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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通南海電気鉄道(南海電鉄)体験談
南海電気鉄道(南海電鉄)
公式
日系 インフラ・交通

南海電気鉄道(南海電鉄)
3.8

お気に入り (1496人)

【なんかいい'まち'を、なんかいい'ひと'と】
南海電鉄は2025年に140周年を迎える日本最古の私鉄です。

◇ポテンシャルを秘めた沿線資源
国際性と先進性を備えたまち「なんば」から海外の玄関口である「関西国際空港」、世界遺産の霊場「高野山」や「堺・百舌鳥古墳群」等歴史遺産が多く点在しています。

◇まちの魅力を創る力
地域社会との連携を図りながら、沿線の主要駅を中心に、商業・オフィスビル・マンション・住宅開発・レジャー施設運営などを通じて、沿線エリアのまちづくりと、その活性化を進めています。

◇新しいサービスを創る力
eスポーツをはじめとする新規事業や、なにわ筋線事業、日本初のタッチ決済専用改札機の実証実験や係員付き自動運転(GoA 2.5)走行試験など関西の発展にチャレンジングに取り組んでいます。

◇多様な働き方を推進する制度や取り組み
服装柔軟化、テレワークの推進、充実した研修制度や資格習得のサポート、休暇制度の充実等
社員一人ひとりが幸せや充実・成長を感じながら、能力を発揮できる職場・ひとづくりを行っています。


※重要なお知らせ※
当社は2026年4月1日より鉄道事業を分社化し、新会社にて鉄道事業の運営を開始いたします。
新会社が「南海電気鉄道(株)」の社名を引き継ぎ、
現在の「南海電気鉄道(株)」は「(株)NANKAI」に社名を変更いたします。
27卒採用につきましては現在の南海電気鉄道(株)(4月以降「(株)NANKAI」)にて採用活動を実施し、
入社後、鉄道事業に関わる部門に配属になった場合は南海電気鉄道(株)に出向となります。

これまで通りマネジメントコースは新会社含めすべてのグループ会社への出向の可能性があり
エキスパートコースは新会社以外にも系統に関わるグループ会社への出向の可能性がございます。
また、給与などの待遇に関しましては変更ございませんのでご安心ください。

分社化の目的や詳細につきましては弊社ホームページをご確認ください。

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288件 のES・体験談
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21年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部採用担当社員2人(3年目、8年目) 【会場到着から選考終了までの流れ】本社前集合で、採用担当の社員の方々に案内され会議室へ。面接終了後も、社員の方が本社前まで見送ってくださった。 【質問内容】・志望動機 ・ほかに見ている企業はどのようなところですか ・あなたの強みはな...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンシップで学びたいこと(200)】◯月◯日に参加させていただいた貴社の1dayインターンシップにて、実際に“なんしんエリア”を見学することで高架下リノベーションの可能性を感じた。今回の5daysインターンシップでは、貴社の中期経営計画である「共創136計画」をさらに体感するべく、なんばのまちづくりや駅の再整備、イ...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】各事業の説明にくわえて、沿線見学やラピート乗車などのプログラムもあった。グループワークのお題は新規事業立案系で、1日半という短い期間のなかで20分の発表を考えた。多数の社員の方々とお話する機会を設けてくれた。 【ワークの具体的な手順】前半の3日間でインプットした内容をもとに...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【ゼミでの研究テーマについて(100)】「◯◯に関する実験的研究」 ◯◯は施工の煩雑性等の課題があるため、より良い形式を提案し、その性能を実験により明らかにする。 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取り組みを書いてください(400)】理由は、世界初となる実験で新...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。】私が学生時代に力を入れて取り組んだ学業は、大学の専攻における◯◯分野の勉学です。この学問に力を入れた理由は、大学まで◯◯未学習というハンデがある状態で自分がどこまで結果を残せるか挑戦した...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

同志社大学大学院 | 理系
【研究テーマ(100字)】「電力の安定供給を実現するための◯◯の◯◯法」を研究しています。安定した電力供給を果たす中で、電力変換器の小型化を目的として研究を行っています。制御法の検討により小型化を実現しました。(95字) 【あなたが最も力を取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取り組みについて教...
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20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

