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日本郵船
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日系 インフラ・交通

日本郵船
3.7

お気に入り (21230人)

日本郵船は、創立から140年近く、「海・陸・空」を網羅する総合物流企業として人々の暮らしと世界の経済活動を支え続けてきました。世界の海運会社と競合する厳しい競争環境の中で、社会・経済の動きに機敏に対応し、安全・確実な輸送を実現し続けるために、当社は今ESGを社員一人一人が重視し、船舶の燃料転換や再生エネルギー分野への新規参入にも力を入れています。活躍の場は正に「地球全体」。約3年ごとのジョブローテーションを通し、国、商材、事業を超えた経験を積むことで、社員自身も可能性を拡げ「地球を舞台に」活躍し、あらゆる分野で専門性を持った人材に成長していくことができます。

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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

名古屋大学大学院 | 理系
【日本郵船キャリアスクール陸上事務編に応募された動機を教えてください。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いを自由に記述してください。(300文字以下)】海運業界や貴社の事業内容、陸上職としての職務内容・やりがいについての理解を深めたいと考え応募に至った。私は、世界とつながることができるグローバ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 理系就職ライブ / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】会社説明、技術職の説明、キャリアスクールの紹介 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】船にかかわるイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】船の運航だけでなく輸送にも関わっている 【このイベントを通しての感想】海運会社のビジネスモデルを初めて知れて良かったです
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内定

23年卒 内定 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】キャリアビジョンを考え他社に決めた。 【採用人数・倍率】辞退のため不明 【内定者の採用大学・学歴】早慶や旧帝が大半 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員など 【会場到着から選考終了までの流れ】受付で案内を受ける 【質問内容】・自己紹介 ・業界や日本郵船の志望理由 ・他社の選考状況 ー内定が出たらどうするか ・希望の船や配属について ・キャリアプラン ・入社後に取り組みたい、成し遂げたいこと ・学生時代に力を入...
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内定

23年卒 二次面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明、50歳くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】受付で面接場まで案内を受ける 【質問内容】・自己紹介 ・志望理由、他社の選考状況 ・学生時代に力を入れたこと ・幼少期からの深堀 ーどんな子供だったか、それは今も変わっていないのか、そのエピソード ・学業のこと ...
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内定

23年卒 一次面接 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一人は海上職の方、一人は陸上職の方。40歳くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】全体ルームに参加してブレイクアウトルームに移動 【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に力を入れたこと ーなぜ始めたのか、続けてこれた理由は ・海上職、航海士を目指す理由 ーやりがいはどんな...
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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

早稲田大学 | 文系
【試験科目】言語、非言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分、20問程度 【対策方法】SPIやGABなどよく使われるものではなく企業オリジナルだったが、難易度は高くないので、他企業のテストセンター用の対策をしていれば全く問題ない。
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

早稲田大学 | 文系
【学生時代に力を入れたこと(600文字以内)】◯◯部で◯名程のチームリーダーとして、メンバーの意識改革を行い勝てるチームを作った経験です。 シーズン当初、チームは近年で最弱と言われていました。それは、例年になく半数を占める、下級生の経験・技術の未熟さが原因と考えていました。しかし、日々の練習や試合を見ていると、それ以上に...
29人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】Ⅰ日目に業界説明とグループワーク、2日目にグループワークの解説と若手社員座談会がある。ワークの内容は、ある航路の船舶運航を仮定し、スプレッドシートを用いて10年間の運航でどれだけ運賃を稼ぐことができるかといったものだった。戦略的に行う内容ではなく、ほぼ運ゲーに近い印象だった...
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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【日本郵船キャリアスクール陸上技術編に応募された動機を教えてください。「◯◯という学びを得たい」「◯◯な経験をしたい」など、皆さんの思いや本プログラムへの期待を含めて自由に記述してください。(300文字以下)】私は船に強い思い入れがあり、船について幅広く携わる仕事に興味を持ったからだ。大学の授業で貴社の技術者の方の講演を聞...
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24年卒 ワンキャリア説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】業界説明 事業内容 インターン 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目なイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目だが、日本のために仕事をしている自負に溢れるイメージ 【このイベントを通しての感想】もともと海運に興味があったが、さらに志望度が上がった。 インタ...
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23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】三次面接と同様 【質問内容】・自己紹介 ・幼少期の性格について客観的に見て、どの様な感じだったか ・志望度について、それぞれの業界や企業との比較とその理由 ・興味を持ったきっかけ ・私自身を表すキーワードを数個挙げてください...
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23年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】控室で15分ほど待機してから移動 【質問内容】・自己紹介 ・私自身のキャラクターについての、強みと弱み ・その弱みである事象について様々なケースで、それぞれどの様な対応を現在とっているのか ・日本郵船の魅力と改善点について ...
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23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】やや年次の高い、部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】一次面接と同じ 【質問内容】・自己紹介 ・1分間での自己PR(強み) ・コロナ禍で逆に良い影響を受けたと感じた点について ・部活動や私生活の中で、価値観が異なるメンバーが存在した際にどの様に対処をしているか ...
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23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】割と若い年次の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン待機室入室後、出欠をとってからブレイクアウトルームに振り分けられる。 【質問内容】・自己紹介 ・自己PR ・専攻のテーマとその内容について(深堀) ・コロナ禍での学生生活の中で意識していたこと(大切にしていたこ...
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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】英数国 【各科目の問題数と制限時間】20分ずつ 【対策方法】特になし
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23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【ご自身の人生において最も大切だと思うもの(こと)を一つ挙げ、過去の経験を交えて記載してください。】粘り強く努力することです。◯◯の◯◯活動において、◯◯となることを目標に定めました。しかし、他の◯◯参加者は既に◯◯経験があり、要領を掴んでいたため大きく出遅れていました。そこで私は、その参加者と同じ部門で同じような活躍を目...
31人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 ワンキャリアライブ / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】事業内容とインターンについて 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】真面目なイメージ 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】明るくて真面目なイメージ 【このイベントを通しての感想】日本郵船について詳しく知れて良かった
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機】様々な業界と関わり社会の根幹を支える仕事をしたいと考えている。その中でも世界と日本をつなぐ仕事ができることから海運業界を志望している。海に囲まれた日本において、人の生活と経済の基盤を支える海運業界は現在への貢献だけでなく未来の発展の可能性を左右すると感じている。その中で航海士を志望する理由は少人数で数百メートル...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に力を入れたこと(550-600)】最終的な結果のアピールだけではなく、その過程(プロセス)における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。体育会◯◯部の◯◯として組織強化を行い、◯◯に貢献した。3年時、◯◯チームは、能力の高い選手を抱えながらもリーグ最下位の成績を経験した。来季で雪辱を誓い、◯◯を拝命し...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

