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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通JR貨物(日本貨物鉄道)体験談
JR貨物(日本貨物鉄道)
公式
日系 インフラ・交通

JR貨物(日本貨物鉄道)
3.6

お気に入り (1276人)

【鉄道×物流のオンリーワン事業】

貨物列車を見たことはありますか?
JR貨物は、全国規模のネットワークを持つ、日本唯一の貨物鉄道会社です。主に企業・法人向けの荷物を、貨物列車で全国にお届けしています。大量一括輸送・環境にやさしいといった鉄道のメリットを生かし、どの業界・企業にとっても必要不可欠な輸送網を築くことで社会に貢献しています。

変わりゆく世の中においても、昼夜を問わず貨物列車を走らせ、産業や暮らしを物流の面から支えています。

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286件 のES・体験談
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが本インターンシップに応募した動機と意気込みを教えてください。】貴社について理解を深めるためだ。◯◯地震での経験からインフラ業界に興味を持っている。◯◯当時、公共交通機関や電気、物流サービス等のインフラ機能の停止・遅延により大変苦労し、この経験から人々が当たり前に利用する社会基盤のありがたみを実感した。また、社会基...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はゲーム方式。ゲームを通してどんな業務があるのか、また、考えられるトラブルは何かを学んでいった。2日目は運輸部の社員様が来られて、ダイヤグラム作成などより実践的な業務の他社員座談会で聞きたいことを聞けた。  【ワークの具体的な手順】3人1チームでゲームを進めた 【イン...
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23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】私は大学で都市開発を学んだ経験から、街や社会を繋げることで地域を支え、日本の幹線物流の中心で多くの人々に影響を与えられるため貴社を志望します。都市開発を学んだ際、安定した物流は都市を発展させるうえで欠かせない要素であり、私は物流を活発化させることで新たな発展につながると考えました。その中で貴社には他の物流に無い...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 インターンシップ説明選考会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン上で待機、その後始まります。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】積極性が大事です。テーマは良くあるものだと思います。(100円のコーヒーを1万円で売るみたいなやつ) 答えを簡単に出せれば、あとは発表の過程でどれだけ議論に関われたかが勝負であると思われます。そこまで難...
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23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員面接 【会場到着から選考終了までの流れ】まず、当日の流れを説明され、本社の展示物を見ることが出来ます。 【質問内容】ESに書いてあることはほとんど聞かれませんでした。 学校の成績、入社後やりたいこと、最近の気になるニュース、それについてどう思うか、それがJR貨物にどのよう...
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23年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【経緯】一次面接を通過後に合否に関係が無い面談があります。 【会場到着から選考終了までの流れ】最初、学生と社員2人がいます。 その後ブレイクアウトに行きます。 【質問内容】完全逆質問です。 こちらから基本的に質問を行います。 特に、この面談で最終面接の日程を決定するため、手元にスケジュールがわかるものを置いておくとス...
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23年卒 部長面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事と興味のある仕事の担当(自分は運輸の方) 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン開催 【質問内容】一般的な学生時代に力を入れたことなどエントリーシートや事前に提出したシート(自由に絵や写真を用いる)通り シートの内容とESの内容からの質問の後に入社後やりたいことなど...
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23年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン開催 【GDのテーマ・お題】貨物の取り組みについて 【GDの手順】オンライン開催であったので入室したら人事+面接官と学生でした。 面接官は顔を出していませんでした。 フィードバックはありました。 人とおりの説明後、GDを行い、流れで解散しました。 特に特別なことはしていま...
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23年卒 会社説明会(プランナー職) / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】・会社概要 ・事業内容 ・今後の経営方針 ・選考フローについて ・質問会 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】鉄道業界ということで、男性社員が多いというイメージが多かった。JRの中でも、貨物の会社の仕事内容には想像がつきにくいところがあった。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイ...
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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが本インターンシップに応募した動機と意気込みを教えてください。(400字以内)】私は一生を通じて、国の安定と発展に貢献していきたいと考えている。貴社は、北海道から九州までの貨物輸送を扱う広大なネットワークを有しており、全国の旅客鉄道会社と協力しながら貨物列車の安定的運行を継続し、災害時には迂回運転を実施するなど、滞...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・チームに分かれ、専用ボードゲームを用いたグループワーク ・会社説明ビデオの視聴 ・スライドを用いた会社説明 ・輸送計画を作成する個人ワーク ・人事部社員による質疑応答 ボードゲームは特製であり、大変面白かった。 【ワークの具体的な手順】1チーム1テーブルでボード...