同志社大学大学院 | 理系
【あなたを表すキャッチフレーズを考えてください。】あなたに寄り添う責任感の強いパートナー 【そのキャッチフレーズを選んだ理由を説明してください。】飲食店のアルバイトで職場のメンバー1人1人に適した指導法をし、水質汚染の課題を克服したからです。 【当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのようにしていくべきだと考えるか...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【ゼミ、研究室での研究テーマ(100字以下)】ゼミナールでEU地域における難民問題について研究しています。EU加盟国間で難民受入数に差がなぜ生じるのかについて、各加盟国の法律や制度の比較をしながら検証しています。 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。(400字)】私は研究に最も力を入れて取り組んでいます。私の研究室は主に地震時の地盤・建物の◯◯や◯◯予測を行う構造系の研究室に所属しています。現在は◯◯無し構造建物の地震応答性状を研究し...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(100字)】私が取り組んでいる研究テーマは、地方部における住民の日常生活を担保可能な◯◯の便数設定手法を構築することです。 【力を入れて取り組んでいる学問、取り組もうと思った理由と具体的な取り組み(400字)】私が力を入れて取り組んでいる学問は、地方部における◯◯の便数設定手法に関する研究です。 取り組もう...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【ゼミ・研究室での研究テーマおよび卒業・修士論文のテーマは何ですか。(100字以内)】「言語」に関する研究を行っているゼミに今年度から配属される予定です。そのため具体的な活動はまだですが、私は卒業研究で、旅行パンフレットで用いられる言葉について研究しようと考えております。 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。(400文字以下)】「農村地域活性化」をテーマに研究を行いました。私は高知県のじゃこサミットに参加して食資源の魅力と地域の人の一体感を感じたことから食×地域創生に興味をもち、農村地域を研究...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。 1文字以上400文字以下 】私が最も注力して取り組んだことは、所属していた法経連携プログラムの修了論文の執筆です。プログラムに参加・修了したいと考えた理由は、多角的な視点を得られるよ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大阪大学 | 文系
【ゼミ、研究室での研究テーマおよび卒業・修士論文のテーマは何ですか?】◯◯ゼミで、19~20世紀◯◯を取り扱う歴史学を研究しています。卒業論文は、◯◯とその影響についてを構想しています。現時点では信頼できる一次資料を探している段階です。 【持っている資格】TOEIC◯点、普通自動車免許 【あなたが最も力を入れて取り組んでい...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【ゼミ・研究室での研究テーマおよび卒業・修士論文のテーマは何ですか】都市環境に関する研究を行っています。修論テーマ「◯◯に関する研究」 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだ学問について、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。(400字)】環境工学に最も力を入れて取り組んでいま...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたを表すキャッチフレーズを考えてください。(50文字以下)】何事も効率よく進めてみせます 【そのキャッチフレーズを選んだ理由を説明してください。(50文字以下)】アルバイトで非効率な業務が効率的に進むよう新たなルールを作った等、作業効率の改善が得意だからです。 【当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのように...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【ゼミ・研究室での研究テーマおよび卒業・修士論文のテーマは何ですか。 1文字以上100文字以下】ゼミでの研究テーマは「鉄道の24時間営業は有益か否か」です。 修士論文のテーマは「大阪近郊の鉄道の展望と在り方」で大阪近郊の鉄道の歴史やその背景から展望と在り方を考察しています。 【あなたが最も力を入れて取り組んでいる、また...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

慶應義塾大学大学院 | 理系
【研究テーマ(100字以内)】私は大学院で◯◯化学を専攻しており、所属している研究室も◯◯化学に関する研究室です。私は医薬品の候補になりうる成分の一種である「◯◯」を人工的に合成する研究に取り組んでいます。 【取り組んでいる学問について取り組もうと思った理由と取り組み(400字以内)】私は現在、「医薬品の候補になりうる成分...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】無し 【採用人数・倍率】20名ほど 【内定者の採用大学・学歴】京阪神 関関同立 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】特になし
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内定

20年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員の方2名、人事の方1名 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室に案内され、面接部屋に呼ばれる 【質問内容】役員の方とお会いするのは初めてだったので、最初はエントリーシートと同じ質問をされました。ここまでは人事の方から質問され、後は役員の方から質問をされました。南海が他の会...
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】小論文 【各科目の問題数と制限時間】小論文 2時間 【対策方法】当日まで課題もわからないので企業研究をするしかない
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内定

20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待機部屋に案内され面接部屋に呼ばれる 【質問内容】エントリーシートの深掘りを最初にされました。後は、雑談をはさみながら南海の志望度を聞かれる質問が多かったです。他社の選考状況や他の業界はどこを見ているのかなど。ここで志望度が高い...
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内定

