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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通京阪電気鉄道体験談
京阪電気鉄道
公式
日系 インフラ・交通

京阪電気鉄道
3.1

お気に入り (564人)

お客さまの「あたりまえ」を守り、新しい「あたりまえ」を作っていく


京阪グループは、約50社のグループ会社からなり、運輸・不動産・流通・レジャーサービスという生活に密接した4つ事業の展開を通じ、経営理念に掲げるとおり「人の暮らしに夢と希望と信頼のネットワークを築いて、快適な生活環境を創造し、社会に貢献」するため、日々取り組みを進めています。

中でも、当社はグループ事業の要となる運輸業を担い、二つの事業を展開しています。
一つ目は、「京阪のる人、おけいはん」でお馴染み、京阪電車の運行です。
大阪・京都・滋賀の3つの大都市を結ぶネットワークを活かし、毎日幅広いお客さまにご乗車頂いています。
2017年8月には、関西初の座席指定の特急車両「プレミアムカー」の運行を開始し、大阪~京都間の移動において快適性とパーソナル空間の演出にこだわったサービスは、多くのお客さまにご好評を頂いています。
二つ目は、実は、ひらかたパークの運営です。安全にお客さまに楽しんでいただけるアトラクションやアクティビティの整備はもちろん、「ひらパー兄さん」を始めとした、お客さまに喜んでいただけるコンテンツ創造に日々取り組んでいます。

採用実績校:
<大学・大学院>
秋田大学、宇都宮大学、追手門学院大学、大谷大学、大阪経済大学、大阪芸術大学、大阪工業大学、大阪国際大学、大阪産業大学、大阪成蹊大学、大阪体育大学、大阪電気通信大学、大阪観光大学、関西大学、関西外国語大学、神田外語大学、九州産業大学、京都工芸繊維大学、京都産業大学、京都橘大学、近畿大学、神戸女子大学、立命館大学、立教大学、滋賀県立大学、摂南大学、創価大学、中部大学、東洋大学、奈良大学、花園大学、比治山大学、兵庫県立大学、福知山公立大学、佛教大学、武蔵野大学、桃山学院大学、龍谷大学 など
<短大・高専・専門学校>
明石工業高等専門学校、大阪ITプログラミング&会計専門学校、大阪公立大学工業高等専門学校、大阪鉄道・観光専門学校、奈良工業高等専門学校、駿台観光&外語ビジネスカレッジ大阪、専門学校大阪ホスピタリティ・アカデミー、専門学校名古屋ホスピタリティ・アカデミー、舞鶴工業高等専門学校 など

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51件 のES・体験談
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究概要(200字)】◯◯分野についての研究を行っています。研究テーマは新規の◯◯◯◯による◯◯◯◯の制御です。◯◯◯を作製するための装置の◯◯や最適条件の検討を日々行っています。特に力を入れて行っているのは、装置の実用化に向けて設計を自分で考え、形にしていることです。まず図面を書き、実際に容器の工作をして頂く人に、何回...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが当社を志望した理由と、当社で取り組んでみたいことについて、ご記入ください。(300字以下)】街づくりを通じて関西・日本の活性化に貢献したいから。日本各地を旅行した経験からその街が大好きな人々を増やすことが地域活性化につながると実感し、街づくりに携わりたいと希望するようになった。駅周辺地域だけでなく路線全体で人々に...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。(1文字以上200文字以下)】◯◯学の◯◯◯◯ゼミに所属し、15世紀頃に始まった「◯◯貿易」に興味を持って学びました。◯◯貿易自体は、歴史上、19世紀前後に廃止されましたが、その中で、当時とは◯◯の定義が異なるとしても、実は現代社会には約◯◯万もの◯◯が存在することを...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたが当社を志望した理由を簡潔に記入して下さい。100文字以内】いかなる時でも、多くの人の日常を支えたいからです。大阪北部地震の際、鉄道がなければ何もすることができないと思いました。この時に日々の生活を支える側の人になりたいと思い、貴社を志望しました。 【ご自身の専攻内容、または研究内容(未定の場合は、予定している内容...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】企業の事業内容にくわえ、沿線見学をさせてもらった。(ホテルや商業施設など)また、チームはあらかじめ決められたおり、最終発表では最優秀グループを決定し、景品の贈呈もあった。プレゼン時間は約10分間で、その後質疑応答があった。 【ワークの具体的な手順】「より優秀な学生に京阪ホー...
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21年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部採用担当(3年目、8年目) 【会場到着から選考終了までの流れ】受付で集合、その後会議室へ案内 【質問内容】・志望動機(具体的に) ・学生時代に最も頑張ったこと ・今までで最大のチャレンジ&そこから学んだこと ・あなたの強み(具体的なエピソードとともに) →すべての...
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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱と同様 【対策方法】とくになし
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学生時代に最も力を入れたこと(500文字)】私は大学の専攻科目である英語の勉強に最も力を入れた。 英語を専攻する者として他学部とは一線を画す英語力を身につけたいと思い、スコアとしての英語力だけではなく、コミュニケーションツールとしての英語運用能力、特にスピーキング力を強化しようと努めた。ディスカッションの授業では、相手の...
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

