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日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13914人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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1224件 のES・体験談
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内定

18年卒 技術ディスカッション / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】控室で順番を待ち、呼ばれた順に面談が行われる。前半組と後半組に分かれ、一方の組が面接を行っている間、他方は筆記試験を行った。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】形式は通常の面接と同様。研究についてかなり深掘りされた。研究の社会的意義や問題点、工夫点などに加え、専門知識に関する質...
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内定

18年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】座席に着いたあとGDの内容と進め方の説明。2つのテーマに関してGDを行う。グループでまとまった結論を社員に5分間でプレゼンを行う。 【GDのテーマ・お題】・日産らしさとは? ・日産らしさをユーザーに感じてもらえるような自動運転機能を3つ 【GDの手順】日産独自の会議方法である「V-up」...
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内定

18年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】推論・英語・国語・性格 【各科目の問題数と制限時間】具体的な数字は忘れたが、どの科目も時間が短いと感じた。 【対策方法】他企業で練習
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内定

18年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたのリーダーシップ体験とその成果、及びその体験から学んだあなたが考えるリーダーシップとは何かを記述してください。(600字以内)】私の考えるリーダーシップとは、「高い視座を持ち、相手の立場に立って物事を考えたうえで進むべき道を皆に示す」ことであると考える。これは、私が修士に進学し研究チームのリーダーを任された時の失敗...
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【日産自動車への志望動機(600字)】志望理由は主に2つ挙げられる。第一に、クルマの供給を通して世界中の生活を根底から支えることに貢献したいと考えているからだ。私は、豪州やメキシコといった国に滞在した際、クルマが人々の足となって生活を支えていることを肌で感じた。そして、今後は世界的な市場規模の拡大や技術革新に応じてクルマへ...
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18年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【当社インターンシップへの志望動機をお聞かせください。】貴社のインターンシップへの志望動機は自動車業界への志望動機と、業界の中でも特に貴社への志望動機の2点ある。 まず、自動車業界への志望動機は、身近な「移動手段」として、未知との出会いを導く自動車に魅力を感じるからである。 公共交通が未発達な東南アジアでの滞在時、私は...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【当社インターンシップへの志望動機をお聞かせください。(600文字以内)】本インターンシップへの志望動機は、主に2点あります。第一に、昨年度の半年間の留学を通して得た英語コミュニケーションのスキル、海外で計2ヶ月間参加した現地企業でのインターンシップを通して得た英語環境下・新興国でのビジネス経験を、今後の技術発展とグローバ...
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18年卒 インターンシップ選考会 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】基本的に学生に対して優しい。詰められることもなく、かなり褒められて終わった。 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でSkype面接 面接では冒頭、5分のプレゼンテーションを行う。 テーマは、「リーダーシップ体験とその成果、及びその体験から学んだあなたが考えるリーダーシップ...
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18年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】1.パーソナリティ、2.計数、3.言語、4.英語 【対策方法】特になし
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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【リーダーシップについては様々な解説がありますが、その中の一つに『リーダーシップはリーダーだけのものではなく、組織のメンバーそれぞれがその対象である』とあります。あなたはこの解説に賛成しますか?それとも反対しますか?賛成反対の理由を含め600文字から800文字で論じてください。】私はこの解説に賛成します。リーダーシップとは...
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18年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】夏は日産自動車が社内で取り入れている問題解決手法(V-up)を用いて、日産自動車の過去の困難を題材にGWを行った。 チームはあらかじめ決められているが、途中で変更する。 そのほかには、様々な部門の社員とのラウンドテーブル、NTCでの工場見学、役員とのセッション、懇親会が行...
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16年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機をご記入ください。(600文字以内)】私が貴社に興味を抱いたのは、エコカーの分野で勇敢な挑戦を続ける貴社の姿に感銘を受けたためです。 車という商品は移動手段という存在価値だけでなく、家族や恋人など同じ車に乗ることをお互いに選びあった者同士だけで密室の時間を過ごし目的地に向かう、非常に稀有な機能を持つ商品だと思い...
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16年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

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【志望動機をご記入ください。(600文字以内)】私が貴社に興味を抱いたのは、エコカーの分野で勇敢な挑戦を続ける貴社の姿に感銘を受けたためです。 車という商品は移動手段という存在価値だけでなく、家族や恋人など同じ車に乗ることをお互いに選びあった者同士だけで密室の時間を過ごし目的地に向かう、非常に稀有な機能を持つ商品だと思い...
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16年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

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【志望動機をご記入ください。(600文字以内)】私が貴社に興味を抱いたのは、エコカーの分野で勇敢な挑戦を続ける貴社の姿に感銘を受けたためです。 車という商品は移動手段という存在価値だけでなく、家族や恋人など同じ車に乗ることをお互いに選びあった者同士だけで密室の時間を過ごし目的地に向かう、非常に稀有な機能を持つ商品だと思い...
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16年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

