マツダの 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

興味を持ったきっかけは、技術で価値を作り、走りの体験まで含めて製品に落とし込む姿勢に惹かれたことです.

志望動機

企業選びの基準は、研究で培った課題設定と検証の力を活かせること、若手でも裁量を持って技術に向き合えること、目的と手段が結びついた開発文化があることです.他には、自動車メーカーや部品メーカーを中心に、研究開発職で複数社受けていました.

志望動機のきっかけ

参加企業を知ったきっかけは、大学の産学連携マッチングワークショップでの企業紹介と交流です.その場で技術領域や課題設定の考え方に関心を持ち、インターン参加を検討しました.

志望動機

インターン選びの基準は、実務に近いテーマで課題抽出から解決策提案まで経験できること、社員から実装や制約条件を踏まえたフィードバックを得られること、短期間でも学びが大きい設計であることです.他には、同業のメーカーや関連領域のインターンも情報収集し、一部は参加を検討していました.

志望動機のきっかけ

インターン経由で案内されたため

志望動機

主に自動車メーカーおよび自動車部品メーカーを受けていた。マツダは地元広島のお企業であり、知名度もあるため非常にマッチしていると感じた。ただ、広島以外の自動車メーカーおよび自動車部品メーカーも受けていた。

志望動機のきっかけ

4月に行われたオンライン説明会

志望動機

地元の大手メーカーであり、転勤がほとんどないというメリットがあるため受けた。また、 購買職という潰しがきく職種であるということも決めてであった。 自動車メーカーおよび自動車メーカーを並行して受けていた。

志望動機のきっかけ

県内の企業であること。

志望動機

特にこの企業にこだわっていたわけではなく、県内では最も大きな企業だから、という理由で受けていただけだった。技術面でこだわっている部分も特には無かった。自動車会社で言うと、日産自動車やダイハツも受けていた。

志望動機のきっかけ

マイページ、就活サイト

志望動機

自分が興味を持っている業界か否か インターンによって業界の比較や強み等への理解や学びがあるかを重視 特に自分は自動車業界、メーカーを中心に見ていたため選んだ 他インターン：自動車メーカー、家電メーカー、エネルギー、プラント

志望動機のきっかけ

幼少期から自動車に興味を持っており、自動車業界に貢献したいと考えていました。

志望動機

自動車に関わる企業に注目していました。特に、直接自動車に携わりたいと考えていたため、完成車メーカへの就職を強く希望していました。また、自身の専門性を活かせる企業が魅力的に感じていましたので、車載用電池の開発に取り組まれているかも重要視していました。

志望動機のきっかけ

夏前の企業説明会でのインターンシップ紹介

志望動機

モノづくりに対する熱量や想いが自身と通ずる部分があると感じるか否か、実際にどのような過程を経て1つのモノがつくられているのかを知りたいと感じるか否か 自動車業界を中心に選考を受けていたが、一部他業界のメーカーも受けていた。

志望動機のきっかけ

自分が乗っている車だったから

志望動機

広島に行ってみたいと思い、マツダを受験しました。他の受験した会社としては、三菱自動車やSUBARUの航空宇宙カンパニーを受験しどちらも内定を得ていたのでMAZDAの結果が出次第就活を終了しようと考えていた。

志望動機のきっかけ

自動車メーカーの中で有名だったから、もともと知っていた。

志望動機

少しでも興味のある業界・企業であることが基準で選んだ。インターンシップで企業や業界を深く知ろうと考えていたこともあり、業務内容に少しでも興味があれば積極的に応募していた。 他には自動車業界、鉄道業界など機械にまつわる企業を受けていた。

志望動機のきっかけ

幼少期から自動車に興味を持っており、特にマツダの製品に魅力を感じていたためインターンに参加しました。

志望動機

上記の通り、自動車に興味を持っていたため、完成車メーカから部品メーカまで幅広く見ていました。また、私自身電池の研究をしていたため、特に電動車用電池に注目していました。その他、家電メーカやインフラも一部応募していました。

志望動機のきっかけ

以前に親がマツダの自動車に乗っていたため。

志望動機

裁量権があり、企画から開発、生産まで行っている完成車メーカーに携わりたかったから。また、体験型のインターンで実際にどのように車が開発されているのかなど、現場を詳しく知ることができるインターンであったため選んだ。 本田技研工業、ヤマハ発動機、川崎重工

志望動機のきっかけ

マツダ車が好きだから 有名な企業

志望動機

夏はとりあえず、長期インターンシップに行きたかったから。 マツダ車は昔から好きで、大企業だから。 広島本社で活動できるのも、魅力に感じた。 他の企業も、入社できるかは気にせず好きな業界の大企業に参加した。

