国土交通省の 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

幼少期からいろんな国や地域を訪れるのが好きで、観光庁に携わりたいと思ったからです。

志望動機

自分の人生の目標をその企業で達成できるかどうか・理想の自分に近づくことができるかどうかという基準で企業を選んでいました。他には、公務員では国税専門官を併願先として受験しました。民間企業では、メーカーを中心に選考を受けていました。

志望動機のきっかけ

省庁の合同説明会

志望動機

地方創生に携わりたいとおもっていたので、地方の公共交通を携わっている、国土交通省のインターンを選びました。また、地方創生をしている総務省の自治、農林水産省、環境省などの省庁も同様にみてインターンをうけていました。

志望動機のきっかけ

地域活性化や防災に興味があったため。

志望動機

現場を持っており、自分がやった仕事が目に見える形で現れる分野を所管している省庁を志望していた。地方出身であったため、地方創生や持続可能なまちづくりに貢献できることを軸としており、他には経済産業省などを志望していた。

志望動機のきっかけ

国家公務員について興味を持っていたため

志望動機

大学の専攻での経験からまちづくりに興味をもっていた。その中で街づくりの事業を行っている民間企業をいくつか検討していたが、公務員という立場ではどのようなことができるのか知りたいと思い、業務理解も兼ねて参加した。

志望動機のきっかけ

観光分野に興味があったため、観光庁を所管している国土交通省に興味を持ちました。また、観光庁以外にも自動車局や鉄道局など観光と関連する部分もあり気になりました。

志望動機

職場の雰囲気や女性の活躍、キャリアアップできるかなどを重視しました。また、仕事のやりがい、若手の成長、研修制度が充実しているかなどを基に選びました。他の併願先として裁判所事務官、国税専門官、都庁、横浜市役所、法務局を受けました。

志望動機のきっかけ

国家公務員志望であったため知った。

志望動機

政策立案という国家総合職職員が行う実際の業務を体験できる点から選んだ。グループワークを通して、自分の意見を考え人に伝える経験や、他人の意見を聞きながら落とし所を探す経験ができるのは、官庁訪問にも活きると考え、選んだ。同じ理由で他省庁のグループワーク形式の政策立案イベントにも応募していた。

志望動機のきっかけ

親の職業が自動車系であったことから、EV車の取組に関心があったから。 景観保全活動の一環としての電線撤去等の効果を、実際に生活上で実感していたから。

志望動機

公務員試験勉強をしていたら受けられる試験種を併願していた。 国家一般職のほかに国税専門官や地方上級、裁判所職員、特別区を併願していた。申し込みのみしていた試験種は、某市の早期枠や国立大学法人等がある。

志望動機のきっかけ

もともと官公庁志望であった為。

志望動機

直接的な社会貢献がしたいという思いから、官公庁で行われているインターンに関しては片っ端から応募していた。地域活性化に寄与できるものを探していた時にこれを見つけたため応募した。他には他省庁のインターンや地方自治体。

志望動機のきっかけ

地方整備局は道路と都市計画をしており、これによって住民の生活を便利にしたいと考えていたから。

志望動機

就活の軸は地方の現場に近い距離で仕事ができることである。他に受けていた官庁は経済産業局、管区行政評価局、労働局であり、民間も同じような仕事ができる地方銀行や政府系金融機関を受けていた。このような志望先を通して、現場目線を養いたいという意図があったため、本省には興味がなく出先機関を志望していた。

志望動機のきっかけ

国家公務員一般の官庁訪問の一つとして受けた。整備局は採用人数が多かったため受けた。

志望動機

とりあえず公務員専願であったため、受けれる公務員試験は全て受けました。国税、一般職、市役所、裁判所事務官、市役所B日程等を受験しました。また、整備局は採用人数が多かったため、志望度は高くないですが面接を受けました。

志望動機のきっかけ

案内チラシを見たため。

志望動機

土木やインフラ業界は、近年需要が高まっているため、官公庁にも興味を持っていました。今回、先着順で簡単に応募が可能なプログラムがあったので、参加しました。他には、メーカーや車体部品等の関連企業のインターンに参加していました。