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【志望動機をご記入ください。(600文字以内)】私が貴社に興味を抱いたのは、エコカーの分野で勇敢な挑戦を続ける貴社の姿に感銘を受けたためです。 車という商品は移動手段という存在価値だけでなく、家族や恋人など同じ車に乗ることをお互いに選びあった者同士だけで密室の時間を過ごし目的地に向かう、非常に稀有な機能を持つ商品だと思い...
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16年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

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【志望動機をご記入ください。(600文字以内)】私が貴社に興味を抱いたのは、エコカーの分野で勇敢な挑戦を続ける貴社の姿に感銘を受けたためです。 車という商品は移動手段という存在価値だけでなく、家族や恋人など同じ車に乗ることをお互いに選びあった者同士だけで密室の時間を過ごし目的地に向かう、非常に稀有な機能を持つ商品だと思い...
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15年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(600字以内)】志望理由は大きく二つある。ひとつは、私は車が好きだからだ。自分が作った車が市場に出て、お客様に楽しんでもらったり、実際に車が街を走っているのをみたりすることができる、そんな仕事をしたいと思い志望した。もうひとつは自分を成長させられるグローバルな環境で仕事をしてみたいと思ったからだ。今後、企業とし...
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15年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(600字以内)】志望理由は大きく二つある。ひとつは、私は車が好きだからだ。自分が作った車が市場に出て、お客様に楽しんでもらったり、実際に車が街を走っているのをみたりすることができる、そんな仕事をしたいと思い志望した。もうひとつは自分を成長させられるグローバルな環境で仕事をしてみたいと思ったからだ。今後、企業とし...
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15年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(600字以内)】志望理由は大きく二つある。ひとつは、私は車が好きだからだ。自分が作った車が市場に出て、お客様に楽しんでもらったり、実際に車が街を走っているのをみたりすることができる、そんな仕事をしたいと思い志望した。もうひとつは自分を成長させられるグローバルな環境で仕事をしてみたいと思ったからだ。今後、企業とし...
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15年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(600字以内)】志望理由は大きく二つある。ひとつは、私は車が好きだからだ。自分が作った車が市場に出て、お客様に楽しんでもらったり、実際に車が街を走っているのをみたりすることができる、そんな仕事をしたいと思い志望した。もうひとつは自分を成長させられるグローバルな環境で仕事をしてみたいと思ったからだ。今後、企業とし...
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15年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(600字以内)】志望理由は大きく二つある。ひとつは、私は車が好きだからだ。自分が作った車が市場に出て、お客様に楽しんでもらったり、実際に車が街を走っているのをみたりすることができる、そんな仕事をしたいと思い志望した。もうひとつは自分を成長させられるグローバルな環境で仕事をしてみたいと思ったからだ。今後、企業とし...
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15年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(600字以内)】志望理由は大きく二つある。ひとつは、私は車が好きだからだ。自分が作った車が市場に出て、お客様に楽しんでもらったり、実際に車が街を走っているのをみたりすることができる、そんな仕事をしたいと思い志望した。もうひとつは自分を成長させられるグローバルな環境で仕事をしてみたいと思ったからだ。今後、企業とし...
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内定

14年卒 最終選考 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【時期】一次と同じ。 待機室へ通される→部門ごとに席が分かれている→面接官が個別に呼びに来て、別室へ移動→面接終了後また別室へ移動→人事1人が待ってる部屋にて面接の感想を聞かれる&交通費の支払い→出口まで人事が送り届けてくれ、挨拶をして帰る 【会場到着から選考終了までの流れ】1志望動機 なんでトヨタやホンダじゃなくて、...
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内定

14年卒 イベント / 準備

大学非公開 | 文理非公開
【内容】【個別説明会】 人事2人との面接のような説明会。初めの30分で部門別説明会のときと同じパワーポイントのスライドを使用しての、マーケティング&セールス部門に関する簡単な説明。その後の1時間は逆質問。当時の就職活動状況や学生時代の生活に関する質問を少し。 【感想】説明会と聞いていたのに小部屋に案内され、最初は戸惑った...
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内定

14年卒 イベント / 準備

大学非公開 | 文理非公開
【内容】【部門別説明会】 マーケティング&セールス部門の概要説明。若手社員とのQ&Aセッション。 グループワーク (テーマ:日産の中期経営計画パワー88を参考に、新しい経営計画として必要な項目を考え、各グループ代表者1名がプレゼンテーション) 【感想】大雨注意報が出ていたため、説明会日程が2週間遅れたことで、人数がか...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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