京都大学 | 文系
【あなたが当社のインターンシップを志望した理由について、ご記入ください。(200文字以内)】私が貴社インターンシップに志望したのは、貴社に関心があり、文化や価値観を体感したいからだ。私は仕事を通じて、「社会の構成員が50年後も活躍し幸せに暮らせる環境を整備したい」と考えており、公益性の高さからインフラ業界に興味を持った。そ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

横浜国立大学 | 理系
【研究課題または興味のある科目】興味のある科目は、◯◯についてです。大学の授業で橋に施されている技術、周りの景観との調和、形の特徴、歴史などについて教授に直接教わりながら、実際に現地を見学したことが橋に魅力を感じるきっかけとなりました。私自身が普段通る橋についても調べてみると、なぜ建設されてどんな役割をしていたのかが分かり...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

関西大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】9時:京阪寝屋川市駅に集合後、約10分ほど徒歩で移動。 9時~12時頃:寝屋川軌道基地会議室 【会社説明会→施設を見学→工務部の概要説明を受ける→グループワークなど】 12時頃:寝屋川市駅にて解散。 【ワークの具体的な手順】最初にお題が与えられ(今回は「災害に強い鉄道...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

関西大学 | 理系
【あなたが当社のインターンシップに参加を希望した理由を簡潔に記入してください。(100文字以内)】私は日々の列車運行を支える土木技術に興味を持っているため志望しました。なぜなら鉄道設備やそれに関連する土木技術は安全な列車運行を支えるための基盤となるものだと考えているからです。 【あなたご自身の専攻内容、または研究内容(未定...
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20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望理由(200文字)】私は◯◯に生まれ育ち、御社を身近に感じてきました。運輸業のみならず様々なフィールドを通して快適な生活環境を創造している点に惹かれ、御社のインターンシップを志望しました。相手のニーズに合わせて行動できる自身の強みを生かしてワークに取り組み、御社への理解を深め自己成長にもつながる機会にしたいと思ってい...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。】「◯◯の成長理論について◯◯学の活用」というテーマでゼミを行なっている。◯◯学を用いて各国の経済成長率を算出し、なぜ各国で違うのかを考察する。それを誰か一人が考察結果を発表し、議論を行う。具体的に簡単な例を1つ挙げると◯◯は政府の力が強くビジネスが成功したとしても国...
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20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが当社のインターンシップに参加を希望した理由を簡潔に記入してください。】私が貴社を選んだ理由は、まちをつなげる役割が大きく、それを支える仕事に魅力を感じたからです。京都や大阪といった主要都市をはじめ、沿線のまちも大切にし、それらを結ぶ路線を支えることが重要だと思うのです。 【あなたご自身の専攻内容、または研究内容(...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究課題または興味のある科目について、ご記入ください。(1文字以上200文字以下)】ゼミで「◯◯における◯◯政権」というテーマで研究をしています。具体的には、◯◯大統領が経た意思決定過程や、その当時の四囲の状況等を研究しています。その中でも印象的だったのが、彼は戦争への勝利という目先の利益にとらわれ、◯◯が生む副作用への...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【応募した理由(200)】貴社の多彩な事業が、どのような社員の方々の思いや目的によって成立しているかを実際に体感したいからだ。貴社は鉄道を中心とした多様な事業で沿線を中心とした地域の人々の一生に密着し貢献している。その中でのやりがいや計画の狙い、必要なプロセスを学びたい。また貴社は鉄道事業の強みである「安全・安心」を、健康...
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】貴社は運輸業だけでなく、不動産業を始めとし、流通、レジャー・サービス業と幅広く事業を展開しています。鉄道会社を調べて行く中で、様々な分野にチャレンジできる場所がある貴社に興味を持ちました。また、新しいことに挑戦するのが好きな私にとって魅力的だと感じました。一年間の留学経験があり、そこでの生活は挑戦がたくさんあり...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたが当社を志望した理由と、当社で取り組んでみたいことについて、ご記入ください。】私は、貴社で観光地としての京都のさらなる魅力向上に励みたいと考えて志望しました。元々生まれ故郷たる関西を、人が惹きつけられる地域にすることにより、活性化を図ろうと考えて鉄道業界を志望していた私ですが、その関西の中でも、日本のみならず海外か...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが当社を志望した理由と、当社で撮り国で見たいことについて、ご記入ください。(150文字以上300文字以下)】自治体の境界線を超えた形で、当事者として地域とともに成長できる仕事に携わりたいと思っています。それゆえ、地域を跨ぎながら、文化や愛着を大切にしたまちづくりを進める都市交通業界に魅力を感じています。中でも、数多...
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18年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】本社ロビーにて待機 ↓ 社員の誘導で会議室へ ↓ 点呼+班分け ↓ GD(1)「働くことの目的」(20分間) ↓ 発表(3分) ↓ (社員によるフィードバック) ↓ 社員交代 ↓ GD(2)「日本人のノーベル賞を増やすには」 ↓ 発表(3分) ↓ (社員...
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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが、当社の事務系総合職インターンシップへの参加を希望した理由についてご記入ください。(100文字以上300文字以下)】地域に密着した仕事、特にネットワークを重視し、文化や愛着を大切にしたまちづくりに関心があり、貴社のインターンシップへの参加を志望いたします。 これまで貴社は、枚方、樟葉等の沿線開発を進め、地域の付...
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18年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「当社を学生によりアピールし、優秀な方に入社をしていただけるような採用広報について、その手段、内容、狙い等を提案してください」という課題が初日に発表されました。この課題について各班で議論し、4日目に発表するというものです。 発表時間は10分、その後5分程度の質疑応答時間が...
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18年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

