ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人(自動作成ツール)
    • 投稿する(謝礼あり)
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索インフラ・交通中日本高速道路(NEXCO中日本)体験談
中日本高速道路(NEXCO中日本)
公式
日系 インフラ・交通

中日本高速道路(NEXCO中日本)
3.5

お気に入り (3481人)

もっと安全に、もっとスムーズに

NEXCO中日本は、安全を最優先に、
高速道路を通じて社会・経済、人々の暮らしの当たり前を支えるとともに、
変化する社会に進化する高速道路で挑戦し、未来の当たり前を創っていきます。

<事業>
・高速道路を新しくつくるビックプロジェクトである建設事業 
・24時間365日、安全な高速道路空間をお届けする保全・サービス事業
・やすらぎと感動があふれる場所を創造するサービスエリア事業
・高速道路事業で培ったノウハウや技術を活かして新しい事業領域に挑戦する新規事業

私たちが、造り、守り続ける高速道路は、"みんなの想い"をはこぶ道。
心のこもった「うれしい」プレゼント、津々浦々の「おいしい」食べ物、お出かけ日和の「たのしい」気持ちをみなさまへお届けする道です。
地域を結び、日々の暮らしを支え、"みんなの想い"を未来へつないでいきます。

トップ
クチコミ
ES・体験談
選考対策
イベント情報
389件 のES・体験談
新着順
  • 新着順
  • 人気順
内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】かなり年配の男性社員 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→別室で待機→面接 【質問内容】自己紹介 自己PR サークル活動について 研究内容についてわかりやすく 高速道路の直したほうが良いと思うところ(経験を交えて) 経営理念について覚えていること 所持している資...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅男性社員と年配の男性社員一人ずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】到着→本日の流れ説明→簡単な計算問題→面接 【質問内容】はじめに自己PRと志望動機。 なぜ理系なのに事務職を志望しているのか。 学生時代力をいれたことに関しての深掘り。 入社してやりたいことを具体的に...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】到着→全員集められて本日の流れの説明→GD→GDの感想→グループ面接 【GDのテーマ・お題】価値ある企業の3つの条件 【GDの手順】学生の自己紹介を行ってから始めた。付箋と画用紙が配られた。それぞれが考えをまとめる時間をつくり、その後はディスカッションにうつった。最後に面接官がひとりひとり...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】性格・能力 【各科目の問題数と制限時間】玉手箱の形式 【対策方法】市販の本
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ】「◯◯(◯◯)法による◯◯の作製と評価」というテーマで研究を行っています。◯◯は半導体的性質を示し薄膜状に加工しやすいことから、デバイスの小型化において有用な材料として期待されています。応用のためには、◯◯法による作製が適していると考えられていますが、欠陥が生じやすいという問題もあります。そこで私は◯◯を作製...
16人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に力を入れたこと。1文字以上250文字以下】○○でのアルバイトで、生徒との信頼関係を構築してきたことです。一度に25人の生徒を担当しましたが、生徒の考え方は十人十色で、画一的なやり方では各生徒に最適な指導ができないと感じました。そのような状況で私は各々の性格や考えの理解に努め、生徒が求めるものを考え続けました。生...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に力を入れたこと】私は野球サークルの新勧活動に力を入れました。私のサークルでは前年まで新入生の定着率が50%と悪く、この問題を解決するため新入生のニーズをもとに、イベントや練習の企画を行いました。新入生と交流する中で、新入生が野球サークルに求めるニーズを聞くと、「野球を通して親睦を深めたい」と「野球力の向上」とい...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

早稲田大学 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容(200字以内)】○○の事例について毎週議論をしています。具体的には毎週一つの事例を取り上げ実際に○○に分かれて討論を行い、フロア側が○○を考え、教授の講評をいただくというものです。討論の際には相手の出方を考えながら自分たちの論理をくみ上げていくことが必要とされます。このことから自分たちの...
5人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究テーマやゼミなどの具体な内容(200文字以内)】ゼミのテーマは◯◯研究である。「◯◯」とは、社会的に構築された「◯◯」のことで、いわゆる〈◯◯らしさ〉や〈◯◯らしさ〉を指す。このような〈らしさ〉はあまりに身近なため、つい当たり前であると考えがちだ。しかし、これを常識とは決して考えず、常に当たり前に挑戦し続ける性格を持...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 内定 / 本選考

