近鉄グループホールディングスの 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

関西私鉄を中心に見ていたため

志望動機

関西私鉄の中で、難易度の高いものから順に受けていった。他には◯◯ホールディングス、◯◯ホールディングスなどのインターンにも夏秋冬のどれかで参加することができた。近鉄は夏落ちてしまったため、冬参加となった。

志望動機のきっかけ

関西出身の私にとって、近鉄は幼い頃から最も身近な鉄道でした。通学や家族旅行で利用する中で、特急「ひのとり」の快適性や、あべのハルカスを中心とした街づくりに魅力を感じ、人々の生活を多角的に支えるスケールの大きな仕事に興味を持ちました。単なる移動手段の提供に留まらず、沿線の魅力を創造し、そこに住む...

志望動機

「人々の生活基盤を支え、地域の未来に貢献できるか」を企業選びの軸としていました。そのため、社会に不可欠なインフラ事業、特に沿線住民の生活に深く根ざし、街づくりにまで影響を与えられる鉄道業界を第一に志望していました。近鉄GHDの他にも、事業内容が類似しているJR西日本や阪急阪神ホールディングス、...

志望動機のきっかけ

利用したことがある

志望動機

関西の大手私鉄であり、様々な事業に挑戦している企業であるかどうかを基準に選びました。他にも関西の大手私鉄として、阪急阪神ホールディングスや大阪市高速電気軌道株式会社などのインターンシップも受けました。

志望動機のきっかけ

関西を支えるインフラ業界であることから興味を持った。

志望動機

関西のインフラ企業であること。異動があっても関西に居続けることができる企業。 他には、電力会社や鉄道会社（阪急阪神HD、京阪HD、南海電鉄）、関西拠点のディベロッパー（阪急阪神不動産、京阪電鉄不動産）を受けていた。

志望動機のきっかけ

メール

志望動機

業務内容について詳しく理解できる機会かどうか、社員の方との交流を通して社風をつかめるかどうかという基準でインターンを選んでいました。また、他には金融業界やit・通信業界、メーカーなど幅広く受けていました。

志望動機のきっかけ

関西を支える私鉄グループであり、沿線の範囲も広く、総合職として様々な業務に携わることができると考えたからです。

志望動機

関西で働くことができること、挑戦する環境が整っていること、影響力があることを軸としており、その観点で、インフラ、鉄道、デベロッパー、ゼネコンを志望していました。関西の私鉄グループやデベロッパーは受けました。

志望動機のきっかけ

◯◯の最寄り駅が近鉄だったから。また、関西の企業に興味を持っていたから。

志望動機

自分の日常生活にかかわりの多い企業を選んだ。業界で絞ることはあまりせず、メーカーから、鉄道業界まで広い分野で応募していた。近鉄GHDに関しては幼いころから使っていた鉄道会社だったことから、日常的に使う社会インフラに携わりたいという気持ちもあり、応募した。

志望動機のきっかけ

関西のインフラ企業を調べていた際に知った。

志望動機

インフラ業界に興味があり、その中でも人々の生活に密接に関わる鉄道業界に注目してインターンを選んだ。特に、交通・不動産・流通など幅広い事業を展開する企業に惹かれ、近鉄グループホールディングスのインターンに参加した。他にも、JR西日本や阪急阪神HDなど同業他社のインターンにも応募した。

志望動機のきっかけ

鉄道業界の大手企業を調べる中で知った。

志望動機

選考プロセスが短いかどうか、短期間で業務体験ができるかどうかという二点の基準でこのインターンシップを選んだ。他にも、鉄道業界や航空業界、民間の空港運営会社など、インフラ業界のインターンシップを中心に受けていた。

志望動機のきっかけ

友人の勧め

志望動機

インフラ企業を中心に見ていた。そこで関西勤務が可能か否か。影響力や規模間を他社と比較しながら企業を探していた。 他社では南海電鉄、京阪ホールディングス、阪神高速などのインターンに応募し、参加してきた。

志望動機のきっかけ

私はもともと鉄道業界に関心があり、その中でも観光や地域活性化に力を入れている企業に興味を持っていた。近鉄グループホールディングスは、鉄道事業だけでなく、バス・ホテル・百貨店・不動産など多角的な事業を展開しており、特に観光を軸にした事業戦略に魅力を感じていたこと。

志望動機

1.鉄道×観光の事業に携われること、2.実際の業務体験ができること、3.企業の考え方や戦略を知ることができることの3点を重視した。近鉄グループホールディングスのインターンは、単なる会社説明ではなく、事業の戦略や課題を踏まえたグループワークやディスカッションがあると知り、実践的な内容を経験できる...

