阪神電気鉄道の 募集中の本選考

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事、現場の部長クラス。

会場到着から選考終了までの流れ

前回までと全く同様で、最初に待合室に通される（社報などがある）→面接（30分程度）→そのまま玄関まで送ってくれる。

質問内容

質問内容も全く同じで、自己PRや、学生時代頑張ったこと、研究内容など主にエントリーシートに沿って質問がなされる。難しい質問や、変わったものは全くなく、どれもオーソドックスで答えやすいものだった。ただし、沿線ではない人は、なぜ阪神なのか、というところを深く聞かれる。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事、現場の課長クラス。

会場到着から選考終了までの流れ

二次面接の全く同じで、最初に待合室に通される（社報などがある）→面接（30分程度）→そのまま玄関まで送ってくれる。

質問内容

質問内容も全く同じで、自己PRや、学生時代頑張ったこと、研究内容など主にエントリーシートに沿って質問がなされる。難しい質問や、変わったものは全くなく、どれもオーソドックスで答えやすいものだった。ただし、沿線ではない人は、なぜ阪神なのか、というところを深く聞かれる。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事、現場の課長補佐クラス。

会場到着から選考終了までの流れ

最初に待合室に通される（社報などがある）→面接（30分程度）→そのまま玄関まで送ってくれる。

質問内容

自己PRや、学生時代頑張ったこと、研究内容など主にエントリーシートに沿って質問がなされる。難しい質問や、変わったものは全くなく、どれもオーソドックスで答えやすいものだった。ただし、沿線ではない人は、なぜ阪神なのか、というところを深く聞かれる。

会場到着から選考終了までの流れ

最初に全体で企業説明を受け、それからグループにわかれて、自己紹介兼質問が２つ程度の後にGD、最後に発表でおわり。

GDのテーマ・お題

社会人として働くことで重要なこと。

GDの手順

GD自体は15分程度と短く、ホワイトボードなどの使用もできないので、本当にただ意見を言い合い、それをまとめて、代表者1名が発表という内容だった。リーダー決めなどもせず、各々が意見を出し合うためとてもやりにくかった。

試験科目

数学、言語系、推論系

各科目の問題数と制限時間

各30分程度で問題数は多め。

対策方法

分からない問題をとばしても、後から戻れるタイプなので、潔く次の問題に行くのも大事。

内定者の数

15人程度

自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

体育会の部活、サークルの会長。

内定後の拘束

他社辞退

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

男性、50歳前後、人事部。

会場到着から選考終了までの流れ

受付で入館証を受け取り、人事部社員により面接会場へ。20分程度質問に答え、5分程度の逆質問で終了。

質問内容

ESや論文試験など、これまでの提出書類に関して全体的に深掘りされました。また、総合職に求められる役割は何か、自分がその役割を果たせるのかといったことも聞かれました。また、他社の選考状況や志望度を問う質問も多かったです。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

男性、40歳前後、人事部。

会場到着から選考終了までの流れ

受付で入館証を受け取り、人事部社員により面接会場へ。20分程度質問に答え、5分程度の逆質問で終了。

質問内容

一次面接と基本的には同じで、志望動機や学生時代の経験など、ESの各項目に関して深掘りされました。また、入社して何がやりたいのかなど、具体的なキャリアビジョンについても問われた上で、希望の配属が叶わなくても問題ないかといった質問もありました。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

男性2人、40歳前後、人事部社員

会場到着から選考終了までの流れ

受付で入館証を受け取り、人事部社員により面接会場へ。20分程度質問に答え、5分程度の逆質問で終了。

質問内容

基本的にはESに沿った質問。学生時代に頑張ったこと、当社に興味を持ったきっかけ、また希望する事業部やそこで何を実現したいかなど。また阪神電鉄の企業としてのイメージ、社員の雰囲気に関しても問われた。逆質問あり。

