は増加しております。

③ ボッシュが誇るDEI(Diversity Equity and Inclusion)
性別、国籍、世代、ワークスタイルなどに関わらず他者を受け入れ、機会均等と多様性の尊重を積極的に推進しています。社員主体のダイバーシティ推進活動チームも存在しており、社員の多様なポテンシャルを最大限生かすために全社で取り組んでいます。

閉じる
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社会人Day1から自分たちらしく向かえる入社式!

新入社員の皆さんと共に企画するボッシュの入社式。自分たちらしい”入社式”で社会人Day1をスタートすることが出来ます!

グローバルな環境で挑戦するインターンシップ
閉じる
オリジナルムービー
「もっと知ってほしい、ボッシュです。」

聞こえそうで聞こえない、その社名は?
ボッシュには思わず誰かに話したくなる、未来のモビリティ開発に携われる環境があります。 エンジニアとして充実したキャリアを描くヒントとして、 ボッシュをもっと知ってみませんか。
企業規模や働き方など、詳しくは下記コーポレートサイトの各キャリアページからご覧ください。
https://corporate.bosch.co.jp/

「もっと知ってほしい、ボッシュです。」

ボッシュに転職して3ヶ月の若手エンジニア役。転職して間もないエンジニアの目を通して、ボッシュにおけるキャリアや人材育成支援、グローバルな職場環境などを紹介する「もっと知ってほしい、ボッシュです。エンジニア夫婦」篇および「もっと知ってほしい、ボッシュです。外国人上司」篇です。

就活生必見!ボッシュ社員へ 65Qestions!

インターン生がボッシュ従業員4名に突撃ノーカットインタビュー!
学生目線から気になる質問に1問1答でお答えします。

工場に潜入!東松山工場 紹介動画

国内最大の製造拠点である東松山工場で製造されている製品とその製造ラインについて、実際に工場に潜入してご紹介!
現場の各職種で働く従業員にインタビューを行い、それぞれの業務内容やボッシュで働く魅力について聞いていきます

未来のモビリティを創る、ボッシュの新研究開発拠点のコンセプトとエンジニアの働き方

2024年5月末に横浜で稼働開始する新開発拠点を「FUSIONプロジェクト」

事業部紹介 ―「交通事故ゼロ社会を実現する」シャシーシステムコントロール事業部

“人々に安全・快適なドライブを”

ボッシュのシャシーシステムコントロール事業部が開発に取り組む理由は、ここにあります。世界中の車社会、来るべき自動運転に向け、全てのモビリティの「安全と快適性能の向上」ろ目指し、私たちは活動しています。

事業部紹介 ―「ライディングの楽しさはそのままに」モーターサイクル&パワースポーツ事業部

”日本から世界へ”

グローバル本部が日本にあるモーターサイクル&パワースポーツ事業部では、日本がアシスタンスシステム技術の発信源となり、日本から世界へ最先端技術を創り出しています。Stress-Free(ストレスのない)、Accident-Free(交通事故のない)、可能な限りEmission-Free(排気ガスのない)モビリティ社会を実現できる様、研究・開発を行っています。

事業部紹介 ― 「パワートレインの変革を日本からリード」パワートレインソリューションズ事業部

”パワートレインの変革に挑戦”

今、変革の時代と言われている自動車業界。その大きな変化に私たちが時代の先頭にたって、よりよい車の未来を作っていきます。

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