【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術二人　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続　【質問内容】研究内容の説明や、なぜそのテーマを選んだのか、研究背景や研究結果がどのように社会に利用されるかなどについて聞かれました。 また、なぜスズキを選んだか、どのような職種に就きたいか、将来のキャリアプランなど...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事一人　【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで接続　【質問内容】技術面接から15分休憩をはさんでの面接。 なぜスズキを選んだか、これまでで大きな目標を達成した経験などを軽く聞かれたが、面接というよりは、健康状態や静岡で勤務すること、立ち仕事などは大丈夫か、というよう...

【承諾/辞退理由の詳細】インターンや面接を通して丁寧に接していただいたが、他の第一志望の企業から内定をいただいたため、辞退した。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

【応募理由（200字以内）】貴社のコンパクトカーへの強いこだわりと、そのこだわりから生まれる独自の考え方を実際に体験し、理解したいと考えたからです。特に、「小・少・軽・短・美」という考えを軸に、顧客の求めることにまっすぐに応え、「価値ある製品」にこだわる姿勢に魅力を感じました。また、大きな未来の実現には機械学習が密接に関わ...

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】車両の走行データから路面推定を行う機械学習モデルを作成し、分析結果や考察をまとめて発表する。 各日にそれぞれの業務紹介がある。 発表（分析内容、課題へのアプローチ方法、考察、感想などをPowerPointにまとめる）　【ワークの具体的な手順】・車両走行データ取得 ・分...

【試験科目】言語・非言語　【対策方法】非言語が複雑な四則演算を素早く解いていく形式だったため、苦手な人は対策した方がいいと感じました。

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから面接のページに遷移、時間になったら開始　【質問内容】自己紹介 志望している業界 他社の受けている企業の選考状況 その中でのスズキの志望度 業界の志望動機 スズキの志望動機 希望する職種で何をしたいか 海外に興味...

【試験科目】言語・非言語・性格　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語で40分、性格で20分　【対策方法】他社の玉手箱を受けることで問題に慣れるようにした。同じ問題が出ることもあるため有用である。

【承諾/辞退理由の詳細】自動車業界を第一志望としていたため。　【内定後の課題の有無】とくになし。　【内定後の拘束】とくになし。　【内定後の研修など】とくになし。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】明かされなかった、1回目は50代くらいの社員2人、2回目は40代くらいの社員1人　【会場到着から選考終了までの流れ】マイページから面接のページに遷移、時間になったら開始　【質問内容】1回目 自己紹介 業界の志望動機 スズキの志望動機 志望している職種で何をやりたいか ...

【あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。】発展途上国における高いシェアである。特にインドやパキスタンにおける大きなプレゼンスを持っている点だ。このような国において貴社は早くから進出し、現地ニーズを的確に捉え、現地生産・現地販売を実現することで、シェアの拡大だけでなく地域の成長にもつながる。...

【あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。（400字以内）】製造プロセスの効率化と高度な技術を活用し、世界中の人々の生活を支えている点です。日本の軽自動車市場で圧倒的な支持を得ている一方で、インドやパキスタンなどの発展途上国でも幸せを生み出し続けています。私は◯◯サークルにおいて、◯◯の運営...

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】流体CAEでエンジン筒内の燃料混合気を解析して噴射仕様を提案しました。基本的にはソフトを触りながら社員の方々と相談をしつつ解析を進めていくような実際の業務に近い内容でした.最終日にはプレゼンテーションがありました.　【ワークの具体的な手順】まず、実習の内容と目的の説明の後、...

【取り組んでいる研究テーマ】◯◯は◯◯という問題を抱えています。また、◯◯は◯◯と狭く、実◯◯環境下で高度な◯◯が必要であるため、◯◯が非常に重要な役割を持っています。私たちのグループは◯◯の◯◯の解明を目的に、気◯◯を主な研究対象として実験と数値シミュレーションを組み合わせて研究を行っています。　【応募理由】貴社の社是の...

【試験科目】言語・非言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】言語（20分）、非言語（20分）、英語（20分）　【対策方法】SPIの参考書を一周した.英語があるとは知らずあまり手ごたえはなかった.

【あなたがスズキを志望する理由について、共感する点を踏まえて教えてください。】貴社の安全性を重視した自動車開発に大変魅力を感じたためです。インターンシップで二輪車のCAE技術部門に参加し、その中で実験場などの見学もさせていただきました。利用者の目が届きにくい細部にまでシミュレーション技術や高度な実験評価技術を駆使し、安全性...

【承諾/辞退理由の詳細】やりたい内容としてはあっていたが、収入や勤務地の点で不安を感じたため、辞退した。　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】事務系社員1人　【会場到着から選考終了までの流れ】技術面接後、10分休憩して、事務系面接のオンライン会議に入室　【質問内容】・技術面接の内容について ・どんな人間か ・自身の強み ・配属や勤務地の確認 ・海外勤務について ・逆質問 アルバイトや研究室での経験を含...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系社員２人 　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン会議に入室後、技術面接（30分） 　【質問内容】技術面接 ・自己紹介 ・研究内容 ・研究で工夫していることなど ・入社後やりたいこと（同じ開発の中でもシミュレーション的なことか実験的なことかなどかなり細か...

【応募理由】生活に密着したモビリティの実現に挑戦してきた、貴社のモノづくりに対する姿勢を学びたいです。私は貴社のアドレス125を購入した際、環境への配慮に優れた燃費と力強さが両立する爽快な走行体験、運転者を第一に考えた装備に驚き、このような価値提供を実現する「スズキらしい解決策」に大きな興味と魅力を感じました。貴社のインタ...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代ぐらいの男性の方。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】基本的な面接形式。スズキを志望した理由は何か。学生時代に頑張ったことは何か。自己PRなど聞かれた。 唯一変わった質問と言えば、スズキの車についてプレゼンをしてくださいと聞かれたこと。落ち着いて...

【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の業界であり、日本の産業の一つである、自動車に携われるやりがいがあるため、迷うことなく承諾した。 スズキの社員として日本国内だけでなく、世界の売上貢献にも繋がりたい。　【内定後の課題の有無】無し。　【内定後の拘束】特になし。　【内定後の研修など】何も聞いていない。　【採用人数・倍率】分から...

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代ぐらいの方で男性が2名。　【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン　【質問内容】基本的な面接の形式。学生時代に力を入れたこと、自己PR、志望理由。特に志望理由の深堀が多かったため、面接前に自分の書いたエントリーシートを見直す必要がある。直販営業や業販営業について知って...

【あなたがスズキを志望する上で、最も重視したポイントとその理由は何ですか。】私がスズキを志望する理由は、まず第一に、スズキが70年以上にわたり黒字経営を続けている優れた企業である点に強い魅力を感じているからです。安定した経営基盤がある企業で働くことで、安心して成長できる環境が整っており、長期的にキャリアを積んでいけると考え...

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】全て20雰囲気ほどだった気がする。　【対策方法】基本的なSPIの対策方法で大丈夫だと思います。そこまで難しくありません。