阪急阪神エクスプレスの 志望動機と選考の感想一覧

志望動機のきっかけ

物流企業に興味を見ていたため。

志望動機

面接を受けられる企業を中心に受けた。夏ということもあり、本選考に向けた練習になると考えた。本インターンシップは対面での面接かつ複数日だったため、面接経験を積む良い機会になると考えた。他にも物流会社やメーカーのインターンシップを受けた。

志望動機のきっかけ

海外とかかわりたいという思いがあり、その中でこの企業は海外物流を展開するグローバル企業であったため志望しました。

志望動機

私が企業を選ぶ軸は主に二つあります。一つはグローバルに活躍できる環境があるかどうか、もう一つは企業の規模感が大きく、大きな案件や事業に携われるかどうかです。実際に、他社では近鉄ロジスティクスを受けました。

志望動機のきっかけ

もともと物流関係に興味を持っていた。

志望動機

もともと、ある程度規模のある会社を探していました。（大手子会社など、） 大学宛にインターンシップの案内が届いていてそれに参加しました。そしてそのまま選考につながりました。 他にも国際物流や商社などを受けました。

志望動機のきっかけ

大学宛にインターンシップの案内が来ていたため。

志望動機

大学仲介であったため、選考難易度が低いと思ったため。また、国際物流、ロジスティクスに興味を持っていた。 他にも競合他社（郵船ロジスティクス、近鉄エクスプレス、三菱電機ロジスティクス、FedExなど）を受けていた。

志望動機のきっかけ

海外で働きたいという思いから物流業界を志望、その中で海外展開を積極的に行なっている会社に興味を持った

志望動機

・福利厚生 ・海外駐在の有無 ・インターン等イベントでの参加者/社員の雰囲気 自分が働く上でのビジョン、また会社の雰囲気から判断した。 他に考えている企業も同じく物流業界・海運業界、またインフラ関連でエネルギー業界も見ている。

志望動機のきっかけ

国際物流業界を見ていたから。

志望動機

五大フォワーダーのひとつであること。アフリカ事業に注力しており、今後の成長領域があること。また求める人物像が自分に合っていること。また社員訪問を通じて社員の方がとても優しく、一緒に働きたいと思ったから。

志望動機のきっかけ

就職四季報

志望動機

8月に行われたSTEP制インターンシップ　STEP１に参加し、その後STEP制インターンシップ　STEP2に招待されたため参加しました。他にもフォワーダー業界の競合他社のインターンシップを受けていました。

志望動機のきっかけ

就職四季報、企業四季報

志望動機

STEP制のインターンであり、STEP1,2に参加してよりこの会社について知りたいと思ったので参加した。STEP2の参加者は早期選考の案内がもらえたが、STEP3に参加するとより志望度が高く思われるのではないかと思い参加した。

志望動機のきっかけ

メールでの案内

志望動機

・人々の当たり前に関われるか ・物流やシステムを支えるか ・挑戦できる風土がある ・若手から裁量権がある ・グローバルな環境 ・社員の人柄や関わりやすさ ・入社後の福利厚生 という軸のもと、企業を選んだ。 また、参加を決めた理由としては、企業理解が深まると感じたから。

志望動機のきっかけ

マイナビ

志望動機

フォワーディングに興味があったため、フォワーディングを主に行っている企業の中からインターンを選んだ。このインターンは対面で、一日という長めの時間だったので、よりフォワーダーについて理解することが出来ると思った。 同業他社のインターンをいくつか受けていた。

志望動機のきっかけ

国際物流業界に興味をもち、深く知りたいと考えたため。

志望動機

夏のインターンシップでは交通費が出ないことが多いので、参加しやすい会場で開催されるインターンシップを選んだ。また同業他社のインターンシップにも参加して、会社ごとに異なる社風や強い・課題を把握することで、企業の差別化に

志望動機のきっかけ

グルーバルで働ける可能性が高いし、社内の人間関係が良いと感じたから

志望動機

企業選びの基準は、グルーバルで働ける可能性が高いことと社内の人間関係が良いこと。他には物流業界の企業だけでなく、商社やメーカー、M&A業界の企業の選考も受けた。M&A業界に関しては、物流業界は近年M&Aに力を入れて入るため、M&Aに関することを学びたいという思い...

