ワンキャリア
  • 企業検索
  • 選考・イベント
    • 本選考
    • インターン
    • 説明会・セミナー
    • 合説・座談会
  • ES・体験談
    • ES・体験談を探す
    • クチコミを探す
    • ESの達人(自動作成ツール)
    • 投稿する(謝礼あり)
  • 特集・番組
    • 就活記事
    • 企業動画
  • 就活支援サービス
ログイン / 会員登録
採用担当者様はこちら
マイページ
スカウト
お知らせ
申込済み...
就活支援...

ワンキャリアforエンジニア
ワンキャリア転職
キーワード検索
  • 業界から企業をさがす
  • クチコミからさがす
就活サイトトップ企業検索メーカートヨタ車体体験談
トヨタ車体
公式
日系 メーカー

トヨタ車体
3.8

お気に入り (1677人)

当社は、自動車・福祉車両/機器の開発・製造、超小型電気自動車、環境・福祉製品の開発・製造・販売を行っている会社です。
企画・開発~生産をトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球・人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。
トヨタ車の中でも、ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー・ハイエース…これら全てトヨタ車体が企画~生産を担うクルマです。
ミニバン/商用車/SUVを中心に「もっといいクルマ」を世界中に届けましょう!あなたが描いたクルマが街を走る歓び。
クルマ好きならぜひトヨタ車体へ!

トップ
クチコミ
ES・体験談
選考対策
イベント情報
419件 のES・体験談
新着順
  • 新着順
  • 人気順

24年卒 WEB面接 / インターンシップ選考

静岡大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】Zoom会議に入室後すぐに面接が開始された。 【質問内容】志望動機、インターンシップでの配属希望先ならびに希望業務内容の選択とその理由、自分の人生での失敗談について、そこから学んだこと、ほかにどこのインターンシップを受けようとしているか、...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

静岡大学大学院 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格診断 【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語 35分 性格診断 20分 【対策方法】SPIの対策本 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPIだ
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

静岡大学大学院 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。】貴社の業務内容を深く知り、働くイメージを掴むためです。自分が開発した技術や製品が完成車として世に出るのを実感できるという点に魅力を感じています。企画・開発から生産まで手掛ける完成車メーカーだからこそ得られるものづくりに対する考え方や姿勢を学ぶことで企...
8人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら接続 【質問内容】基本的には雑談がほとんどでした。トヨタ車体の本社がある場所が自分の地元であったため、地元の話や高校時代の部活動、大学時代のサークルなどについて雑談ベースで話していました。最後に学生時代に力を入れたことについ...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語:35分 性格:30分 【対策方法】参考書を一通り解く
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。 150文字以下 】貴社で働くイメージを鮮明に掴みたいと思い志望した。私はサークル活動で仲間に技術を指導しチームの成長を支えた経験から、将来は技術や製品を提供し社会の人々を支えたいと考えている。そこで、生活に欠かせない自動車を生産し社会の人々を支え...
5人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】私は、開発工程の評価部署に配属されました。その中で、CAEを用いてミニバンの車両のシミュレーション解析を行いました。ミニバンの運転性能を向上させるためにはどうしたらよいのかをシミュレーションを見ながら検討しました。 【ワークの具体的な手順】各配属場所での実習→発表会 【イン...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップの参加する同期(150)】私は将来、人々の暮らしに貢献できる仕事に就きたいと考えております。そのため、現代の暮らしへのニーズに応じて製品の企画、開発、生産を行う貴社に魅力を感じました。インターンを通じて、事務職がどのようがどのように活躍しているのか、求められている知...
9人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】三日間のうち1日は、自己紹介やアイスブレイク的なものが多かった。事前ワークであった、それぞれの職種が何をやっているかなどを知る。二日目からグループワークをメインで行った。職種に分かれ役割に沿ってワークを進める。最終日には発表と座談会が行われた。 【ワークの具体的な手順】グル...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【論文テーマ】「◯◯時代における◯◯機関」について取り組みたいと考えている。ゼミで◯◯時代は訴訟社会であったと習った。その中でも衝撃だったのは江戸時代における◯◯の主力、◯◯◯◯◯◯の実態だ。彼らは元犯罪者にもかかわらず、幕府に雇われ、主力として働いていたのだ。これからの構想としては彼らについて研究し、現代司法における問題...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】非言語・言語 【各科目の問題数と制限時間】一般的な方式でした 【対策方法】市販の青本のみ
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。】私は構造最適化に関する研究を行っています。また電気自動車や燃料電池自動車へのシフトにおいて走行距離が課題だと考えます。電費向上に対して車体軽量化が必要不可欠だと感じています。FCV開発の先駆者である貴社がどのように車体軽量化に取り組んでいるのかを研究...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】各テーマに沿った実務ベースの体験型のインターンだった。CADモデルを用いた衝突に対する解析業務や構造検討をメインで行った。最終日には担当してもらった部署の室長さんへの報告の後、インターン参加者と人事の方のいる部屋での全体の共有として簡易的な報告会があった。 【ワークの具体的...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3日間のウチの1日目は、自己紹介や軽いアイスブレイクなど。職種・業務の説明がメイン。2日目から、チームに分かれてグループワークに取り組む。各メンバーが様々な職種に分かれて、役割に従ってワークする。3日目には発表と座談会がある。 【ワークの具体的な手順】各メンバーが様々な職種...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えて下さい。(150)】モノづくりを通して日本のプレゼンス向上に貢献したく、志望した。貴社は、日本が世界に誇る自動車の開発から生産まで一貫した業務に携わっている。その中で、事務職としてどのようにモノづくりを支えているのか、興味を持っている。実際に業...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【インターンの志望動機(150)】貴社の仕事内容を学びたいからだ。私は大学時代◯◯カ国に滞在した。そこで国ごとの自動車使用の環境・文化的な違いを知り、将来は世界各国にその生活に最適な日本産自動車を造る役割を担い、人々の生活をより安全で便利にしたいと考えた。そして貴社の世界中の暮らしに沿う自動車を作りたいという考えに共感し今...
1人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目は自己紹介から始まった。ひとりひとり丁寧に自己紹介をしたのち、事前に見るよう指示されていた各部署の説明動画について2チームに分かれてまとめをした。そして一日目後半から生産台数に関するワークに取り組んだ。 【ワークの具体的な手順】まずひとりひとりどの部署を担当するか分か...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 個人面接 / インターンシップ選考

