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日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13913人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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1224件 のES・体験談
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内定

25年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機】いち早く電動化、自動化に着手し、今もなお最先端の技術をグローバルな視野をもって成長し続ける貴社のアグレッシブな姿勢に魅力を感じ、志望します。 ADASをはじめとする高速な通信システム、コネクテッド等の日産独自の技術は、より多くの人の命を守り、また感動を与えることを、受入編のインターンシップで実感しました。この...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】あまり覚えていないが、統計や表の問題が多かったはずである。 【各科目の問題数と制限時間】あまり覚えていないが、時間の余裕はあまりなかった。 【対策方法】見たことのないURLだったため、一応Webテストの勉強をしていったが、あまり活きたような気はしなかった。
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】自動車の組み立て工程の1レーン分の合計作業時間を減らすことを目標に改善案を考えて最終日にプレゼンを行う。作業内容としては、ストップウォッチを使って要素作業分析をしたり、歩行経路分析をして、無駄な動きや改善できるポイントを探した 【ワークの具体的な手順】改善手法の講義→工場で...
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25年卒 面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】大学OG1人とIE社員さん 【会場到着から選考終了までの流れ】teams 【質問内容】・大学で何を学んでいるか ・バイトは何をしているのか ・バイトでの立場、人からどう思われている? ・日産自動車のイメージは? ・開発ではなくIEを選んだ理由 ・IEのイメージは? ...
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップの志望理由】志望理由は2点あります。 1点目は、貴社の業務の理解を深めたいからです。私は、バイクを所持しており、修理としてバイクのパーツを取り付けたり、バイク仲間とバイクの塗装やバイクの解体という経験をし、バイクや車等の自動車づくりに興味を持ちました。そのため、インターンシップを通じて、車づくりの全工程...
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ、現在取り組まれている学業の要約を記入ください】EV等への応用を目標とした次世代パワー半導体材料について学んでいます。同分野で企業との合同研究も行っております。 【研究内容もしくは、現在取り組まれている学業の内容について記入ください(150文字)】EVでは構成する半導体部分での損失が大きく損失低減が求められてい...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】コースの中の部署の方々とお話ししながら仕事の理解を深めていく。その後実際に社内で取り組まれた内容を答えを見ずに学生だけでトライ、社員からフィードバックいただき、最終的にそれも踏まえたプレゼンを披露する。 【ワークの具体的な手順】問題点提示 社員も必要な情報を少しずつ開示 ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【グローバルリーダー養成塾(事務系インターンシップ)に応募された理由についてご記入ください】価値観や立場が異なる多種多様な人材をまとめる際に求められるリーダーシップについて理解を深めたいからです。貴社は「他がやらぬことをやる」というDNAのもと、電気自動車や自動運転などの革新的な技術を開発し、世界のリーダーとして牽引してい...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【弊社事務系インターンシップに応募された理由についてご記入ください。】貴社で働くイメージを鮮明にするために応募しました。 現在自動車業界は100年に1度の変革期でCASEの対応が重要であると認識しています。 貴社は積極的に海外展開と先進技術に力を入れています。電動化と知能化に関して、世界初の量産型EVの日産リーフやプロ...
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ある自動車会社において、お客様の満足度を上げること、コストダウンで利益を上げること、売り上げ上昇により利益を上げること、の3つの観点でいかに改善していくかというテーマの購買特化の内容 ある会社の財務や時代の流行などの資料をもとに解決策を提案する。 【ワークの具体的な手順】...
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたの考えるエンジニアとして必要な能力はどのようなものだと思いますか? 】コミュニケーション能力が必要だと考えます。仕事を効率的に進めていくには一人ではなく、チームとして動くことが重要です。そのためには周りと積極的に話し合い、巻き込んでいく能力が要ると考えます。 【生産技術職に対してどのようなイメージがありますか。】工...
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】紙を使って物を作り、それの機能性やコストに関して効率化を図りました。 チーム分けに関してはその場で、ABCD…といった感じで発表されました。 成果に対するプレゼンテーションを最後に行います。発表者はその班の班長です。 【ワークの具体的な手順】実際に手を動かして物を作り、...
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25年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常と同じ 【対策方法】対策本
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【自己PRをご記入ください。(400文字以内)】私は新たな課題を見つけ、解決に取り組む貪欲な探究心を持っています。 私は本年度、研究室で新たな研究テーマを立ち上げました。このテーマは、学部生時代の成果を活かし、動物レベルで新たな◯◯制御メカニズムを見出したいという思いから立案しました。しかし、研究室内で類似する動物実験が...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】商品企画、調達などと複数の部門にチームで分かれて、自動車会社を経営するというワークがありました。丸一日かけてかなりハードなワークを行うため、情報処理能力、コミュニケーション能力、説明能力などが求められると思います。 【ワークの具体的な手順】日程ごとに内容は違う 【インターン...
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内定

