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トヨタ車体研究所
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■事業内容
ITシステム開発・車両開発の事業を通じて、トヨタやレクサスの「もっといいクルマづくり」に貢献するエンジニアリング会社です。

【ITシステム開発事業】
「新たなDXでモビリティを描く」
DXの推進やお客様ニーズの変化に対応したモビリティを提供するため、生産性の効率化、高度化、最適化を推進しています。

自動車工場のDX化、設計業務の効率化など自社やトヨタ車体グループにおけるクルマづくりの様々な領域に対して
システムプロバイダとして統括的なシステム開発(ヒアリング~設計~テスト)を行っています。

・事例1:自動車工場 保全支援システム
センサー監視、点検・修理データのワード解析により、自動車工場設備の不具合予知や迅速な復旧を実現
・事例2:工場作業者の行動分析(大学との共同研究)
 AIによる分析・評価により、自動車工場のライン作業者の最も楽で効率的な動き方を導く

【車両開発事業】
車両開発部門は「ボデー開発部」と「電子インテリア設計部」に分かれており、車両設計~生産準備までの一連の流れに携わります。
いわば、車両開発全体の舵取りを担います!

・事例1:車両設計
アッパーボデーを中心とした車両全体の開発及び
コンピュータ上でボデー、内装、電装などの具体的な部品設計を行う

・事例2:CAE(Computer Aided Engineering)
コンピュータ上で実車試験のシミュレーションを行い、
実車を作る前の設計図の段階でベストな構造を作りこむ

■今後の事業展開
自動車業界の変革期にスピーディーにしなやかに対応していくため、車両開発力の更なる向上に取り組みながら
ITシステム開発事業を拡大し、設計業務の効率化や自動車工場のDX化を加速することで、トヨタグループの競争力強化に貢献します。

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■事業内容
ITシステム開発・車両開発の事業を通じて、トヨタやレクサスの「もっといいクルマづくり」に貢献するエンジニアリング会社です。

【ITシステム開発事業】
「新たなDXでモビリティを描く」
DXの推進やお客様ニーズの変化に対応したモビリティを提供するため、生産性の効率化、高度化、最適化を推進しています。

自動車工場のDX化、設計業務の効率化など自社やトヨタ車体グループにおけるクルマづくりの様々な領域に対して
システムプロバイダとして統括的なシステム開発(ヒアリング~設計~テスト)を行っています。

・事例1:自動車工場 保全支援システム
センサー監視、点検・修理データのワード解析により、自動車工場設備の不具合予知や迅速な復旧を実現
・事例2:工場作業者の行動分析(大学との共同研究)
 AIによる分析・評価により、自動車工場のライン作業者の最も楽で効率的な動き方を導く

【車両開発事業】
車両開発部門は「ボデー開発部」と「電子インテリア設計部」に分かれており、車両設計~生産準備までの一連の流れに携わります。
いわば、車両開発全体の舵取りを担います!

・事例1:車両設計
アッパーボデーを中心とした車両全体の開発及び
コンピュータ上でボデー、内装、電装などの具体的な部品設計を行う

・事例2:CAE(Computer Aided Engineering)
コンピュータ上で実車試験のシミュレーションを行い、
実車を作る前の設計図の段階でベストな構造を作りこむ

■今後の事業展開
自動車業界の変革期にスピーディーにしなやかに対応していくため、車両開発力の更なる向上に取り組みながら
ITシステム開発事業を拡大し、設計業務の効率化や自動車工場のDX化を加速することで、トヨタグループの競争力強化に貢献します。

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技術職(車両開発) 技術職(ITシステム開発) 文系総合職

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企業情報

代表者

近藤康夫

有給休暇

有給休暇消化率100%を20年連続で達成!(全国平均56.3%)

平均年収

2024年度実績:787万円.2025年度(見込):850万

所在地

【本社:鹿児島県霧島市国分上之段395-1】【鹿児島事業所:鹿児島市鹿児島市武1丁目2番10号6階】【刈谷事業所:刈谷市一里山町金山100】

設立日

1990年4月26日

従業員数

425名

年間休日

121日(年3回、9~10日間の長期連休あり!)