志望動機のきっかけ

大学で制御工学を学ぶ中で、生産技術や最適化に関心を持ちました。マツダのインターンシップは、エンジン基幹部品の軽量化技術を学べる点に魅力を感じ、大学のキャリアセンターの紹介と企業説明会を通じて知りました。

志望動機

生産技術に関する知識を深められること、実務に近い形で技術習得ができることを基準に選びました。他には、自動車メーカーや部品メーカーの生産技術・制御系のインターンに参加し、企業ごとの技術的なアプローチの違いを比較しました

志望動機のきっかけ

以前からデザイン性や独自の技術を特徴とした自動車会社としてよく知っていた。

志望動機

私は計測・制御技術を中心にこれまで学んできており、そうした技術が車両開発で生かせると考えた。特に、自動車会社のなかでもデザイン性や技術面からマツダが好印象だったこともあり、応募した。他には、電子機器系の企業に応募していた。

志望動機のきっかけ

自動車業界志望で上京したくなかったため

志望動機

他人を喜ばせたい気持ちが強い人間なので、「多くの」他の人が「わかりやすく」喜ぶことができる製品を製造できるか、はとても重視した。その点自動車業界はそれが叶うと個人的には考えている。他には産業機器メーカー、重工を受けた。

志望動機のきっかけ

始めて運転した車がマツダ車で、乗り心地の良さに魅力を感じた。

志望動機

グローバルに活躍できる企業、上下関係がフラットな企業、社会貢献度が高い企業の主に3つの基準で企業を選んでいた。自動車業界を中心に受けており、他には化学メーカー、家電メーカー、重工など幅広く選考を受けていた。

志望動機のきっかけ

インターンシップに参加して業務内容を知り、応募を決意した。

志望動機

乗り物全般が好きであったため自動車メーカーや鉄道会社、重工系メーカーを探して応募をしていた。 自動車メーカーのES通過が多かったため、自信を持ち自動車やバイクに関する仕事に就きたいと考えていたのが理由である。

志望動機のきっかけ

製品を普段から使用している。

志望動機

社会貢献度の高いか、グローバルに活躍できる環境であるか、上下関係がフラットな雰囲気であるかの3点を重視して選んだ。主に自動車業界のインターンを中心に受けており、その他にも電力会社、家電メーカー、重工の企業を受けていた。

志望動機のきっかけ

企業マイページ

志望動機

メインのインターンシップであるかどうか。 マツダが行っているイベントのうち、重要度が比較的高いと感じこのインターンシップを選んだ。他のインターンシップ参加先は、本田技研工業、いすゞ、クボタ、NTT西日本

志望動機のきっかけ

地元の企業だったため

志望動機

自動車関係で仕事はしたかったが、生産技術にするか、研究開発にするか同課などのやりたい分野が決まってなかった。そのため、実際にいろいろ見るために、生産技術系のインターンに応募した。ほかの完成車メーカーで開発系のインターンも受けた

志望動機のきっかけ

地元の完成車メーカーだから

志望動機

地元の完成車メーカーであること、また自分が車が好きで将来的に仕事を通して車に関わる仕事がしたいことからマツダを選んだ。 他には半導体などの電子部品業界のインターンなど3社ほどにインターンを申し込んだ。

志望動機のきっかけ

元々自動車が好きで知っていた。

志望動機

「自動車に携われる企業」という自身の軸を満たしていることに加え、対面での複数daysインターンのため選考に有利に働くかなと考え選んだ。2022年の夏にも同様のインターンに申し込んだものの、そちらは落選した。 他にはホンダや三菱自動車、スバル、横浜ゴム、ENEOSなど自動車関連会社や石油会社のイ...

志望動機のきっかけ

自動車会社を中心に就職活動を行っていたため元々知っていた。

志望動機

短期間のインターンシップではなく2週間ほどの期間のインターンシップを探し選んでいた。理由としてはある程度の期間のインターンシップに参加することで雰囲気などを知ることができると思ったからである。他にはメーカーなども受けていた。

志望動機のきっかけ

車が好きなため

志望動機

機械系メインで企業を選んでいました。業界は絞っていませんでしたが、車が好きということもあり、自動車の完成車メーカーは複数受けていました。自動車系以外にも重工系やプラントなど幅広く受け、絞っていませんでした。

志望動機のきっかけ

RXー7の美しさ。ロータリーエンジン。

志望動機

自分がときめく企業かどうか。日経225やTOPIX100に選ばれているかどうか。自己資本比率が高いかどうか、営業利益率が高いかどうか。貿易業務に携わりたかったので、商社や電力会社、完成車メーカーを主にうけていました。

志望動機のきっかけ

元々、完成車メーカーを志望していたから。

志望動機

自動車産業関連の企業であることが絶対条件であり、次点で大学での研究内容を最大限活かすことができる企業・職種であることがいちばんの基準でした。また、かなり早い時期での選考・推薦だったため、他の企業は受けていませんが、他の完成車メーカーや自動車系サプライヤーを受ける予定がありました。1社のみ、農業...

