本選考を通じた企業へのクチコミ

鉄道事業・不動産事業で安定的な収益を得ることができているが、京急がこれまで強みとしていた羽田空港輸送についてはJRが羽田空港アクセス線の建設を始めており、シェアを奪われるのは確実である。これに対して増便などによる利便性の向上や蒲蒲線開業による東急線～副都心線～東武・西武線のアクセ

かつては残業や厳しい労働環境があったようだが、今はコンプライアンス等が意識されているようだった。会社として安定的に収益をあげることができており、穏やかな社員が多いと感じる。多岐にわたる業務に対して体力的・精神的にタフに取り組めるような社員が求められているように感じた。

私は志望した職種は不動産事業を中心にキャリアを形成するものであり、沿線のリソースを生かした開発ができるため。また、開発系の部署の中で品川の開発を行う部署・沿線開発を行う部署・住宅を開発する部署があり、多様な経験ができると感じたため。

）転勤については沿線エリアからして転居を伴うものはなく、その点においてはライフプランが立てやすい点は魅力的だと感じる。独身寮は用意されているようだが、遠方 から通勤する人のみが入居できることになっており、関東圏に住んでいる人にはあまりメリットがないため、住居コストがかかってしまう

今年から初任給が上がったが、他業界と比べて必ずしも優位性があるとはいえない。（例えば西武は30万に給与を引き上げている）基本的には土日休みであり、知り合いと休みを合わせやすい。

総合職の採用人数が20人程度と少なく、志望度の高さが問われるため。また、選考フローが他社に比べて長いため。