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【理系学生必見】<土木><建築><機械><電気><情報通信> 成田国際空港株式会社 28卒マイページ登録受付(技術系)

成田国際空港

基本情報

スケジュール

注意事項

※ ワンキャリア運営事務局より ※
ワンキャリアにてエントリー後、企業よりマイページ等の案内がご登録のアドレスへ送付されます。企業からの連絡まで数日お待ちいただく可能性がございますこと、予めご了承くださいませ。

概要

~日本が羽ばたく、その舞台を創る~

成田空港は既に完成された空港であると思っている方も多いかもしれません。
しかし、成田空港の現在の姿は完成形ではなく、今後さらに新たな空港へとリニューアルしていくべく、「成田空港第2の開港プロジェクト」を掲げ、開港以来最大の変革を起こそうとしています。

国際空港という日本の重要インフラを着実に機能させることに加え、首都圏の航空需要に対応すべく、十分なキャパシテイを持った空港へとさらに進化させることが必要です。
私たちの商品は、ヒトとモノが集まる国の玄関口であり、一つの巨大な国際都市とも言える「成田国際空港」です。この商品を、いかにお客様がより快適に、一層安全に過ごしていただけるよう提供するか、いかにこの商品の価値を引き上げていくのか―。成田国際空港のグランドデザインを描き、理想の国際都市を実現していくのが私たち成田国際空港株式会社(NAA)です。

エントリー後のフロー

ONECAREERでエントリー

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マイページ登録(成田国際空港(株)のマイページ)のご案内

マイページ上で必要事項の提出

エントリー完了

※ONE CAREER上でエントリーしただけでは、エントリーは完了しておりませんのでご注意ください。

技術系総合職 ―技術と知見を束ね、計画・設計・施工・運用の全工程を横断して、理想の空港へと導く「エアポートエンジニア」―

技術系では、空港運営に必要な施設ごとに5職種に分かれ、施設や設備の計画・設計から工事、さらにはメンテナンスなどの維持管理まで幅広く携わります。NAAの技術系社員は、実際に工具を持って工事を行うのではなく、「どのような施設が必要か」を企画し、施工会社や設計会社に発注する立場にあります。
また、入社後一定年齢までは職種ごとに数年おきのジョブローテーションを実施し、施設の計画から維持管理まで、それぞれの段階で必要となる発注者として必要な知識・スキルを身につけます。各職種の中で、ジョブローテーションを実施します。

【募集コース】技術系総合職 <土木・建築・機械・電気・情報通信>

【技術系コース(オンライン)】

<各職種に分かれての業務説明>
当社の技術系には「土木」「建築」「機械」「電気」「情報通信」の5職種があります。
日本を代表する国際ハブ空港として、進化をし続ける成田国際空港
その成田国際空港を支える空港運営会社の技術職ってどんな仕事をしているの?こんな疑問をスッキリさせるように技術系社員がご説明します。

<社員との座談会>
見て、聞いて、成田国際空港株式会社のことはわかったけど、ぶっちゃけたことも聞きたい!
具体的な業務内容、就活時代の話、休日の過ごし方などなどなんでも聞いてください。

<グループワーク>
「空港を運営する会社」である成田国際空港株式会社。しかし「空港運営」と一言で表しても、実際に当社が携わる事業は多岐にわたります。
グループワークを通じて、実際に当社社員が日々検討しているような課題の解決方法について検討いただきます!


【技術系コース(対面)】
 ※オンライン参加者限定

<現場見学>
現在施工中の工事現場や普段見る事の出来ない制限エリア(ターミナル出発エリアや滑走路、誘導路、空港内施設等)などへの立入を予定しており、NAA技術系の仕事のリアルを体験できます。

<社員との座談会>
・若手を中心とした各職種社員との座談会を通して、当社の“業務内容”と“人”を知る事が出来ます。

<グループワーク>
NAA技術職の業務を体験してもらうために、各職種が抱える課題に対してグループワークに挑戦して頂きます。現場で活躍している社員からのフィードバックも予定しています。

