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インフラ・交通 中日本高速道路（NEXCO中日本）
19年卒 事務
事務
No.25170 本選考 / 単独企業説明会の体験談

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19年卒
単独企業説明会
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本選考
慶應義塾大学 | 文理非公開
3月中旬
単独企業説明会
3月中旬
試験時間 2時間

内容

会社概要説明と座談会、GDの練習（非選考）

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注意した点・感想

高速道路会社の中でも珍しく、GDがありますので、どういったことが見られているのかを、練習を通じて感じ取るようにしました。ただ、他の企業のGDと見られていることは変わりません。企業パンフレットをもらえます。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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3月中旬
単独企業説明会
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5月中旬
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5月下旬
二次選考
6月頭
最終選考
内定
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ】「◯◯（◯◯）法による◯◯の作製と評価」というテーマで研究を行っています。◯◯は半導体的性質を示し薄膜状に加工しやすいことから、デバイスの小型化において有用な材料として期待されています。応用のためには、◯◯法による作製が適していると考えられていますが、欠陥が生じやすいという問題もあります。そこで私は◯◯を作製...
16人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

19年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】到着→全員集められて本日の流れの説明→GD→GDの感想→グループ面接　【GDのテーマ・お題】価値ある企業の3つの条件　【GDの手順】学生の自己紹介を行ってから始めた。付箋と画用紙が配られた。それぞれが考えをまとめる時間をつくり、その後はディスカッションにうつった。最後に面接官がひとりひとり...
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内定

19年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅男性社員と年配の男性社員一人ずつ　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→本日の流れ説明→簡単な計算問題→面接　【質問内容】はじめに自己PRと志望動機。 なぜ理系なのに事務職を志望しているのか。 学生時代力をいれたことに関しての深掘り。 入社してやりたいことを具体的に...
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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】性格・能力　【各科目の問題数と制限時間】玉手箱の形式　【対策方法】市販の本
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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】かなり年配の男性社員　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→別室で待機→面接　【質問内容】自己紹介 自己PR サークル活動について 研究内容についてわかりやすく 高速道路の直したほうが良いと思うところ（経験を交えて） 経営理念について覚えていること 所持している資...
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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に力を入れたこと】私は野球サークルの新勧活動に力を入れました。私のサークルでは前年まで新入生の定着率が50％と悪く、この問題を解決するため新入生のニーズをもとに、イベントや練習の企画を行いました。新入生と交流する中で、新入生が野球サークルに求めるニーズを聞くと、「野球を通して親睦を深めたい」と「野球力の向上」とい...
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【研究テーマやゼミなどの具体な内容（200字以内）】私は◯◯法ゼミに所属し、◯◯の裁判制度について学習しました。論文や参考書などを購読することにより◯◯の憲法や裁判所制度について日本と比較をし、◯◯の裁判所の中でも連邦憲法裁判所のもつ役割の大きさについて報告しました。日本法と外国法とを比較することにより、講義の中では発見で...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究テーマやゼミなどの具体な内容（1文字以上200文字以下）】◯◯という、◯◯の手続きについて定めた法律を中心に学んでいます。その際、実務により近い観点から学ぶために、ゼミ員が原告、被告、裁判官と分かれて行う模擬裁判を行い、数か月間かけて一つの事例を争いました。また、◯◯から離れ、他大学との模擬交渉、◯◯市の地方創世、◯...
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19年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究テーマやゼミなどの具体な内容（200文字以内）】「◯◯を活用した地域活性化」全国に1,000か所以上も存在する◯◯の中には赤字経営を余儀なくされているものも少なくありません。そのような状況にある◯◯が地域活性化に貢献する拠点となり得るのか否か、今後はどのような◯◯が求められるのかについて研究をしました。文献研究はもち...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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    ケイラインロジスティックス
    総合職
  • インフラ・交通
    住商グローバル・ロジスティクス
    一般職※現在募集なし
  • インフラ・交通
    阪神高速道路
    技術系総合職 ※総合職へ統合
  • インフラ・交通
    名古屋鉄道
    総合職（事務系・技術系）
  • インフラ・交通
    JERA
    ビジネスコース（文系/総合職）
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    事務系グローバル社員

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2019年卒のセミナー（会社説明会や合同説明会など）の体験談として、セミナーの内容や所要時間、感想と注意点を掲載しています。特に、当日中にES（エントリーシート）の提出や面接がある際は事前に自己PRや学生時代に頑張ったことなどを用意しておきましょう。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究にも役立つため、事前に見た上で説明会に参加し、不明点を参加社員や人事に質問するなどして理解を深めましょう。
  • 27年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 24年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 23年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 22年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 21年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 20年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 19年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 18年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
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  • 17年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 16年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 14年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
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