名古屋工業大学 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】URLから入室して面接スタート 【質問内容】基本的にESの設問について質問されて回答するという形式だった。各設問について1回深掘りされたが、それ以上深掘りされることは無かった。ESの設問以外に趣味や知り合いにトヨタ車体で働いている人がいる...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

名古屋工業大学 | 理系
【試験科目】性格検査と能力検査 【各科目の問題数と制限時間】一般的なテストセンター 【対策方法】対策本
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

名古屋工業大学 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。】私が御社のインターンシップを志望した理由は、開発から生産に至るまでの工程すべてを手がけて、品質・原価の改善に挑戦し続ける姿に魅力を感じたからです。この度のインターンシップを通して、技術者としてモノづくりに携わるために必要な能力や姿勢などを学び、貴社の...
3人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

名古屋工業大学 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】販売利益を最大化させることを目的に自動車の企画、生産計画、生産方法などをグループディスカッションで決めるという形式だった。与えられる情報が限定されていたため、どの情報を獲得するかやどんなアプローチを採用するかを議論する必要がある。 【ワークの具体的な手順】基本的には学生5人...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150文字以下)】完成車メーカーである貴社でお客様目線のものづくりを学びたいと思い志望しました。私は、人々の生活を直接的に豊かにする製品に携わりたいと考えています。貴社なら、行程を一貫して行うものづくりや、人々の生活に直接役立つものづくりの面白さを学...
2人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】地域のニーズ、製品のどこに力を入れるか、工場のラインをどのような仕様にするのかなど、場面ごとの環境設定が細かくされていて、それに合う製品を作るためにはどこに力を入れるのかをグループごとに好きに決める事が出来ました。 オンラインにしては、条件やお客様の背景など状況設定がしっ...
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望理由と一番最初にやりたい仕事(300字)】私は社会人として「車を通じて多くの人々の生活を豊かにしたい」という想いがある。この考えに至ったきっかけは父から車をお下がりでもらったことである。車をもらったことで、日々の充実度が増した経験から今後は社会人として、より多くの人にカーライフを提供したいと考え、自動車業界を志望して...
5人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【インターンシップに参加したい理由(150文字)】自動車、特に完成車の設計・開発業務に興味があるからです。私には、「自分が開発に関わった技術を搭載した製品を社会に送り出す」という夢があるため、実際に開発現場の最前線で活躍されている方のお話を聞きたいと考えています。また、今の自分が将来現場で働くために足りない能力や考え方を探...
4人の方が「参考になった」と言っています。
まずは新規会員登録(無料)
ログインはこちら
  • 戻る
  • …
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • …
  • 7 / 17
  • 次へ
企業の魅力を見る

