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就活サイトトップ企業検索メーカー日産自動車体験談
日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13913人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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1224件 のES・体験談
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系
【あなたがグローバルリーダー養成塾に応募された理由とこのインターンを通じて得たいことをお聞かせください。(300字以内)】多様な人材と働く際に求められるリーダーシップ力とは何かを学びたいと思い、応募しました。私は大学で◯◯◯◯に携わり、考えや価値観の異なる学生をまとめることに苦労しました。グローバルなビジネス環境で、確実な...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

早稲田大学 | 文系
【日産自動車への志望動機を教えてください。】真にグローバルな職場環境で主体的に仕事をし、成長人材として貴社に貢献できると思うため志望します。貴社には「語学力を活かし成長し続け」、「自ら率先して動く環境」が豊富にあり、主体的に学び続ける人間として活躍する自信があります。これには2点理由があります。1点目は幼少期から英語が好き...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 レクミーのグローバル志向向け説明会 / 説明会

大学非公開 | 文理非公開
【説明会の具体的な内容】業務説明・質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】ゴーンで揉めた会社 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】外資っぽい雰囲気 【このイベントを通しての感想】人事の人が外資出身で、日産もそういう雰囲気が感じられた。インターンでなく、本選考の案内をされたので本選考がかなり早くから...
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】私は、貴社が私の就職活動の軸に当てはまっているため志望している。私の就職活動の軸は、新しい社会を作っていく立場である・より多くの人々に影響を与えることができる・成果を正当に評価する文化の3点だ。自動車業界は、現在100年に1度の大変革期にあり、また交通インフラとして世界中の人々に影響を与えることができる点で志望...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 内定 / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】自分の専攻分野で内定を頂いたため。海外勤務の確立が高いことに対して少し抵抗を感じてしまった。 【採用人数・倍率】辞退したのでわかりません。 【内定者の採用大学・学歴】辞退したのでわかりません。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したのでわかりません。
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内定

22年卒 人事面接 / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の少し若めの方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】健康状態、卒業予定日、入社可能日、入社意志などについて聞かれました。とく入社意思については、どのようなところで入社を迷っているのか、どのような情報を提示すれば入社を決めてくれるのかなど詳しく聞かれまし...
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内定

22年卒 部門面接 / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次は高めの方でした 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】研究内容やなぜそのテーマを選択したのか、入ってからどのような仕事がしたいかについて聞かれました。特に研究内容についての質問が大半を占めていました。印象に残っているのは、日産はこれからどんな事業に取り...
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内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【志望動機(200字以内)】貴社を志望する理由は、環境に優しい自動車を世界に広めることで社会貢献していきたいからです。また、私はモノづくりを通して社会に広く貢献するとともに、自身の専攻である◯◯や◯◯の知識を活かして、環境問題の解決にも取り組みたいと考えています。貴社は高い技術力を有するだけでなく、環境問題にも率先して取り...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【試験科目】数学など(単純な計算でなく、グラフから推測するものでした) 【各科目の問題数と制限時間】覚えていません 【対策方法】特にしていません
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内定

22年卒 内定 / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】売り上げが落ち込んでおり、将来性に不安を感じたから 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

22年卒 人事面接(最終面接) / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い女性人事 【会場到着から選考終了までの流れ】特になし 【質問内容】半分程度は意思確認のような質問であった。 リーダーシップに必要な要素は? 選考状況 なぜ推薦を取っていないのか? 海外では働くことに関して抵抗はあるか? 体調は大丈夫か? 希望通りの職種になら...
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内定

22年卒 部門面接 / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術系の中堅社員 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅だったため、特になし 【質問内容】基本的には、発表資料に沿った質疑応答 作成した資料のうち、8割研究、2割リーダーシップ経験や今後のキャリアに関して質問された。 研究内容 なぜ日産を選択したのか? 身の回りにある日...
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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【試験科目】言語 非言語(規則性) 英語 【対策方法】GABの対策をする
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内定