京都大学大学院 | 理系
【あなたが、当社の事務系総合職インターンシップへの参加を希望した理由についてご記入ください。(100文字以上300文字以下)】「公共性が高く多くの人を喜ばせる事ができる」という点でインフラ業界に興味を持ち参加を希望しました。私は仕事とは「他人を喜ばせることによって自分の喜びを生み出すこと」だと考えています。貴社は鉄道に限ら...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが当社を志望した理由と、当社で取り組んでみたいことについて、ご記入ください。 150文字以上300文字以下】私は、人々の暮らしを支えつつ社会に大きな影響を与える仕事をしたいと思っています。そこで、貴社の会社説明を聞いて沿線を中心に地域を活性化させるというまさに私がやりたいことと一致したため興味を持ちました。貴社に入...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

代表者

代表取締役社長 井上欣也

所在地

大阪府枚方市岡東町19-1 ステーションヒル枚方オフィスA

資本金

1億円

設立日

1906年11月19日

従業員数

1,743名(2024年4月1日現在)

コーポレートサイト

https://www.keihan.co.jp/

事業内容

鉄道事業(鉄軌道による旅客運輸)、レジャー事業(遊園地などの経営)、運輸業

勤務地

本社:大阪、事務所:大阪、京都、滋賀 ほか

職種別の選考対策
技術系専門職 乗務スタッフ(車掌[運転士候補]) ※技術系専門職へ統合 事務系総合職※現在募集なし
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2024年9月、「ステーションヒル枚方 オフィスA」に本社を移転し、分散していた現場、企画・管理関係の部署を集約することで、車内連携を強化して生産性向上を図っています。

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新本社では、部署やチームごとに指定されたエリアの中で自由に席を選んで働くことができるグループアドレスを取り入れることで部内のコミュニケーションの活性化を図るほか、服装の柔軟化を実施することで社員の働きやすさの向上およびダイバーシティ推進に取り組んでいます。

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【電車の安全運行を根底で支える】
土木部門・保線部門では、線路や橋梁・トンネルなどの維持管理や新設を行い、列車の運行を支える構造物の安全を担っています。
ミリ単位の精密な管理を必要とし、多くの課題に対して創意工夫が求められる、「鉄道土木のプロフェッショナル」としてのやりがいを感じられる仕事です。

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保守・設計の両面から積極的な改善・改良を行い、京阪電車の日々の運行を直接支えることのできる仕事です。

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