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・専攻等(100)】卒業論文では、「貨物輸送における○○○○の促進」について研究している。物流センサスのデータをもとに荷主の輸送機関選択要因を実証的に分析し、持続可能な貨物輸送の実現に資する政策上の提言を行った。 【サークル・部活動(100)】体育会アメフト部に所属した。4年生時には、約40名を束ねる守備チー...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 部長面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長の方 【会場到着から選考終了までの流れ】接続してスタート 【質問内容】志望動機 学生時代に頑張ったこと 事前にプロフィールシートを提出していたので、そこに記入した内容や載せた写真についての質問が多かった (この写真はどこで撮ったものなの?、など) 全体的に個人的なこ...
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23年卒 プレミアムインターンシップ【車両】 / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】車両基地に到着後、人事の方が部屋まで案内してくれた。 その後は、車庫内見学やグループワークをして、解散。 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】車両系統の具体的な業務内容ややりがいについて、社員の方々からお話が合った。その後、屋上から貨物駅の様子を見学した。午後からはグループワー...
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23年卒 2Daysインターンシップ / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたビルに集合 部屋に入りインターンシップ開始 終了後は人事の方と雑談できる時間があった 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はボードゲームを通じて物流業界、JR貨物が社会に対して提供する価値を楽しみながら理解するプログラムだった。 2日目はダイヤ作製、機関車の...
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23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラスの方2名 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、人事の方にオフィスを案内してもらった。その後人事の方と軽く面談したのち面接開始。終了後、再び人事の方と面談して解散 【質問内容】志望動機を教えてください。 自己PRを教えてください。 入社したら何をやりたいか教え...
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23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機を教えてください。】一度に大量の荷物を、時間通りに正確に環境にやさしく運べる鉄道貨物輸送に興味を持ったため、応募しました。日本の物流では、トラックでの輸送が一般的ではありますが、先ほどの利点はトラックでは実現できないため、鉄道輸送は非常に意義があると考えています。加えて、貴社が日本で唯一全国ネットワークをお持ちで...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】私は働くことを通じて多くの人々の日常を支え続けたいと考え、貴社を志望しました。新型コロナウイルス禍に直面した経験から、困難な状況においても人々の生活を支える物流の重要性を実感しました。その中でも、全国に鉄道貨物を展開する貴社は大量輸送や定時性、環境性といった強みを活かして多くの人々を支え、また労働人口の減少や環...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【興味のある業界・会社(100字以内)】JR各社や高速道路会社などの交通インフラ業界に関心がある.理由は、社会への影響力とともに責任感の大きな仕事ができること、また、幅広い土地や分野の業務を経験することができるためである. 【志望動機(400字以内)】私が貴社を志望する理由は、地元の◯◯県が◯◯による大規模な交通障害に見舞...
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【学校での研究・専攻等について】◯◯化学研究室に所属し、◯◯のアンコール遺跡の劣化要因の一つとされる大気汚染や熱帯性豪雨の実態解明をしています。現地で試料採取をし、研究室で化学分析を行うことで実態解明をしています。 【興味がある系統】運輸 【趣味・特技】趣味は様々な駅周辺の散策です。駅ごとの利用者の違いや店舗の違いなどを知...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【GDのテーマ・お題】500mlの水を500円で売るにはどのような付加価値をつけるべきか 【GDの手順】前提の確認(どこでいつ、どのように売るのか、水の定義、ペットボトルか否か)を行って、その後ブレスト(自分だったらどのようなときに水を買うのか、どんなときに水が必要か)をした。...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格。 【各科目の問題数と制限時間】それぞれ30分程度 【対策方法】なし
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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが本インターンシップに応募した動機と意気込みを教えてください。(300文字以内)】貴社で働くイメージを掴みたいからです。自分は将来「新しい価値を提供して社会貢献したい」と考えています。しかしそれを実現する具体的な手段がまだ明確ではありません。ただ、そのどこかに必ず「既存社会への挑戦」が必要だと考えています。貴社は日...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】2日間で企業理解と業務内容の理解ができた内容だった。2日間を通して、同じ3人のグループで活動した。 1日目:企業説明、鉄道輸送に関するボードゲーム 2日目:業務説明、輸送計画を作る実習、懇親会の代わりに軽い質疑応答の時間 【ワークの具体的な手順】まず企業説明や業務説明が...
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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが本インターンシップに応募した動機と意気込みを教えてください。(300文字以内)】私は「日々の当たり前を裏で支える仕事」に就きたいと考えています。そこで、日本で唯一、全国ネットワークを持ち、貨物鉄道事業やディベロッパー事業を行っている貴社に興味を持ち、より深く知りたいと思い、参加を決めました。インターンシップでは、...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

