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就活サイトトップ企業検索メーカートヨタ車体体験談
トヨタ車体
公式
日系 メーカー

トヨタ車体
3.8

お気に入り (1677人)

当社は、自動車・福祉車両/機器の開発・製造、超小型電気自動車、環境・福祉製品の開発・製造・販売を行っている会社です。
企画・開発~生産をトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球・人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。
トヨタ車の中でも、ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー・ハイエース…これら全てトヨタ車体が企画~生産を担うクルマです。
ミニバン/商用車/SUVを中心に「もっといいクルマ」を世界中に届けましょう!あなたが描いたクルマが街を走る歓び。
クルマ好きならぜひトヨタ車体へ!

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419件 のES・体験談
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22年卒 企業説明会 / 説明会

大学非公開 | 文系
【説明会の具体的な内容】企業説明 質問解答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】大規模な事業を扱うため、歯車として働く 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】部署間の垣根がフラットで一人一人のやりがいを感じやすい 【このイベントを通しての感想】大きな事業を扱っているにも拘らず、自分の仕事の責任の大きい点...
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。また、あなたがそこで挑戦・達成したいことを教えてください。(150文字以下)】貴社で生産技術職として実際に働くイメージをつけるため、志望しました。私には生産技術として自動車の樹脂製品の製造に携わりたいという思いがあります。インターンシップで貴社の生産技...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えてください。】これからの車は安全面や環境面で更に技術発展をし、我々の生活を一層便利なものにしてくれると考えます。この事業過程に、事務職として私自身も携わりたいと強く感じ、貴社に興味を持ちました。インターンシップに参加することで、業務内容や働く上で...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究内容(200文字)】従来の対物◯◯による◯◯型や◯◯型光学顕微鏡の集光法の課題である◯◯と高い空間分◯◯のトレードオフ問題を解決するために、研究では、特殊な条件下で発生する◯◯光と◯◯制御による新たな集光法を提案している。提案手法では、高強度な焦点スポットの位置をデジタル的に制御が可能である。現在、◯◯解析である◯◯...
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(モノづくりや車への興味や想い・インターンシップを通して知りたいこと等)】完成車メーカーである貴社では、事務職がどのようにモノづくりに貢献できるのかを体感するために参加を希望します。私は自分たちの創造したもので、多様な人々の生活をより快...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。 また、あなたがそこで挑戦・達成したいことを教えてください。(150文字以下)】企画・開発から生産まで一貫した貴社のクルマづくりを実際に体験したいからです。◯◯生の時に排気ガスによる環境汚染に問題意識を持ち、将来は環境に優しい車づくりに携わりたいと考...
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】私はインターンシップで事務職の仕事内容を学び、完成車メーカーである貴社でどのように貢献できるか実際に体験したいです。私は今の時代で車は生活にハリを与える大切な存在であると考えております。そこで必要なのはお客様のニーズに応えられる商品の企画、提案をする流れを通して仕事のイメージを掴む事だと思いました。貴社のインタ...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(モノづくりや車への興味や想い・インターンシップを通して知りたいこと等)(200文字以下)】貴社の社風、事業内容、事務職としての仕事内容についての理解を深めたいと考え、貴社のインターンシップに応募しました。特に、事務職として、どのように...
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください】◯◯ロスの現状と◯◯に向けた取り組み 【上記研究・論文についての内容を記入してください(200字)】日本の◯◯ロスの現状を明らかにすると、◯◯◯◯の約◯◯%が◯◯で発生していると分かりました。◯◯期限以内に◯◯◯◯、◯◯◯◯ことが出来る量だけの◯◯品・◯◯材を購入するなど、小さな...
21人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望理由と一番最初にやりたい仕事を教えて下さい。(300文字以下)】私は世界中の人の生活を豊かにしたいため貴社を志望しています。そのきっかけは10日間のフィリピン旅行です。遠く離れた様々な観光地に訪れるため貴社のバンで移動した際、広い車内空間で快適に移動できることに魅力を感じました。現地の方の主な移動手段であるジープニー...
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22年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

名古屋工業大学大学院 | 理系
【現在までに取得されている「免許」・「資格」などございましたら記入してください。】○○自動車第一種運転免許、○○○○普通○級 【TOEICスコアの点数を記入してください。】○○○ 【TOEIC以外で、語学について、検定・資格をお持ちでしたら、記入してください。】なし。 【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由...
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(モノづくりや車への興味や想い・インターンシップを通して知りたいこと等)(100文字以下)】モノづくりの世界で働く姿をイメージしたい。◯◯屋としての両親の姿から「モノづくりの仕事をしたい」と思うようになった。その中で私の研究材料は車に使...
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【自分が就職するとしたら、どういう会社で働きたいですか。(裁量・社風・福利厚生など、現時点での考えで記入してください)】社員の価値観、社員同士の関係、社員の人柄の観点から希望する社風について述べたい。まず、社員の価値観としては会社の伝統や歴史を重視し、常に複数人で協力をしながら結果を求めるような価値を持つ人と働きたいと考え...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】上記の選択肢のなかで強いてあげるとしたら、企業の知名度、あとは、インターンやイベントで出会った学生が迷っている他社の方が優秀だと感じたから(自動車業界では有名だが、全国的な知名度はまだまだ高いとは言えないことが影響しているかもしれない)。他社とも迷っていると伝えている上で合格を頂き、その後もたくさん...
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内定

21年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員クラスの社員の方3名、人事部長 【会場到着から選考終了までの流れ】はじめに待合室のようなトークルームに繋がれ、その後、面談ルームに入る。 【質問内容】・自己紹介(志望動機も兼ねて) ・学生時代頑張ったこと ・ESに沿って、それぞれの学生の気になることを聞かれる ・コロ...
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内定

