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トヨタ車体
公式
日系 メーカー

トヨタ車体
3.8

お気に入り (1661人)

当社は、自動車・福祉車両/機器の開発・製造、超小型電気自動車、環境・福祉製品の開発・製造・販売を行っている会社です。
企画・開発~生産をトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球・人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。
トヨタ車の中でも、ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー・ハイエース…これら全てトヨタ車体が企画~生産を担うクルマです。
ミニバン/商用車/SUVを中心に「もっといいクルマ」を世界中に届けましょう!あなたが描いたクルマが街を走る歓び。
クルマ好きならぜひトヨタ車体へ!

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409件 のES・体験談
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24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語・言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的な方式でした 【対策方法】市販の青本のみ
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。】私は構造最適化に関する研究を行っています。また電気自動車や燃料電池自動車へのシフトにおいて走行距離が課題だと考えます。電費向上に対して車体軽量化が必要不可欠だと感じています。FCV開発の先駆者である貴社がどのように車体軽量化に取り組んでいるのかを研究...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】各テーマに沿った実務ベースの体験型のインターンだった。CADモデルを用いた衝突に対する解析業務や構造検討をメインで行った。最終日には担当してもらった部署の室長さんへの報告の後、インターン参加者と人事の方のいる部屋での全体の共有として簡易的な報告会があった。 【ワークの具体的...
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3日間のウチの1日目は、自己紹介や軽いアイスブレイクなど。職種・業務の説明がメイン。2日目から、チームに分かれてグループワークに取り組む。各メンバーが様々な職種に分かれて、役割に従ってワークする。3日目には発表と座談会がある。 【ワークの具体的な手順】各メンバーが様々な職種...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(150)】モノづくりを通して日本のプレゼンス向上に貢献したく、志望した。貴社は、日本が世界に誇る自動車の開発から生産まで一貫した業務に携わっている。その中で、事務職としてどのようにモノづくりを支えているのか、興味を持っている。実際に業...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンの志望動機(150)】貴社の仕事内容を学びたいからだ。私は大学時代◯◯カ国に滞在した。そこで国ごとの自動車使用の環境・文化的な違いを知り、将来は世界各国にその生活に最適な日本産自動車を造る役割を担い、人々の生活をより安全で便利にしたいと考えた。そして貴社の世界中の暮らしに沿う自動車を作りたいという考えに共感し今...
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目は自己紹介から始まった。ひとりひとり丁寧に自己紹介をしたのち、事前に見るよう指示されていた各部署の説明動画について2チームに分かれてまとめをした。そして一日目後半から生産台数に関するワークに取り組んだ。 【ワークの具体的な手順】まずひとりひとりどの部署を担当するか分か...
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24年卒 個人面接 / インターンシップ選考

名古屋工業大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】URLから入室して面接スタート 【質問内容】基本的にESの設問について質問されて回答するという形式だった。各設問について1回深掘りされたが、それ以上深掘りされることは無かった。ESの設問以外に趣味や知り合いにトヨタ車体で働いている人がいる...
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24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

名古屋工業大学 | 理系
【試験科目】性格検査と能力検査 【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンター 【対策方法】対策本
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

名古屋工業大学 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。】私が御社のインターンシップを志望した理由は、開発から生産に至るまでの工程すべてを手がけて、品質・原価の改善に挑戦し続ける姿に魅力を感じたからです。この度のインターンシップを通して、技術者としてモノづくりに携わるために必要な能力や姿勢などを学び、貴社の...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

名古屋工業大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】販売利益を最大化させることを目的に自動車の企画、生産計画、生産方法などをグループディスカッションで決めるという形式だった。与えられる情報が限定されていたため、どの情報を獲得するかやどんなアプローチを採用するかを議論する必要がある。 【ワークの具体的な手順】基本的には学生5人...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150文字以下)】完成車メーカーである貴社でお客様目線のものづくりを学びたいと思い志望しました。私は、人々の生活を直接的に豊かにする製品に携わりたいと考えています。貴社なら、行程を一貫して行うものづくりや、人々の生活に直接役立つものづくりの面白さを学...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】地域のニーズ、製品のどこに力を入れるか、工場のラインをどのような仕様にするのかなど、場面ごとの環境設定が細かくされていて、それに合う製品を作るためにはどこに力を入れるのかをグループごとに好きに決める事が出来ました。 オンラインにしては、条件やお客様の背景など状況設定がしっ...
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望理由と一番最初にやりたい仕事(300字)】私は社会人として「車を通じて多くの人々の生活を豊かにしたい」という想いがある。この考えに至ったきっかけは父から車をお下がりでもらったことである。車をもらったことで、日々の充実度が増した経験から今後は社会人として、より多くの人にカーライフを提供したいと考え、自動車業界を志望して...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップに参加したい理由(150文字)】自動車、特に完成車の設計・開発業務に興味があるからです。私には、「自分が開発に関わった技術を搭載した製品を社会に送り出す」という夢があるため、実際に開発現場の最前線で活躍されている方のお話を聞きたいと考えています。また、今の自分が将来現場で働くために足りない能力や考え方を探...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150字)】私は将来、社会に影響を与えるような仕事に携わりたいと考えています。私たちの生活を支え、今後の生活に変化を与える自動車の企画・開発から生産までの一貫して手掛ける貴社に魅力を感じ、応募させていただきました。貴社のインターンシップを通じて、貴社...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】◯◯のメカニズム解明 【上記研究・論文についての内容を記入してください。(200)】◯◯とは◯◯によって◯が可逆的に変化する現象のことで、その中でも照射光強度の強弱によっても◯が変化する現象を◯◯と呼びます。この現象を示す分子は複数の◯に変化し、多様な情報を表現することができる...
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。 150文字以下 】貴社で働くイメージを掴みたい。というのも私は「チームで磨いた技術で社会に大きなインパクトを与える」というビジョンを持っている。貴社は世界トップの技術で社会全体に価値提供していることから最も私のビジョンを実現できる。実際に活躍され...
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内定

