本社:大阪府
近畿日本鉄道の 志望動機と選考の感想一覧
近畿日本鉄道の内定者の志望動機をAIが要約
近畿日本鉄道を選んだ理由/近畿日本鉄道の強み・魅力
会社を選んだ理由
「関西圏での勤務」と「人々の生活を支える仕事」が志望動機の共通点
近畿日本鉄道の内定者の志望動機には、「関西圏で働けること」や「人々の生活と街の発展を支える仕事ができること」が共通点とし…
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
通学で毎日利用していたこと
志望動機
「関西圏で働けること」や「人々の生活と街の発展の両方を支え、手助けできる仕事ができるか」を基準に企業を選んでいました。 他には関西圏の私鉄各社の土木技術職やJR、JRグループ企業などを受験していました。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
もともと鉄道運転士という職業に憧れがあり、実際に業務を体験できる貴重な機会だと感じ参加を決めた。とくに近鉄は関西一円を広くカバーしており、営業距離が長いことから運転士としてのスケールの大きさや多様な路線経験が積めるのではないかと思い、非常に魅力を感じた。他社の現業職体験よりも、実際の車両や設備...
志望動機
運転士という職業に憧れがあり、実際の現場での仕事を体感できる現業職系インターンを優先して選びました。特に実車や訓練設備などを使用しているか、職場のリアルな雰囲気に触れられるかを重視しました。他にはJRなど、規模の大きい鉄道会社で同様の現業体験インターンにも参加しました。
26年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
もともと鉄道業界に興味があり、その中の一企業としてインターンに参加した。
志望動機
JR西日本や、JR東海、JR東日本、西日本鉄道、東武鉄道など、鉄道系総合職を軸として就職活動をしている中で、社員の方の雰囲気や様々な特急車両に触れられる点にひかれてエントリーシートの提出を決めました。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ビズリーチキャンパスのオファー
志望動機
関西に拠点を持つインフラ企業を中心に就活を行っていました。その中でも、自分が使ったことのある企業を中心にインターンに参加しました。他に受けた企業としては、 ・西日本旅客鉄道 ・関西電力 ・大阪ガス 。大阪メトロ 等があります。
26年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
友人からの紹介
志望動機
鉄道事業はの総合職に興味があり、鉄道事業者のインターンシップを軸に選択していた。私鉄、JR問わず、また、エリアを問わずに考えていた。応募したのは本州3社のJRや東武鉄道、西日本鉄道などの鉄道事業者です。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
鉄道職につきたいと考えていたので、しっていた。
志望動機
1日の開催と参加しやすい事と実際に現地に行き生のお話を聞ける事や現場を見る事ができるのはとても貴重だと感じたので参加しようと思った。他には東海圏、関西圏の鉄道会社の運輸系と車両系のインターンシップに参加した。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
関西の鉄道会社を見ていく中で知った。
志望動機
本選考につながるかどうかで選んだ。近畿日本鉄道は大多数をインターンシップ経由で採用するとのことだったので、インターンシップに参加した。また、関西就職を考えていたので、関西勤務ができる企業を中心に受けていた。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
利用していた鉄道会社だったため。
志望動機
インフラ企業として鉄道会社に興味があり、その中でも自分が利用したことのある鉄道会社だったため選んだ。他には、JR東日本やJR東海、私鉄では名古屋鉄道を受けた。また、電力・ガス会社である中部電力、東邦ガスなども受けた。
24年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
関西に拠点を置いて、仕事ができる企業であると思ったから。またネームバリューに惹かれて受けました。
志望動機
人々の暮らしを支える仕事がしたいと思っており、鉄道のようなインフラ企業であれば人の暮らしに直結した働き方ができるため、受けました。また関西に根ざして働ける点も魅力的でした。関西のインフラ、公務員を主に受けました。
25年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
ネットで調べて
志望動機
インフラ業界のうち鉄道業界をみたくて受けた(他は関西電力、大阪ガス、東邦ガスなど鉄道以外のインフラを受けた)。またインターンが対面開催であったため、対面の雰囲気に慣れるために受けようと思ったことも理由としてある。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
近畿日本鉄道のマイページ
志望動機
私は元々インフラ業界に携わりたいという想いで就職活動をしてきました。その際に、私たちの日常において身近な鉄道業界に興味を持ち、近畿日本鉄道のインターンシップに参加することにしました。他には某JRや物流会社のインターンシップに参加してきました。
24年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
鉄道業界を受けていたため 幼い頃よく近鉄を使っていたため 運転士の仕事に興味があったため
志望動機
「何かしらの形で鉄道に関わる仕事」、「人々の日常を支えている」、「自分たちの仕事で社会を動かせるか」を軸に企業を選んでいた。阪急、大阪メトロ、JR本州3社+九州やその関連会社や車両メーカー、その他インフラなどを中心に選考を受けていた。
24年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
鉄道業界を志望しており、その中でも関西の私鉄の中では大きい会社であったから
志望動機
自分は鉄道業界で絞り就職活動をしていました。他にもJR各社、関東の私鉄などの企業も受けていました。自分は鉄道会社で働きたいという思いが強かったため、とりあえずたくさんの企業を受けるようにしていました。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
大阪の大手私鉄なので元から知っていた
志望動機
とにかく1mmでも興味があればインターンに応募するようにしていた。元々、鉄道業界を中心に就職活動をしており、その中でも近畿日本鉄道は、日本一の路線長を持つほか、近年ではひのとりやしまかぜなどの人気列車を持つことから興味はあった。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
スカウトメール
志望動機
鉄道業界のインターンシップは積極的に応募するようにしていた。関東出身であるため、東京を中心に関東圏内の企業を中心に選考に参加していた。しかし、選択肢を増やすため関西圏のJRや私鉄も候補に入れるようになった。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
