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就活サイトトップ企業検索メーカートヨタ車体体験談
トヨタ車体
公式
日系 メーカー

トヨタ車体
3.8

お気に入り (1661人)

当社は、自動車・福祉車両/機器の開発・製造、超小型電気自動車、環境・福祉製品の開発・製造・販売を行っている会社です。
企画・開発~生産をトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球・人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。
トヨタ車の中でも、ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー・ハイエース…これら全てトヨタ車体が企画~生産を担うクルマです。
ミニバン/商用車/SUVを中心に「もっといいクルマ」を世界中に届けましょう!あなたが描いたクルマが街を走る歓び。
クルマ好きならぜひトヨタ車体へ!

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18年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】国語系や数学系 【各科目の問題数と制限時間】テストセンターです。 【対策方法】テストデンターで7割はほしいです。
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18年卒 プレミアム説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】主に役員への質疑応答 【注意した点・感想】役員に対する質疑応答がメインの内容でした。三十人くらいの学生が参加しておりほとんどの学生の質問に答えてくれるので質問内容を考えていったほうがいいかと思います。質問した学生の名前は人事が記録に残していました。
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18年卒 説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】トヨタ車体の概要、グループワーク 【注意した点・感想】毎年、説明会の際にグループワークがあるようです。この説明会でのグループワークの内容が良ければ、役員込みのプレミアム説明会というものにメールで招待されるようです。ワークの内容は車の未来に関するものです。
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18年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【卒業研究、論文のテーマ、内容】一番力を入れた授業は物流の授業です。物流の授業では特にアマゾンの物流について学んでいきました。具体的にはアマゾン、楽天、ヨドバシカメラなどの物流戦略を比較していきました。物流戦略を学ぶとともに会社のビジネスモデルも研究できたので有意義な授業でした。 【あなたが自分の能力や個性を活かし、自動車...
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが自分の能力や個性を活かし、自動車メーカーで果たすべき役割は何だと思いますか。】私は人々を纏め上げるという強みを活かしたいです。私は大学で行われたコンテストでリーダーを務め、チームを優勝に導きました。チームのメンバーは様々な国籍の人、学部生で構成されており、取り組むモチベーションが違いました。チームのまとまりを保つ...
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが自分の能力や個性を活かし、自動車メーカーで果たすべき役割は何だと思いますか。(300 文字以下)】私の強みは、【一人一人と信頼関係を築き、多くのニーズを引き出せること】です。 私は、軽音サークルの渉外担当として、外部向け演奏会を企画・運営してきました。 外部向け演奏会の課題として、出演者が少なかったので、それ...
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【(1)学業以外で力を入れた取り組み(名称)について(30字以内) (2)学業以外で力を入れた取り組みの内容について(300字以内)】(1)日本において、どのように自分の英語力を維持させるのか (2)私は2年生の夏、カナダへ語学留学をしていましたが、帰国して1ヶ月後には英会話力の低下を実感し、頭の中で思うことがすぐに言...
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【研究・論文についての内容を記入してください。】急速な経済発展が進みビジネスチャンスが広がる一方で、複雑な法制度や、不安定な政治・経済の環境など特殊なリスクがパキスタンには存在している。自動車メーカーはそのようなパキスタンへどのように参入し、どのように競争を勝ち抜いているかを明らかにしたい。実際にパキスタンへ展開している自...
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18年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【卒業研究・論文のテーマ(今後の予定)、内容】「◯◯問題」上記のテーマで、財務諸表分析を用いた企業研究を行っています。大企業◯◯が不正会計問題を引き起こした本質に興味を持ち、原因解明と他企業での同様リスクの有無を研究目的としました。内部統制の脆弱さと「選択と集中」という経営戦略、また外部環境要因が相まって生じたものと分かり...
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企業情報

代表者

松尾 勝博

設立日

1945年8月31日

ホームページURL

https://www.toyota-body.co.jp/

所在地

愛知県刈谷市一里山町金山100番地

資本金

103.7億円(2025年3月末現在)

従業員数

17,712名(2025年3月末現在/連結)

事業内容

トヨタ車の企画・開発・生産

受賞歴 2024年受賞
職種別の選考対策
技術職 事務職
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企業の魅力
トヨタ車の人気車種を担うミニバン、商用車、SUVの完成車両メーカーです

当社は、企画、開発から生産までを一貫に手がける「完成車両メーカー」です。特定の部品に特化した製造工場ではなく、一台のクルマが完成するまでの一連の生産活動すべてを当社で担うことができるのが最大の強みです。「アルファード・ヴェルファイア」「ヴォクシー・ノア」「ハイエース」「ランドクルーザー」…。名前を聞いてピンとくる人もいるでしょう。これらは、すべて当社が生産している車両です。

クルマの企画・開発から生産まで

企画、開発から生産までトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球に、人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。ベスト・クオリティ、ベスト・プライスの実現。そして、よりスピーディなクルマづくりのための変革。トヨタ車体は、たえずチャレンジを続けています。

ダカールラリーへの参戦

TLCがランドクルーザーで挑む『ダカールラリー』。灼熱の砂漠や硬い岩場の連なる山岳地帯など、道なき道を走破するクロスカントリーラリーという競技の一つです。ダカールラリーは、厳しい競技環境や日程、走行距離から、完走率が5割に満たないことも多く、「世界一過酷」と称されます。
トヨタ車体は、自社の社員の中からチーム監督やドライバーやナビゲーターを選出し、チームメンバーの一人として起用しています。選出された社員は、国内外での開発テストやトレーニングなどを通して経験を積んだのち、ダカールラリーに挑戦することとなります。この取り組みにより、社員自らもモータースポーツの現場で鍛えられ、もっといいクルマづくりに取り組む人材育成に繋がっています。
現在はチーム監督とドライバーを社員が担っています。社員の奮闘・活躍にもぜひご注目ください。

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