志望動機のきっかけ

理系院生向けのスカウトサービスでオファーが来た

志望動機

鉄道業界を第一志望業界として検討しており、夏の時期はその中で自身にあっている系統や業務内容を模索していた。建築系を知る意味でこのインターンに参加した。他の鉄道各社・他系統のインターンシップも受けて多角的に比較検討した。

志望動機のきっかけ

内定先に興味を持ったきっかけは、大学での授業で、実際のデータ分析を通じて地域社会に貢献できるビジネスモデルの重要性を学んだことです。その際、地域密着型の事業を展開する企業に魅力を感じ、特にデータを活用して地域貢献を目指す企業に関心を持ちました。

志望動機

企業を選ぶ基準は、データを活用して地域社会に貢献できること、そして多角的な事業を展開していることです。この観点から、貴社以外にも他の地域密着型企業や多業種展開をしている企業に興味を持ちました。具体的には、流通業界やサービス業界の企業を中心に応募し、地域に根ざした事業展開とデータ活用の可能性を重...

志望動機のきっかけ

鉄道業界を志望していること、関西に就職を希望していることから、私鉄最長の路線を持つ近鉄グループホールディングスに興味を持った。

志望動機

電車の利用者という、働く成果が目に見える鉄道企業であること。また、生まれ育った関西地域に貢献できる企業であること。他には、関西の私鉄会社やガス・エネルギー会社など、関西のインフラ企業を中心に受けていた。

志望動機のきっかけ

先輩が就職しているためです。

志望動機

まちづくりに携わることができる業界を探している中で、鉄道の業界も沿線のまちづくりに携わっていることを知って応募しました。また、幅広い事業内容や安定した基盤にも惹かれ、興味を持ちました。他の鉄道会社のインターンにも応募しました。

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

企業理解を深められるように、実際の業務に近いものを体験できるかどうか。 また、社風やリアルなお話を聞きたかったため、社員の方のフィードバックやお話を聞くことができるかどうかを重視した。 他にはデベロッパー業界などを受けた。

志望動機のきっかけ

鉄道運営会社として

志望動機

大手企業であるか、知名度があるか、興味のわく内容であるか、自宅から気軽に参加できるかどうかを基準に選びました。他には視野を広げるために鉄道、金融、小売、建設、広告など幅広い業界のインターンを受けていました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があり、関西の大手私鉄である点に魅力を感じた

志望動機

大手私鉄である。路線延長が日本一であるという点から企業を選んだ。また、グループ会社の事業にも自信が良く使うものが多く、魅力を感じたため。 他には、阪急阪神ホールディングスや京阪ホールディングス、JR西日本を受けた

志望動機のきっかけ

鉄道業界を志望していたため

志望動機

社会や生活に深く関わる企業に興味があったため、インフラ業界を受けていた。その中でも日常的に利用する鉄道に関われること、鉄道以外にも不動産や流通など事業が幅広いことなどの理由から鉄道業界の企業を受けていた。

志望動機のきっかけ

通学で利用している鉄道会社で興味を持ったから。

志望動機

興味のあった鉄道業界の事務系職種のインターンシップを中心に受けていた。地方創生に関心を抱いていたためJRが多かったが、近鉄は地方部にも路線網があること、そして何より地元企業であることから、やりたいことがあると考え応募した。