自分の住んでいる地域に通っていた鉄道だったから
志望動機
基本的にはインフラ業界(特に鉄道メイン)でインターンシップの参加先を選んでいました。その中でも、大手私鉄とJR3社に絞って応募していました。他には、重工やメーカーといった業界のインターンシップにも参加しました。
24年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
某スカウト型就活サイトからのスカウト経由により参加
志望動機
インターン後に多少の優遇が確約されていたため。 また、自分自身関西圏のインフラを志望していたため、当企業に関しての知見を広げておきたいと考えていたため。 他のインターンシップは、関西私鉄、デベロッパー、エネルギー業界を見ていた。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
関西・東海と私鉄とトップの営業キロを誇り、基盤の鉄道事業のほかにも不動産事業や観光事業にも力を入れているところ
志望動機
地元で働くことができ、かつ人の生活に直接貢献できる仕事がした、という基準でこの企業を選びました。鉄道の現業職では乗客の方々と直接のコミュニケーションが求められるが、そこのやりがいを感じて受験。他に受けた企業は主に関西私鉄。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
もともと鉄道に興味があり、お客様の役に立ちたかった。
志望動機
鉄道の運輸系に非常に興味があったので鉄道で人々の役に立つ企業。 他には、大学では情報通信について学んでいたのでそれらを発揮できるシステムエンジニアやNEXCOや阪神高速道路といった道路インフラや電力会社を受けていました。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
インフラ業界で働きたいと思ったから
志望動機
関西に貢献している事、自分の強みを生かす事が出来る会社を軸にしました。 他にも、関西の大手私鉄や、JRグループ、総合商社など様々な会社を受けていました。業界を絞るのではなく、沢山の企業を受験したほうがいいと思った。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
子どものころから近鉄電車をよく利用していたため。
志望動機
業界内での知名度の高さを一つの基準として企業を選んでいました。 鉄道業界で選考を受けていた企業は近鉄のみで、旅行業界(団体教育旅行)・物流業界(フォワーダー・3PL)を中心として選考を受けていました。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
私の地元である関西を拠点とした私鉄であるので、幼い頃から利用し、慣れ親しんだ企業でした。
志望動機
業界理解・企業理解を深めるワークがあるプログラムを基準にインターンシップを選択していました。他にも、同様の基準を基にして、私自身が働きたいと思った関西のインフラ系企業のインターンシップに参加し、関西のインフラ系企業の中でもどの業界が適切か・企業とのマッチングを見定めていました。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
鉄道業界を中心に受けていたから。
志望動機
鉄道業界を中心に、他には百貨店やSC業界を見ていた。人の生活を支え、豊かにする仕事をやりたいという気持ちが根本にあった。不動産・都市開発・リテールなど様々な事業に携われる点に鉄道会社の魅力を感じていた。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
鉄道業界を中心に見ており、馴染みのある鉄道会社だったから。
志望動機
関西の私鉄を中心に、関東私鉄・JRのインターンの選考を受けていた。鉄道会社に関しては鉄道事業だけでなく、都市開発やリテール・観光開発など様々な事業に携われることを魅力に感じていた。他には百貨店・SC業界も受けていた。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
関西を訪れた際に利用した
志望動機
就活サイトなどで締切間近な企業をリストアップし、知っている企業に片っ端から応募した。他のインターンシップでは、鉄道業界や陸運、海運、航空業界など交通インフラ業界を多く受けた。インターンシップの段階では食品や文房具など様々な業界も受けて視野を広げた。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
合同説明会
志望動機
「街づくりを行いたい」という想いがあり、街づくりに携われる企業を受けていた。そのため、鉄道業界を中心にインターンシップに応募していた。その他の業界は、デベロッパー業界などのインターンシップにも参加していた。
23年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
長らく沿線に住んでいて、一番、身近な企業だったから。
志望動機
私は、今まで専攻してきた分野の知識を生かしつつ、多くの方と関わる仕事をしたいと考えており、それが実現できる仕事を中心に選んだ。また、身近であるかどうかも大事だった。 他には、JR各社、私鉄各社、食品・自動車用部品メーカーや電力会社、保険会社などを受けていた。
23年卒|インターン
インターン
志望動機のきっかけ
地元の鉄道会社であり、昔から実際に利用している鉄道であった。
志望動機
インフラ業界を志望していたというのもあり、ガス・電力・鉄道会社のインターンを中心に受けていた。特に近鉄は地元の企業ということもあり志望度も高かった。また、比較対象として他地方の私鉄企業も受けて、各会社でどのような違いがあるのかを確認した。
21年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
地元の鉄道会社の一つであったため。
志望動機
大手私鉄の一つであったのと、自分が小さい時から利用することもあり、自分にとって憧れの会社の一つであったからです。他に大手私鉄の名古屋鉄道株式会社やJR東海などの地元の鉄道会社も同様に選考を受けていました。
20年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
・普段路線を使っていたから ・地域に最も貢献しやすい業種のひとつだから ・大手私鉄の一角であり有名企業だから
志望動機
地域の人の生活に最前線で貢献できるかどうかを軸に選びました。鉄道は生活に不可欠なのでこれが可能だと考えました。他には他の私鉄やJR各社、そのグループ会社などの鉄道関係、テレビ局、高速道路等インフラ業界を見ていました。
19年卒|本選考
本選考
志望動機のきっかけ
公共性のある鉄道業界に強い興味を持っていたため。
志望動機
自分の体力を生かすことができることかつ、公共性のある企業、将来の安定性を基準に選んだ。たくさんの仕事の中でも鉄道業界は将来なくならない可能性が高く、安心して働くことができると考えた。他に受けた企業は鉄道業界他社、警察官など。

