京阪ホールディングスの 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

街づくりに携われる企業をエリアを絞らず広く調べていたところ、この企業を知った.

志望動機

鉄道デベロッパーとしての役割も兼ね備えた企業であり、業務内容を理解したいと考えた.他にも、広く発注者である鉄道会社や鉄道デベロッパー、関東圏のデベロッパーや、受注者であるゼネコンなどの企業を受けていた.

志望動機のきっかけ

関西に居住していればおそらく全員知っている企業。

志望動機

関西のインフラ大手と関西勤務が可能なコンサル業界を中心に受けており、単純に志望度が高かったため受けることにした。日程が3種類用意されており、他社のインターンとの折り合いをつけやすかったのも好ポイントであった。

志望動機のきっかけ

もともと京阪ユーザーであった。

志望動機

関西に残りたい一心が強かったたので、鉄道中心のインターンを応募していた。基準としては、自分が実際にそこで働いても違和感のなさそうなところを選んでいった。他には、阪急阪神・近鉄などもインターン選考に応募した。

志望動機のきっかけ

旅行などで京阪グループの鉄道や路線バスを利用したこと。

志望動機

選考に参加していた鉄道・運輸業界の中でも多様な事業展開を行い、そのシナジーによって沿線の生活価値向上に邁進している企業を地域を問わず受けていた。関東圏では小田急電鉄、関西圏では阪急阪神ホールディングスなど。

志望動機のきっかけ

鉄道業界、レジャー業界で企業を探していた際に出会った。

志望動機

興味のある業界であるか。また、早期選考の案内や本選考で活用可能なことを学ぶことができる機会かどうか。この企業のほかには物流、鉄道、道路、エンタメ、海運など幅広い業界を受けていた。総じて複数ではなく1日で完結するインターンに多く参加した。

志望動機のきっかけ

大学時代に京阪沿線をよく利用しており、地域の暮らしに密着したサービスや街づくりへの取り組みに強く共感したことがきっかけです。交通だけでなく不動産や観光など幅広い事業で地域の発展に貢献している点にも惹かれました。

志望動機

「地域社会への貢献」と「多様な事業展開ができる環境」を軸に企業を選びました。他には阪急阪神ホールディングスや南海電鉄、西日本鉄道などを受けていました。インフラを基盤に新しい価値を生み出す企業に惹かれました。

志望動機のきっかけ

大学のキャリアセンターからの案内と、企業の公式HPで知りました。また、鉄道業界に興味があったため、就活サイトで「交通・インフラ系」に絞って検索していた際に見つけました。

志望動機

地域貢献性の高い企業、かつ多角的に事業を展開している企業を基準に選びました。他には阪急阪神HD、西日本鉄道、JR西日本などのインターンにも参加し、各社のまちづくりへの考え方を比較するようにしていました。

志望動機のきっかけ

沿線だったから。

志望動機

鉄道、インフラ、デベロッパーなど、人々の生活の基盤を支えている業界を主に見ており、複数daysのものに比較的多く応募した。他には阪急阪神ホールディングス、近鉄GHD、JR西日本などの鉄道会社を受けていた。

志望動機のきっかけ

利用したことがあるので

志望動機

関西の大手私鉄であり、様々な事業に挑戦している企業であるかどうかを基準に選びました。他にも関西の大手私鉄として、阪急阪神ホールディングスや近鉄グループホールディングスなどのインターンシップも受けました。

志望動機のきっかけ

関西の企業であること。遊び心がある企画を行っており、挑戦のマインドがあるところ。

志望動機

・異動がほとんどなく、ずっと関西勤務が叶う企業 →人生設計を考えると、全国各地に異動しながら生活するのは非現実的だと考えたため。 ・挑戦のマインドがある企業 ・関西のインフラ企業（電力、鉄道）、関西拠点のディベロッパー

志望動機のきっかけ

インフラ業界で知名度が高く、元々知っていた

志望動機

業界や勤務地が自身の就活の軸としてあったほか、知名度や社会的影響力の高さを考慮して選び応募した。他には鉄道業だけでなく、倉庫や電気、ガスも含めて大まかにインフラ業界のインターンに応募したが、あまり参加できなかった。

志望動機のきっかけ

元々関西の鉄道会社の1つとして知っていた。

志望動機

就職活動を始めたころから関西の鉄道会社を第一志望群にしていたため、インターンに申し込んだ。一方で、志望していない業界も1回は自分で合いそうか見てみようと考え、コンサル、食品メーカー、インフラ、人材など幅広い業界のインターン選考に参加した。

志望動機のきっかけ

関西での就職を考えており、勤務地のほとんどが関西であったため。

志望動機

関西での就職を考えていたため、関西に勤務地があり、長く関西に残ることができる可能性が高い企業を中心に受けていた。関西のインフラ企業やメーカー、通信、SIerの中でも関西に勤務地がある企業を受けていた。