慶應義塾大学 | 文理非公開
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明。が、事務系は早慶がボリュームゾーンと思われます。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 二次選考 / 本選考

慶應義塾大学 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】採用担当の年次の高い男性2名 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室にて待機→面接→四則演算(ペーパー試験)→解散 【質問内容】自己紹介 なぜ高速道路業界か なぜ中日本高速道路か 入社後にやりたい仕事 SA事業以外に携わりたいこと 長所と短所 (TOEICの点数を...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

慶應義塾大学 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】到着→控え室にて待機→GD→流れで集団面接→解散 【GDのテーマ・お題】高速道路に必要なもの3つ 【GDの手順】資料は全くありませんので、時間設定や役割決めをし、議論を進めていきました。テーマが高速道路に関わることでしたため、高速道路に関する知識をとにかく話に織り交ぜながら論理的に話すこと...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

慶應義塾大学 | 文理非公開
【試験科目】性格、能力 【各科目の問題数と制限時間】玉手箱の形式に則ります 【対策方法】市販の本 【参考にした書籍・WEBサイト】ナツメ社の本
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 単独企業説明会 / 本選考

慶應義塾大学 | 文理非公開
【内容】会社概要説明と座談会、GDの練習(非選考) 【注意した点・感想】高速道路会社の中でも珍しく、GDがありますので、どういったことが見られているのかを、練習を通じて感じ取るようにしました。ただ、他の企業のGDと見られていることは変わりません。企業パンフレットをもらえます。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 最終選考 / 本選考

慶應義塾大学 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員の方々 【会場到着から選考終了までの流れ】控え室にて交通費記入→面接→解散 【質問内容】自己紹介 なぜ中日本高速道路か 学生時代最も頑張ったことについて 研究会活動について 地域の人々と会話をするときに気をつけていること インターンシップに参加しているようだが、何...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

慶應義塾大学 | 文理非公開
【研究テーマやゼミなどの具体な内容200文字以下】研究テーマは、◯◯の活性化です。◯◯が持つ◯◯という負のイメージを正に変えるための活動をしております。現地で様々な方とお話をし、市内の全世帯に対しアンケートをとり、得た知識や考えを基に、◯◯の持つ魅力的な点をアピールするための行動をしております。具体的には、現地の高校生と環...
10人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系
【専攻または得意科目、資格など(200字程度)】◯◯という研究会に所属し、◯◯が地域住民に与えた影響を学び、負のイメージからの地域活性の方法を模索しています。 数学が好きだったため大学受験生時に実用数学技能検定準1級を取りました。大学に入ってからは、これから人生を歩んでいく上の基礎素養を身につけようと考え、「◯月までに◯...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 インターンシップ / インターンシップ

慶應義塾大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】八王子事業所で点検作業のやり方や、劣化したコンクリートの見つけ方の紹介がなされました。また、グループワークの時間も多く取られ、中には1日丸ごとワークの時間に充てられていたりして、チームの和を固めながら、NEXCO中日本のブランドを向上させるために何をすればいいかを議論してい...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

早稲田大学 | 文系
【学生時代に力を入れたこと】◯◯が主催する新しい◯◯を考えるビジネスコンテストに◯人1組で参加した。私たちは初め、テーマが「◯◯」であったため、斬新さのみを追求した製品を考えていたが、机上の空論ばかりであった。私は消費者ニーズを捉えるためには、消費者調査が重要であるとチームに提案し、実地調査を行なった。調査を約◯ヶ月間粘り...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【学生時代に力を入れたこと】私が学生時代に力を入れたことは学業です。大学では◯◯を専攻しており、半年以上かけて調査報告書を作成しています。私は班長として、調査の中で班員全員でミーティングを頻繁に行い、それぞれの進捗状況を確認することで、充実した報告書を作成しました。さらに、班員の調査の進捗が芳しくない場合は、他の班員がその...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望理由(250字程度)】「高速道路の安全・快適を支える」仕事の理解を深め、実際に体感したいからです。私は毎年秋に◯◯へ行くのですが、圏央道の開通により所要時間が大幅に短縮されました。この経験により、高速道路が地域と地域を結ぶ重要な社会インフラであることを強く認識し、そんな「地域の暮らし」を支えることができる高速道路業界...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究テーマやゼミなどの具体な内容(200文字以内)】「◯◯を活用した地域活性化」全国に1,000か所以上も存在する◯◯の中には赤字経営を余儀なくされているものも少なくありません。そのような状況にある◯◯が地域活性化に貢献する拠点となり得るのか否か、今後はどのような◯◯が求められるのかについて研究をしました。文献研究はもち...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

