国土交通省の通過ES・選考体験談一覧

国土交通省インターンシップを志望する理由

私は、社会インフラや都市政策が国民生活や経済活動を支える仕組みを、政策立案の現場で学びたいと考え、本インターンシップを志望しました。大学では公共政策について学ぶ中で、人口減少や激甚化する自然災害、物流の担い手不足など、国土交通行政が担う課題は今後ますます重要になると感じています。一方で、こうした課題は単に制度を設計するだけ...

実施日程

2025年8月下旬

承諾/辞退理由の詳細

一番和やかに面接をしてくださった部署に内々定をいただいた。面接前に雑談や経歴の説明をしていただけたりしたため、職員の雰囲気が穏やかに感じ、自分でもやっていけそうだという自信につながった。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

上は幹部名簿に載っているような課長級以上の役職から、下は新入職員まで、様々な人と話した。

経緯

技術系の学生向けに、早期官庁訪問に向けてリクルーター面談が行われる。業務内容の説明が主旨だが、いきなり面接を始める部署も存在する。本選考(早期官庁訪問および通常官庁訪問)には関係がないが、情報収集の面で有利になる。

会場到着から選考終了までの流れ

まず、5人ずつのグループに分けられて、指定された座席に座る。次に、会場で住民票や調査票、英語資格証明書等の必要書類の提出を行う。その後、試験が始まる。

試験科目

基礎能力試験 専門(多肢選択式)試験

学生時代に力を入れて取り組んだこと

学生時代に力を入れて取り組んだことは、◯◯材料の研究である。近年、世界的なカーボンニュートラルの広がりから、化石燃料に代替するクリーンエネルギー源として◯◯が注目されている。しかし、◯◯は燃えやすいため、高感度センサが必要不可欠である。そこで本研究では、◯◯炭素系薄膜材料（◯◯）を利用した◯◯センサを開発した。私は、従来薄...

実施日程

2026年2月中旬

志望理由について.

激甚化する土砂災害から国民の生命を守る砂防事業の最前線において、技術的な知見が社会基盤の意思決定へと昇華されるプロセスを体感したい.私は大学での研究を通じ、山岳地帯における土石流履歴のある流域を対象に、凍結融解作用に伴う土砂の生産・流出現象を実測値に基づいて分析している.この研究過程で、現場の微細な環境変化を精査し、長期的...

イベント詳細

・企業説明（勤務地や事業内容，勤務時間，キャリア形成など）

志望理由

都市づくりの専門性をもって国の根幹を支える貴省で、自身の専門性や活動経験を通じて培った経験が、国内外の多様な地域課題に応える政策の企画・立案にどのように活かせるのかを深く探求したいと考え志望した。 私は建築、都市を専門に学び、実践としてはイベント（プロジェクト名）の運営に携わるなど、学術と現場を往還しながら、地域に根ざした...

イベント詳細

・国土交通省航空局の業務概要説明 ・羽田空港の概要説明 ・現場見学（スポット調整所、緊急会議室、管制室：レーダー・目視、管制塔） ・国家公務員の説明、質疑応答

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

課長や部長など年次の高い方々でした。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役職・肩書きは不明でした。年次は比較的若い方が多かったです。

国土交通省の志望動機

社会基盤を支えることですべての人の可能性や挑戦を支えたい。以上の理由から国土交通省を志望する。

承諾/辞退理由の詳細

日本の社会基盤をいろんな側面から支える国土交通省であれば自分の人生の目標を達成できると考えたため承諾しました。また、官庁訪問での担当者の方々の雰囲気も自分の性格や雰囲気に合っていると感じました。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役職や肩書きについては不明です。3人ともおそらく年次は高い方々でした。

試験科目

基礎能力試験 専門試験 一般論文試験

実施日程

5月上旬

会場到着から選考終了までの流れ

会場到着後、待合室で待機した後、グループごとに会場へ移動し着席。時間になったら、面接官の合図でディスカッションが開始。

学業や職務について（150字）

FW活動を通して○○○○を学んでおり、○○市の実習では過疎化が進む自治体の課題を身を持って体感した。また、○○市への政策提言活動では職員の方との議論に主体性を持って取り組み、課題解決を模索した。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

係長、課長補佐が中心

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

30〜40代、所属省庁、役職は不明

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

30〜40代の社員。1名は人事院の職員で、ほか2人は他省庁からの応援職員。

試験科目

総合論文試験、基礎能力試験

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事担当者だと思われる

志望動機

我が国の国民生活や経済活動の基盤であるインフラ整備について、国という広い視点から携わる国土交通省の役割を深く学びたいと考えているためだ。特に、少子高齢化が急速に進む現代において、年齢や身体的な制約に関わらず誰もが安心して社会参加できる環境整備は喫緊の課題だと認識している。中でも公共交通機関や公共施設におけるバリアフリー化と...

実施日程

9月中旬

承諾/辞退理由の詳細

第一志望の自治体から内定をいただいたため。