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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通首都高速道路体験談
首都高速道路
公式
日系 インフラ・交通

首都高速道路
3.8

お気に入り (2717人)

■■お客様の安全・安心を守るという使命■■

当社は、首都圏の大動脈である首都高速道路の建設、維持、管理に日夜携わっています。
総延長は320kmを超え、一日平均約100万台のご利用を頂いております。お客様の安全・安心を守り続けるとともに、常にお客様の目線に立ち、質の高いサービスを提供していくことが、当社の使命です。
この使命を果たすため、社員全員がプロフェッショナルとしての誇りを持ち、互いに連携・支援し合いながら日々の業務に取り組んでいます。
首都高の成長に終わりはなく、働くやりがいと達成感は計り知れません!

■■首都高速道路を「造り、守っていく」チカラ■■

高層ビルの隙間に、迷路のように張り巡らされた首都高。
そこには空間的・時間的制約をクリアするための「高い技術力」があります。

計画・設計から施工管理にいたるまでの「つくる」技術。
交通管制システムの運用・ETC関連技術などの「つかう」技術。
構造物を安全に長期間使い続けるための
保全データベースの構築や点検、疲労対策などの「まもる」技術。

これらの技術が安全・安心・快適な首都高を支えています。

#高速道路 #首都高 #交通インフラ業界 #首都圏 #東京 #神奈川 #千葉 #埼玉 #事務 #土木 #建築 #機械 #電気 

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214件 のES・体験談
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22年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長、初回にいた人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】Googlemeetで接続、開始 【質問内容】志望動機 やってみたい仕事 弁護士や公務員は考えなかったのか やってみたい仕事について、より具体的な内容 大学時代に頑張ったことについて、時間の割り振りはどうだ...
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22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格検査 【各科目の問題数と制限時間】覚えていない 【対策方法】特になし
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22年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代?の人事社員、30代?の所属不明社員 【会場到着から選考終了までの流れ】Googlemeetで接続し、開始 【質問内容】志望動機 なぜ鉄道より高速道路が良いか どんな仕事がしたいか 業務についてギャップはなさそうか 長所と短所、その例 どんな人と働きたいか モ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】首都高が大好きだから。世界最高峰の技術を持つ会社。 転勤がなく、そこそこ給料が高めであるのも魅力だった。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】6/1に拘束あり 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】まだ不明(おそらく10名程度) 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内...
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内定

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】普通 【質問内容】・志望動機 ・ゼミでの議論の結論(ES内容から興味を持っていただけた) ・自動運転の法的リスク、責任の所在をどう考えるか ・EV化や自動化に伴って首都高はどうしていくべきか ・首都高はETC専用化を進めているが、...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と課長 【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に人事が形式を説明してくださる。 【質問内容】・どんな仕事がしてみたいか ・学生時代力を入れたこと ・意見が食い違った際の対処法 ・(リーダーシップがあるようだが)部活での役職は? ・24時間365日管理するには夜...
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内定

22年卒 二次面接(集団) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、課長クラス2名 【会場到着から選考終了までの流れ】普通 【質問内容】・志望動機  ⁻それは他でもできそうだが、なぜ首都高か? ・他社選考状況 ・周囲の人にどんな人だといわれるか(長所・短所) ・学生時代力を入れたこと ・首都高にどんなことを求めたいか(首都高の課...
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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語非言語性格 【各科目の問題数と制限時間】普通 【対策方法】特になし 二次面接と合わせて合否がでる
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内定

22年卒 一次面接(集団) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事2名 【会場到着から選考終了までの流れ】普通 【質問内容】・志望動機 (なぜ高速道路業界(鉄道と比較して)、なぜNEXCOでなく首都高)  →(首都高が好き、と添えたところ)どこを運転するのが好きか、好きなポイントやスポットはあるか、など ・学生時代に力を入れたこ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【研究分野(ゼミ・研究室等)(100文字以下)】◯◯ゼミに所属し、ディスカッションを通して◯◯全般を学習。最近の議題は【◯◯◯◯を恐れた◯◯は正当な理由として◯◯を免れるか】など。 【自身のキャッチコピー(20文字以下)】誠実・情熱・使命感溢れるチャレンジャー 【長所・短所(50文字以下)】長所:相手目線で物事を考え抜ける...
34人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 オンラインイベント / 説明会