東京外国語大学 | 文系
【ゼミの研究テーマ】◯◯経済の構造的問題と今後の後進国の発展について研究予定だ。◯◯留学時に現地の経済問題の大きさを実感した。大航海時代に植民地帝国として繁栄した◯◯が、どのように没落し現状に至るのか、その過程を考察する。19世紀以降の◯◯の地理的・政治的要因が、その後の◯◯の発展と経済構造に与えた影響を分析し、その結果を...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究テーマやゼミなどの具体な内容(1文字以上200文字以下)】◯◯という、◯◯の手続きについて定めた法律を中心に学んでいます。その際、実務により近い観点から学ぶために、ゼミ員が原告、被告、裁判官と分かれて行う模擬裁判を行い、数か月間かけて一つの事例を争いました。また、◯◯から離れ、他大学との模擬交渉、◯◯市の地方創世、◯...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

19年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【専攻または得意科目、資格など】私は学部では◯◯工学を専攻し、◯◯についての研究を行っていました。大学院では◯◯を専攻し、技術経営に関する知識を学びながら、◯◯の研究を続けています。◯◯工学の実践的な知識や技術を身につけながら、◯◯技術に対する論理的思考や考察能力を高めることで、◯◯開発において必要とされる人材を目指してい...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
  • 戻る
  • …
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 15 / 16
  • 次へ
企業の魅力を見る
イメージギャラリーを見る

企業情報

所在地

愛知県名古屋市

設立日

2005年10月1日

従業員数

2,278名(2024年3月31日現在)

商号

中日本高速道路株式会社 (Central Nippon Expressway Company Limited)

代表者

代表取締役社長CEO 縄田 正

事業内容

高速道路の建設事業、営業中路線の保全・サービス事業を中心に、サービスエリア事業や新規事業など幅広い事業を展開。事業エリアは東京から滋賀県の一部までの1都11県。

資本金

650億円

社員数

2,278名(2024年3月31日現在)

職種別の選考対策
事務 土木 電気 システム・通信 機械 建築
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート(ES)

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート(ES)
  • 金融のエントリーシート(ES)
  • メーカーのエントリーシート(ES)
  • 商社のエントリーシート(ES)
  • IT・通信のエントリーシート(ES)
  • 広告・マスコミのエントリーシート(ES)
  • 人材・教育のエントリーシート(ES)
  • インフラ・交通のエントリーシート(ES)
  • 不動産・建設のエントリーシート(ES)
  • 旅行・観光のエントリーシート(ES)
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート(ES)
  • 医療・福祉のエントリーシート(ES)
  • 小売・流通のエントリーシート(ES)
  • 公務員・団体職員のエントリーシート(ES)
  • その他のエントリーシート(ES)

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2025 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入り この企業のイベントを見る
企業の魅力
建設事業

肌で感じるプロジェクトの大きさ。
高速道路の開通をはじめ、安全で、安心・快適な高速道路ネットワークの整備は、地域を結び、人やモノの流れを変え、地域社会や日本経済の発展につながります。

保全・サービス事業

日本の経済や人々の日常を支える高速道路。
24時間365日、安全を最優先に、安心・快適な高速道路空間をお届けし、日本が走り続けるための大動脈を守ることが保全・サービス事業の使命です。

サービスエリア事業

やすらぎと感動があふれるサービスエリアへ。
単なる通過点ではなく旅の目的地となるようなサービスエリアをめざし、新たな魅力の創造に挑戦しています。

新規事業

高速道路事業で培ってきたノウハウや技術、保有する資産を最大限に活用し、新しい事業展開の可能性を追求。
新たな価値を生み出し、会社の成長に挑戦していきます。

閉じる
イメージギャラリー
閉じる
オリジナルムービー
閉じる
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題!
新規会員登録(無料)はこちら