試験科目

論文試験

各科目の問題数と制限時間

「自身の経験を踏まえ、当社に入社して挑戦したいこと」（600文字以内）

対策方法

ESにも似たような項目があるので、この論文試験では自分の経験とリンクさせながら、より具体的な提案を書くように意識しました。

チームで物事に取り組む上で大切だと思うことは何ですか？ご自身の経験を踏まえて教えてください。 （400文字以下）

チームで大切なのは、いかに自分ごとして取り組めるかという事と、それぞれが作業内容を把握していることだと考えています。これは、学生時代に、少人数ながら政策提言を実現させた経験に基づきます。作成にあたり、市への3ヶ月に渡るヒアリングや分析、発表のための人数の少なさが課題となりました。私は◯◯の立場から、他のゼミ員が全員女性であ...

アフターコロナを見据えて当社が今後取り組むべきことについて、あなたなりの考えを教えて下さい （400文字以下）

私は、貴社の事業の数多くがコロナウイルスと相性が悪いと考えています。エンターテイメント事業や、ホテル事業、旅行事業はまさにその例です。こうした事業を単に撤退するだけではなく、アフターコロナの世界に残していくためにも、取るべき行動は2つあると思います。1つ目に、ホテルやエンターテイメント、旅行をアウトドアで行うものから、イン...

あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？その理由ときっかけは何ですか？

昨年、私は大学院で公共交通と都市計画との関わりについて学んだことがきっかけで鉄道事業に関心を持つようになった。「社会にはっきりと貢献ができていると誇れる仕事がしたい」と考えていた私は、鉄道が私たちの生活の中で果たす役割の大きさから、鉄道事業の社会貢献度の大きさに強く惹かれるようになった。中でも、私が生活している関西圏で活躍...

当社で挑戦したいことについて、ご自身の特長や趣味、経験などを踏まえてお書きください。

私の強みは、仲間との信頼を築くことに長けていて、周囲を巻き込んで行動することができる点である。この強みを活かして、学生時代はサークルの運営活動の中心を担う役割を務め、サークル運営を通じてサークルの雰囲気づくりを目標とした新しい取り組みにも挑戦した。この強みを活かして、私は貴社では沿線地域の活性化のための新しい事業に取り組み...

学生時代に最も力を入れたことをお書きください。その中で最も苦労したことは何ですか？その時、あなたはどういう行動をしましたか？

私が学生時代に最も打ち込んだことは、ビアホールでのホールスタッフのアルバイトである。私にとっては人生で初めてのアルバイトで、初めてのことばかりで、自分の仕事の出来の悪さや不甲斐なさに情けないと思うばかりだった。私のアルバイト先はスタッフがおり、私は先輩後輩問わず他のスタッフの仕事を観察することを心掛け、効率的な仕事を自分の...

あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？その理由ときっかけは何ですか？

私が貴社で「働きたい」と思うようになったのは修士1回の時です。私はそれまではどちらかというと自動車交通に興味があり将来は自動車関連の職に就きたいと考えておりましたが、都市計画を学んでいく中で公共交通、特に鉄道が人々の暮らしに与える影響の大きさを感じ、鉄道に関わる仕事につきたいと思うようになりました。その中で私が小さいころか...

当社で挑戦したいことについて、ご自身の特長や趣味、経験などを踏まえてお書きください。

私が貴社で挑戦したいことは、関西の皆様により鉄道を中心とした生活をしていただけるようにすることです。私は生まれた時から現在に至るまで関西で過ごし、関西の持つ活気、ポテンシャルは他の地方に勝っていると考えており誇りに思っております。ですので関西をさらに活気あるものにしていきたいと考えております。そのように考えている中で、都市...

