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日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13913人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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1224件 のES・体験談
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19年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事(15年~)40代後半 【会場到着から選考終了までの流れ】広間で他の人と待つ (他の企業の営業の方?なども同じ場所で待っていました) 15min後、小会議室に案内  【質問内容】ESの深掘りについて 他部署への関心があるかどうか →マーケティング職へ選考を変えても...
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19年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】3部署合同グループディスカッションでした グローバルマーケティング×5 マーケティング×5 マーケットインテリジェンス×4 【GDのテーマ・お題】日産自動車が提供すべき「カスタマーエクスペリエンス」とは 【GDの手順】各志望部署内で話し合い 発表 意見の出し合い 再度、各志望部...
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19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】英語 【対策方法】TOEIC
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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【第1志望の職種を選んだ理由とその中でやってみたいこと】私は、日産車への愛着・緻密な地域戦略・積極的な目標達成への推進力を軸に「唯一無二の地域別プロフェッショナル」と言われる存在になりたく、マーケティング&セールス/アフターセールスを志望します。数ある部署の内、最もお客様に近い立場であり、全部署の顔として各ディーラーの売上...
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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】各部署の詳細な実務について、雰囲気について、社員の方々から教わりました。フランクに何でも質問することができました また、ワークではEVの販売戦略について10のチームに分かれて、皆の前でプレゼンテーションをしました 【ワークの具体的な手順】学生が半々に分かれて、各部署の説明...
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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】無 【内定後の拘束】無 【内定後の研修など】無 【採用人数・倍率】400人 【内定者の採用大学・学歴】九州工業大学、東京工業大学、首都大学東京など 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】理系、留学、体育会
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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】・生産技術職:組立工程所属、入社20年目くらい ・生産技術職:樹脂成型所属、入社20年目くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に入り、名前が呼ばれ面接会場へ.最初に自分の技術力に関して5分間、プレゼンする.その後質問が20分くらい、他のリーダーシップとかの質問が15分...
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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】図式問題やこのケースではどの問題が正解か、などと言った質問が25個くらいあった 【各科目の問題数と制限時間】25問、50分くらいだった気がする 【対策方法】特になし
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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】英語、数学、言語など 【対策方法】特になし
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内定

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】厚木テクニカルセンターにて会場到着後、4人グループに分けられてあるテーマに沿ってグループで議論する 【GDのテーマ・お題】電気自動車拡販にむけた技術的ソリューション 【GDの手順】日産方式でメリットやデメリットを4つの視点で挙げていき、それらからソリューションを導き出す。ファシリテーターや...
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたが考えるリーダーシップについて、これまでの成功もしくは失敗経験に基づき説明してください。】リーダーとは、目標・目的を明確に示し、仲間を信頼して仕事を任せる役割である。その上でリーダーシップとは、統率力・洞察力・思考力等を活かして、率先してチームをまとめることであると考える。  私は所属していた英語研究会(ESS)...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】大学の推薦枠を使用して、こちらから人事の人に電話をかけた.そこで、面談の日程を設定していただいた. 【会場到着から選考終了までの流れ】厚木テクニカルセンターにて面談、カフェテリアで就活の進捗を話して、どういうところに日産の魅力を感じているか聞かれた.また、各職種の説明を丁寧に受けた. 【質問内容】プロダクションエン...
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20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【なぜ日産自動車のインターンシップに参加しようと思ったのかをお聞かせください。(600字以内)】「多様性を重視する貴社の文化を体感するため」、「自らのリーダーシップの幅を広げるため」の2点から志望している。この2点を重視する背景として、将来チームプロジェクトを運営し、チームの成長に貢献できる人材になりたいという目標がある。...
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19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【[1]あなたが考えるリーダーシップについて、これまでの成功もしくは失敗経験に基づき説明してください。 600字】私が考えるリーダーシップは「いかに周囲を巻き込むことができるか」というものです。そして周囲を巻き込むためには「人を利用すること」と「協力し合う環境」の二つが重要だと考えています。学部生時代、私は留年率が◯割近い...
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19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたが考えるリーダーシップについて、これまでの成功もしくは失敗経験に基づき説明してください。】私の考えるリーダー像とは、【目標を共有し、自ら動き、人を動かす人】です。私は、大学で国際交流活動に力を入れて取り組み、◯◯を立ち上げました。大学で最初に所属した留学生支援団体では、国際交流イベントの運営などをメインに行っていま...
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19年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

横浜国立大学大学院 | 理系
【研究テーマ】c中における特異な◯◯反応と電池適用  【研究テーマの目的・内容(600字以内) 】リチウムイオン電池は蓄電デバイスとしてスマートフォンやノートパソコンといった小型電子機器に広く搭載されてきました。現在は地球温暖化の対策として自然エネルギーの蓄電や電気自動車など、大型用途への適用が求められています。一般に、リ...
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内定

19年卒 内定 / 本選考

東北大学大学院 | 理系
【内定後の課題の有無】無 【内定後の拘束】無 【内定後の研修など】無 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

19年卒 人事面接 / 本選考

東北大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】技術面接と同日。待合室で待ち、順番になると呼ばれる。 【質問内容】健康状態や希望職種など働く際に考慮しなければいけない点を聞かれる。変な質問はなく、確認の場というような雰囲気だった。また、勤務地についての説明をされた。また、TOEICの点...
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内定

19年卒 技術面接 / 本選考

東北大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】自分が希望する部署の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】別室で待っていると面接部屋の前に呼ばれる。 【質問内容】リーダー的役割を担っていたか。 チームでどのような事をやってきたのか、そしてどんな結果を出したか。 自分の研究内容は他のグループが同じような事をやっているのか...
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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

東北大学大学院 | 理系
【試験科目】表空欄推測 【各科目の問題数と制限時間】15問20分 【対策方法】玉手箱になれていれば大丈夫
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内定

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

東北大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】受付で番号を振られて同じ番号の人とグループになる。 【GDのテーマ・お題】電気自動車拡販にむけた技術的ソリューション 【GDの手順】日産方式でメリットやデメリットを4つの視点で挙げていき、それらからソリューションを導き出す。ファシリテーターや書記、発表者を最初に決めて、それに従いGDを行う...
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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

東北大学大学院 | 理系
【試験科目】表空欄推測 国語長文読解 英語長文読解 【各科目の問題数と制限時間】覚えていない 【対策方法】他の企業で慣れる。
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

東北大学大学院 | 理系
【あなたが考えるリーダーシップについて、これまでの成功もしくは失敗経験に基づき説明してください。(600字)】私は皆の先頭に立ちやる気を引き出すことがリーダーシップだと考えています。私は学部生時代に◯◯部に所属し活動していました。◯◯は山や公園で行われ、チェックポイントを指定された順番に通過して、ゴールまでのタイムを競うス...
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19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機】私は一つのモノ・コトを通して国境のない世界を作り、人々の日常に笑顔を提供したい。大学時代に行ったボランティア活動からそう感じた。一昨年いわき市で開催された15歳以下対象の野球の世界大会に◯◯語の言語サポーターのボランティアとして参加し、◯◯のチームと二週間生活を共にした。大会期間中には休みの日もあ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、他の学生と共に会議室に通される 【GDのテーマ・お題】リーダーシップ体験とその成果、及びその体験から学んだあなたが考えるリーダーシップ 【GDの手順】自己PR、志望理由、事前準備のプレゼンテーションを行い、面接官から各人5分程度質問を受ける。 その後、グループワークに20分ほど面...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

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職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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