志望動機のきっかけ

日本全体の国土に関わることができる点。技術職方面に関心があった。

志望動機

公務員をベースとして、業務内容、雰囲気、社会貢献度、転勤の範囲で選びました。 国家公務員の併願と技術職方面の地方公務員を受けていました。企業では生物関係、食品関係、農学関係などを幅広く受けていました。

志望動機のきっかけ

学部時代の研究室の先輩

志望動機

夏季の長期休業ということもあり、とにかく多種多様な業界、機関、組織のインターンシップへの参加を希望していた。その中で、将来、インフラに携わりたいという志から、インターンシップを選んだ。ほかにも、JICAなどのインターンシップにも参加した。

志望動機のきっかけ

大学の専攻分野と被っていたため、興味を持った。

志望動機

私の就職活動の軸でもある「生まれた環境による格差の是正」という問題に取り組めるように、公務員試験を広く受けていた。また、何処か特定の地域だけではなく、日本全体を相手に仕事をすることができる国家公務員を中心に受けていた。

志望動機のきっかけ

地方の若者の人口減少に歯止めをかけたかったから。

志望動機

公共的、大規模かつ社会貢献度が高い企業を受けていた。例えば、JAL,ANA、JR東日本、JR西日本、JR東海、三菱重工、川崎重工、日立製作所、パナソニック、関西電力、中部電力、オープンハウスを受けていた。

志望動機のきっかけ

観光に興味があったため。

志望動機

試験種選びの基準としては自分の強みややりたいことができるか、ワークライフバランスを保ちながら働くことができるかといった点から選んでいました。他にはその他の国家公務員、各地方公務員なども受けていました。

志望動機のきっかけ

趣味が旅行だったので、観光庁のある国土交通省を受けました

志望動機

自分のやりたいことができるか、他の業務にも関心が持てるかを軸に選びました。なので公務員受験ですが、県庁と国土交通省しか受けていません。官庁訪問自体は何個もできますが、自分の興味ないところに手をつけると志望動機を考えることなども大変で、第一志望の面接の質が落ちたら本末転倒だと思います。ただ、自分...

志望動機のきっかけ

自動車関連の研究を行っていたため、規制官庁の内外で行うルール作りの重要性を感じたこと。

志望動機

ゼネコン、半導体メーカー 学校推薦などの縛りが無く早期に内々定をもらえる企業で、専攻を活かせる職種。図面を実際に書く技術者よりも、全体を統率するような職種に絞って選考に臨んだ。2月に内々定を確保したので総合職の人事試験に向けて勉強時間を確保できた。

志望動機のきっかけ

大学のインターンシップ募集情報

志望動機

職業への興味、内容の充実度など。 また、女子学生向けであったため、職員のキャリアパスについても知ることができると期待した。 国家公務員と民間企業との業務内容の違い、考え方の違いに興味があり、応募を決めた。今後の就職活動にも活用できると考えたから。

志望動機のきっかけ

HP

志望動機

別の省庁一筋に考えており、国土交通省に行くつもりはなかった。しかし、国家公務員の他省庁の雰囲気を掴み、自分の視野を広げるために、人生経験として行った。別の省庁のインターン、及び民間企業のインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

国土交通省のHP

志望動機

国家公務員を志望しているので、いろいろな省庁を見ようといった思いからこのインターンをえらびました。また、複数日参加でき、民間企業とも似ている内容だったので他企業の選考にも役立つのではないかと思い、参加しました。

志望動機のきっかけ

官公庁のため名前だけは知っていた。

志望動機

官公庁に興味があったので申し込んだ。他には外務省、環境省、政府系機関などを受けていた。就活を官公庁一本に絞ろうと思っていたので民間のインターンにはあまり参加せず、いろいろな省庁の説明会に足を運んでいた。

志望動機のきっかけ

もともと国家公務員に強い関心があったので、webなどでインターンの日程などを注視していた

志望動機

先ほども述べたが、自身の志望がもともと国家公務員であるというのと、工学区分で総合職試験を受験した際、最も内定をいただく可能性が高い国土交通省に注目した。私は理系なので本来技術職の1dayインターンに参加しても良かったが、せっかくの機会なので、省庁の中身をじっくり見たいと思い、文系の4dayイン...