大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】会社説明→座談会 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】お堅い会社 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】お堅い会社 【このイベントを通しての感想】企業説明や座談会を通して、業務内容について深く理解することができた。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機を教えて下さい。 】私の思いと貴社の理念が一致するため貴社を志望する。私には、「一人でも多くの人に満足の壁を壊すサービスを提供したい」という思いがある。学生団体で途上国の教育環境を目の当たりにした経験を通して、私は、日常の当たり前の環境で「満足の壁」を作って...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機を教えて下さい。】人々の当たり前を責任感を持ち支えることで、多くの人々の生活を豊かにしたく御社を志望しました。この想いは◯◯◯◯で被災した際、ライフラインの素早い復旧のおかげもあり、1日で◯◯できた経験から抱きました。その中で御社は日本の中心の高速道路事業で物流と交通を支えているので、日本経済を成長させ、日本を発...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 オンライン社員座談会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】座談会が中心。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】硬いイメージ。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】思っていたよりも硬すぎない。 【このイベントを通しての感想】座談会で社員の方の話を聞けて、参考になった。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社を志望する理由を教えてください。】人助けをするように育てられてきたため、多くの人の生活を豊かにする仕事がしたいと考えています。そのため、多くの人の交通や物流を支えることで生活を豊かにする高速道路に興味があります。また、◯◯で◯◯◯◯、◯◯も◯◯内で◯◯業をしていることから、東京や首都圏に貢献したいという思いがあります...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】首都高速道路という重要なインフラを運用する立場に立ち、人々を幸せにしたいと考え志望しました。私は◯◯部の遠征などで高速道路を多く利用してきました。また、人のためになるということをモチベーションにする私は、実際に重要性を感じた高速道路に携わり、社会の役に...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望する理由を、入社後やってみたいことを含めて教えてください。】物流や人々の暮らしを支え、日本経済の発展に貢献したいという想いから高速道路業界を志望しております。私は、高校、大学の部活動で◯◯を務めた経験から、人を支えていく環境を整える仕事にやりがいを感じてきました。その中でも貴社は、首都圏の高速道路として大動脈の...
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21年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】今までで一番年次の高い方 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内された後そのまま面接 【質問内容】志望動機は? なぜ首都高速道路なのか? どんな業務に携わりたいか? 学生時代に頑張ったことは? 長く働けるか? 今までよりも、この会社がなぜいいのかを深掘りされた。...
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21年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次のときより若干年次が上がった 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、そのあと面接 【質問内容】なぜ交通インフラか? 志望動機は? 自分はどういう感じの人だと周りから言われるか? 残業時間が多いけどそれでも大丈夫か? どんな業務に携わりたいか? OB訪問...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若そうな人事の方2人 【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、そのあと面接 【質問内容】学生時代に頑張ったことは? 志望動機は? の2つだけだった。志望動機を多く聞かれるのかと思ったら、学生時代に頑張ったことを中心に聞かれた。 思ったより深掘りされたので、落ち着...
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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】英語、数学 【対策方法】SPIの参考書を1周程度
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【希望する業務内容をお書きください】第一希望 調査・計画 高齢化社会が進んでいく中、誰でも安心して利用できる高速道路の改築に携わる業務に携わりたいため 【志望動機】私が貴社を志望した理由は2つあります。 1つ目の理由は、首都高速道路を通じて、日本の未来を支えていきたいからです。大学で「◯◯学」の授業を学んだことをきっか...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望理由(300字以内)】貴社は首都圏を道路で結ぶことによって物流や観光を支え、日本経済の発展を支えています。そんな日本の心臓部であるともいえるような日本各地からの交通が集中する首都圏の交通を24時間365日休むことなく維持・管理しているということは、非常にすごいことであると改めて気がつきました。私たちの生活に溶け込んで...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(300字)】貴社の「人々の当たり前を支える」ためのノウハウを知りたく参加を希望します。◯◯の経験から、全体の様子を見つつ皆の活動を下支えする仕事にやりがいを感じました。首都高速道路の運営上、日常の「当たり前」の創造だけでなく、災害など緊急時の迅速な対応も必須です。特に台風19号の貴社の対応例はその特徴を顕著に表...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機】都心を中心とした強固な基盤と全国の人に影響を与える道路網という社会貢献度の高さに魅力を感じて志望した。1日に約100万人に活用される道路網とその収益を基盤として、更なる安全やサービス向上の為の投資にも活用することが出来る上、挑戦の幅も広がるだろう。また、都心の移動だけでなく、東日本地域と中日本地域を繋ぐ、日本中...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

会社名

首都高速道路株式会社

ホームページ

http://www.shutoko.co.jp/

資本金

135億円

所在地

〒100-8930 東京都千代田区霞が関1-4-1(日土地ビル)

設立日

2005/10/01

従業員数

1,131名(2024年3月31日現在)

代表者

代表取締役社長 寺山徹

事業所

東京都(千代田区・中央区)、神奈川県(横浜市)

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