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就活サイトトップ企業検索メーカー日産自動車体験談
日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13913人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

東京理科大学大学院 | 理系
【ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。(400文字以内)】私は学部生の頃に○○○サークルに所属し、2年生になった際に一泊二日の新歓ランの担当になりました。新歓ランに参加する新入生のほとんどはロードバイクに乗り慣れていないため走るコースの地形や距離、安全性に気を付けなければなりません。私も1...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンシップに参加したい理由 300字 】私の企業選びの軸として「自分らしく生きる社会を創造する」ことと貴社の人とクルマと自然の共生を追求しながら、人々の生活を豊かにする活動が合致したためです。貴社は既存の事業に捉われず時代ごとに先進性、独自性の技術を持ち、カーボンニュートラルな未来に向けたグローバルな活動でこの先...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】MIの社員の方2名と人事1名 【会場到着から選考終了までの流れ】双方の自己紹介からESに沿って質問 【質問内容】学校で勉強している内容 ゼミ活動の内容について チームで活動してどんなことが大変だったか サマーインターンで自動車業界に対して抱いた印象 ESに書いた消費者ト...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】私が貴部門のインターンシップを志望する理由は2点ある。まず、独立した機能を持つ貴部門の業務内容を深く理解したいからである。ビジネスの上流から下流まで複数部署に渡って調査を行い、幅広い観点から会社の競争力を高めるため必要な素質を、現場で働く社員の方から学びたいと考えている。次に、「世界を舞台に人々の生活を下支えし...
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的には部門で行われている業務の理解のために実際の会議にたくさん参加させてもらう。余っている時間に◯世代について分析し、日産が提供すべき商品やサービスを提案せよというお題についてチームで検討し、最終日に発表。 【ワークの具体的な手順】タイムスケジュールに沿って進める。メン...
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24年卒 グローバルエンジニア養成塾 Day2 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】接続してスタート 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】CASEの時代で日産が取り組むべき新たな事業を考えるという内容で、自由な発想が許されるような感じだった。基本的にはグループワークでそこに社員が1人参加し適宜アドバイスがもらえる。ワーク後は社員と1on1の面談が出来る。 【ワー...
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24年卒 グローバルエンジニア養成塾 Day1 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】接続して、会社説明などがあったのち作業スタート 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】日産のモノづくりのマインドを学ぶような内容であった。社員からのワクワクするようなモノづくりの事例紹介などがメインで作業自体はあまりなかった。日産の社風やモノづくりへの姿勢を社員の話から体感するよう...
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日1テーマ与えられ、その部署に入り込んで講義や実務を一日のみで行い、それを5日繰り返しで行った.私は空気力学にどうしても携わりたかぅたが私の予定には入っていなかったためため交渉したところ、その部署に配属して頂けた. 【ワークの具体的な手順】部署によって異なる.講義メインも...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大阪府立大学 | 理系
【志望動機】私は研究開発や設計等を行って自分が考案したものが製品に反映されてお客様の手に渡り、社会の発展に寄与するということを目指しております。貴社は完成車メーカーのリーディングカンパニーであり、社会に対するインパクトも非常に大きいため、貴社の技術職として尽力させていただくことによって自己の人材価値向上を図りながら、貴社及...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機を記入ください(400)】理由の1つに、圧倒的な挑戦環境がある。私は向上心の塊で、目標は高く困難であればあるほどワクワクする人間だ。そのため、生涯の大半を過ごす仕事においては、【高いレベルで自分自身に挑戦できる環境で働きたい】という思いがある。貴社のインターンシップに参加した際、社員の皆様が、3日間...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンシップ応募理由(300字以内)】グローバルリーダーを育成するプログラム内容に魅力を感じ、志望しました。これまでの◯◯と◯◯、◯◯への留学を経て、将来は多様な価値観をもった人々と関係を構築するグローバルな環境で働きたいと考えています。ダイバーシティとインクルージョンを経営戦略に掲げており、個々の力や違いを尊重する...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

