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東京地下鉄
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東京地下鉄
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『東京を走らせる力』
東京メトロは、鉄道事業を中心とした事業を行い、世界有数の都市東京に集う人々の生活を支えている会社です。東京都区部を中心に9路線、195.0km、180駅の地下鉄を運営し、昨年度は一日652万人のお客様にご利用いただいています。当社は、さらなる安全・快適な輸送の実現のために、自然災害対策をはじめ、ホームドアの設置や新型車両の導入、駅の大幅改修などを積極的に行っております。また、沿線地域の魅力・活力を一層引き出せるような不動産・駅ナカ開発や新規事業にも積極的に取り組んでいます。

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『東京を走らせる力』
東京メトロは、鉄道事業を中心とした事業を行い、世界有数の都市東京に集う人々の生活を支えている会社です。東京都区部を中心に9路線、195.0km、180駅の地下鉄を運営し、昨年度は一日652万人のお客様にご利用いただいています。当社は、さらなる安全・快適な輸送の実現のために、自然災害対策をはじめ、ホームドアの設置や新型車両の導入、駅の大幅改修などを積極的に行っております。また、沿線地域の魅力・活力を一層引き出せるような不動産・駅ナカ開発や新規事業にも積極的に取り組んでいます。

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26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事、部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後人事の方と雑談。面接後そのまま解散 【質問内容】質問 あなたは、リーダー、サブリーダー、プレイヤーのどれが向いていると思うか。 回答 サブリーダーが向いていると思います。私はチーム全体をぐいぐい引っ張るようなリーダ...
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26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の社員 【会場到着から選考終了までの流れ】Web上で接続→面接→退出 【質問内容】学業面の深堀、学生時代に力を入れたこと、東京メトロを志望する動機、東京メトロで成し遂げたいこと、逆質問、現在の選考状況などについて聞かれた。かなりラフな雰囲気で、肩の力を抜いて話してくださいと...
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26年卒 WEBテスト / 本選考

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【試験科目】言語非言語性格 【各科目の問題数と制限時間】一般の玉手箱と同様 【対策方法】問題集などで何度も演習問題を解き、パターンに慣れるようにした。
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26年卒 動画面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接であったため不明 【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接であったため自宅で受験 【質問内容】■質問 「数ある鉄道会社の中で、あなたが思う東京メトロの魅力はなんですか?」(1分程度でご回答ください) ■回答 私の考える東京メトロの魅力は、世界有数の人口を抱え...
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26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】自身が希望する職種で働かれている方 二人とも比較的若めで、30〜40代 【会場到着から選考終了までの流れ】まず控え室で待機する。 その後、社員の方の引率のもと20人ほどのグループで試験会場へ移動し、会場に到着すると、各自に個別の試験室が割り当てられる。 自分の試験室が決ま...
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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【エキスパート職社員に求められる「東京を走らせる力」とは、どんな力だとお考えですか。】「東京を走らせる力」とは、世界最高水準の鉄道技術を駆使して安全で快適な輸送サービスを提供するとともに、絶えず進化する東京の都市活動を基盤から支え、鉄道事業を発展させていく力だと考えます。冬季仕事体験では駅改良工事の見学を通じ、最新技術を取...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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企業情報

所在地

東京都

設立日

2004年4月1日

事業内容

1.旅客鉄道事業の運営 2.都市・生活創造事業の運営 ・流通事業(駅構内店舗、商業施設の運営等) ・不動産事業(オフィスビルの賃貸等) ・情報通信事業(光ファイバーケーブルの賃貸等)

URL

https://www.tokyometro.jp/index.html

住所

東京都台東区東上野三丁目19番6号

資本金

581億円

代表者

小坂 彰洋

従業員数

9,551人(2024年3月31日現在)

受賞歴 2020年受賞 2019年受賞

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東京都

設立日

2004年4月1日

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1.旅客鉄道事業の運営 2.都市・生活創造事業の運営 ・流通事業(駅構内店舗、商業施設の運営等) ・不動産事業(オフィスビルの賃貸等) ・情報通信事業(光ファイバーケーブルの賃貸等)

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『東京を、もっと。地下鉄を、もっと。』

鉄道事業においては、新型車両の導入や駅の改修工事、訪日外国人向け乗車券の企画販売やMaaSといったモビリティサービスの開発など、世界一の地下鉄事業者になるよう全社を挙げて取り組んでいます。また、近年では鉄道事業だけではなく、不動産や駅ナカ開発に代表される不動産・流通事業、鉄道資産を有効活用した無農薬野菜「とうきょうサラダ」の栽培やeスポーツジムの開業といった新たな領域にも幅広く挑戦しており、鉄道事業以外の営業収益は9年連続で増益を記録しています。そして近年では、これまで培ってきたノウハウや国際協力の経験を活かし、海外での新たな事業展開に力を入れています。

『東京メトロで実現できる働き方』

総合職には部門横断的なジョブローテーションがあり、社内の異動はもちろん、出向や派遣など社外も含めて様々な仕事に携わり、多角的な視野を養えます。加えて、職場全員で若手を育てる風土があるため、大きな仕事を若手のうちから任せてもらえます。他にも、英会話やビジネススクールなどの外部機関研修や社内提案制度を通して、歩みたいキャリアを自らの手で実現することも可能です。また、福利厚生面においては育児・介護を含めた休暇/休職制度が充実しており、男性の育児休職取得も積極的に推進しています。近年ではテレワーク、時差出勤制度や時間単位休暇制度を導入し、ライフスタイルに合った様々な働き方ができる環境を整備しています。

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