21年卒 部長面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラスの社員1名、人事採用担当社員1名 【会場到着から選考終了までの流れ】WEB上で行った。先に部長クラスの社員の方から質問をされ、それが終わったのち、人事採用担当者から選考状況などを聞かれる。 【質問内容】・志望動機 ・自動車業界のなかでも、なぜトヨタ車体なのか ・専...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【卒業研究・論文のテーマについて】子どもや育児をめぐる「迷惑」と子育てに関する規範について研究したいと考えております。子どもを連れて公共交通機関で移動する際の問題や保育園建設反対についての議論、海外での在住経験に照らして日本での子育てのしづらさを指摘する意見はよく見受けられます。これには、子育て私事論等の育児に関する規範が...
59人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】2つあります。1つ目は、自動車メーカーの事務職としての役割を学びたいからです。ワークを通じて、事務職としての価値を体感し、どのように社会にインパクトをもたらせるのかを学びたいです。2つ目は、貴社への理解を深めたいからです。社員の方とのお話や工場見学を通じ、理解を深められる貴重な機会だと考えております。 【熱意を...
12人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機】◯◯県出身の私にとって車は幼少期から身近な存在で、外国からも高い評価と信頼を受けている自動車業界で働くことに憧れがありました。さらに企画から生産までを手掛ける貴社では長年のキャリアを通してクルマづくりの多くの工程に関わることができると考え、女性が働きやすい環境が整っていることも自分のキャリアプランと合っているこ...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由と一番最初にやりたい仕事を教えてください。(300文字以下)】人々の生活に必要不可欠で生活を支え、人々に笑顔を届けたいと考えています。貴社は、ミニバンやSUVだけでなく、特装者や福祉車両の製造も行っています。そのような、人々にとって必要不可欠な製品で、笑顔を届けられるところに魅力を感じています。また、年次関係なく...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由と一番最初にやりたい仕事】車の企画・開発から生産まで、幅広い工程を手掛けている点が魅力的です。それが社内で行われているがゆえに、生産から企画・開発へのフィードバック、技術者同士のコミュニケーションなどが取りやすく、社員さんがおっしゃっていた「部署間の風通しが良い」ことに繋がるのだと思います。私は立場にこだわらず、...
36人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 最終面談 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員3名 人事担当社員1名 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom内の控え室にて事前説明を受け、時間になったら面談のルームへ移動する。 【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと ・コロナウイルス禍の中で感じたこと ・上記とは別に、自身の実体験からコロナウイ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 部長面談 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長職の社員 採用担当の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたzoomのルームに入り、面接開始となる。 【質問内容】・志望動機 ・就活状況 ・学生時代に力を入れたこと、その深掘り (始めたきっかけ、取り組みの背景、その中での役割、困難だったこと、学び、その経...
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21年卒 人事面談 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅人事社員 【会場到着から選考終了までの流れ】指定されたzoomのルームにアクセスする。 【質問内容】・志望動機 ・学生時代に力を入れたこと、その深掘り (始めたきっかけ、取り組みの背景、その中での役割、困難だったこと、学び、その経験をどのように活かしていきたいか) 想...
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21年卒 リクルーター面談 / 本選考

早稲田大学 | 文系
【経緯】唐突にトヨタ車体から電話があり、企業理解を深めるための面談をする旨を伝えられる。 【会場到着から選考終了までの流れ】web 【質問内容】・現在の具体的な業務内容 ・印象的だった業務内容 ・業務にあたる中で感じる貴社の魅力/強み・弱み ・自動車業界の変革の影響を現場レベルで感じる点 ・生産管理の業務にあたる中...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

代表者

松尾 勝博

設立日

1945年8月31日

ホームページURL

https://www.toyota-body.co.jp/

所在地

愛知県刈谷市一里山町金山100番地

資本金

103.7億円(2025年3月末現在)

従業員数

17,712名(2025年3月末現在/連結)

事業内容

トヨタ車の企画・開発・生産

受賞歴 2024年受賞
職種別の選考対策
技術職 事務職
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企業の魅力
トヨタ車の人気車種を担うミニバン、商用車、SUVの完成車両メーカーです

当社は、企画、開発から生産までを一貫に手がける「完成車両メーカー」です。特定の部品に特化した製造工場ではなく、一台のクルマが完成するまでの一連の生産活動すべてを当社で担うことができるのが最大の強みです。「アルファード・ヴェルファイア」「ヴォクシー・ノア」「ハイエース」「ランドクルーザー」…。名前を聞いてピンとくる人もいるでしょう。これらは、すべて当社が生産している車両です。

クルマの企画・開発から生産まで

企画、開発から生産までトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球に、人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。ベスト・クオリティ、ベスト・プライスの実現。そして、よりスピーディなクルマづくりのための変革。トヨタ車体は、たえずチャレンジを続けています。

ダカールラリーへの参戦

TLCがランドクルーザーで挑む『ダカールラリー』。灼熱の砂漠や硬い岩場の連なる山岳地帯など、道なき道を走破するクロスカントリーラリーという競技の一つです。ダカールラリーは、厳しい競技環境や日程、走行距離から、完走率が5割に満たないことも多く、「世界一過酷」と称されます。
トヨタ車体は、自社の社員の中からチーム監督やドライバーやナビゲーターを選出し、チームメンバーの一人として起用しています。選出された社員は、国内外での開発テストやトレーニングなどを通して経験を積んだのち、ダカールラリーに挑戦することとなります。この取り組みにより、社員自らもモータースポーツの現場で鍛えられ、もっといいクルマづくりに取り組む人材育成に繋がっています。
現在はチーム監督とドライバーを社員が担っています。社員の奮闘・活躍にもぜひご注目ください。

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