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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通JR貨物(日本貨物鉄道)体験談
JR貨物(日本貨物鉄道)
公式
日系 インフラ・交通

JR貨物(日本貨物鉄道)
3.6

お気に入り (1276人)

【鉄道×物流のオンリーワン事業】

貨物列車を見たことはありますか?
JR貨物は、全国規模のネットワークを持つ、日本唯一の貨物鉄道会社です。主に企業・法人向けの荷物を、貨物列車で全国にお届けしています。大量一括輸送・環境にやさしいといった鉄道のメリットを生かし、どの業界・企業にとっても必要不可欠な輸送網を築くことで社会に貢献しています。

変わりゆく世の中においても、昼夜を問わず貨物列車を走らせ、産業や暮らしを物流の面から支えています。

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286件 のES・体験談
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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中に会社説明があり、午後はまず施設見学、その後グループワーク、座談会がある.会社説明は業界についても知ることができる.施設見学は実際の新入社員研修で使う施設を社員と一緒に説明を受けながら見て回る.その後見学での知見をもとにグループワーク・発表を行う. 【ワークの具体的な...
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが本インターンシップに応募した動機を教えてください。(400字以内)】私は、遠く離れた場所の物でもすぐ手に入るという現代の常識を支えている物流業界を志望しており、その中でも日本全国において鉄道という基盤を利用して運送業を営む貴社の事業フィールドの幅広さに強く関心を持っている。そこでインターンシップにおいて貴社の事業...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン上ですべて完結した。 【GDのテーマ・お題】都会と田舎、住むならどっちを勧める? 【GDの手順】まず各人がどちらを勧めるかについて回答する。それに伴う根拠も話す。その後、グループとしてどちらか一方の回答を議論しながら決めていく。役割分担などはざっくりと決まっていたが、グループディ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語・性格 【対策方法】SPIの参考書 【参考にした書籍・WEBサイト】市販のSPI参考書
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが本インターンシップに応募した動機を教えてください。(200文字以内)】「ダイヤ作成」のテーマを体験したいからです。私は大学で◯◯工学を学ぶ中で、交通需要予測に興味を持ち、ダイヤを作成することで人々の日常生活を支える運輸の仕事に就きたいと思うようになりました。インターンシップを通じて、顧客の要望や車両の運用などの様...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目:物流事業を理解できるボードゲーム チームは社員の方々が事前に選んでくださっていた。ボードゲームを通じて、物流や鉄道輸送に関して楽しく学ぶことができた。 2日目:運輸部の仕事を体験、業務説明、座談会 運輸部の仕事はダイヤ策定業務などを学んだ。 【ワークの具体的な...
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが本インターンシップに応募した動機を教えてください。(200字以内)】私が今回応募した理由は、貴社における機械系社員の方の働き方を具体的にイメージするためです。私は将来機械系の知識を生かして人やモノを運ぶ仕事をしたいと考えており、貴社の1Dayインターンシップに参加して車両の開発や保守の現場で機械系社員の活躍の場が...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際に研修センターを見学し、グループで1つこれからの時代の貨物列車を提案する。提案内容に縛りはなく、動力車でも何でもよい。 1、2時間でまとめた内容を最後に全員の前で発表を行い、社員からフィードバックをもらう。 【ワークの具体的な手順】前半で会社紹介、業務紹介がある。その...
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22年卒 セミナー(プランナー職) / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】会社説明と、採用担当への質問会 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】あまり湧いていなかった。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】日本唯一の貨物鉄道。 【このイベントを通しての感想】あまりよく知らない企業だったので、参考になった。
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが本インターンシップに応募した動機を教えてください。(400字以内)】今回応募したのは、鉄道輸送ビジネスを体感することで、鉄道輸送が社会にどう貢献しているか知るためです。私は物流に携わることで、日本全国津々浦々にモノを運ぶことに貢献したいと考えています。私の育った鳥取は交通網が発達していない地域です。ですが、様々な...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】円滑な物流を通じた社会総体の発展を仕事で実現したい。私は、ゼミ活動や海外旅行等を通じ社会総体の発展には、国家レベルは無論、生活レベルでの発展も又重要である事を痛感した。現代社会と物流は切っても切り離せない。国家レベルから生活レベル迄、企業活動を通じた社会総体の発展には、安定した物流の維持・発展が不可欠である。一...
10人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが本インターンシップに応募した動機を教えてください。(400字以内)】生活に欠かせない物流と、鉄道の関わり方への理解を深めるためです。 近年のトラックドライバーの不足や世間の環境問題への意識の高まりを受け、人々の生活を支えながら同時に環境に配慮した事業の推進を手掛けることが出来る鉄道貨物輸送への需要は高まってきて...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】物流事業を理解できる、ボードゲームを行った。 運送業や他の鉄道会社との連携により、企業の案件をこなしポイントを稼ぐというものだった。 昼食をはさんでゲームを終了した後は、ダイヤ作成や機関車交換など運輸寄りの仕事体験があった。 【ワークの具体的な手順】所持している金を使い...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

