日本空港コンサルタンツの 通過ES・選考体験談一覧

自己PR

私の強みは、現状の課題から最善策を分析し、予定管理ができる計画力です。卒業設計では、3か月間の短い期間にもかかわらず、地元の主要駅という規模の大きい敷地を設計したため、膨大な量のタスクがありました。 そこで、やるべきことを分析して具体化し、日ごとに細かく目標を設定しました。また、後輩数人に建築模型の制作の協力を依頼してチー...

学生時代の取り組み

学部の卒業論文を洗練し完成させることに注力しました。私は、街路空間についての研究を行い、その論文を執筆するうえで、研究の独自性が論理的に説明できていない、などの課題がありました。 そこで、工夫した点として、過去の同じ系統の論文を読み直し、独自性を徹底的に分析しました。また研究室の同期に、お互いに読み合って改善点を指摘し合う...

当社を志望される理由を教えてください。

私は魅力ある空港の創造を通して、人々の移動に貢献したいと考え、貴社を志望いたします。幼少期から、交通の場として多くの人が集まり利便性や快適性を追求した空間に憧れを感じていました。その中でも空港という場は、飛行機と人が交わることで人を集めるとともに、非日常感や高揚感を感じられる点が魅力的です。空港はそれぞれの都市の顔としても...

採用人数・倍率

3名程度

内定者の採用大学・学歴

わからない

自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

わからない

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長1名、人事部1名、技術職部長2名、技術職1名

会場到着から選考終了までの流れ

到着後、すぐに面接

質問内容

・志望動機とその深堀り ・学生時代頑張ったこととその深堀り ・質問ではないが、面接官の話を聞いた ・入社した際の希望する業務内容に対する質問と業務内容の説明 ・他社の選考状況と、志望度の確認をする質問

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部長、技術職の部長2人

会場到着から選考終了までの流れ

筆記試験を行った後、グループ面接

質問内容

・エントリーシートの小論文についての深堀り ・志望動機の深堀り ・学生時代に頑張ったこととその深堀り ・苦手な同僚がいる場合どうするか ・残業、休日出勤があることを説明され、それに対してどう考えるかという質問

試験科目

計算問題、文章問題

各科目の問題数と制限時間

40問前後、30分ずつ

対策方法

特に対策はしなかった

インフラの整備動向と空港の今後のあり方

今後の空港には、地方活性化を目的とする各空港のブランディングと、今まで以上の災害対策が必要だと考える。現在のインフラ整備の動向を2つ挙げる。1つ目は、首都圏における交通インフラの機能強化である。日本は、2020年に開催される東京オリンピック・パラリンピックに向けて、首都圏空港（羽田空港・成田国際空港）の発着枠増枠を目的とし...

志望動機

航空業界に貢献したいという思いから貴社を志望します。私はパイロットになるという夢を挫折した経験を機に、航空業界に貢献する空港の仕事に携わりたいと考え始めました。また、インフラ整備に関する研究を通じて、空港施設の整備に携わりたいと思いました。数多くの空港で計画・設計をされ、航空業界、さらには地方経済への貢献度が高い貴社で空港...

各質問項目で注意した点

1つ目の小論文では論理的な文章構成、2つ目の志望動機では端的な文章を意識しました。

内容

会社説明会と、若手社員との座談会、選考スケジュールの発表

注意した点・感想

この説明会で初めて企業の情報が公開され、説明会から1週間程度でエントリーシートを提出するので、事前にネットで情報収集をしました。また、説明会の応募者が多く、急遽2回開催になったと聞いたので、質問を積極的にしました。