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トヨタ車体
公式
日系 メーカー

トヨタ車体
3.8

お気に入り (1661人)

当社は、自動車・福祉車両/機器の開発・製造、超小型電気自動車、環境・福祉製品の開発・製造・販売を行っている会社です。
企画・開発~生産をトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球・人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。
トヨタ車の中でも、ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー・ハイエース…これら全てトヨタ車体が企画~生産を担うクルマです。
ミニバン/商用車/SUVを中心に「もっといいクルマ」を世界中に届けましょう!あなたが描いたクルマが街を走る歓び。
クルマ好きならぜひトヨタ車体へ!

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409件 のES・体験談
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明、課題解決型のワーク、社員座談会の順で行ました。会社説明では映像を使いながら、口頭でも人事の方が説明してくれました。課題解決型のワークは、1チーム5人ほどに別れて行ました。社員座談会では、現場で働いている方からお話を聞きました。 【ワークの具体的な手順】工場を置く国...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(モノづくりや車への興味や想い・インターンシップを通して知りたいこと等)】インターシップを通して、完成車メーカーができる事務職の仕事内容を学びたいです。 生活を豊かにするミニバンやバスだけでなく、暮らしをサポートする福祉車両に興味があ...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望理由と一番最初にやりたい仕事(300字以内)】「人生という限られた時間に彩りを与えられる空間」を持った車の開発を行いたいと思い、志望致しました。私は交通手段は車がメインという街で育った経験から、ミニバンやSUVなど家族とのコミュニケーションを取る機会の多い、クルマづくりに貢献したいと思う様になりました。業界トップを走...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】◯◯が◯◯や◯◯等の◯◯に埋没した◯◯周囲の◯◯に与える影響の解明 【上記研究・論文についての内容を記入してください。(200文字以下)】地中に設置した◯◯周囲を◯◯が流れる時、水面と◯◯の位置関係により土壌の温度分布は変化し、◯◯に影響が出る。このように◯◯は、液面の存在が◯...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のISに参加する動機を教えてください。(150字以内)】貴社での2日間を通して、完成車メーカーの事業内容と、貴社で事務職として働くやりがいを深く学べると考え、貴社インターンシップを志望します。また、完成車メーカーの中でも貴社は、国内シェア約7割の福祉車両で多様な人々に「移動の自由」を...
11人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は最近のニュースと自動車業界との関わりを考えるグループワーク、自動車業界とトヨタ車体についての講義。講義ではトヨタ車体がトヨタグループ内でどのような役割を求められているのかについて説明された。2日目は自動車生産をどのように行うかについてのグループワーク。グループ内で部...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(モノづくりや車への興味や想い・インターンシップを通して知りたいこと等)(200字)】完成車メーカーとして貴社が新しいクルマをどのように生みだしているのかを体感するために参加を希望しています。私は大学生活でクルマが身近にあったことから、...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】はじめに簡単な会社説明があり、その後グループワークを行った。 グループワークはトヨタ車体の主力商品であるミニバンの生産に関するもので、最後に10分程度の発表が行われた。 その後社員座談会で4名の社員と話した。 【ワークの具体的な手順】ミニバンの海外展開に関するワークで、...
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(モノづくりや車への興味や想い・インターンシップを通して知りたいこと等)(100文字)】私はモノづくりを通して人々の生活を便利にしたいと考えています。そこで自動車の企画から生産まで手掛ける貴社のインターンシップに参加することで、モノづく...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【志望動機(200)】私は人々の生活に欠かせないものを作ることができる点で、完成車メーカーに非常に興味を持っています。貴社は車の開発から生産までを一貫して行い、社会のニーズに合った車づくりを行うことで、より多くの人々の豊かな生活作りに貢献できると考えています。また技術者の技術があってこそのメーカー業界で、インターンシップを...
15人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

名城大学 | 理系
【志望動機】私は自動車が好きで、将来は自動車に関わるものづくりをしたいと考えています。貴社は世界でも技術力のあるトヨタグループであり、車の開発から生産に至るまで手掛けており、多くの人々の生活を支えることでやりがいを感じられると思いました。その中でも貴社は、福祉車両をつくっており、高齢者や障害をお持ちの方にも移動の自由を身近...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

早稲田大学 | 文系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】需要点発生データを利用した、○○配置戦略の検討方法について 【上記研究・論文についての内容を記入してください。 】○○会社のデータを用い、○○個人にインセンティブがある現在のビジネスモデルから、全社最適化モデルへの変換を促進する研究をした。内容としては(1)実際のデータから乗...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

名古屋大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】新しいミニバンを考える、という題名でグループワークを行った。各チームにメンバーが6人おり、それぞれのグループで廉価版のミニバンと高価版のミニバンをそれぞれ考案し、最後に全グループの前で発表するという形式。 【ワークの具体的な手順】グループワーク→実写見学→工場見学→グループ...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