志望動機のきっかけ

合同説明会

志望動機

鉄道業界・インフラ業界 同様の複数日程のインターンシップを同業他社に関しても受けていました。 また鉄道事業のほかに、不動産業や流通業、レジャー・エンタメ業などの事業で稼ぎを確保している企業を特に重くみていました。

志望動機のきっかけ

第一志望業界かつ、地元企業

志望動機

自分の第一志望である鉄道業界で、それなりに規模の大きく、財務面でも安定している、と言った基準で選びました。よって他に受けていた企業としては、関西の鉄道インフラ企業を中心に受けており、それ以外は特に受けていません

志望動機のきっかけ

元々鉄道業界に興味があり、沿線になじみがあったから。

志望動機

関西私鉄であるという点で企業を選んだ。また、沿線から、今後の将来性やグループ会社の業務への関心から選んだ。他にはJRや阪急阪神ホールディングスや近鉄グループホールディングス、南海電気鉄道を受けていた。

志望動機のきっかけ

関西で働ける会社だということで興味を持ちました。転勤なしが魅力でした。

志望動機

人々の生活に大きな影響を与える企業を選んでいました。京阪ホールディングスは電車、バス、くずはモール、ゼロホームなど生活のあらゆる面を支える事業を展開しています。関西に大きく貢献できる会社なので興味を持ちました。

志望動機のきっかけ

先輩が受けていた企業だったため。

志望動機

人々の生活を支えるインフラ業界に興味がありました。その中の鉄道は私たちの生活に非常に身近な存在であるため、興味を持ちました。また関西で働ける企業なので魅力を感じました。他の関西私鉄のインターンシップも受けました。

志望動機のきっかけ

インターネット上の情報から

志望動機

自身が「街づくりに携わる仕事」という軸で就活を進めていたため、デベロッパー・鉄道業界のインターンは片っ端から参加していた。その中でも京阪HDは関西四大私鉄の一つであり、自身も馴染みがあったため、インターンに応募した。

志望動機のきっかけ

身近にある会社として以前から知っていた。

志望動機

志望している業界（インフラ業界）で、専門の土木系を活かしつつ総合職として様々な事業に携われるような職種を設定している企業を見ていた。他には鉄道会社の他にも、高速道路などの道路インフラ事業者も見ていた。

志望動機のきっかけ

馴染み深い企業なので知っていた。

志望動機

鉄道業界を中心に受けていました。特に関西の鉄道業界を中心に受けていました。街づくりをしたいと考えていたので鉄道系ディベロッパーや1社だけですが東京のディベロッパーのインターンシップを受けて参加しました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味を持っており、大手私鉄の一つに数えられる会社だから。

志望動機

学生時代の経験から鉄道業界に興味を持っていたため、JR各社やいわゆる大手私鉄と呼ばれるような首都圏・関西圏に路線を持つ会社を受けていた。他の業界では生命・損害保険の会社、化学メーカーの事務系職などを受けていた。

志望動機のきっかけ

関西のインフラ企業で鉄道を利用したことがあった。

志望動機

正直、金融業界を中心に就職活動を進めていた。その中で、一度インフラも見ておくのもありかと思っていたこと、対面面接の経験がなく、対面面接を経験しておきたいということもあり、応募した。そのため、他に受けたインターンは三菱UFJ銀行など。

志望動機のきっかけ

利用したことがあったから

志望動機

人々の生活に関わりたい、その生活を支えたいという思いから、そういった業務が出来るインフラ業界を中心にインターンシップに参加していた。他には、不動産業界や建設コンサルタント業界のインターンシップに参加していた。

志望動機のきっかけ

自身が利用していた企業だった

志望動機

自身が小さい時から利用している企業で縁があり、鉄道事業だけでなく不動産、流通、エンタメなど広い事業領域を持ち、地域の生活に密着することで関西エリアを活性化していくという業務に興味を持ち、このインターンを応募しました。

志望動機のきっかけ

インターンシップを通して面白い企業であると思ったため。

志望動機

非常に幅広い事業を展開していて、社会を日常から支えられるような企業を選んでいた。京阪ホールディングスの他に近鉄や阪急阪神、南海など関西圏の競合他社は面接で京阪の強みや弱みを説明できるようにするために受けていた。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味を持ったため

志望動機

鉄道業界やエンターテインメント業界に興味を持ったため、鉄道業界の理解を深めるためにインタシップを参加することを選びました。もちろん、競合他社のインターンシップにも参加し、比較することでお互いの強みと弱みを確認しました。