学生時代に最も力を入れたことをお書きください。

私が学生時代に最も力を入れたことは、学部時代から所属するテニスサークルの運営です。私は200人ほどがアクティブに活動する大規模なサークルに所属し、2年生で運営の幹部、3年生で副会長を務めました。

あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？ その理由ときっかけは何ですか？(300文字以下)

私が貴社で働きたいと思うようになったのはインターンシップへの参加がきっかけです。特に鉄道事業においては、人と人のつながりを大切にし、温かみのある施策を多く実施していることを学びました。私はこうした考え方に共感し、貴社で働きたいと考えるようになりました。またプログラムを通して鉄道事業、不動産、レジャー・エンターテインメント、...

ご自身の特長や趣味、経験などを踏まえて当社で働きたい理由をお書きください。(300文字以下)

私は沿線活性化において、地域に密着した施策を行うことで沿線住民の方々の生活を豊かにすることに貢献したいです。沿線活性化部門では沿線住民の方々の視点に立った施策が求められます。私は留学経験から、他者の価値観を広く受け止め、良い部分は吸収していく姿勢の重要性を学びました。この経験を活かして、地域住民の方の声に耳を傾け、取り入れ...

学生時代に最も力を入れたことをお書きください。(100文字以下)

私が学生時代に最も力を入れたことは、サークル活動における新企画の考案と運営です。私は学祭の実行委員会に所属し、新企画であるクイズラリーのチーフとして活動しました。

当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？その理由ときっかけは何ですか？

インフラ業界に興味を持ち、学内セミナーで貴社の説明会に参加した。鉄道を運営して社会を支えるインフラ会社というイメージを持って臨んだが、そのイメージは一新された。「暮らしを作る総合生活企業」として、地域の中心にある駅を出発点にして街を作る、人々が足を運ぶような楽しめる施設を作るという説明を伺い、人々の交通や生活を支える鉄道を...

当社で挑戦したいことについて、ご自身の特徴や趣味、経験などを踏まえてお書きください

コンテンツを目的に住む人が集まってくる街を作りたい。私は宝塚歌劇の18年来の大ファンである。最近、自分の老後の一つの姿として宝塚大劇場近くのマンションに住み、毎日生徒の入り待ち・出待ちをして暮らしたいと本気で考えるようになった。私にとっての宝塚大劇場を、万人受けするようなコンテンツに一般化して考えたとき、コンテンツを目的に...

学生時代に最も力を入れたこと

毎週ディベートを行うゼミ活動に力を入れた。

あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？その理由ときっかけは何ですか？

2月の合同説明会で初めて貴社のブースを訪問した時です。私の就職活動の軸は、①一緒に働きたい社員の方がいる事、②1年目から挑戦でき、多様な事業に携わる事ができる事です。この軸を設定した理由は、所属するよさこいサークルが非常に人に優しい団体であり、挑戦を続け、個人の挑戦も応援する団体であった事で私自身大きく成長できた経験がある...

当社で挑戦したいことについて、ご自身の特長や趣味、経験などを踏まえてお書きください。

六甲山上事業において広報や営業企画に携わり、現代アートと六甲山の自然の融合によって人々に感動を与えたいと考えています。私はこれまで旅行などを通して、ワクワクした感情や感動を味わう事を大切にしてきました。その中で、六甲ミーツアートに私は非常に興味を持ちました。参加はできませんでしたが、当時SNSで写真等を見る機会が多くあり、...

趣味・特技

【趣味】旅行、読書、ランニング【特技】メッセージカード作り、人の長所を見つけること、ソフトテニス

あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？その理由ときっかけは何ですか？300文字以下

貴社で働きたい理由は「関西を盛り上げていきたい」と思うようになったからです。関西で生まれ育った私にとって関西は大変魅力的な町ですが、やはり首都圏に比べるとまだまだ劣る部分もあり、関西のポテンシャルを自分の手で引き出したいと思うようになりました。そう思うようになったきっかけは、部活の学生コーチをして、試合に出ていない下回生中...