志望動機のきっかけ

近鉄不動産のインターン参加

志望動機

関西の街づくりに携われる企業として、関西の総合デベロッパーを志望していました。その中で、デベロッパーよりも多角的な事業展開で街を活性化できる鉄道業界にも興味を持ち、参加することとなった。他には関西のデベロッパーや建設コンサルタントを受けた。

志望動機のきっかけ

関西のインフラ企業（電力、ガス、鉄道、高速道路、NTT系列など）や大手デベロッパーをメインに見ていた 関西メーカーも少し見ていたが、事業内容に興味を持てなかった その中で鉄道業界はビジネスをかなり多角化していて、おもろそうだったため

志望動機

転勤が少なく待遇がある程度いいことが第一条件であった。業界で言うとインフラ、大手デベロッパー、コンサルなどである。 インフラの中では関西大手私鉄である、阪急阪神ホールディングス、京阪ホールディングス、近鉄グループホールディングスは見ていた。 その中でも、普段からよく利用し、なじみがあっただけで...

志望動機のきっかけ

関西の鉄道業界を志望していたため、ユーザーではなかったが視野に入れていた。

志望動機

街づくりをしたいと考えており、その中でも街の歴史や価値観を大切にしている会社。最終的にこの会社に決めた理由にもなりますが関西を主に受けていた。主に関西の私鉄や私鉄の不動産系、管理系、ディベロッパーも1社だけ受けていた、

志望動機のきっかけ

利用したことがあったから。

志望動機

社会基盤を支えられるような職に就きたいという思いからインターンシップを選んでいました。鉄道業界の他には電力・ガス業界、デベロッパーなどを受けていました。特に居住地域にこだわりはなかったので、地域は絞らずに受けていました。

志望動機のきっかけ

ホームページ

志望動機

インフラ業界を志望しており、志望業界に合ったインターンを選んだ。また志望業界のインターンの中でも、社風や実際の仕事の内容について知りたかったため、グループワークや社員の方との座談会があるものを選んだ。他のインフラ業界のインターンも受けていた。

志望動機のきっかけ

私鉄に興味を持っていたため。

志望動機

関西の私鉄に興味を持っていたため、関西の私鉄の中でも規模間の大きい近鉄GHDの選考を受けていた。その他にも阪急阪神や南海、京阪などの私鉄の選考を受けていた。私鉄企業は様々な仕事を体験でき、転勤も少ないので良いキャリアを歩めると思った。

志望動機のきっかけ

説明会

志望動機

将来は関西で働きたかったこと、そして安定していて与える影響範囲が広い企業で働きたかったため、関西のインフラ企業（鉄道・エネルギー）を受けていた。その他には人材・教育業界も受けていましたが、最終的にはインフラに絞った。

志望動機のきっかけ

企業からのメール

志望動機

都市開発に携わりたいという考えをもっていたため、自分の志望している業界（鉄道・デベロッパー）であるかどうかという基準を軸にしていた。ただ、選考に通った会社が少なかったので、ハウスメーカーのインターンも受けていた。

志望動機のきっかけ

地元企業

志望動機

「かたちあるものを通じて人々の生活を支えより豊かにする」ことに重きを置いていた。 そのため、主にメーカーやインフラ（鉄道など）業界を受けていた。 また、地元で勤務ができるかということも重視していた。　

志望動機のきっかけ

鉄道を中心に私たちの生活に関わる様々な事業を展開している点に魅力を感じたから。

志望動機

鉄道会社に総合職として入社し、鉄道事業を含む様々な事業を経験して自身のキャリアを形成したいと考え企業選びを行った。 他に関西、関東の私鉄やJR、またデベロッパーなどの企業を中心として選考を受けていた。

志望動機のきっかけ

インターンに参加し、様々なフィールドで挑戦できる環境に興味を抱いたからです。

志望動機

当たり前を支えたいという軸の下、インフラ業界を見ていました。中でも鉄道業界は特に、グループ会社が多いため、様々な業界に携われることから興味を抱きました。他にも阪急阪神ホールディングスや南海電鉄、京阪ホールディングスなどを見ていました。

