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トヨタ車体
公式
日系 メーカー

トヨタ車体
3.8

お気に入り (1677人)

当社は、自動車・福祉車両/機器の開発・製造、超小型電気自動車、環境・福祉製品の開発・製造・販売を行っている会社です。
企画・開発~生産をトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球・人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。
トヨタ車の中でも、ノア・ヴォクシー・アルファード・ヴェルファイア・ランドクルーザー・ハイエース…これら全てトヨタ車体が企画~生産を担うクルマです。
ミニバン/商用車/SUVを中心に「もっといいクルマ」を世界中に届けましょう!あなたが描いたクルマが街を走る歓び。
クルマ好きならぜひトヨタ車体へ!

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419件 のES・体験談
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150字)】私は将来、社会に影響を与えるような仕事に携わりたいと考えています。私たちの生活を支え、今後の生活に変化を与える自動車の企画・開発から生産までの一貫して手掛ける貴社に魅力を感じ、応募させていただきました。貴社のインターンシップを通じて、貴社...
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】◯◯のメカニズム解明 【上記研究・論文についての内容を記入してください。(200)】◯◯とは◯◯によって◯が可逆的に変化する現象のことで、その中でも照射光強度の強弱によっても◯が変化する現象を◯◯と呼びます。この現象を示す分子は複数の◯に変化し、多様な情報を表現することができる...
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。 150文字以下 】貴社で働くイメージを掴みたい。というのも私は「チームで磨いた技術で社会に大きなインパクトを与える」というビジョンを持っている。貴社は世界トップの技術で社会全体に価値提供していることから最も私のビジョンを実現できる。実際に活躍され...
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内定

24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】◯◯◯◯◯◯装置使用時の持ち上げ操作における皮膚感覚を利用した重量感覚の制御 【上記研究・論文についての内容を記入してください。200文字以下】◯◯◯◯◯◯装置は重量物の運搬に要する力を補助することが可能で、作業者の負担軽減や作業の効率化が期待できます。しかし、装置からアシスト...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150)】将来、自分が深く携わった製品で人々の生活を支えたいと考えているからです。顧客のニーズに沿って、企画・開発から生産までを一貫して行なっている貴社に魅力を感じ、応募しました。貴社のインターンシップを通して完成車メーカー特有のやりがいを体感すると...
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

名古屋市立大学 | 文系
【志望動機と一番始めにやりたいこと(300字以内)】幅広い人の移動を支え、沢山の思い出が生まれるクルマづくりに企画開発から生産まで関わることができる貴社に惹かれ、志望しました。自動車は唯一無二の移動手段であり、その移動時間は沢山の思い出が生まれる時間だと考えています。貴社は、年齢や使用目的に関わらず誰でも快適に乗ることがで...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

名古屋市立大学 | 文系
【完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機(150字以内)】車は、単なる移動手段の1つではなく、思い出が生まれる空間を提供する乗り物だと考えています。貴社は、家族や大人数での利用が多いミニバンを扱っているため、たくさんの人が思い出をつくることのできる車に企画から生産まで関わることができると考え、志望し...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150文字以下)】私は変革期である自動車業界で働く技術者の方の考えを肌で感じ、今後自動車業界で働く上で身に付けるべき事を学びたいと考えインターンシップに応募致しました。将来は貴社の技術者として時代の変化に対応した更に魅力的な車の開発を行いたいです。こ...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えてください。】若手からの裁量権の大きさを感じたため。毎年15名ほどしか事務系社員は採用されないので若いうちから駒としてではなく責任ある仕事を任せられることが多いと感じた。また、3~4年のスパンでジョブローテーションがあるようなのでゼネラリストとし...
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】完成車事業体感ワークを行なった。新しい車の種類、市場選定、製造する工場拠点選定、生産方法の選定など、完成車ならではの規模の大きな意思決定を体感できるワークであった。与えられた資料を読み込み、自動車の詳細を決定した。 【ワークの具体的な手順】事務系職種を理解するワーク。それぞ...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150文字以下)】完成車メーカー独自のモノづくりの楽しさや仕事のやりがいを体感したいからです。説明会では、人気車だけでなく商用車や福祉車両も製造していることを聞き、車づくりの楽しさに加え、様々な人の生活に貢献していることを知りました。インターンシップ...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。 150文字以下】私にはモノづくりを通して世界中の人々の暮らしを豊かにしたいという想いがあります。生活を支える自動車の企画・開発から生産まで手掛け、グローバルに展開する貴社なら想いを実現できると考え、応募しました。インターンシップを通して、貴社で活躍...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたが完成車メーカーであるトヨタ車体のインターンシップに参加する動機を教えてください。(150文字以内)】貴社は、快適なモビリティ創造を通じて喜びや感動を提供することを使命としている。また、CASE対応の新規事業にも挑戦する姿勢は、学生時代にハンドボール部の主将としてコロナ禍という未曾有の環境で組織力向上に取り組んだ自...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。】◯◯の騒音低減に関する研究 【上記研究・論文についての内容を記入してください。(200字)】◯◯とは◯◯する機械のことで、◯◯の過程で、エアーノズルから高圧空気を流出させて◯◯しています。しかし、空気噴流によって騒音が発生します。そこで、◯◯を改善することで騒音の低減を目指して...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