志望動機のきっかけ

友人からの紹介

志望動機

自動車業界に少し興味があり、業界や企業についてより深く知るためにインターンシップへの参加を検討した.また、業界を絞るためにも、とにかく興味がある業界の説明会やインターンシップには参加するようにしていた.

志望動機のきっかけ

地元の企業だから

志望動機

宇宙業界のインターンを志望していたが、数が少ないうえに競合が多くてなかなか通らなかったので、いろいろな業種のメーカーのインターンに参加していました。自動車や機械メーカー、重工系を希望してインターンを探していました。

志望動機のきっかけ

地元の企業で小さい頃から知っていたから

志望動機

自動車業界に絞り、完成車メーカーや部品メーカーを見ていました。またこれからガソリン車が少なくなっていくのでエンジンに取って代わるモーター会社を受けていました。 鉄鋼業界もみて幅広い視野で就活をしました。

志望動機のきっかけ

LabBaseのスカウト

志望動機

複数日で開催されることとグループワークが行われること、社員の方との座談会など現場で働く方との交流の場を設けてくださるインターンかどうかを基準に選びました。 他のインターンは自動車メーカーのインターンを受けていました。

志望動機のきっかけ

大学で行なっている研究と親和性が高かったから

志望動機

やりたいことができるかどうかを第一の軸として就職活動を行ない、勤務地やワークライフバランスも並行してみていった。その他も完成車メーカや自動車部品メーカーなど自動車に関わる企業を主としてインターンシップから受けた。

志望動機のきっかけ

地元にある企業だったから

志望動機

地元である広島に就職したいと考えており、専攻である化学を活かせるメーカーを中心に就職活動を行っていた。他には戸田工業や中国塗料、フマキラーなどを受けていた。学校推薦があったため、推薦応募でこの企業に出願した。

志望動機のきっかけ

地元企業

志望動機

自分が好きなものに携わって働くことを目指して就活をしていた。そのため、出版業界やマスコミ、音楽・エンタメ業界、また自分自身が好きな商品のメーカーなどを中心に、企画職・総合職での採用を目指し選考を受けた。

志望動機のきっかけ

自動車業界の業界研究を経て

志望動機

ある程度の将来に得られる待遇を前提条件に、その中でも自分の強みを活かせる業界/職種を見ていた。その中で、本選考を受験する可能性がある会社に関して、話のネタ作りのために手あたり次第インターンの申し込みをしていた。具体的には自動車メーカー、海運/航空、商社、素材など。

志望動機のきっかけ

自動車業界で特異なポジションにあり、走る歓びを提供する理念に共感したため。

志望動機

自分の興味があるもの、好きなものに関われる会社で、車やバイクが好きなのでそういった関連メーカー 移動する喜びを提供できる会社 知名度や福利厚生など ホンダ、スズキ、スバルなどの自動車メーカー、部品メーカー

志望動機のきっかけ

地元企業

志望動機

自分が好きな商品や事業に関係する企画系のインターンシップを主に探してみていた。他には、出版の編集職や音楽、イベント系の企画職など。またこのインターンシップに関しては、早期選考ルートがあるのが最大の魅力だった。

志望動機のきっかけ

クルマメーカーとして有名

志望動機

IT系のインターンシップに参加したいと思っていたが、材料系所属の自分には参加資格のないものが多かった中、全学部募集のこのインターンシップを選びました。他は自動車業界、インフラ、化学メーカーなど幅広く受けていた。

志望動機のきっかけ

地元に近く、独自性がある企業だと感じたから。

志望動機

・独自性がある企業（他社との差別化が出来ている。）。 ・転勤が少ない企業。 ・人の生活に身近な製品を作っているメーカー（自動車、住宅設備、事務用品等）。 ・OB訪問やインターン、説明会等で感じる社員さんの人柄。

志望動機のきっかけ

これから伸びていく自動車業界において、お客様とともに伸びていこうというコピーにひかれたから。

志望動機

自動車業界が、これから伸びて行くと感じ、ここならこれからも頑張れそうだと思ったから。それ以外にも、マツダの車に魅力を感じ、楽しそうな仕事ができると感じたため。 他にはトヨタなど、いろいろな業界を幅広く受けていた。