代表者

代表取締役社長兼社長執行役員 犬飼 新

所在地

東京都港区港南1-8-15 Wビル

資本金

190億円

設立日

1987年4月1日

従業員数

5,637名(2024年4月1日現在)

Talentbook(社員紹介など)

https://www.talent-book.jp/jrfreight/

ブランドターミナル(各種SNSまとめ)

https://www.jrfreight.co.jp/brand_site.html

会社HP

https://www.jrfreight.co.jp/

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当たり前の毎日を支えるために

JR貨物は、全国規模のネットワークを持つ、日本唯一の貨物鉄道会社として、全国の貨物駅をむすび、毎日412本の貨物列車を運行。その運行距離は一日当たり地球5周分にも相当します。長距離・大量一括輸送、あるいは環境貢献といったメリットを生かしながら、暮らしに不可欠な物資を運ぶ貨物鉄道輸送は、 欠かすことのできない社会インフラとなっています。
物流事業はそれ単体では生きていくことのできない事業ですが、しかし、どんな産業とも密接に関係できるもの。あらゆる産業とつながり、 あらゆる産業の根幹を支え、ひいては社会の暮らしを築く一翼を担う。それが私たちの使命だと考えています。

挑戦は鉄道事業だけにとどまらない

メイン事業である貨物鉄道事業に加えて、不動産事業にも注力しています。分譲マンションや商業施設、オフィスビルなどに加えて、物流会社ならではの不動産として大型物流施設「レールゲート」が挙げられます。
レールゲートは、貨物駅の「駅ナカ」「駅チカ」に立地する大型倉庫のことであり、1棟を複数のお客様にご利用いただくマルチテナント型の物流施設となっています。荷物を運ぶだけにとどまらないJR貨物の第二の主力事業です。

鉄道を基軸とした「総合物流企業グループ」を目指して

これまでJR貨物は「鉄道基軸の輸送サービス」を社会に提供してきました。一方で目まぐるしく変わる社会に対して、挑戦と変革により対応し続ける必要があります。
「Challenge&Change」のメッセージのもと、変化する環境とお客様のニーズに対応し、貨物鉄道輸送の得意分野を伸ばしながら、新たなサービスの提供によって物流課題の解決に貢献できる会社を目指します。

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キャリアは物流の最前線である「現場」から

現場業務は「貨物駅」「検修(車両メンテナンス)」「保全(鉄道設備の保守管理)」の3つがあり、まずは現場業務の経験を積みます。

唯一無二の事業を担う「誇り」と「使命感」を胸に

非現業には営業・運輸・車両・保全・開発・間接部門とさまざまな部署があります。ひとりひとりの思いをのせて、今日もこの国の物流を支えています。

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さあ、走りだそう、次の150年へ。

2023年、貨物鉄道輸送が始まって150年の節目を迎えました。私たちは移りゆく時代の、変わりゆくニーズに応え、物流サービスという価値を社会に届けてきました。そして全国ネットワークを活かし新たな領域への挑戦にも踏み出しました。
私たちは「変わらない情熱」と「挑戦し変革する意志」で、これからも社会を支え続けます。
貨物鉄道が産声を上げてから150年。さあ、走りだそう、次の150年へ。

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