大阪市高速電気軌道の採用大学・学歴・倍率・就職難易度・内定者レポート
本社:大阪府
資本金:2,500億円
売上高:2,333億円
従業員数:5,701名(2024年度)
大阪市高速電気軌道の 採用大学・学歴・倍率・就職難易度
過去3年間の新卒採用者数(男女別)
男性
女性
合計
2026年
2025年
2024年
過去3年間の新卒採用者数・離職者数・定着率
採用者
離職者
定着率
2026年
2025年
2024年
平均勤続年数
2025年度
大阪市高速電気軌道の 内定者レポート
大阪市高速電気軌道の内定者の情報をAIが要約
就職難易度/採用大学・学歴・属性/採用人数・倍率
採用大学・学歴・属性
関西圏の大学からの採用が多く、理系院生や学園祭運営経験者も活躍しています。
大阪市高速電気軌道では、大阪大学、同志社大学、兵庫県立大学など、関西圏の大学からの採用が多い傾向にあります。学歴としては…
大阪市高速電気軌道の内定者の学歴・採用大学

27年卒|総合職(技術系)
大阪市高速電気軌道
内定者の採用大学・学歴
大阪公立大レベルが半数以上を占めていそうです。私立大学は少ないように思いました。

25年卒|総合職
大阪市高速電気軌道
内定者の採用大学・学歴
関関同立レベルが多く、旧帝大は少ないイメージ。

25年卒|総合職(技術系)
大阪市高速電気軌道
内定者の採用大学・学歴
京大阪大神戸大大阪公立大が8割、関関同立が2割

23年卒|総合職
大阪市高速電気軌道
内定者の採用大学・学歴
神戸大学、同志社大学、立命館大学など

21年卒|総合職※各職種へ分割
大阪市高速電気軌道
内定者の採用大学・学歴
分からない

21年卒|総合職※各職種へ分割
大阪市高速電気軌道
内定者の採用大学・学歴
現時点で不明(関西が多い?)
大阪市高速電気軌道の内定者の承諾理由

27年卒|総合職(技術系)
大阪市高速電気軌道
内定者の承諾理由
もともと大阪市が運営していた地下鉄事業であり、大きな赤字等もないため。

25年卒|総合職(技術系)
大阪市高速電気軌道
内定者の承諾理由
念願の鉄道会社での内定で関西確約なこともあり即承諾しました。

23年卒|総合職
大阪市高速電気軌道
内定者の承諾理由
関西私鉄の中で一番行きたい企業だったため。

21年卒|総合職※各職種へ分割
大阪市高速電気軌道
内定者の承諾理由
インターンや本選考を通して、仕事内容・ビジョンや雰囲気にとても魅力を感じたため。

21年卒|プロフェッショナル職※各職種へ分割
大阪市高速電気軌道
内定者の承諾理由
インターンや本選考を通して、仕事内容・ビジョンや雰囲気にとても魅力を感じたため。
