京阪電気鉄道の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

地元であったこと

志望動機

地元関西で働くことを念頭に、大学で学んだ機械工学を活かせる業界、職種に着目した。とくにインフラの中でも鉄道は注目こそされないものの、確実に日常の裏側を支えているというところを魅力に感じ、選ばせていただいた。

志望動機のきっかけ

インターンシップに参加して車両設計をしてみたいと思ったから

志望動機

他には同業他社を受けていた。 主体的に動いており、自ら考える人材を集めている。インターンシップでも考えて自分から発信できる人を求めると聞いていたので、自分のやりたい事がこの企業なら出来るのではないかと考え志望した。

志望動機のきっかけ

友人の勧め、広告

志望動機

・車掌・運転士に進めるか（乗務員を志望していたため） ・路線の特色（特に都市間輸送に関われるか） ・高い収益性とサービスを両立して提供できる社風か 併願企業は近畿日本鉄道、西武鉄道、名古屋鉄道、JR西日本など

志望動機のきっかけ

近所の鉄道会社

志望動機

近所の鉄道会社を手当たり次第に応募しました。インフラ系、特に個人的な好みで鉄道系を真っ先に狙っていました。他にはJR西、関西電力、阪急阪神HD、他あまり絞ってはいないのでインフラ系とは限らないメーカーもいくつか回りました

志望動機のきっかけ

もともと鉄道会社に興味があったから。

志望動機

企業の概要説明に加えて、沿線見学や社員座談会など、様々なコンテンツを含んだプログラムであるかどうか。受けた企業に関しては、鉄道会社に絞った就職活動をしていたため、関西私鉄はすべてインターンに参加した。

志望動機のきっかけ

関西在住ということもあり、もとから企業は知っていた。しかし地元は沿線ではなかったためよく知っているというわけではなかった。

志望動機

現代社会にとって必要不可欠な事業を行っているか、技術職としてキャリアアップが望めるか、規模の多いものに携わることができるかを軸にインターン先の企業を選んでいた。そのため他には建設コンサルタントや工場の施工管理などのインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

リクナビで見つけました。

志望動機

「地域に密着した仕事」で、フィールドワーク等現場に近づく機会が確保されている点を重視してインターンを選びました。同社の他に、鉄道系の同業他社や官公庁等のインターンを受け、業界・企業ごとの性格の違いを感じようと心がけました。