東証プライム上場企業　オリエンタル白石のWEBインターンシップ

＜内容＞
レインボーブリッジ、角島大橋など、ランドマークになる橋梁には弊社の特化技術が使用されています。
業界トップクラスの橋梁技術・特化技術を誇るオリエンタル白石について話を聴いてみませんか？

Google Meetを利用しての開催となります。

なし

・会社説明
・技術部紹介
・研究施設紹介その１
・現場紹介その１
・研究施設紹介その２
・現場紹介その２
・質疑応答

・WEB開催のためどこからでも参加可能です！
・普段見ることのできない工事現場や研究施設を見学できます！
・たくさんの先輩社員とお話できます！
・途中入退室OKです！

私たちは、橋やモノレール、地下構造物など、社会に不可欠なインフラを創り、守る総合建設会社です。
特に、橋梁基礎などに用いる「ニューマチックケーソン工法」や「モノレールの軌道桁製作」では国内シェアNo.1を誇るなど、他社には真似できない独自の技術力で日本の社会基盤を支えています。
創業から70年以上にわたり培ってきた技術で、人々の安全で快適な暮らしに貢献し続けています。

【国内シェアNo.1を誇る独自の技術力】
当社は、特定の分野で圧倒的な強みを持っています。
・ニューマチックケーソン工法: 掘削土量・施工件数で国内シェア1位を誇り、大規模な橋梁基礎や地下構造物の建設を可能にしています。
・モノレール（跨座型）のPC軌道桁製作: 国内シェア1位の実績を持ち、都市交通のスムーズな運行を支えています。

【社会インフラの維持・補修における圧倒的な実績】
高速道路の橋梁補修（NEXCO発注工事）では受注件数で国内シェアトップクラスを誇ります。
新設だけでなく、既存インフラの耐震補強や長寿命化など、社会の安全を守る「維持・補修」の分野でも日本のトップランナーとして走り続けています。

【プレストレストコンクリート技術のパイオニア】
当社の中核技術である「プレストレストコンクリート（PC）工法」は、強度と耐久性に優れた構造物を生み出します。この技術を軸に、道路橋、鉄道橋、モノレール、建築部材まで、多岐にわたる事業を展開しています。

【"代替不可能"な専門スキルが身につく」
国内シェアNo.1を誇る特殊技術に若いうちから携わることで、他では得られない高度な専門知識と技術を習得できます。これは、建設業界で活躍し続けるための、あなたの市場価値を大きく高める武器となります。

【社会貢献性の高い大規模プロジェクトへの挑戦】
橋梁、モノレール、地下構造物といった、人々の生活に欠かせない社会インフラを創り、守る。地図に残り、歴史に残るスケールの大きな仕事を通じて、社会に貢献しているという大きなやりがいと達成感を得ることができます。

【安定した環境で長期的なキャリアを築ける】
平均勤続年数18.7年、年間休日120日という数字が示す通り、社員が安心して長く働ける環境が整っています。充実した福利厚生や資格取得支援制度を活用し、着実にプロフェッショナルとして成長し続けられる環境です。

・平均年収: 889万円（2025年度）
・平均勤続年数: 18.7年
・年間休日: 120日
・初任給: 300,000円+諸手当（大卒）、310,000円+諸手当（大学院卒）
・賞与実績: 7.0ヶ月（2025年度実績）
・国内シェアNo.1: ニューマチックケーソン工法、モノレール軌道桁製作

【採用担当】
03-6220-0630
saiyojinji@orsc.co.jp