23年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたがトヨタ車体のインターンシップに参加したい理由を教えてください。(150字以下)】私は生活に直結した製品に携わり、社会に貢献したいと考えています。そこで、生活の中で必要不可欠である自動車の開発から生産まで携わることができる貴社に興味があります。変化していく社会に対応する車を生み出すために、貴社がどのような業務を行っ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機と一番最初にやりたい仕事を教えてください。(300字)】挑戦する風土の中で私の想いが実現できると考え志望します。私は、幼少期からトヨタ自動車の工場と複数の施設を訪れた経験から、モノづくりで多様化するニーズに応えたいという想いを持ちました。中でも貴社の自動車は、電動化によるCO2削減やシェアリングでの大人数の移動な...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 自社説明会 / 説明会

大学非公開 | 理系
【説明会の具体的な内容】業務内容の紹介 質疑応答 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】自動車製造会社 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】トヨタのミニバンなどを製造している 【このイベントを通しての感想】詳しい説明を聞くことができてよかった。
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23年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

同志社大学大学院 | 理系
【卒業研究・論文のテーマを記入してください。(まだ決定していない場合は今後取り組む予定のテーマを記入してください。) 】直列共振を利用した◯◯◯◯の◯◯◯に関する検討 【上記研究・論文についての内容を記入してください。(200文字以下)】自動車などに搭載されている電力変換器の効率を上げるには、使用される◯◯◯(◯◯)など...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

23年卒 3daysインターンシップ / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前に各部署の紹介動画を視聴し、特徴をまとめておく。当日は、2グループに分かれてその中で部署の役割分担を決める。その上で、資料を読み込み車の生産台数や生産場所を決めて発表する。実際の業務内容に近いインターンシップ。 【ワークの具体的...
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内定

23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】より志望度の高い同業他社からも内々定をいただいていたため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

23年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】管理職級 【会場到着から選考終了までの流れ】待機室に案内され、他の学生と社員さんと雑談。交通費をいただく。選考終了後、解散。 【質問内容】・自動車業界に興味を持った理由 ・コロナ禍において工夫したこと ・対面とオンラインとの違いをどう捉えているか ・最近憤りを感じたことと...
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内定

23年卒 部長面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手人事と管理職人事 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・インターンの印象 ・希望部署とその理由 ・上記の理由なら、ほかの部署でも良いのでは?希望部署でないといけない理由 ・好きな車、乗ってみたい車 ・他社状況 ・上記を踏まえて、弊社の志望度。...
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内定

23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、計数、性格 【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIテストセンターと同様 【対策方法】SPI用の本を1周した
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内定

23年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【卒業論文のテーマと内容】◯◯◯◯と◯◯の関連性について きっかけは、私自身の◯◯◯◯が低く、◯◯に疑問を抱いたことである。勉学や運動は得意な方で、◯◯を得ることも多かったが、高い目標を追い求めるあまり、自分を◯◯することが出来ないのである。そこで、◯◯◯◯が高いと◯◯が高くなる、という仮説を立て、◯◯を中心に検証をして...
23人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

23年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【経緯】インターンからかなり期間が空いてから、突然電話がかかってくる。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】社員さんの現在の業務内容等を教えていただいてから、学生が聞きたいことをとにかく聞く。部署の理由や、自身の志望動機や就活軸に対するアドバイス。また、若手で年齢が近かったので、選考対策について詳しく...
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企業情報

代表者

松尾 勝博

設立日

1945年8月31日

ホームページURL

https://www.toyota-body.co.jp/

所在地

愛知県刈谷市一里山町金山100番地

資本金

103.7億円(2025年3月末現在)

従業員数

17,712名(2025年3月末現在/連結)

事業内容

トヨタ車の企画・開発・生産

受賞歴 2024年受賞
職種別の選考対策
技術職 事務職
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企業の魅力
トヨタ車の人気車種を担うミニバン、商用車、SUVの完成車両メーカーです

当社は、企画、開発から生産までを一貫に手がける「完成車両メーカー」です。特定の部品に特化した製造工場ではなく、一台のクルマが完成するまでの一連の生産活動すべてを当社で担うことができるのが最大の強みです。「アルファード・ヴェルファイア」「ヴォクシー・ノア」「ハイエース」「ランドクルーザー」…。名前を聞いてピンとくる人もいるでしょう。これらは、すべて当社が生産している車両です。

クルマの企画・開発から生産まで

企画、開発から生産までトータルに手がける完成車両メーカーとして、地球に、人にやさしい製品づくり、働く人にやさしい工場・ラインづくりを追求しています。ベスト・クオリティ、ベスト・プライスの実現。そして、よりスピーディなクルマづくりのための変革。トヨタ車体は、たえずチャレンジを続けています。

ダカールラリーへの参戦

TLCがランドクルーザーで挑む『ダカールラリー』。灼熱の砂漠や硬い岩場の連なる山岳地帯など、道なき道を走破するクロスカントリーラリーという競技の一つです。ダカールラリーは、厳しい競技環境や日程、走行距離から、完走率が5割に満たないことも多く、「世界一過酷」と称されます。
トヨタ車体は、自社の社員の中からチーム監督やドライバーやナビゲーターを選出し、チームメンバーの一人として起用しています。選出された社員は、国内外での開発テストやトレーニングなどを通して経験を積んだのち、ダカールラリーに挑戦することとなります。この取り組みにより、社員自らもモータースポーツの現場で鍛えられ、もっといいクルマづくりに取り組む人材育成に繋がっています。
現在はチーム監督とドライバーを社員が担っています。社員の奮闘・活躍にもぜひご注目ください。

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