名古屋大学大学院 | 理系
【今までの人生で最大の「挑戦」は何ですか。その中で持っていたこだわりや、苦労した事・工夫した事などを具体的に教えてください。(250文字以下)】◯年間所属している部活動でチームを強くすべく、後輩の育成に取り組み組んだことです。チームの幹部として、チーム全員が継続して意欲的且つ自主的に練習に取り組む為に、練習に取り組む環境に...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 web面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅でPC用いる 【質問内容】・趣味等のアイスブレイク ・インターンシップで何を学びたいか、何を活かしてやっていきたいか ・トヨタグループが大きく変わっているが何か知っている情報はあるか ・自動車業界に興味あるか ・学生生活で自分...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語 非言語 【各科目の問題数と制限時間】15分 15分 問題集は通常通り 【対策方法】SPI問題集
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。】企画・開発から生産まで一貫した貴社のクルマづくりを実際に体験したいと考え志望しました。私は、クルマづくりに携わることで人々を幸せにしたいと思っており、より多くの人を運べるミニバンやSUVを手掛ける貴社に魅力を感じています。本実習では、...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】部署に学生が1人ずつ配属される実務体験型インターンシップであった。課題のテーマはそれぞれ与えられて、課題のテーマを中心に完成車メーカーの働き方を学ぶといった感じであった。課題をやっていく中で、社員の方々と話す機会が多くあった。 【ワークの具体的な手順】実務体験型 【インター...
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【現時点での、あなたのメーカーに対する「ポジティブなイメージ」と「ネガティブなイメージ」についてそれぞれ教えて下さい。】私はメーカーに対して抱くポジティブな側面は、自分の手で多くの人に喜ばれる製品を生み出すことができ、世の中を豊かにすることができることです。日本が誇るモノづくりで世界に影響を与え、日本の経済を活性化させるこ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明を軽くされた後にグループごとに、新しい車づくりのグループワークに取り組みました。車づくりにあたり、グループごとにコンセプトやターゲットの地域や客層など細かく決めて、最後にグループごとに前で発表しました。 【ワークの具体的な手順】説明後グループワーク、最後に発表 【イ...
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機と一番最初にやりたい仕事】時代に先駆けた車を手がけることで自動車産業を発展させ、世界中の自動車ユーザーの豊かな生活を支え続けたいと思い、貴社を志望しています。貴社は海外にも根強い需要を誇っているミニバンやSUVなどを手がけており、時代の変化とともに進化し続けているため、この想いを実現できると考えました。また、私の...
16人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

東京理科大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】私は福祉車両に搭載する福祉機器の設計に携わりました。内容は車イスの固定装置の開発なので、あらゆる固定装置(フロントドア、スライドドアの固定装置)のベンチマークを行なったり、そこで得た知識を活用してアイデア出しを行なった。 【ワークの具体的な手順】福祉車両の市場調査、福祉車両...
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20年卒 集団面接 / インターンシップ選考

東京理科大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社3、4年目くらいの女性の方と人事部室長の40代くらいの男性の方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、受付してから待合室に案内される。そこで自分のやりたいテーマをいくつか選択させられ人事の方に報告する。その後に30分間の集団面接を行い、終了次第解散。 【質問内容】・...
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

東京理科大学大学院 | 理系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。】安全性の高い自動車づくりへの貴社の取り組みについて学びたいからだ。貴社は完成車メーカーとして多種にわたる車両を取り扱っている。そのような中でも全ての車両に対して、高い水準での安全性を実現できている貴社の技術力に私は魅力を感じた。 本...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機と一番最初にやりたい仕事を教えてください。】私は人の移動をサポートする仕事がしたいと考えていて、そのきっかけは祖父の免許返納です。移動手段がないため、ずっと通っていた絵の教室にも行けない、普段の食事も近くの同じ店に行くという話を聞き、自動車が生活さらには人生に与える影響力の大きさを感じ、自動車業界を志望しています...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

代表者

松尾 勝博

設立日

1945年8月31日

ホームページURL

https://www.toyota-body.co.jp/

所在地

愛知県刈谷市一里山町金山100番地

資本金

103.7億円(2025年3月末現在)

従業員数

17,712名(2025年3月末現在/連結)

事業内容

トヨタ車の企画・開発・生産

受賞歴 2024年受賞
職種別の選考対策
技術職 事務職
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企業の魅力
トヨタ車の人気車種を担うミニバン、商用車、SUVの完成車両メーカーです

当社は、企画、開発から生産までを一貫に手がける「完成車両メーカー」です。特定の部品に特化した製造工場ではなく、一台のクルマが完成するまでの一連の生産活動すべてを当社で担うことができるのが最大の強みです。「アルファード・ヴェルファイア」「ヴォクシー・ノア」「ハイエース」「ランドクルーザー」…。名前を聞いてピンとくる人もいるでしょう。これらは、すべて当社が生産している車両です。

クルマの企画・開発から生産まで

企画、開発から生産までトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球に、人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。ベスト・クオリティ、ベスト・プライスの実現。そして、よりスピーディなクルマづくりのための変革。トヨタ車体は、たえずチャレンジを続けています。

ダカールラリーへの参戦

TLCがランドクルーザーで挑む『ダカールラリー』。灼熱の砂漠や硬い岩場の連なる山岳地帯など、道なき道を走破するクロスカントリーラリーという競技の一つです。ダカールラリーは、厳しい競技環境や日程、走行距離から、完走率が5割に満たないことも多く、「世界一過酷」と称されます。
トヨタ車体は、自社の社員の中からチーム監督やドライバーやナビゲーターを選出し、チームメンバーの一人として起用しています。選出された社員は、国内外での開発テストやトレーニングなどを通して経験を積んだのち、ダカールラリーに挑戦することとなります。この取り組みにより、社員自らもモータースポーツの現場で鍛えられ、もっといいクルマづくりに取り組む人材育成に繋がっています。
現在はチーム監督とドライバーを社員が担っています。社員の奮闘・活躍にもぜひご注目ください。

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