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日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13914人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】学校の推薦枠で応募したため、推薦に立る人材かを見極める面談があった。 【会場到着から選考終了までの流れ】受付→面談→帰宅 【質問内容】エントリーシートの内容に沿って3問。具体的には、自分自身が考えるリーダーシップについて、日産自動車の志望理由、入社後にやりたい仕事とその理由(かならずしも研究内容に関係していなくても...
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたが考えるリーダーシップについて、これまでの成功もしくは失敗経験に基づき説明してください(600文字)】私は、リーダーシップはチームメイトの能力を引き出し、目標達成に向けてチームを動かす力だと考えています。このリーダーシップを意識した活動に、留学生とのゼミで取り組んだ◯◯の英訳活動があります。私は大学4年生のときに、...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

19年卒 内定 / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【内定後の課題の有無】未定 【内定後の拘束】わからないが、他企業の選考のことも考慮すると最終面接の前の説明で言っていた 【内定後の研修など】未定 【採用人数・倍率】把握していない 【内定者の採用大学・学歴】インターンに参加したときにはMARCH以上しかいなかった その後はわからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生...
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内定

19年卒 最終面接 / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】とても話しやすい方だった 【会場到着から選考終了までの流れ】まずスケジュールの確認をする 面接をする会議室を伝えられ、案内される。 全員が終わって戻ってきたら解散 【質問内容】まず最初に5分間で自分の技術力をアピールするプレゼンを行う。その後その内容に関する質問をされる。 ...
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内定

19年卒 筆記試験 / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【試験科目】数学 【各科目の問題数と制限時間】15問 【対策方法】表の推測のみ 時間に余裕はないので、解けるものからやるべきだと思う。
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内定

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】最初に会社についての説明がある。 その後GDがある。 【GDのテーマ・お題】EV拡販のための技術ソリューションの提案 【GDの手順】最終的な提案をするまでに数ステージに分けられており、各ステージに制限時間が設けられている。役割は発表者・書記・ファシリテーター(3人)に分かれる。EVに関す...
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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【試験科目】言語 非言語 英語 【各科目の問題数と制限時間】覚えていませんが、一般的なwebテストでした 【対策方法】他の企業で練習した
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内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

青山学院大学大学院 | 理系
【あなたが考えるリーダーシップについて、これまでの成功もしくは失敗経験に基づき説明してください。(600字以内)】私の考えるリーダーシップとは、「メンバーから意見を引き出し議論することで、目標を共有させることができる能力」です。これは私の所属していた◯◯部での経験によるものです。当時、私は◯◯のリーダーで、他の幹部と練習内...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究概要(600)】近年、地球温暖化の進展や将来的なエネルギー資源の逼迫が見込まれるなか、豊富に存在する水素をエネルギー源とする燃料電池に注目が集まっています。また、今後の超少子高齢化社会の到来により、医療費抑制の観点から、早期診断に向くバイオセンサ等の医療デバイスに期待が集まっています。そうした機器の開発に向け、固体電...
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19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語 【各科目の問題数と制限時間】言語と英語は一般的な玉手箱の形式。非言語は表の計算ではなく、表の数字の規則性を見抜いて空欄を埋める推論タイプ。 【対策方法】玉手箱、推測等で検索し、どのように問題を解くのか先に確認しておく。
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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップは午前と午後に分けられた。午前中には、日産自動車の会社概要および、技術系の職種主に研究開発と生産系の職種についての紹介であった。昼休みの食事をはさみ、午後から電気自動車拡販のためのグループワークを行った。形式は日産自動車独自の課題解決法で指示された進め方をす...
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19年卒 集団面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】和やか 【会場到着から選考終了までの流れ】グループディスカッションのあと、小さな会議室に通され2対3の集団面接。 【質問内容】・グループディスカッションを終えて、生産管理とSCMどちらに興味があるか。 ・グループディスカッションの感想 ・学生時代に力を入れたこととその深堀り...
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19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】【生産管理・SCMコース】 横浜本社に到着後、社員食堂の奥に通され、初めに生管・SCMの仕事内容についてプレゼンを受ける。 そのあと、グループディスカッションを行う。 その後小さい会議室に3人ずつに分けられて3対2の集団面接。 【GDのテーマ・お題】生管:「トラブルが発生し部品の納入...
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19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】同じ時間に3人の学生がいるが、それぞれ別の部屋に呼ばれて、3対1の個人面接。 【質問内容】志望動機、生産管理とSCMどちらにいきたいかとその理由、学生時代に力を入れたことの深堀り、どういうキャリアを描きたいと考えているか(結構具体的...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【第1志望の職種を選んだ理由とその中でやってみたいこと】私は、中でも特に生産管理に携わりたいです。なぜなら、現場に一番近いところでモノづくりを見ることができ、様々な人と関わる中で会社の利益だけでなく社員の利益にもつながる改善がしやすいからです。 やってみたいことは3つあります。 1つ目は、様々な部署と関わり、まとめあげ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】関東の大学が多いものの、北から南までいました。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】様々
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内定

19年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後、交通費の精算をします。その後順番に面接官に呼ばれます。 【質問内容】やりたい仕事を最大三つまで聞かれ、理由も問われました。日産は入社後の配属面談がないため面接の希望がそのまま配属先に反映されるそうです。なのでしっかり答え...
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内定

19年卒 技術ディスカッション / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】自分がやりたい仕事に近い内容の仕事をしている社員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着すると2グループに分かれて先に面接をするグループ、後に面接をするグループになります。面接をしてない側のグループは筆記試験をします。 【質問内容】研究内容のプレゼン5分、その深掘り。...
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内定

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】10時から17時まで会社説明会があります。その中で20分のGDが三回あります。 【GDのテーマ・お題】魅力的な自動車の開発 【GDの手順】20分のGDが三回あります。すべて内容が繋がっています。一つ目のGDではSWOT分析に基づき市場の声や意見を整理しました。二つ目GDではその一回目のまと...
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内定

19年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】数学、国語 【対策方法】SPIの本を読んで対策しました。
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19年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】貸し会議室の部屋に案内される。GDを行うため机はラウンド型になっている。終わり次第、解散。 【GDのテーマ・お題】リーダーシップとは何か 【GDの手順】前半30分で、各人が考えるリーダーシップを面接官と学生にプレゼンする。 このプレゼンをふまえて、後半20分で話し合い、結論を出す。 G...
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19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】国語、数学、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱 【対策方法】数学は時間が足りなくなるので本で練習すると良いかと思います。 【参考にした書籍・WEBサイト】市販本
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19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】夏季 電気自動車の販売台数を上げるためにV-upを用いて議論 経営危機に陥った日産を立ち直らせる、カルロス・ゴーンになりきって議論 冬季 自動車会社のビジネスを体感 20人1チーム、1ファンクション4人の5ファンクション(商品企画、R&D、購買、M&S、経理)...
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インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【当社インターンシップへの志望動機をお聞かせください。(600文字以内)】私は大学院で◯◯を専攻しており、将来はモノづくりをしたいと考えています。その中でも自動車は地球上をどこまでも走ることのできる夢のある乗り物であると考えています。また、技術革命により更なる発展の可能性を秘めています。私はその製造に少しでも携わりたいと思...
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19年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、学生控え室に待機する。時間になると別室に3人で行き担当の面接官が入室後、選考開始。 【GDのテーマ・お題】「リーダーシップ体験とその成果、及びその体験から学んだあなたが考えるリーダーシップ」 【GDの手順】一人一人事前に考えてきた課題に対する考えを5分間プレゼンする。プレゼン終了後...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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