立命館大学 | 文系
【志望動機】私が本インターンシップに応募した理由は交通インフラ業界や物流業界に関心があり、日本で唯一の貨物鉄道を運営する貴社の運輸職に興味を持ったからです。具体的には、全国ネットワークで事業を展開する貴社がJR 各社とどの様に連携してダイヤを作成しているのかといった点や、災害時に経路が分断されて代替経路がない際はどの様にし...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンシップに参加する意気込み(200文字以内)】貴社を企業研究する中で鉄道貨物という社会にとって欠かせない存在である貴社の事業や、貨物事業に留まらずに様々な事業を展開していくという挑戦心に魅力を感じました。今回のインターンシップで、実際に社員の方のお話を聞き、貴社をさらに深く知り、新たな魅力を発見したいと考えており...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【Q1.インターンシップに参加しようと思われた理由 】私は、現在大学院で◯◯を専攻しており、将来は公共性の高い仕事がしたいと考えています。中でも交通インフラの管理・運営の仕事がしたいと考えています。鉄道は私たちの生活に不可欠であり、多くの人々の暮らしを支えています。日本の物流を鉄道を通して支えており、我々の生活や多くの産...
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機】鉄道貨物事業に携わりたいと考え、貴社を志望しました。私はサークルでサブリーダーを務め、目には見えにくいものの、メンバーが円滑に企画を進めるためには欠かせないサポートを多く行ってきました。その経験から、人々が当たり前として享受しているものの維持・向上に自分はやりがいを見出すと考えました。貨物輸送は日本の経済活動の...
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内定

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】・内田クレペリン検査 ・医学適性検査 【各科目の問題数と制限時間】内田クレペリン検査(30分) 医学適性検査(身長・体重・尿検査・血液検査・色覚検査) 【対策方法】特になし
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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他に地方公務員から内定をいただいており、将来的なことを考えての辞退。 【採用人数・倍率】不明(最終面接は16人程度残っていた。) 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】総務主任・男性 【会場到着から選考終了までの流れ】面接前に医学適性検査と内田クレペリン検査を行い、休憩を挟んで最終面接。 全員で8名の受験者がおり、各自面接が終わり次第解散。 【質問内容】他社の選考状況について JR貨物という企業についていつから興味をもったか 内定が出た...
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内定

21年卒 一次面接(WEB) / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】WEBテスト通過後に、ZoomのURLが送られてくるため、指定の時間に入室。 【質問内容】なぜ物流業界に興味をもったのか 現在専攻している分野との乖離について コロナウイルスの自粛によって生活に変化は生じたか 自粛期間中はどのよう...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格検査の三部構成。 【対策方法】SPIの対策テキストを繰り返し解くこと。 【参考にした書籍・WEBサイト】株式会社ナツメ社『史上最強SPI&テストセンター超実践問題集』 マイナビ出版『内定獲得のメソッド SPI解法の極意』
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内定

