東急の採用大学・学歴・倍率・就職難易度・内定者レポート

承諾/辞退理由の詳細

元々鉄道業界に興味があり目指していたのと、私鉄会社の中では福利厚生が圧倒的であるから

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部の役員と若手男性2人、女性1人

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

若手の人事部の男性

会場到着から選考終了までの流れ

大きな会場でグループごとに案内される、外部の試験監督から説明があり、東急の社員さんもいる環境で一斉にグループディスカッションが始まる

試験科目

言語、非言語、性格

志望理由

私が挑戦したいことは、鉄道事業を中心として、沿線全体の価値を高める街づくりに携わることである。幼い頃から鉄道に関心があり、鉄道が単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域の発展に大きく影響を与える存在であると感じてきた。そのため、鉄道を軸にした事業を通じて、より豊かな生活環境を実現したいと考えるようになった。 貴社は渋谷...

承諾/辞退理由の詳細

地域への貢献度合いには申し分ないが、事業が特定地域へ限定してしまうことや待遇の面において多少の不安が残ったため

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

事業部本部長1名＋社員2名 いずれも管理職級

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

不明だが30代〜40代の社員と思われる

試験科目

言語・非言語・図形

東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を記入してください。（300字以内）

私は貴社で空港運営事業に携わり、地域活性化に繋がる事業へチャレンジしたい。理由は空港を起点としたまちづくりに取り組めると考えたからだ。 地方空港は周辺地域の雇用創出や観光促進など地域経済の根底を支えるインフラ施設であるが、人口減少社会でその役割を十分に発揮できていない空港が増加すると見込まれる。 その中で貴社は空港運営事業...

承諾/辞退理由の詳細

同業他社から内定をいただいたため。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役員2名

試験科目

デザイン思考テスト

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

中堅社員

試験科目

クレペリン検査による計数問題

会場到着から選考終了までの流れ

会場到着後、試験室で待機。時間になったら開始。

東急電鉄において、どのように成長していきたいかご記入ください。（300字以内）

550万人のお客様が利用する社会インフラを守る為、「お客様の安全を第一」に考え、日々の業務に邁進していきたいです。そのためには、「責任感」・「協調性」・「規律性」・「自己管理」を意識し、「現場の最前線」に立ち、輸送業務のスペシャリストとして直接お客様の安全を守り、「あたりまえの日常」を支えたいです。また、イレギュラーが発生...

内容

会社説明会、及び社員質問タイム

志望理由 東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。（300字以内）

私は貴社に入社後は、都市開発の中でも、特に東急田園都市線沿線の開発にチャレンジしたいと考えます。 私は多くの人の生活を豊かにしたいという思いを就活軸としています。 これを達成するため、都市開発によってより活気のあるまちづくりに携わりたいと考えました。 私は○○線の○○駅付近に住んでおり、南町田グランベリーパーク駅を除き、た...

試験科目

性格診断、図形の配置問題

試験科目

言語、非言語、図形

承諾/辞退理由の詳細

他のデベロッパーからも内定を頂き、そちらの方が自分のやりたい事業ができると考えたからです。また、若手の給与や福利厚生の面でも少し劣っていたのでそれも決め手になりました。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

40から50代くらいの部長職、採用リーダー

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

課長職

【設問1】志望理由 東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。（300字以内）

「地域と人に寄り添う街づくり」を通して、誰もが街に愛着をもって快適に過ごす社会を実現したい。そこで、開発事業ユニットで、渋谷や沿線一帯を盛り上げる開発に挑戦したい。 私自身、地元の再開発を通して街に誇りと快適性を感じるようになった経験から、地域と人に寄り添う街づくりこそ、人の生活をより豊かにできる手段だと考えるようになった...

会場到着から選考終了までの流れ

メールで面談の案内が来て、ジョブ選考に参加するかを聞かれる。

承諾/辞退理由の詳細

安定的すぎる点が、私の性格と合わないと感じた。

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

不明

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事2名