志望動機のきっかけ

CM

志望動機

海外売上比率が高いグローバルメーカーのインターンシップであると同時にマーケティングコースがあったため選びました。他にはグローバルメーカーのインターンや商社、コンサルティング業界のインターンを受けていました。

志望動機のきっかけ

就活サイト

志望動機

自動車業界を中心に見ているなかで、主要なメーカーのインターンシップに参加したいと思い選びました。また、職種ごとでインターンシップの募集がかかっていることは大変魅力的でした。他には物流業界やインフラ業界を見ていました。

志望動機のきっかけ

マツダ車を自分で購入し、乗っていた

志望動機

業界関係なく、幅広く興味のある会社を受けていた。 特に自動車業界ではマツダとスズキのみ本選考を受けていた。 特に業界を絞っていなくても、少なくともマツダは、軸さえきちんと説明できれば納得していただける会社。

志望動機のきっかけ

マイナビにて

志望動機

業界にはこだわらず、とにかく多くの会社を知る意味でインターンシップを受けていた。その中でもマツダは特に思い入れのある会社で、当時は第一志望として入念に準備して臨んだ。 また、本選考時に優遇等があるインターンシップを優先的に受けていた。

志望動機のきっかけ

車業界に興味をあったかつ、車がカッコよく、以前から興味があった。

志望動機

企業の規模と企業の将来性。海外赴任のチャンス。社員さんの人柄や業務内容。また、自分のやりたいことができるかなどを選定基準とした。 他には、デンソー、アイシン、日産、スバル、豊田自動織機、トヨタ、ホンダなどです。

志望動機のきっかけ

大学のキャリアセンターのお知らせから

志望動機

インターンに参加した基準：地元広島では規模の大きい企業であり、また、もともと自動車業界にも興味があったため参加した。 他に参加したインターン：Honda、NTT西日本、三菱UFJニコスなど幅広く参加した

志望動機のきっかけ

地元の企業であったため ブランドとして魅力を感じたため

志望動機

モノづくりに携わりたかったので、業界問わずメーカーを受けていました。その中でもただモノを作っているだけではなく、モノづくりの先に何を目指しているのかをしっかりと調べ、より自分の共感できる理念を持つ企業を選びました。

志望動機のきっかけ

元から自動車が好きだったこと、またマツダ車独自の魅力を感じていた。

志望動機

ものづくりに携われること、世界的な規模感で仕事ができること、社会貢献性が高いことの3点で考えていた。マツダは自動車の中でも特異なポジショニングだが、日本的な高品質な物作りで世界の発展に貢献できると考え志望した。

志望動機のきっかけ

車が好きだったから。

志望動機

完成車、部品どちらも見ていた。 上記で述べた通り車が好きと言うのもあったが、元々留学経験があり、海外で働くチャンスがある機会がある企業がいいと思っていた。 特にマツダは5日間のインターンに参加していた為、志望度、理解度も高かった。

志望動機のきっかけ

リクナビ

志望動機

部品メーカーを含む自動車業界を志望していたため。 過去参加インターンも完成車メーカー、自動車部品メーカーが中心。 特にこのマツダのインターンは、 （1）5日間という文系にしては長めのインターンだったこと （2）自分が志望する部署かつ社員の方と近い位置でインターンできることという点を魅力に感じ参...

志望動機のきっかけ

地元の会社を調べる中で知りました。

志望動機

1日、2日程度の短期ではないインターンで、かつ自らの行いたい事業（SCMやロジスティクス、インフラに関わることのできること）を体験できるか否かが選択基準でした。 他には同じインフラとして倉庫、航空、海運業界といった業界のインターンを受けていました。

志望動機のきっかけ

車が好きで、マツダ車を乗っていたから。

志望動機

モノ」ではなく、「人」で勝負できるか 若手から挑戦させる文化か。 これらの軸をつくるにあたってそれの裏付けと根拠を設定。エピソードも用意。 それによって自分自身の価値観や考え方などを伝えることもできます。

志望動機のきっかけ

マツダの車に乗ったことがあるから。留学中、マツダで働いている方とお話しする機会があったから。

志望動機

高い技術力を保有し、世界を舞台にグローバルにビジネスを展開している企業。独自のこだわりやビジョンがあり、魅力的だと感じる企業。他には、完成車メーカー他社、自動車部品メーカー、素材メーカーなどを受けた。