24年卒 人事面接(最終面接) / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い人事 【会場到着から選考終了までの流れ】Teamsを用いたWEB会議形式 【質問内容】ストレスを感じた時どの様に対処するか。 働くとはどういうことだと思うか、自分なりの意見を簡単に教えてください。 問題に直面したときどのように対処するか。 チームで話し合う時に気を付け...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 内定 / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】インターンに参加して社内の雰囲気を気に入ったため。 また、勤務地や福利厚生などが充実しているため。 【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】内定者イベントとして、部長クラスの方の講演や若手社員との対談などのオンラインイベントは2~3回あります。 【採用人数・倍率】30...
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内定

24年卒 技術面接 / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】・研究所の部長職×2 ・開発部門(インターン参加部門)の若手社員×1 【会場到着から選考終了までの流れ】Teamsを使用した面接でした。 【質問内容】・志望動機 ・どうして車が好きなのか ・研究内容(スライドを用意して数分間で説明します) ・日産自動車でやりたいこと(開...
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【日産自動車への志望動機(200字)】インターンシップにおいて貴社の社員のモノづくりに対する姿勢に感銘を受けたため、貴社を志望しました。「他のやらぬことを、やる」というメッセージにもある通り、お客様が求める新たな価値を提供するために挑戦する姿を見て、私も貴社の社員のようなお客様目線を大切にする技術者になりたいと感じました。...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 リクルーター面談 / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【経緯】1月中頃に「模擬面接会」と称したリクルーターとの顔合わせがあります。このイベントに参加すると、各大学のリクルーターチームに会うことができ、その後コンタクトを取ることが可能です。すぐに予約で埋まってしまいますのでイベントの案内が来たらすぐに申し込むことをお勧めします。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで1...
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インターン選考通過

25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【グローバルリーダー養成塾(事務系インターンシップ)に応募された理由についてご記入ください。(300文字以内)】私の応募理由は以下の2つである。第一に、国際社会で活躍するリーダーシップを身に着けたいからである。将来的には国際社会で活躍し、社会貢献をしたいという目標を持っている。そこで貴社のグローバルなビジネス戦略や国際的な...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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25年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ】◯◯を用いた低比速度◯◯の損失低減 【研究内容もしくは、現在取り組まれている学業の内容について記入ください】◯◯の回転力を用いる◯◯は、インフラ設備などで幅広く利用されている.しかし、◯◯の特性を表す「比速度」が低い領域では、効率は著しく低下する. そこで私は、シミュレーションを用いて◯◯内部の流れを解析し...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 最終面接 / 本選考

明治大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長? 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】ほとんど雑談だった。というのも、最終面接はフランス人の役員との英語面接であると通知されていたが、なんの連絡もなしに日本人の面接官にされていた。一応謝罪はあったが、質問がほとんどされなかったこと、不合格通知が早かっ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 二次面接 / 本選考

明治大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接より年次は上がっていた 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】基本的には一次面接のときと同じで、エントリーシートに書いたことの深堀がメインだった。 そのため、同じ質問を複数の面接官で評価している印象を受けた。 二次面接では、志望動機が特に聞かれた...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 一次面接 / 本選考

明治大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の人事 40代くらいの現場の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】基本的にはエントリーシートの内容に沿った、ごく一般的な面接だった。 エントリーシートの深堀りがメインで、最後の5分くらいで逆質問だった。 エントリーシート以上のことは聞かれないと...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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企業の魅力
「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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