21年卒 WEB会社説明 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】録画された会社説明の映像をダウンロードし、各自視聴する。 【注意した点・感想】物流業界の現状、JR貨物の実績や経営、業務内容などの説明。特に国と運輸省が推進しているモーダルシフト(トラック輸送から鉄道輸送や海運への転換のこと)についてJR貨物が受け持つ使命などをわかりやすく解説されていた。
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内定

21年卒 会社説明会 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内容】Web上での会社説明会。こちらは顔を出すことなく、人事の方が撮影された動画を見るという形でした。 動画は録画されたものだったので、何度も繰り返し見たり、巻き戻し早送りはできました。 内容としては、貨物鉄道事業とはどのようなものかであったり、行っている事業について、キャリアプラン、福利厚生といったものでした。 【...
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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】給料が低い 【採用人数・倍率】辞退したため不明 【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したため不明
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企業情報

代表者

代表取締役社長兼社長執行役員 犬飼 新

所在地

東京都港区港南1-8-15 Wビル

資本金

190億円

設立日

1987年4月1日

従業員数

5,637名(2024年4月1日現在)

Talentbook(社員紹介など)

https://www.talent-book.jp/jrfreight/

ブランドターミナル(各種SNSまとめ)

https://www.jrfreight.co.jp/brand_site.html

会社HP

https://www.jrfreight.co.jp/

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JR貨物は、全国規模のネットワークを持つ、日本唯一の貨物鉄道会社として、全国の貨物駅をむすび、毎日412本の貨物列車を運行。その運行距離は一日当たり地球5周分にも相当します。長距離・大量一括輸送、あるいは環境貢献といったメリットを生かしながら、暮らしに不可欠な物資を運ぶ貨物鉄道輸送は、 欠かすことのできない社会インフラとなっています。
物流事業はそれ単体では生きていくことのできない事業ですが、しかし、どんな産業とも密接に関係できるもの。あらゆる産業とつながり、 あらゆる産業の根幹を支え、ひいては社会の暮らしを築く一翼を担う。それが私たちの使命だと考えています。

挑戦は鉄道事業だけにとどまらない

メイン事業である貨物鉄道事業に加えて、不動産事業にも注力しています。分譲マンションや商業施設、オフィスビルなどに加えて、物流会社ならではの不動産として大型物流施設「レールゲート」が挙げられます。
レールゲートは、貨物駅の「駅ナカ」「駅チカ」に立地する大型倉庫のことであり、1棟を複数のお客様にご利用いただくマルチテナント型の物流施設となっています。荷物を運ぶだけにとどまらないJR貨物の第二の主力事業です。

鉄道を基軸とした「総合物流企業グループ」を目指して

これまでJR貨物は「鉄道基軸の輸送サービス」を社会に提供してきました。一方で目まぐるしく変わる社会に対して、挑戦と変革により対応し続ける必要があります。
「Challenge&Change」のメッセージのもと、変化する環境とお客様のニーズに対応し、貨物鉄道輸送の得意分野を伸ばしながら、新たなサービスの提供によって物流課題の解決に貢献できる会社を目指します。

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キャリアは物流の最前線である「現場」から

現場業務は「貨物駅」「検修(車両メンテナンス)」「保全(鉄道設備の保守管理)」の3つがあり、まずは現場業務の経験を積みます。

唯一無二の事業を担う「誇り」と「使命感」を胸に

非現業には営業・運輸・車両・保全・開発・間接部門とさまざまな部署があります。ひとりひとりの思いをのせて、今日もこの国の物流を支えています。

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さあ、走りだそう、次の150年へ。

2023年、貨物鉄道輸送が始まって150年の節目を迎えました。私たちは移りゆく時代の、変わりゆくニーズに応え、物流サービスという価値を社会に届けてきました。そして全国ネットワークを活かし新たな領域への挑戦にも踏み出しました。
私たちは「変わらない情熱」と「挑戦し変革する意志」で、これからも社会を支え続けます。
貨物鉄道が産声を上げてから150年。さあ、走りだそう、次の150年へ。

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