在宅ワーク

いつでも誰でも在宅できる制度あり!

フレックスタイム制

始業終業時刻を柔軟に変更できます!

ボーナス

5.9ヶ月(2024年度実績)

住宅手当

月2万円

各種支援

健康促進→年1万、自己啓発支援→年1.3万、カフェテリアプラン→年6万

両立支援制度

育児・介護休職、子の看護・介護・不妊治療休暇、育児・介護短時間勤務フレックス制度、男性の育児参加のための特別休暇(5日間・100%有給)

働き方データ

・平均残業時間:25.9時間(2022年度) ・サテライトオフィス:会社以外の拠点として設置(鹿児島市・霧島市・都城市) ・遠隔地勤務(日本全国どこでも働ける)制度:トライ中

教育制度

新入社員教育(約4ヶ月間)では、仕事の基本的な考え方や、クルマづくりに関する知識など、充実した内容を実施します。

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代表者

近藤康夫

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平均年収

2024年度実績:787万円.2025年度(見込):850万

所在地

【本社:鹿児島県霧島市国分上之段395-1】【鹿児島事業所:鹿児島市鹿児島市武1丁目2番10号6階】【刈谷事業所:刈谷市一里山町金山100】

設立日

1990年4月26日

従業員数

425名

年間休日

121日(年3回、9~10日間の長期連休あり!)

在宅ワーク

いつでも誰でも在宅できる制度あり!

フレックスタイム制

始業終業時刻を柔軟に変更できます!

ボーナス

5.9ヶ月(2024年度実績)

住宅手当

月2万円

各種支援

健康促進→年1万、自己啓発支援→年1.3万、カフェテリアプラン→年6万

両立支援制度

育児・介護休職、子の看護・介護・不妊治療休暇、育児・介護短時間勤務フレックス制度、男性の育児参加のための特別休暇(5日間・100%有給)

働き方データ

・平均残業時間:25.9時間(2022年度) ・サテライトオフィス:会社以外の拠点として設置(鹿児島市・霧島市・都城市) ・遠隔地勤務(日本全国どこでも働ける)制度:トライ中

教育制度

新入社員教育(約4ヶ月間)では、仕事の基本的な考え方や、クルマづくりに関する知識など、充実した内容を実施します。

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企業の魅力
【トヨタグループの給与・福利厚生! 個人に寄り添う「働きやすさ」を追求しています】

【平均年収】
 ・765万円(モデル年収:30代後半、ITシステム開発部門 800~1,100万)

 ※九州平均:405.3万
  東京平均:584.9万
  上場企業平均:651.4万

【賞与(ボーナス)】
 ・年2回(7月・12月) 2024年度:5.9ヶ月

【福利厚生】
 ・住宅手当:2万円/月
 ・カフェテリアプラン:6万円/年 (旅行の航空券、ホテル代や各種保険代、住宅手当補助など様々な用途に使用できます!)
 ・健康促進支援:1万円/年
 ・自己啓発支援:1.3万円/年

【その他】
 ・各種保険制度(トヨタグループ社員限定の団体保険など)
 ・資格取得報奨金
 ・TOEIC手当
 ・財形貯蓄制度

【年間休日】
 ・2024年度:121日(春、夏、冬に9~10日間の長期連休あり)

【有給休暇】
 ・有給休暇消化率:100% (全国平均56.3%)
 ・有給休暇取得日数:17.8日
 ・連続取得推奨
  →2~3日の連続取得を推奨しており、長期休暇が取りやすい環境です!

【在宅勤務】
 ・いつでも誰でも在宅勤務OK
 ※週何日以上は出社必須といった規定はございません!
 
【フレックス制度】
 ・始業、終業時刻を柔軟に変更可能
 ※事前の申請不要

【残業】
 ・平均残業時間:26.4時間/月
 ・ノー残業デー:毎週水曜は定時帰宅がルール

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