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日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13914人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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1224件 のES・体験談
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内定

14年卒 内定 / 内定

大学非公開 | 文理非公開
【内定者の数】マーケティング&セールスは10人 全体は不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】拘束なし。他社の選考が全て終わるまで待ってくれた。正直に選考中の会社を全て伝えてあったので、気が済むまで就職活動に取り組んでください。と言われた。 【内定後の課題有無】なし 【...
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内定

14年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【対策方法】SPI対策をしておけば特に問題なし
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内定

14年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】いずれも600文字以内の小論文。 1 志望動機 2 自己PR 3 与えられた4つのテーマのうち、2つを選択して小論文。 〈テーマ〉 Cultural diversity あなたが外国人の方とチームで何かを成し遂げた経験、もしくは海外で挑戦した事柄について記述してください。チームで活動をしたケースの場...
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内定

17年卒 内定 / 本選考

長岡技術科学大学 | 理系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

17年卒 人事面接 / 本選考

長岡技術科学大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】20代から30代くらいの女性人事担当者 【会場到着から選考終了までの流れ】技術面接 数字試験 人事面接 【質問内容】自分の志望先部署の順位を聞くこと、その理由も聞かれた 先技術面接の感想を聞くこと、面接官のに対する評価 職歴に関する質問(職歴3年以内なら新卒枠に当てはま...
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内定

17年卒 数学試験 / 本選考

長岡技術科学大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】20代から30代くらいの人事女性 【会場到着から選考終了までの流れ】技術面接のあとで行った 【質問内容】数学試験の開始を宣言し、解答用紙を配り、20分後用紙を回収する ビジネス用表(例えば販売額、利益率を載せる表)に既存の数字を使って、空欄の数字を推定する試験。大体30問があ...
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内定

17年卒 一次面接 / 本選考

長岡技術科学大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】志望配属先の40才から50才くらいの技術職員 【会場到着から選考終了までの流れ】45分技術職員の面接 10分人事の質問 20分数学の試験 【質問内容】研究紹介(紙スライド5分間) 自己紹介 志望動機 研究を如何に仕事に活かせる 英語力はどう 仕事に実際の問題があっ...
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内定

17年卒 WEBテスト / 本選考

長岡技術科学大学 | 理系
【試験科目】日本語、英語、数学 【各科目の問題数と制限時間】各科目50問程度 【対策方法】言語部分は他の企業のWEBテストとあまりからわない
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内定

17年卒 学内説明会 / 本選考

長岡技術科学大学 | 理系
【内容】会社の説明 【注意した点・感想】説明の流れは他の企業とほぼ同じです。企業の業務、企業のビション、採用計画、雇用条件など。説明時間は1時間未満、質問時間は15分弱 説明する人はリクルーターのため、リクルーターに自分のアピールしてください。企業に関する疑問も聞いてください。
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17年卒 エントリーシート / 本選考

長岡技術科学大学 | 理系
【日産自動車に入って最初にやりたい仕事内容その2】2つ目は、現状の車載機器の音声認識率が低いことです。雑音、複数話者の発音などに影響され易いため、車環境の音声認識性能の向上は課題となっています。私は修士と博士課程の間に複雑環境で音声認識に関する研究を行い、途中で複数の国際的な雑誌と会議で研究成果を公表し、また、実環境の音声...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

17年卒 グループでのプレゼン面接及びGD / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性・40代半ば・人事・穏やかな口調であった、非常に柔らかいが、細かくみられているように感じた。 【会場到着から選考終了までの流れ】全員が一部屋に集められる。→3人一組で別室に案内され面接 【質問内容】1.リーダーシップとは何か 2.どういった経験でリーダーシップを発揮したか...
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17年卒 グループでのプレゼン面接及びGD / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性・40代半ば・人事・穏やかな口調であった、非常に柔らかいが、細かくみられているように感じた。 【会場到着から選考終了までの流れ】全員が一部屋に集められる。→3人一組で別室に案内され面接 【質問内容】1.リーダーシップとは何か 2.どういった経験でリーダーシップを発揮したか...
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17年卒 グループでのプレゼン面接及びGD / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性・40代半ば・人事・穏やかな口調であった、非常に柔らかいが、細かくみられているように感じた。 【会場到着から選考終了までの流れ】全員が一部屋に集められる。→3人一組で別室に案内され面接 【質問内容】1.リーダーシップとは何か 2.どういった経験でリーダーシップを発揮したか...
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17年卒 グループでのプレゼン面接及びGD / インターンシップ選考

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17年卒 グループでのプレゼン面接及びGD / インターンシップ選考

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17年卒 グループでのプレゼン面接及びGD / インターンシップ選考

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17年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格診断 【対策方法】特になし。 ただし、質問ごとに矛盾が生じないように気を付けた。
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17年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格診断 【対策方法】特になし。 ただし、質問ごとに矛盾が生じないように気を付けた。
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17年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格診断 【対策方法】特になし。 ただし、質問ごとに矛盾が生じないように気を付けた。
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17年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

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【試験科目】性格診断 【対策方法】特になし。 ただし、質問ごとに矛盾が生じないように気を付けた。
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17年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格診断 【対策方法】特になし。 ただし、質問ごとに矛盾が生じないように気を付けた。
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17年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格診断 【対策方法】特になし。 ただし、質問ごとに矛盾が生じないように気を付けた。
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17年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】・日産自動車のインターンの志望動機(600文字) ・自己PR(600文字) ・リーダーシップについて「リーダーシップはリーダーだけのものでなく、組織のメンバーそれぞれがその対象である」とあるが、この解説に賛成か反対か?その理由を600~800文字で論じよ。 【各質問項目で注意した点】結論ファーストで、論理的...
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17年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

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【質問項目】・日産自動車のインターンの志望動機(600文字) ・自己PR(600文字) ・リーダーシップについて「リーダーシップはリーダーだけのものでなく、組織のメンバーそれぞれがその対象である」とあるが、この解説に賛成か反対か?その理由を600~800文字で論じよ。 【各質問項目で注意した点】結論ファーストで、論理的...
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17年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】・日産自動車のインターンの志望動機(600文字) ・自己PR(600文字) ・リーダーシップについて「リーダーシップはリーダーだけのものでなく、組織のメンバーそれぞれがその対象である」とあるが、この解説に賛成か反対か?その理由を600~800文字で論じよ。 【各質問項目で注意した点】結論ファーストで、論理的...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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