志望動機のきっかけ

インフラ企業を広く見ている中で、自分の利用していた鉄道に還元したいと感じたから。

志望動機

自分の生まれ育った関西の地に貢献できる仕事をしたいと考えていたため、近鉄グループホールディングスを志望した。そのような理由から、他には阪急阪神ホールディングスやJR西日本など関西の鉄道業界を受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道企業を中心に選考を受けていた。私鉄最長の沿線とあべのハルカス事業に惹かれた。

志望動機

発注者の立場から建築に携われるという点と、中長期的な視点で沿線のまちづくりに携われる点を就活の軸として企業選びをしていた。他は、関西私鉄の技術系総合職とJR各社（JR東日本、JR西日本）を受けていた。

志望動機のきっかけ

関西の鉄道インフラ業界を志望しており、その中でも近鉄グループはハルカスや海遊館などでもともと身近に感じていたため。

志望動機

関西に貢献できること、人の人生を支え、豊かにできることを就活の軸としていました。関西の鉄道インフラ（阪急阪神HD、京阪HDなど）のほか、 ・在阪のテレビ局（読売テレビ、毎日放送、テレビ大阪） ・保険業界（東京海上日動火災保険など）の地域職 も受けていました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界が志望業界だったから

志望動機

複数日程のインターンであることだ。これは1DAYインターンではほとんどの時間が会社説明会に使われてしまうためである。複数日程であれば、1日は会社説明になったとしても他の日でグループワークや見学に当てられるためである。

志望動機のきっかけ

企業マイページ

志望動機

関西企業を中心に受けていました。他にも阪急阪神ホールディングスや京阪ホールディングスなど、関西の私鉄のインターンシップ選考も受けました。また、エネルギーなどほかのインフラ企業のインターンシップ設けました。

志望動機のきっかけ

インターネットなどで全国の私鉄を調べている際に、近鉄がホールディングス制をとっていることをしった。

志望動機

鉄道業界を中心に就職活動をしていたため、JR各社や主に関東地方の私鉄のインターンを探していた。また、その中でも事務系のプログラムではなく車両系や技術系向けのインターンシップを探していた。加えて、できれば現地に行くことができるインターンを探していた。

志望動機のきっかけ

関西インフラ企業に興味があったこと

志望動機

まず関西で働きたいこと、そして規模の大きな仕事に携わりたいと感じたことから、関西の私鉄業界を中心に就職活動を行っていた。そして関西の鉄道業界を全て受けていたので、近鉄のインターンにも参加した。他社では阪急や京阪なども参加した。

志望動機のきっかけ

元々インフラ企業を見ていたなかで、鉄道、不動産、観光業など、様々な分野に携われると思ったため。また関西で働きたいこともあり、選考を受けることにした。

志望動機

様々な分野の事業をもっており、それらに技術的な目線から携われる職種がある会社を選んだ。インフラ企業では電力、ガス、鉄道関係を受けた。関西で働きたかったため全体的に関西に本社がある会社を受けていた。様々な分野を持っている点でいえば、総合商社も受けた。

志望動機のきっかけ

インフラ＞鉄道会社＞大手私鉄＞関西。

志望動機

社会の当たり前を支えるインフラであること→鉄道会社 幅広いアセットを用いて、色々な事に挑戦できること、ジョブローテーションを通して、経営に必要な幅広い知識を学ぶことができること、将来的には経営者になることができること→ホールディングス

志望動機のきっかけ

もともと鉄道会社に興味があったから。

志望動機

企業の概要説明に加えて、沿線見学や社員座談会など、様々なコンテンツを含んだプログラムであるかどうか。受けた企業に関しては、鉄道会社に絞った就職活動をしていたため、関西私鉄はすべてインターンに参加した。

志望動機のきっかけ

鉄道事業を中心に幅広く事業展開しており、インバウンドに対して多く携われると考えたため。

志望動機

人の交流を活性化でき、訪日観光客の満足度を高めることができるような事業内容を基準をして企業選びをしていました。鉄道は国内にとどまらず、海外PR等を通して海外からの人の交流も活性化できると考えました。主に交通インフラ業界を中心に受けており、鉄道、航空業界の選考に進んでいました。