24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】◯◯◯◯◯◯装置使用時の持ち上げ操作における皮膚感覚を利用した重量感覚の制御 【上記研究・論文についての内容を記入してください。200文字以下】◯◯◯◯◯◯装置は重量物の運搬に要する力を補助することが可能で、作業者の負担軽減や作業の効率化が期待できます。しかし、装置からアシスト...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150)】将来、自分が深く携わった製品で人々の生活を支えたいと考えているからです。顧客のニーズに沿って、企画・開発から生産までを一貫して行なっている貴社に魅力を感じ、応募しました。貴社のインターンシップを通して完成車メーカー特有のやりがいを体感すると...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

名古屋市立大学 | 文系
【志望動機と一番始めにやりたいこと(300字以内)】幅広い人の移動を支え、沢山の思い出が生まれるクルマづくりに企画開発から生産まで関わることができる貴社に惹かれ、志望しました。自動車は唯一無二の移動手段であり、その移動時間は沢山の思い出が生まれる時間だと考えています。貴社は、年齢や使用目的に関わらず誰でも快適に乗ることがで...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

名古屋市立大学 | 文系
【完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機(150字以内)】車は、単なる移動手段の1つではなく、思い出が生まれる空間を提供する乗り物だと考えています。貴社は、家族や大人数での利用が多いミニバンを扱っているため、たくさんの人が思い出をつくることのできる車に企画から生産まで関わることができると考え、志望し...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150文字以下)】私は変革期である自動車業界で働く技術者の方の考えを肌で感じ、今後自動車業界で働く上で身に付けるべき事を学びたいと考えインターンシップに応募致しました。将来は貴社の技術者として時代の変化に対応した更に魅力的な車の開発を行いたいです。こ...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えてください。】若手からの裁量権の大きさを感じたため。毎年15名ほどしか事務系社員は採用されないので若いうちから駒としてではなく責任ある仕事を任せられることが多いと感じた。また、3~4年のスパンでジョブローテーションがあるようなのでゼネラリストとし...
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】完成車事業体感ワークを行なった。新しい車の種類、市場選定、製造する工場拠点選定、生産方法の選定など、完成車ならではの規模の大きな意思決定を体感できるワークであった。与えられた資料を読み込み、自動車の詳細を決定した。 【ワークの具体的な手順】事務系職種を理解するワーク。それぞ...
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企業情報

代表者

松尾 勝博

設立日

1945年8月31日

ホームページURL

https://www.toyota-body.co.jp/

所在地

愛知県刈谷市一里山町金山100番地

資本金

103.7億円(2025年3月末現在)

従業員数

17,712名(2025年3月末現在/連結)

事業内容

トヨタ車の企画・開発・生産

受賞歴 2024年受賞
職種別の選考対策
技術職 事務職
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トヨタ車の人気車種を担うミニバン、商用車、SUVの完成車両メーカーです

当社は、企画、開発から生産までを一貫に手がける「完成車両メーカー」です。特定の部品に特化した製造工場ではなく、一台のクルマが完成するまでの一連の生産活動すべてを当社で担うことができるのが最大の強みです。「アルファード・ヴェルファイア」「ヴォクシー・ノア」「ハイエース」「ランドクルーザー」…。名前を聞いてピンとくる人もいるでしょう。これらは、すべて当社が生産している車両です。

クルマの企画・開発から生産まで

企画、開発から生産までトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球に、人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。ベスト・クオリティ、ベスト・プライスの実現。そして、よりスピーディなクルマづくりのための変革。トヨタ車体は、たえずチャレンジを続けています。

ダカールラリーへの参戦

TLCがランドクルーザーで挑む『ダカールラリー』。灼熱の砂漠や硬い岩場の連なる山岳地帯など、道なき道を走破するクロスカントリーラリーという競技の一つです。ダカールラリーは、厳しい競技環境や日程、走行距離から、完走率が5割に満たないことも多く、「世界一過酷」と称されます。
トヨタ車体は、自社の社員の中からチーム監督やドライバーやナビゲーターを選出し、チームメンバーの一人として起用しています。選出された社員は、国内外での開発テストやトレーニングなどを通して経験を積んだのち、ダカールラリーに挑戦することとなります。この取り組みにより、社員自らもモータースポーツの現場で鍛えられ、もっといいクルマづくりに取り組む人材育成に繋がっています。
現在はチーム監督とドライバーを社員が担っています。社員の奮闘・活躍にもぜひご注目ください。

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