志望動機のきっかけ

もともと国際物流に興味を持っていて、インターンを探していたところ、阪急阪神エクスプレスのインターンシップを見つけた。

志望動機

国際物流に関する業務を理解することを目的にインターンを選びました。また、対面でできるものを優先的に選択し、その会社の雰囲気を直に感じれるものを選びました。他には商社やメーカーの業界にも興味を持っていたので、それらの業界に属している企業のインターンシップにも参加しました。

志望動機のきっかけ

物流業界各社が参加するオンラインセミナーに参加した際に、当社について知った。

志望動機

会社全体の雰囲気や実際の業務内容、また現場で働かれている社員の方々の仕事に対する思いをしっかりと知ることができるかどうかを基準とした。他のインターンとしては、物流（特にフォワーダー）やインフラ関係などを受けている。

志望動機のきっかけ

阪神阪急グループに興味があったため

志望動機

関西に本社があり、人々の生活の根底を支えられるような企業を選びました。また、物流に興味があり、その中でも輸送機材を持たないフォワーダーについて理解を深めたいと考え、インターシップを志望しました。他には近鉄エクスプレスや伊藤忠ロジスティクスなどを受けていました。

志望動機のきっかけ

採用ページの案内から

志望動機

志望業界の中でも大きな企業で、本選考が始まる前に企業について理解を深めたいと考えていたため。他にも同業他社のインターンシップや説明会に参加し、業界研究を詳細にすることと企業を比較をすることに重きを置いた。

志望動機のきっかけ

就活サイト 企業マイページ

志望動機

志望業界、志望企業であったため。インターンシップを通じて、会社概要、強み、社風、どのような方が働いているのかを知りたかったため。また、対面での開催であったため、志望業界が同じである学生と交流したいと考えていたから。

志望動機のきっかけ

国際物流に興味があったため

志望動機

企業選択軸 ①多種多様な人と協働できる ②幅広い商材に携われる ③自分自身の価値でお客様に貢献 ④グローバル 受けていた企業 近鉄エクスプレス、日本トランスシティ、上組、名港海運、阪急阪神エクスプレス

志望動機のきっかけ

ワンキャリアで物流企業やフォワーダーの企業を探していた際に見つけた。よりグローバルで働けるという要素も大切にしていた。

志望動機

秋インターンの募集であったため、1日より、複数日の企業を受けることで業界理解、企業理解を捗らせたかった。また選考の途中で面接があったため、面接の練習ができると考えていた。そして将来英語を使って仕事をしたいという軸のもと、探していたため、国際物流について知ることができる企業を大切にしていた。

志望動機のきっかけ

就活四季報

志望動機

海外駐在の多さと、モノに携わりたいというビジョンから、国際物流系の企業を重点的に見ていました。中でも、この企業は海外駐在数が突出している点、インターンの優遇がある点、対面インターンを経験してみたいという目的で選びました。

志望動機のきっかけ

国際系の企業を見ており、国際物流について興味を持ったから

志望動機

物流業界の中でも、海外との関係性が強いフォワーダーや海運などを中心にインターンシップを受けていた。その中で、阪急阪神エクスプレスは5大フォワーダーの一角であり、インターンシップに参加することで本選考に有利に働くと考えたから。

志望動機のきっかけ

グローバル企業に興味があったことがきっかけでした。

志望動機

企業選びの基準は、自身の就職活動における軸と重なるかどうかを見ていました。 初めの頃は、軸を基に幅広く業界を見ていましたが、選考を受けるにあたって、選考が進む業界とそうでない業界に分かれたので、選考を通して自身の特性を再度理解することができました。

志望動機のきっかけ

国際物流企業を検索していた知った。

志望動機

国際物流業界の中だと上位5本に入ってくる企業と知り、規模感や、業界理解をより深めることができると思い選択した。また、阪急阪神グループということで、規模の大きさから多くの事業を展開していると感じ、企業の安定性があると思ったから。

志望動機のきっかけ

物流業界を見ており、マイナビで募集されているのを見たことがきっかけです。

志望動機

実際に企業に行くことができて、働いている社員の方々を見ることができ、開催日程が多く、深く業界や企業についてしれるかという基準です。他にも物流企業や専門商社のインターンシップに参加しました。どれも1日か2日間のインターンシップでした。

志望動機のきっかけ

物流業界とフォワーダーに興味をもっていたことがきっかけです。

志望動機

社内の雰囲気が最終的な決め手でした。他にも物流業界やフォワーダーを見ていましたが、インターンに参加し社内の雰囲気を知っていて、自分に合った雰囲気だとかんじたので最終的には仕事内容と社内の雰囲気で選びました。

志望動機のきっかけ

もともと国際物流に興味があった。就職活動を行う中で、国際物流企業は大きくキャリアとフォワーダーという二種類に分けられるということを知り、フォワーダーとして有名な企業を探してこの会社を知った。

志望動機

3日以上の中長期インターンに絞って選んでいた。フォワーダーの中でここまで長期のインターンシップを行っている企業は珍しかったため、即応募した。他業界も、興味のある業界には必ず一社はESを提出した。夏季休暇中にキャリアである海運会社も一社受けた。

志望動機のきっかけ

フォワーダーという業務と外国との繋がりの多さ

志望動機

取引先が一つの業界ではなく、幅広い分野の業界と関わること。日本と海外を繋ぎ、若手でも希望すれば、海外と勤務を経験できる可能性が高いこと。 他に受けた企業：近鉄エクスプレス、日本通運。 他に受けた業界：海運業界、倉庫業界