志望動機のきっかけ

沿線の開発を通じた地域発展に貢献できる鉄道業界に興味があったため

志望動機

「人の生活を根底の部分から支えることができる」企業を中心に受けていました。そのため、鉄道業界、インフラ業界、そして金融業界を受けていました。また、自分が自信を持ってお客様に商品やサービスを提供したいという思いがありました。

志望動機のきっかけ

関西のインフラに絞って就活をするようになり、電鉄系の会社も見ておきたいと思ったからです。

志望動機

「海外含め、幅広く事業展開をしているか」「社風や人柄はどのようなものか」「勤務地は関西かどうか」といった点で企業を選んでいました。また、他にはインフラ（電気、ガス）や食品メーカーを中心に受けていました。

志望動機のきっかけ

業界研究を通して。

志望動機

「人や地域や国や社会に貢献しているという『実感』を強く得られるような仕事をできるような企業」であるかどうかを重視した。他には、総合デベロッパーや鉄道、エネルギーインフラ、重工、鉄鋼メーカーなどを受けた。

志望動機のきっかけ

業界研究を通して。

志望動機

1dayインターンでは、その企業について深く知ることはできないと考えていたので、複数日程のインターンばかりを受けていました。他に受けていたインターンは、重工メーカー、鉄鋼メーカー、インフラのインターンです。

志望動機のきっかけ

インフラ、特に交通系の企業を志望していたから。

志望動機

この会社を選んだ理由は交通インフラであること。就職活動前から交通インフラの企業を志望していたが、視野を広げるために様々な業界、業種のインターンシップに参加した。中でも特に、鉄道、航空系は多くの企業のインターンシップエントリーした。

志望動機のきっかけ

就職情報サイト

志望動機

・インフラ系を志望していたのでインフラの仕事、その中でも特に鉄道会社の仕事について学ぶことができること。 ・関西で働きたいと考えていたので鉄道、エネルギーなど関西のインフラ企業を中心に志望していました。

志望動機のきっかけ

インフラ業界を見ていたから

志望動機

私自身、関西のインフラ企業に絞って就職活動を行っていたため、このインターンに参加することを決めました。他には、関西の私鉄、エネルギー業界、高速道路などのインフラ業界のインターンシップを受けていました。

志望動機のきっかけ

採用ページ

志望動機

インフラ鉄道系を希望していたため、関西の鉄道会社を受けていた。また1dayではなく5daySと比較的長期間だったので、より深い理解と社会人の体感ができると考えた。他社は東海旅客株式会社の5days、京阪ホールディングスの4days、阪急阪神ホールディングスの3days、NTT西日本の3days...

志望動機のきっかけ

インターンに参加し、事業内容、職員の人柄等に惹かれたため。

志望動機

社会への貢献度が高く、やりがいを日々感じられるような仕事であること。また職員一人一人が責任を持って仕事をされているかという基準でも選んでいた。この基準に当てはまるのは鉄道業界や重工系メーカーであったため、その二つの業界の会社を手広く受けた。

志望動機のきっかけ

沿線に馴染みがあったことから。

志望動機

鉄道会社かつホールディングス企業であったので、その多角的なビジネス展開について理解するためにこのインターンシップを選んだ。他には同業他社や総合商社などの、ビジネスの多様性を備えている企業のインターンシップを検討し幾つか受けた。

志望動機のきっかけ

学内説明会

志望動機

もともとインフラが志望業界であり、電気ガスなどのエネルギー業界や鉄道業界を中心にインターンに応募していた。 インフラ系のインターンは交通費が出ないところが多かったので、その中でも地元の企業中心に出すようにしていた。

志望動機のきっかけ

私鉄に興味があったため。

志望動機

自分の興味がある企業をひたすら受験し続けていた。このインターンは11月開催なので、他のインターンと重なることもなく、ちょうど良かった。自分が1％でも興味のある企業・業界に関しては、時間が許す限りインターンを受験していた。