立命館大学 | 文系
【これまでの大学生活の中でご自身が最も力を入れて取り組んだ事例を記載してください。最終的な結果のアピールだけではなく、その過程(プロセス)における具体的な行動・工夫を記載するようにしてください。「私の強みはXX力である」「XX力を活かしてXXに貢献します」といった直接的な記載は不要です。コンマ(,)、ピリオド(.)は使用せ...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】別の企業から内定をいただいたため 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

23年卒 四次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性・年次はかなり高め 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機室→面接→人事面談→解散 【質問内容】・自己紹介 ・気になるニュースとそれについての深掘り ・部活のスポーツの魅力は? ・得意な言語は? ・ESGのS・Gで改善すべきことは? ・入社したら取り組みたい...
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内定

23年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性・年次は高め 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機室→面接→解散 【質問内容】・自己紹介 ・自分の強みと弱み ・なぜ◯◯部に入部したのか ・◯◯部の活動をする中で、コロナで大変だったことや工夫したこと ・アルバイトについて。大変だったことは? ・なぜ海運を...
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内定

23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性・肩書きは不明 【会場到着から選考終了までの流れ】入室→ブレイクアウト→退出 【質問内容】・強みを交えた、自己紹介を1分で。 ・部活以外での、人生最大のピンチについて。 ・組織にいるときの、自分の強み ・個人として(一人のとき)の自分の強み ・逆に、自分の弱み ・...
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企業情報

所在地

東京都

設立日

明治18年(1885年)9月29日

代表者

曽我 貴也(2023年4月1日就任)

本店所在地

東京都千代田区丸の内二丁目3番2号

事業内容

国際的な海上運送業を主とした総合物流事業および不定期船事業、一般貨物輸送事業、不動産業、客船事業、その他の事業など。

資本金

1,443億1,983万円

売上高

2兆6,160億円 (2022年度 連結)

従業員数

1,800名(単体)、3.5万人(連結)

企業HP

https://www.nyk.com/

受賞歴 2022年受賞 2021年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

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企業の魅力
日本郵船が挑む”グリーンビジネス”

日本初Ship-to-Ship方式による船舶向けLNG燃料供給事業を展開。さらにはアンモニアや水素といったゼロエミッション燃料の実用化に向けた取り組みにも着手しています。海事産業だけでなく、エネルギー産業の脱炭素化に貢献します。

海・陸・空の総合物流企業

日本郵船は世界最大規模800隻以上の船舶を運航。さらに、海上輸送に加え陸上輸送、航空輸送など総合物流企業として幅広い国際輸送を実現しています。

「地球を舞台に」

約3万5千人の世界中のNYKグループ社員と共に、陸上職・海上職の垣根を越えて、社会や産業から求められる存在で有り続けます。

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日本郵船本店 郵船ビル

JR東京駅、東京メトロ二重橋前駅が最寄りとなります。

東京本店 15階

東京本店の郵船ビルの最上階には社員食堂があり、良い眺めの中昼食をとることができます。

執務スペース

打ち合わせを行うスペースや国際電話会議ができる会議室などがあります。

LNG船をはじめ様々な船種を運航しています

当社が運航する船舶は全長300メートルを超えるものもあり、世界中の海をまたにかけて活躍しています。

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日本郵船 会社紹介映像

これまでを極め、これからを拓く。ESG経営を推進し、海運・総合物流企業の枠を超えて展開する日本郵船グループの事業を、中期経営計画 "Sail Green, Drive Transformations 2026 - A Passion for Planetary Wellbeing -" の具体的戦略とともにご紹介します。

日本郵船グループの企業理念 紹介動画

日本郵船グループ企業理念である “Bringing value to life.” の語源となった、三菱グループの創業者:岩崎彌太郎の言葉とそこに込められた思いと、現在の当社グループ企業理念の繋がりをご紹介します。

日本郵船グループの挑戦 <洋上風力事業> 紹介映像

北海道・石狩湾新港での洋上風力発電設備。その洋上設備と陸上を結び、作業員を安全に送り届ける作業員輸送船、通称「CTV(Crew Transfer Vessel)」の運航に日本郵船グループが挑む様子をまとめた総集編をお届けします。

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