志望動機のきっかけ

企業のしがらみにとらわらず、公平な立場でモノを見たい、日本国のために貢献したい、多極的な観点から。

志望動機

自身の志望がもともと国家公務員であるというのと、インターンで参加した経験があったので、自身が大学・大学院で学んできた知識、技術を生かし、貢献できる側面が幅広いのではないかと思い、国交省を選択しました。

志望動機のきっかけ

地方出身で地域の活性化に貢献したいという想いがあり、他省の説明会でいくつかの省庁と並んで地方創生に携われる省だと耳にしたことがきっかけでした。

志望動機

私は地方創生や持続可能な社会の構築に携われる仕事に就きたいと思い、官公庁や民間企業・団体を選んでいました。具体的には、農林水産省や環境省、JRなどを受けていました。 国土交通省は持続可能な地域基盤を作り、国土の対流を促進することが1つのミッションなので私のやりたいことに合っていると考え、受ける...

志望動機のきっかけ

学科のインターンシップ掲示板による案内

志望動機

元々公務員志望であり、私は土木学科に在籍していたので関連が深い国土交通省の中国地方整備局を志望しました。他には、ゼネコンや建設コンサルタントや県庁の土木課など土木分野を中心にインターンシップを受けました。

志望動機のきっかけ

大学の案内

志望動機

土木系学生のため様々な現場見学ができる企業を中心に選んでいました。国土交通省は日本国の行政の中枢である中央官庁として日本の土木分野を支えているため興味があり、また現場見学も用意されていたため参加を決めた。

志望動機のきっかけ

官僚の方の仕事が気になったため

志望動機

夏に開催されているインターンシップだったので、少しでも興味があるインターンシップには積極的に応募するようにしていた。そのため、鉄鋼メーカーや自動車メーカー、IT、コンサルティングなど幅広い業界のインターンシップに応募した。

志望動機のきっかけ

国土交通省の採用ページ上での案内

志望動機

自動車に興味があったので、今後の自動車業界の方向性を決めていく自動車局の業務内容を知りたかったため、参加しました。また、他には自動車の車載器などを開発している民間企業のインターンシップにも参加しました。

志望動機のきっかけ

ゼミのプロジェクトで関わったことが行かせるのと地図に残る仕事に興味がもてた

志望動機

自分が入ってからの仕事や経験に、いままでの大学などで学んだ知識や経験が活かせるかどうか、そしてそれが本当に自分がやりたい仕事、加えてつづけたいと思える仕事なのか。のちの人生に後悔しないようにと思い選んだ。

志望動機のきっかけ

研究室の関係

志望動機

①行政関連の組織 ②自分が成長できるような内容 これら2点を軸に受けていた。他にはどちらかといえばシンクタンクやエネルギー系のインフラなどを受けていた。研究と直接関係のあるところだけでなく、視野を広げようと思っていた。

志望動機のきっかけ

内定者の先輩からの情報。

志望動機

国家公務員、国土交通省を志望しており、国家公務員という職業や国土交通省の業務についての理解を深める為である。また、インターンシップへの参加が、本選考においても有利に働くと考えた。他には、官公庁、コンサルティングファームのインターンを受けていた。

志望動機のきっかけ

国の機関だったので。

志望動機

たまたま大学の授業でインフラの海外輸出を扱っていたため、それを国がどのように展開しようとしているのか知れたら面白いと思って応募した。 大学2年は参加できないだろうと思いダメもとで書類を提出したところ、通過した。就活というよりも授業の延長として捉えており、ほかのインターンには一切応募していない。

志望動機のきっかけ

説明会に参加して、仕事の大きさやその意義に魅力を感じました。

志望動機

社会がどうあるべきかを第一に考えることができる企業に就職したいと考えていました。そのうえで公務員に関心を持ち、東京都庁や千葉県庁、衆議院事務局、参議院事務局、衆議院法制局、参議院法制局等を受験しました。

志望動機のきっかけ

外資就活ドットコムで発見した。

志望動機

他にはシンクタンクやコンサルティングファームのインターンを受けていた。その中で、アドバイザーではなくプレイヤーの立場にも興味が湧いたため、省庁のインターンに申し込むことを決めた。私は研究でインフラ関連のテーマを扱っていたため、国土交通省のインターンでの課題は省庁の中で最も身近に感じたものだった。