志望動機のきっかけ

留学やバックパッカー体験を通して、日本のものづくりに誇りを感じ、興味を持った。また、インターンに参加して、魅力的な企業だと感じた。

志望動機

高い技術力を保有し、世界を舞台にグローバルなビジネスを展開している企業。独自のビジョンや理念を持ち、魅力的だと感じる企業。他には、完成車メーカー他社、自動車部品メーカー、素材メーカー、総合商社などを受けた。

志望動機のきっかけ

扱う製品（クルマ）のデザイン性の高さに惹かれた。

志望動機

ワークライフバランス・技術力・クルマのかっこよさ。面白そうなことができそうかどうか。一定の福利厚生は欲しいが収入に関してはそこまで重点を置かなかった。 完成車メーカー・タイヤメーカー・電子部品メーカー十数社にエントリーし、三菱自動車、横浜ゴムにES提出しました。

志望動機のきっかけ

地元に近い、広島で勤務できるということ。

志望動機

車を単なる移動手段としてではなく、同業他社と比較しても「走る喜び」という生活の質を押し上げることができるものづくりのあり方に共感したからです。また、世界各地での事業体制のバランスの良さは魅力的でした。 他にはTOTO、花王、など良いもの作りを行なっているメーカーを受けました。

志望動機のきっかけ

所属学部で学校推薦枠があったから。

志望動機

自分の専攻を活かして研究開発の仕事を続けられること。自分の専攻ではそれができる企業がここだけだった。そのほかには研究成果の最大化に関わりたいと考えており、大学職員や国立研究開発法人、学問を重視するタイプのコンサルを受けた。

志望動機のきっかけ

自動車が好きだったから

志望動機

参加の過程に選考があり、2日以上あるもの。 他には自動車や食品、コンサル、不動産、金融など、商社以外はほとんど受けた。 食わず嫌いはしたくなかったので基本的には全て見るようにすること、そして本選考の時に優遇がありそうなところを意識的に受けるようにした。

志望動機のきっかけ

自動車メーカーで働きたいと思っていたからです。

志望動機

日本を代表する企業であること。海外でも戦える技術力・展開力を持っていること。福利厚生が充実している大企業であること。他には競合他社の自動車メーカーや化学品メーカー、商社や海運会社などを受けていました。

志望動機のきっかけ

自動車メーカーの中で、独自路線を貫いている姿勢に興味を持った。

志望動機

1.他とは違う強みを持ち、その強みを貫き強化している 2.自動運転に関わるチャンスが数多くある 他に受けた企業・業界 電子部品（村田製作所、TDK、日本電産、京セラ）、総合電機（三菱電機、Panasonic）、自動車メーカーはマツダのみ。

志望動機のきっかけ

自動車業界を見ていて、その中でもマツダに対し興味関心があったから。

志望動機

・興味のある業界のインターンシップであること ・インターンシップ参加で自分を知ることができること（例えば、グループワークがあるなど） ・社会人として働くを経験できること ・その会社で働く人と接点が持てる点

志望動機のきっかけ

マツダのクルマが好きだったこと

志望動機

社会に目に見える価値を残せる仕事に携わりたいとの思いから、メーカーを中心に就職活動をしていた。具体的には、総合電機、重工、自動車、素材・化学など幅広く受けていた。自動車メーカーについては、ほかにトヨタも受けていた。

志望動機のきっかけ

自動車メーカーへの就職を希望していたため

志望動機

自動車メーカーの中でも異色だと思います。電気自動車の製造に積極的でなく、エンジンの燃費向上で低炭素社会を目指しており、自動運転に対する考え方も他社とは異なっています。その辺を勉強するために他の自動車メーカーの選考へも参加していました。

志望動機のきっかけ

一番は自動車を作っているということ。その中でブランド力を高めようと努力をしているが、中々業績が厳しい部分も大きく、文系である私が活躍できる場所があると考えた。

志望動機

私はメーカーを志望した。ゼミで日本企業について調べているうちに、日本企業に対する当事者意識のようなものが生まれ、私が変えていきたいと感じた。消費者として日本企業のものを使っていて、非常に質がいいな、ということは小さい頃から感じていた。しかし、世界ではプレゼンスを発揮できていない企業が多い。また...

志望動機のきっかけ

実家の車がマツダの車だったので

志望動機

47都道府県全てに行き、これらのほぼすべてを自動車によって回りました。その経験から、時間に縛られずどこでも自由に移動できる車の持っている力を強く感じています。さらに移動中に何も気にせず会話できる場所を提供してくれることにも非常に魅力を感じています。このような理由から、自動車業界を他にも受けてい...