志望動機のきっかけ

ホールディングス制をとる鉄道会社を志望していたため。

志望動機

鉄道だけでなく、レジャーや不動産など様々なことに関わることが出来ること。転居を伴う異動が比較的少なく、キャリアプランが組みやすい。他には、阪急阪神ホールディングス、近鉄ホールディングス、JR東海を受けていた。

志望動機のきっかけ

交通インフラとしてよく利用していたため。

志望動機

インターンシップを通じて多角的な視野を養うことができるか、また参加する学生のレベルが高いかを重視していました。サマーは業界を絞らずに、自分が知っている・興味のある業界や企業を中心に積極的に受けていました。

志望動機のきっかけ

普段利用していたことから。

志望動機

就活の軸（挑戦できる環境・社会貢献・年収）から外れすぎない範囲で、業界を問わず幅広くインターンシップに参加していた。他には、鉄道業界、電力・ガス業界、メガバンク、損保、BtoBメーカー、BtoCメーカーなど

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味を持ち、関西の私鉄を調べたこと。

志望動機

人々の生活の根幹を支えたいという思いから関西インフラを中心にインターンシップを受けていました。電力会社、ガス会社のインターンシップに参加していましたが、鉄道会社は幅広い事業を展開しており、面白そうだなと思い参加しました。

志望動機のきっかけ

鉄道業界に興味を持っていたため。

志望動機

人々の生活の根幹を支えたいという思いから関西インフラを中心にインターンシップを受けていました。電力会社、ガス会社のインターンシップに参加していましたが、鉄道会社は幅広い事業を展開しており、面白そうだなと思い参加しました。

志望動機のきっかけ

関西の鉄道であるため。

志望動機

インフラ企業であるか。 知名度があるか。という点 関西のインフラ企業はインターン＝選考であるので、興味のある人は参加することが必須。 他には、私鉄・JRなどを主にみていた。 他の参加学生もインフラ志望が多い。

志望動機のきっかけ

普段利用していたから

志望動機

私は鉄道業界を志望しており、その業界の仕事を深く知るためにインターンシップへの参加を希望した。普段利用しているインフラだからこそ、社員の方が何を考えて業務に邁進しているのかが気になり、実際に言葉を交わして学べる機会として応募した。

志望動機のきっかけ

普段利用していたから。

志望動機

私は鉄道業界を志望しており、その業界の仕事を深く知るためにインターンシップへの参加を希望した。普段利用しているインフラだからこそ、社員の方が何を考えて業務に邁進しているのかが気になり、実際に言葉を交わして学べる機会として応募した。

志望動機のきっかけ

インターンを通して

志望動機

「その業界で高いプレゼンスを誇っているか」を最優先事項としてインターンシップを選んでいました。また、他には金融（損害保険、生命保険、銀行、証券）や総合商社、専門商社、メーカー（機械、自動車、鉄鋼等）を見ていました。

志望動機のきっかけ

日常生活で

志望動機

「その業界で高いプレゼンスを誇っているか」を最優先事項としてインターンシップを選んでいました。また、他には金融（損害保険、生命保険、銀行、証券）や総合商社、専門商社、メーカー（機械、自動車、鉄鋼等）を見ていました。

志望動機のきっかけ

学内説明会を聞いて

志望動機

社会貢献度が高い企業か、また時代の変化に対して流動的かどうかを基準に選択していました。また建築を専攻しているため、知識を生かせる仕事をしようと思い企業選びをしました。鉄道、ディベロッパー、ハウスメーカーを中心に受けました。

志望動機のきっかけ

自分の生まれ育った関西を始めとする多くの地域を盛り上げたいという強い想いがあるから。インターンシップを通じていろいろな社員の方のお話を伺い幅広い範囲で活躍できると思ったから。 愛着のある関西の街の機能や経済活動の基盤を支えたい、地域活性化に貢献していきたいと思ったから。

志望動機

基準：関西や西日本を中心として事業を展開している企業を受けていた。 その中でもJR西日本・京阪ホールディングス・大阪メトロ・大阪モノレール・阪神高速・南海電鉄などインフラ系を中心に住宅や飲料など幅広く受けていた。

志望動機のきっかけ

通学に利用していたから。

志望動機

私の就活の軸は「人々の暮らしを支えることができるか」「幅広い業務に携わることができるか」「新しい価値を生み出すために挑戦しているか」であり、この基準で選んだ。他には、ガス、電力、JR、素材メーカーなどのインターンに参加した。

志望動機のきっかけ

就職活動サイト

志望動機

鉄道業界を志望しており、JRや私鉄を中心にインターンシップに応募していた。夏季のインターンシップでは、多くの私鉄は事務系と技術系を混ぜて募集しているため、倍率は非常に高く、たくさんの企業を応募していた。