22年卒 エントリーシート / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】貴社を志望した理由は、二点あります。一つ目は、電池自動車を世界に広め、社会に貢献したいからです。また、私は社会に広く貢献するとともに、研究により得られた電気化学や無機材料の知識を活かして、環境問題の解決にも取り組みたいと考えています。二つ目は、日常生活の中で多く目にする製品に携われる...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 技術系セミナー / 本選考

大阪大学大学院 | 理系
【内容】説明会 職種紹介 選考の流れなど 【注意した点・感想】zoom形式で行われたので、自分のマイクがちゃんとミュートになっているか注意した。また、どの職種に興味があるのかを見極めるために、ノートにメモをとり、エントリーする際に、参考にできるようにしました。 
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【興味のある職務を2つ選択してください。(部門/領域)】生産技術 プラントメンテナンス 生産技術   車両生産技術 【日産自動車への志望動機(200文字)】私は将来、安全で便利なモビリティ社会を実現することで世界の人々の生活を豊かにするエンジニアとして働きたいと考えています。そういった中で、貴社の先進技術に関する高い技術...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

九州大学 | 理系
【試験科目】数学、言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】各15分間 英語のレベルはTOEICの長文程度のレベルだがとにかく時間が足りないので前もって練習しておくといい 文法問題はなく、長文問題のみでかなり分量が多い その後性格診断が45分程度 【対策方法】他の企業のWEBテストを受けて練習していた
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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

九州大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】チームで話し合い、未来のカービジネスについて話し合う。電動車を利用したサービスや、カーシェアリングなどをいかに利用しいかに稼げるビジネスにするか、理系では普段考えないことがメインであった。グループワークしかないといっても過言ではない。 【ワークの具体的な手順】グループで話し...
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

九州大学 | 理系
【インターンシップ志望動機】私が貴社のインターンシップに興味を持った理由は、私が将来人々の生活を豊かにするモノづくりを仕事にしたいと考えるからです。私は現在車を所持しており、その快適さを毎日体感しており、かつ自動車は、人々の暮らしを最も豊かにしているものの一つです。また貴社は現在注目されている、電気自動車や自動運転の分野で...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次面接よりも年次が上の男性社員2名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】基本的には一次面接とほとんど変わらないです。15分間が面接官からの質問の時間で、残りの15分は逆質問の時間なので用意をしていくべきだと思います。質問内容は企業・部署での志望動機、学生...
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22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】志望する部署の中年の男女の社員の方3名 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】自己紹介 志望動機(会社、部署) 学生時代に頑張った事(深堀:なぜそれをしようと思ったか、何故留学に行ったか、そこでの困難) 挫折経験 ゼミでの経験(深堀:どのような点が面...
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22年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機を記入ください】私は人々を笑顔にしたいという想いがある。自動車には人々を繋ぎ、笑顔にする力があると考える。◯◯でインターンシップをしていた時の、私の一日で一番の楽しみは友人の車で仕事帰りにドライブをする事だった。初めのうちは日本人一人の職場で周囲の同僚と打ち解ける事が課題だったのだが、自動車という密...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事。 【会場到着から選考終了までの流れ】事前にリーダーシップとは何かを説明する学生時代に力を入れたことスライドを提出(パワポ)。それに沿ってそれぞれ発表、少しずつ深堀。最後に学生でリーダーシップについてGD。発表して終わり。 【質問内容】・あなたにとってリーダーシップとは...
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22年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】英語以外。 【各科目の問題数と制限時間】標準的なテストだったと記憶。 【対策方法】何もしていない。
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】まず貴社の掲げるグローバルリーダーの考え方に惹かれたからである。単に海外で働くこと・多言語を用いることのみならず、国境・国籍を超えた多様性の中で成果を出すことを是とする考え方が、◯◯経験の際に抱いた所感と重なるものがあり、インターンを通じて貴社のより具体的な考え方を吸収したい。次に、自動車業界に興味があるからで...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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企業の魅力
「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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