志望動機のきっかけ

運輸業によって日常を支えるだけでなく、流通業やレジャー業では非日常を創り出すことができると感じたこと。

志望動機

日常生活を支えることができるという基準にプラスして、守りだけでなく攻めの部分を持ち合わせているかということ。鉄道を中心に電力・ガス・エネルギーなどインフラ業界に加えて、都市銀行などの金融機関も受けた。

志望動機のきっかけ

地元の関西地域を支える事業を行なっていること。インバウンド事業に関われること。

志望動機

インフラ特に交通系 インバウンドを通して地域の発展に貢献できる企業 生まれ育った関西地域に最終的な利益が還元される事業を行なっている企業 留学の経験が活かせること 関西私鉄全般と航空を受けてました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界を志望していたため

志望動機

交通インフラ系の中で、鉄道業界の総合職として地域の鉄道輸送の安全安心に貢献でき、活躍できるところを受けていた。関西を鉄道を通して盛り上げることができる私鉄のひとつとして受けた。その他も関西私鉄を主に受けていた。

志望動機のきっかけ

地元で愛着のある企業だった

志望動機

ある程度内容の充実しているものかどうか（日数、プログラムなど）、開催地は自分にとって負担がないかどうか。 志望度が高かった鉄道業界は他社のインターンにも参加した。 他の業界では何となく興味を広げる目的で、短いものは半日のもの、長くても2日間のものに参加した。

志望動機のきっかけ

リクナビ

志望動機

鉄道業界を特に志望しており、大手私鉄やJRを中心に見ているので、そのような企業の事務系インターンには必ず応募するようにしていた。鉄道は競争率が高く全滅の可能性もあるため、同じインフラ企業ということでエネルギー業界のインターンや、インフラをはじめとする様々な角度で生活に関わることができる素材メー...

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

鉄道会社に興味があり、自分がお世話になっている地域に沿線を持っているということからインターンシップに応募した。 また、事業の幅広さも魅力に感じていた。 他の私鉄やエネルギーなどのインフラ、メーカーなども受けていた。

志望動機のきっかけ

普段から鉄道を活用しており愛着があったから。

志望動機

インフラに興味があったのでインフラ企業のインターンを受けていた。また参加人数が少なく、かつ5日以上の日程が用意されているものを選んでいた。そのようなインターンが選考に関係していると感じたからである。関西電力など

志望動機のきっかけ

著名な会社だったので、もともと企業名は知っていた。志望業界だったためエントリーした。

志望動機

もともと鉄道業界を志望していたため、エントリーした。特に、私鉄最長の鉄道路線網を持ちながらも、近畿日本鉄道・近畿日本ツーリスト・近鉄不動産など144のグループ会社を持ち、多角的な経営を行っている点に魅力を感じたため、志望した。

志望動機のきっかけ

インターンシップに参加し、事業の幅広さ、社員の雰囲気の良さに魅かれたため。

志望動機

「使命感を持って、人々の当たり前を支えたい」「地域を元気にしたい」という思いで企業を選んでいた。業界としては鉄道・不動産・住宅・メーカーなど幅広く受けていた。（東武鉄道・旭化成ホームズ・日本軽金属など）

志望動機のきっかけ

近鉄沿線で育ったため

志望動機

インフラ業を中心に見ていた。社会にどう貢献できるか、自分の仕事の結果がどのように現れてくるか、入社後の自分をイメージできるかを重要視した.最終的に自分が辛い時にモチベーション維持できる要素が感じられるかが自分の中で判断材料になった。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味があったため。

志望動機

「人々の生活を支えることが出来るかどうか」「人々の生活に＋αの価値を与えることが出来るかどうか」という2つの想いを軸にしていたため、インフラ機能と生活機能をもつ鉄道業界の総合職の仕事に関心があった。関東・関西の私鉄・JRの他、電力なども受けた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に元々興味があったから。

志望動機

様々な仕事をジョブローテーションを通して出来るからです。また、転勤が少なく関西に残れるという点で魅力です。将来的には観光開発や自治体と協力して地方活性化に貢献していきたいと考え、鉄道を見ていました。