当社で挑戦したいことについて、ご自身の特長や趣味、経験などを踏まえてお書きください。300文字以下

私は「貴社の駅を関西が誇る面白い、ワクワクするような駅にすること」に挑戦したいです。私は大学時代にインドへ旅行しましたが、都心部の大きな駅にも関わらず、駅の中は薄暗く、また砂やゴミで汚れていて、恐怖や不安を感じたことを覚えています。電車から降りて、最初に駅で感じた印象がその町の第一印象に繋がると理解しました。その時に、町の...

学生時代に最も力を入れたことをお書きください。100文字以下

部活動の主務を務め、7大学（総勢約300人）が参加する大会において主管校の責任者として大会を運営したこと

あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？その理由ときっかけは何ですか？（300字以下）

強く働きたいと思い始めたのは、昨年の夏インターンシップ選考に落ちた時でした。3年生の夏にも受けましたが、その頃は落ちたら大学院に進もうと漠然と考えていて、その2年後の修士の夏に再挑戦したときも軽い気持ちでした。しかし落ちてみて、改めて貴社の事業を調べるうちに、自分が毎日通学に使っている貴社の事業の幅広さと、利用者の安全を守...

当社で挑戦したいことについて、ご自身の特長や趣味、経験などを踏まえてお書きください。（300字以下）

貴社に入社させて頂きましたら、正直なところ、梅田一丁目一番地計画などの大規模な工事に携わりたいという野望もありますが、まずは土木の技術系として高架橋の維持管理や耐震補強のような、これまで貴社の先輩方が取り組んでこられた技術を実際に見て勉強し、鉄道の根幹を支える技術職としての経験を積みたいと思っています。また、私は学部生時代...

学生時代に最も力を入れたことをお書きください。（100文字以下）

一から作り上げた水理学の研究です。通常、研究は過去の引継ぎを担当しますが、同じように研究に取り組むなら能動的に取り組み、独自性を追求したいと思い、今までの背景も守りつつほぼ一からの研究に挑戦しました。（100字）

あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？ その理由ときっかけは何ですか？

私が御社で働きたいと具体的に思ったのは、就職活動が本格的に始まる少し前です。自分がどんな仕事に就きたいかを真剣に考え始めた時に、地元の人々に直に役立つ仕事がしたいということが心に浮かんだからです。私は生まれてからずっと関西に住んでおり、人一倍地元に愛着があります。地元をもっと快適に、魅力のある街にしたいと思っています。地元...

当社で挑戦したいことについて、 ご自身の特長や趣味、経験などを踏まえてお書きください。

私は言語を専門として学んでおり、留学もしていたため、外国人と接する機会が多いです。今現在、日本は外国人にとって住みやすい環境が整えられているかというと、そうではありません。私は、不動産事業を通じて、沿線に新たな施設を作ることで、より「いろんな」人の集まる街づくりをしたいです。外国に住んだからこそ分かる日本の良さや、逆に分か...

学生時代に最も力を入れたことをお書きください。

私は専攻であるスペイン語の学習に最も力を入れました。全くの初心者の状態から最初の2年間で基礎を学び、さらに語学力をつけるために1年間大学を休学してスペインに留学しました。

あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか？ その理由ときっかけは何ですか？

私が貴社で働きたいと思うようになったのは、貴社の採用ホームページを拝見した時です。私は大学で公共交通について学ぶゼミに所属しており、元々鉄道事業には興味があったのですが、貴社が鉄道のみならず、沿線活性化や情報事業など、幅広い分野の事業を手掛けておられることを知り、キャリアを通して様々なことに挑戦できそうだと感じました。また...

当社で最も興味のある事業をお選び下さい。

スタッフ（沿線活性化）

当社で挑戦したいことについて、 ご自身の特長や趣味、経験などを踏まえてお書きください。

私は貴社で沿線活性化に関するプロモーションの更なる拡充に挑戦したいと考えています。私は様々な観光スポットや飲食店を回ることが趣味で、時間があれば各地で様々なスポットを巡っています。その中で、貴社の鉄道沿線には非常に魅力的であるにもかかわらず、あまり知名度の高くない場所が多く存在すると感じています。私は大学で所属している団体...