※「技術系コース(対面)」への参加にあたっては「技術系コース(オンライン)」の参加が必須です。
※職種によって実施プログラムが異なります。

土木系 ―空の玄関の土台を創り、支えていく―

土木系は滑走路の延伸・新設に関する全体計画はもちろん、新ターミナルビル造成の整備計画や鉄道、道路といった空港アクセスまで、成田空港第2の開港プロジェクトの中枢を担います。また、滑走路、誘導路等の土木工事や構内道路の補修、除草・ 雪氷対策作業も所掌します。

建築系 ―世界の入口をデザインする―

建築系は成田空港第2の開港プロジェクトにおいて全体計画(マスタープラン)を策定。あらゆる施設の計画、設計、工事に携わります。
また、ターミナルビルや貨物上屋等の新築、増改築や空港建築物の維持管理・修繕計画の策定なども担います。

機械系 ―空の安全を支えるメカニック―

ターミナルと航空機を結ぶ搭乗橋や、受託手荷物を航空機まで運ぶ手荷物搬送設備(BHS)、空港内の建物に対する空調・給排水・消防設備、千葉港から成田までジェット燃料を搬送するパイプライン、機械系の業務範囲は非常に幅広く、その全てが空港運用に欠かせない重要設備です。

電気系 ―絶やさない電力、鼓動する空港―

受変電設備などの電力施設・設備や、空港施設内のあらゆる電気の付帯設備、離発着時にパイロットの視覚的なガイダンスとなる航空灯火の計画・設計・工事監理・運用を担うのが電気系です。土木、情報通信とともに成田空港第2の開港プロジェクトの中枢を担います。

情報通信系 ―情報・通信の全てを司る―

自動火災報知設備等の防災設備、デジタルサイネージ、監視カメラ等の建物附帯設備、フライトインフォメーションシステム、航空保安無線施設、保安検査機器等の空港特有の設備など、幅広い設備を所掌します。
また、全社DX方針『AIR NARITA』の中核を担い社内業務の変革を行います。

福利厚生

住居手当、社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労働災害補償保険(労災))財形貯蓄、社員持株会、健康保険組合、厚生会、NAAカフェテリアプラン、NAAセレクトプラン等

休日休暇

土日祝日、年末年始
年次有給休暇(初年度20日)、夏季休暇、特別休暇(慶弔・育児・介護など)、計画休暇制度(1週間連続して休暇を取る制度)

初任給

【大学院修了】
 月額277,700円
【大学卒業】
 月額260,000円

※2025年4月入社実績

昇給・賞与

昇給/年1回
賞与/年2回(6月、12月)

会場

オンライン/NAA本社ビル

勤務地

本社ビル(千葉県成田市成田国際空港内)
東京事務所(東京都千代田区)
千葉港頭事務所(千葉県千葉市)
※出向による国内、海外勤務等あり

定員

オンライン:1日程各職種30名程度
対面:1日程各職種20名程度

お問い合わせ先

成田国際空港株式会社 (NAA)
総務人事部 人事室 採用担当
saiyo@naa.jp

ワンキャリアは正確な情報をお届けできるよう細心の注意を払っておりますが、最新の情報は各社の採用ページをご確認ください。内容に誤りがある場合は、お問い合わせからお願いします。

参加者のクチコミ

3.8

インターンシップでお世話になった社員は、役職や年次を問わず、誰もが非常に話しやすかった。案内担当の若手から、懇親会で話したベテラン社員まで、学生の私に対しても真摯に向き合ってくれる姿勢に、風通しの良い社風を強く感じた。

インターンシップや面接を通して、非常に話しやすい・接しやすい方が多かった印象です。

成田国際空港の

企業情報

業界

インフラ・交通

代表者

代表取締役社長 藤井 直樹

所在地

千葉県成田市成田国際空港内(成田市古込字古込1-1)

資本金

1197億3680万円

設立日

2004年4月1日

従業員数

849名(2025年3月31日時点)

月平均所定外労働時間(前年度実績)

18.5時間

平均有給休暇取得日数(前年度実績)

17.2日

採用実績(人数)

2023年16名 2024年19名 2025年32名 2026年30名(予定)

HP

https://www.narita-airport.jp/ja/company/
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