名古屋大学大学院 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】多様性に富む環境において革新的な技術を生み出す一翼を担い、モビリティを基盤とした豊かな社会を実現したいからです。私は研究活動を通じて、他者が自分と全く異なる捉え方をしていることを実感しました。単に海外にモノを売るだけでなく、社内の多様な人材のもつ視点を製品に落とし込むような貴社の環境...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。(400文字以内)】私の強みは自己成長のために新たなことに挑戦できることです。私は大学入学時に、新しいことに挑戦し続けることで知識を深め、視野を広げるという目標を立て、そのために二つの挑戦をしました。一つ目は◯◯への入部です。◯◯の設計・製作のため、工...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字以内)】機械工学の授業や◯◯部での演奏経験を通して、技術の力で人々の生活を彩りたいと考えるようになったためです。自動車の車内は電車や飛行機よりもプライベートな空間であるため、音楽をかけたり、搭乗者同士で会話をしたりといった移動の更なる楽しみを提供し、人々の生活を彩ることができると考えてお...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【グローバルリーダー養成塾(インターンシップ)に応募された理由についてご記入ください。(300文字以内)】世界的に活躍できるリーダーとなりたいからだ。私は◯◯◯◯のアルバイトリーダーを務め、前例がなかった教室満足度の向上に取り組んだ際、リーダーシップを発揮し講師陣をまとめ目標を達成したことにやりがいを感じた。そこから、より...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。(400文字以内)】私の強みは、周囲を巻き込む力です。これは、飲食店におけるお客様満足度向上への取り組みに活きました。私は接客業務に励む中で、自店は提供遅れや空き皿回収等、お客様の需要に応じた基本サービスの未定着やその個人差が大きいという課題を発見しま...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【・ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。(400文字以内)】私の長所は周囲の力を結集させて行動するリーダーシップです。学習塾で英語科アシスタント(以下TA)のリーダーを務めて講座を改善した経験があります。新高校三年生を対象としたこの講座では、○○大学の入試直後にその問題を扱っていましたが「...
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

東京都立大学大学院 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】志望理由は、モノづくりの過程で自分が関わった製品にいち早く触れることのできる自動車分野に興味があるからだ。現在大きな変革期にあるこの業界は、トライ&エラーの繰り返しの中で新製品の開発と性能評価が重要になる。多くの課題を乗り越えた先で、自分のアイデアが搭載された車両が世に出ていく姿を最...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】完成車メーカーを見てる中で、社員の雰囲気が合っていたから。 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

24年卒 人事面接(最終) / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】Teams会議に入室、面接終了で退室 【質問内容】・部門面接感想フィードバック ・日産自動車志望動機 ・自動車に興味を持ったきっかけは? ・チームで働く上で嫌な事があった時どのように対処するか ・嫌な人とどのようにコミュニ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 部門面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】現場社員3名 【会場到着から選考終了までの流れ】Teamsで入室し、終了したら退室する。 【質問内容】5〜10分のプレゼン →質問に移る ・研究に関する技術的な質問 ・そもそもなぜこの研究を行おうと思ったか ・研究は、社会的にどのように役立つのか ・研究や部活でストレ...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語(論理的読解・英語) 非言語(表の空欄推測) 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分ほどだったと思う。 忘れてしまった。 【対策方法】玉手箱は、SPIに比べてしっかりと対策するべきWebテストの一つと感じた。 当時は、SPIと同じように、webでどのような形式が出るのかだけ確認していたが、満足に解...
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【日産の志望動機(200)】自動車に関わり、人々の生活を豊かにしたいからです。 貴社の浪江町のMaaSの取り組みを拝見し、自動車でエネルギー課題の解決や地域の方の助けとなる移動を実現できることを大変魅力に感じ、モビリティ社会をアップデートしていく事業の一端を担いたいと感じました。 また、現場のインターンで出会った社員の...
14人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

北海道大学大学院 | 理系
【ご自身の強みやこれまで頑張って取り組まれたことについて教えてください。(400文字以内)】仲間とともに成長できるという強みがあります。これは高校時代に部長として◯◯部の県大会出場に貢献したという経験で培われました。この強みを活かして大学生活では学業に力を注ぎました。私の所属コースでは成績優秀者は大学院試験を免除されるとい...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 グローバルエンジニア養成塾応用編 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】ZOOMで行った。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「15年後、日本で20代〜30代の9割が車を利用する時代を作るために日産が生み出す付加価値とは?また、それを実現する技術とは?」というタイトルで、次世代のモビリティ社会を作っていくグループワークを行い、発表した。 【ワークの...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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企業の魅力
「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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