企業情報

代表者

松尾 勝博

設立日

1945年8月31日

ホームページURL

https://www.toyota-body.co.jp/

所在地

愛知県刈谷市一里山町金山100番地

資本金

103.7億円(2025年3月末現在)

従業員数

17,712名(2025年3月末現在/連結)

事業内容

トヨタ車の企画・開発・生産

受賞歴 2024年受賞
職種別の選考対策
技術職 事務職
トップに戻る

業界別の企業

  • コンサル・シンクタンクの企業
  • 金融の企業
  • メーカーの企業
  • 商社の企業
  • IT・通信の企業
  • 広告・マスコミの企業
  • 人材・教育の企業
  • インフラ・交通の企業
  • 不動産・建設の企業
  • 旅行・観光の企業
  • ブライダル・美容・くらしの企業
  • 医療・福祉の企業
  • 小売・流通の企業
  • 公務員・団体職員の企業
  • その他の企業

業界別のエントリーシート(ES)

  • コンサル・シンクタンクのエントリーシート(ES)
  • 金融のエントリーシート(ES)
  • メーカーのエントリーシート(ES)
  • 商社のエントリーシート(ES)
  • IT・通信のエントリーシート(ES)
  • 広告・マスコミのエントリーシート(ES)
  • 人材・教育のエントリーシート(ES)
  • インフラ・交通のエントリーシート(ES)
  • 不動産・建設のエントリーシート(ES)
  • 旅行・観光のエントリーシート(ES)
  • ブライダル・美容・くらしのエントリーシート(ES)
  • 医療・福祉のエントリーシート(ES)
  • 小売・流通のエントリーシート(ES)
  • 公務員・団体職員のエントリーシート(ES)
  • その他のエントリーシート(ES)

業界別の体験談

  • コンサル・シンクタンクの体験談
  • 金融の体験談
  • メーカーの体験談
  • 商社の体験談
  • IT・通信の体験談
  • 広告・マスコミの体験談
  • 人材・教育の体験談
  • インフラ・交通の体験談
  • 不動産・建設の体験談
  • 旅行・観光の体験談
  • ブライダル・美容・くらしの体験談
  • 医療・福祉の体験談
  • 小売・流通の体験談
  • 公務員・団体職員の体験談
  • その他の体験談
  • はじめての方へ
  • 運営会社
  • 編集部
  • 利用規約
  • 個人情報の取り扱いについて
  • プライバシーポリシー
  • 電気通信事業法に係る情報公開
  • コンテンツポリシー
  • 投稿ガイドライン
  • よくあるご質問
  • 採用担当者はこちら
  • ワンキャリアID 利用規約
  • ワンキャリアID 個人情報の取り扱いについて
ⓒ2009-2026 ONE CAREER Inc. All Rights Reserved.
お気に入り この企業のイベントを見る
企業の魅力
トヨタ車の人気車種を担うミニバン、商用車、SUVの完成車両メーカーです

当社は、企画、開発から生産までを一貫に手がける「完成車両メーカー」です。特定の部品に特化した製造工場ではなく、一台のクルマが完成するまでの一連の生産活動すべてを当社で担うことができるのが最大の強みです。「アルファード・ヴェルファイア」「ヴォクシー・ノア」「ハイエース」「ランドクルーザー」…。名前を聞いてピンとくる人もいるでしょう。これらは、すべて当社が生産している車両です。

クルマの企画・開発から生産まで

企画、開発から生産までトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球に、人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。ベスト・クオリティ、ベスト・プライスの実現。そして、よりスピーディなクルマづくりのための変革。トヨタ車体は、たえずチャレンジを続けています。

ダカールラリーへの参戦

TLCがランドクルーザーで挑む『ダカールラリー』。灼熱の砂漠や硬い岩場の連なる山岳地帯など、道なき道を走破するクロスカントリーラリーという競技の一つです。ダカールラリーは、厳しい競技環境や日程、走行距離から、完走率が5割に満たないことも多く、「世界一過酷」と称されます。
トヨタ車体は、自社の社員の中からチーム監督やドライバーやナビゲーターを選出し、チームメンバーの一人として起用しています。選出された社員は、国内外での開発テストやトレーニングなどを通して経験を積んだのち、ダカールラリーに挑戦することとなります。この取り組みにより、社員自らもモータースポーツの現場で鍛えられ、もっといいクルマづくりに取り組む人材育成に繋がっています。
現在はチーム監督とドライバーを社員が担っています。社員の奮闘・活躍にもぜひご注目ください。

閉じる
イメージギャラリー
閉じる
オリジナルムービー
閉じる
ログイン
パスワードを忘れた方はこちら
30万件のクチコミ・就活体験談が読み放題!
新規会員登録(無料)はこちら