20年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】電話で連絡をいただく 【会場到着から選考終了までの流れ】なんば駅に集合しカフェへ 【質問内容】リクルーターの方から仕事のことや就職活動のことなどを聞くことが多く、自分から質問することはあまりなかったです。ただ、雰囲気は和やかでこの時点で疑問に思っていることや質問したいことはしやすいと思います。 【雰囲気】和やか 【...
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内定

20年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】待機部屋に案内され、面接部屋に呼ばれる 【質問内容】なぜ、他ではなくて南海なのかということを重点的に聞かれました。エントリーシートにも書いていたので、深掘りプラスその中で何をしたいかを聞かれました。後は、やっている研究のことなど...
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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【最も力を入れて取り組んでいる学問、力を入れようと思った理由と具体的な取り組み(400)】私は、今の研究に最も力を入れています。力を入れようと思った理由は、土木構造物の維持管理・建設を効率的・安価にできるようになり、社会に対する貢献度が大きいと考えたからです。また、新規性のある研究で、この挑戦が今後社会に出た時に活きてくる...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

代表者

岡嶋 信行

所在地

大阪府大阪市浪速区敷津東2丁目1-41

資本金

729億8,365万4,121円

設立日

1925年3月26日

従業員数

2,671名〔単体〕(2024年3月期) 8,919名〔連結〕(2024年3月期)

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【日本初!タッチ決済専用改札機の実証実験】

海外ではすでに一般的であったタッチ決済による交通利用に着目し、海外の旅行者の利便性を大きく向上させました。

【自動運転(GoA 2.5)走行試験】

和歌山港線にて係員付き自動運転走行試験を開始。
技術が確立できれば地方鉄道を中心に他の鉄道事業者に応用できることが見込まれています。
将来的な運転士不足問題の解決に寄与する実験です!

【なんばパークス】

当社が運営する商業施設の1つであるなんばパークス。「衣・食・住」に「交」「遊」「健」「美」「知」「癒」といったプラスアルファな要素を融合させたライフスタイルをお届けし、なんばパークスが提案する都市生活の新たなスタンダード「なんば“NEXT”スタンダードライフ」を提供します。

【新規事業】eスポーツ

交通事業、不動産事業に続く第3の収益の柱を創造するための取り組みとして「未来探索」を行っています。現在は次の成長に向けた基礎構築期間として、eスポーツ事業をはじめとして、さまざまな領域で探索と事業化の検討を加速させています。

【働きやすい環境づくり】

「つながり」「コミュニケーション」「多様な働き方」をキーワードに“働きやすい環境づくり”を推進し、服装柔軟化やフリーアドレスの導入を行っています。

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【本社】

服装柔軟化を実施。
「つながり」「コミュニケーション」「多様な働き方」をキーワードに“働きやすい環境づくり”を推進しています。

【本社】

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【電気系】

電車の運行に欠かせない電力の供給から駅に必要不可欠な改札機や案内板など電気設備まであらゆる設備に携わります。

【土木・建築系】

安全・安心な輸送サービスを支える土木構造物・建築物の保守に取り組んでいます。
近年では連立立体交差事業やなにわ筋線の開通にも携わっています。

【機械系】

「鉄道運行の安全」のための日常的な点検保守・定期検査、お客さまのニーズに合った快適車両を目指して新造改造を行っています。

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南海は民営鉄道のパイオニアとしてスタートし、それ以来、鉄道事業を中心に運輸、不動産、流通、レジャー、建設など、幅広く事業を展開してきました。そして、これまでに築いてきた伝統をバックボーンに、お客さまに‘なんかいいね’をたくさん感じていただくために、「なごむ、ときめく喜びを結び、広げる」ことにより、信頼され親しみのある「選ばれる企業グループ」を目指して南海ブランドの確立に取り組んでいます。

【なんばパークス】人、都市、自然。ともに、未来へ。 パークスガーデン

南海電鉄難波駅に直結するなんばパークスの屋上公園「パークスガーデン」で、自然と共存しながら憩いの場を育んできた私たちの想いをつづったショートムービーです。
南海グループでは、ブランドスローガン「‘なんかいいね’があふれてる」をもとに、 これからも人やまち、そして未来にたくさんの‘なんかいい’をお届けしていきます。

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