西日本高速道路(NEXCO西日本)の採用大学・学歴・倍率・就職難易度・内定者レポート
本社:大阪府
資本金:475億円
売上高:1兆2457億円(2025年3月期・連結)
従業員数:2,697人(2025年3月末現在・単体)
西日本高速道路(NEXCO西日本)の 採用大学・学歴・倍率・就職難易度
過去3年間の新卒採用者数(男女別)
男性
女性
合計
2025年
2024年
2023年
過去3年間の新卒採用者数・離職者数・定着率
採用者
離職者
定着率
2025年
2024年
2023年
平均勤続年数
2024年度
西日本高速道路(NEXCO西日本)の 内定者レポート
西日本高速道路(NEXCO西日本)の内定者の情報をAIが要約
就職難易度/採用大学・学歴・属性/採用人数・倍率
採用大学・学歴・属性
関関同立や旧帝大・地方国立大学からの採用が多く、人物本位の選考が特徴です。
西日本高速道路(NEXCO西日本)の採用大学は、神戸大学、関西学院大学、同志社大学、九州大学など、関関同立や旧帝大・地方…
西日本高速道路(NEXCO西日本)の内定者レポート一覧
26年卒|本選考
エントリーシート/本選考
学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、 そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。
私が最も力を入れ、現在も継続しているのは、勉強会です。卒業論文研究に向け様々な文献を読む中で、私は独学での勉強に限界を感じ、そこで、自ら学生や教員を集めて勉強会を開催ことにしました。公募をかけ、最終的には教員〇〇人・学生〇〇人で活動を開始することになりました。勉強会に臨むにあたり、私は次回議論する章を何度も読み返し、要旨を...
26年卒|本選考
エントリーシート/本選考
学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。(500文字以下)
◯◯のアルバイトで、お客様を満足させることに熱中している。アルバイト開始当初はマニュアル通り、条件に合う物件を提案したが、成約に至らなかった。その原因を解明するため、お客様に不安な点を伺ったところ、「その街での暮らしをイメージできず、契約に踏み切れない」と言われた。そのため、お客様の潜在的なニーズを引き出し、納得感を生み出...
26年卒|本選考
エントリーシート/本選考
学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。
◯◯の有志ステージにて、初心者の団員もいる中、難易度が高い曲に挑戦するだけでなく、完成度の高い演奏をチームの目標とし実現した。メンバーは有志ステージに対する意欲がある者ばかりだったが、特に初心者は自分の担当箇所を演奏することが難しい状態であった。メンバーの適正を考慮し、練習日程や練習箇所の計画などの運営面ではなく、演奏技術...
26年卒|本選考
エントリーシート/本選考
学生生活において、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。あなた自身がどのような目標を設定し、目標を達成するために何を考え、どのような行動(努力・工夫)をしたのか、そして、その経験を通じてあなた自身がどのように成長したのかが分かるように記入してください。
個別指導塾でのアルバイトに最も力を入れた。特に、◯◯作成業務を効率化することを目標に掲げ、半年間にわたり◯◯の作成・導入・改善に意欲的に取り組んだ。従来の◯◯作成は時間がかかり、講師にとって負担が大きかったため、この課題を解決することで教室全体の効率化を図ることが必要だと考えた。最初の2か月で教科や学年、志望校の特徴に応じ...
26年卒|本選考
エントリーシート(ES)/本選考
西日本高速道路(NEXCO西日本)の締切が近いイベント
西日本高速道路(NEXCO西日本)の内定者の学歴・採用大学

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の採用大学・学歴
事務系は関関同立が約半数を占め、残りは4割が旧帝・地方国立大学、あとの1割がMARCHや産近甲龍などの東の有名私立大学や西の私立大学で大方構成されているといってよい。そのため、学歴などは重要視されておらず、どちらかといえば人物本位で採用をしている傾向に変わっている気がする。 技術系総合職であれば、高専からの学生も他の大手企...

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の採用大学・学歴
不明

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の採用大学・学歴
不明

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の採用大学・学歴
不明

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の採用大学・学歴
辞退したため詳細は分からないが、関関同立あたりが多かった印象がある。

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の採用大学・学歴
不明。インターンシップは京大2名、関関同立3名
西日本高速道路(NEXCO西日本)の内定者の承諾理由

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の承諾理由
元々インフラ業界を中心に就活をしていたし、また高速道路という業界自体が独占状態であって安定性という点からも魅力的に感じたため。 また、元々は第一志望というわけではなかったが、選考が進むにつれて人事の方のフォローの手厚さであったり、面接官との会話が他のどの企業と比べても最も自分らしさを出せたり...

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の承諾理由
自分のやりたい仕事に携われると考えたから。 転勤に関しても西日本であれば妥協とできると考え、受け入れた。また、選考を通じて出会った面接官や人事の方々の人柄に魅力を感じた。

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の承諾理由
事業内容に共感している。災害ボランティアの経験から、人々の安全を支える仕事がしたいと思っていたため。

26年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の承諾理由
インターンシップを通して業務や雰囲気に対するギャップが少ないと感じたため。

25年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の承諾理由
他社からの内定をもらったため。

24年卒|事務
西日本高速道路(NEXCO西日本)
内定者の承諾理由
①人事の人柄 ②家賃補助の手厚さ
