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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通全日本空輸(ANA)体験談
全日本空輸(ANA)
公式
日系 インフラ・交通

全日本空輸(ANA)
3.9

お気に入り (40899人)

1952年、わずか2機のヘリコプターと28名の仲間から始まったANAの物語。それは、日本の空を民間で開拓するという、若きパイオニアたちの熱い夢でした。限られたリソースで郵便配達からビラ配りまであらゆることに挑んだ創業期のベンチャー精神は、今も私たちのDNAに深く刻まれています。

その挑戦のDNAを受け継ぐ私たちは今、コロナ禍という未曾有の危機を乗り越え、グローバルな交流が再び活発化する新たな成長フェーズを迎えています。LCCの定着、急速に拡大するインバウンド需要、サステナビリティへの要請、DXの加速など、変化の激しい環境を、私たちは成長の好機と捉えています。高品質なANA、手軽なPeach、新たな旅を提案するAirJapanという3つの翼で、多様化するお客様のニーズに応え、新たな価値を創造していきます。

しかし、こうした戦略を真にドライブする力は、私たちの企業文化にあります。経営学者ドラッカーの言う「企業文化は戦略に勝る」をまさに体現するのがANAです。多様な背景を持つ人々が意見を戦わせ、一つの目標に向かって団結する。この独創的で活気あふれる文化こそが、幾多の困難を乗り越え、私たちを成長させてきた原動力なのです。

だからこそ、ANAが最も大切にしているのは「人」。社員一人ひとりが持つ無限の可能性こそが、最大の資産です。その想いは、新経営ビジョン「ワクワクで満たされる世界を」にも込められています。価値創造の源泉である社員が、成長と幸せを感じられる環境づくりを何よりも大切にしています。

どうせやるなら、明るく楽しく。
あなたも私たちと一緒に、このダイナミックな世界で未来を切り拓き、社員みんながワクワクする魅力ある会社を創っていきませんか?

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1299件 のES・体験談
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24年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系
【ゼミ・研究室・研究テーマ(100文字以下)】文化人類学ゼミにおいて「○○活用」をテーマに研究を進め、経済活性化という定量面と地域の魅力発信やコミュニティ創出という定性面から、地域のシンボルである学校の有意義な活用法と将来的な方向性を考えた。 【あなたらしさを「タグライン」、「四字熟語」、「川柳」、「座右の銘」、「諺」のい...
23人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【趣味・特技】趣味 旅行 日常を忘れてリラックスできるところが魅力  【あなたらしさが分かる写真をアップロードし、その写真を選んだ理由も一緒に教えてください。(250文字以内)】写真の真ん中、中央に写っているのが私です。 ◯◯部の最後の練習の際、写真に写っている扇的に矢を当てるという伝統があるのですが、足を負傷し手術を...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】空港や飛行機に関するイノベーションを起こす仕組みを考え、提案をするという新規事業提案型のグループワークだった。基本的にワークの進め方は任されていたが、現状から課題を見出し、それをイノベーションで解決するという提案をしているグループが多かった。 【ワークの具体的な手順】グルー...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に特に力を入れていたことを教えてください。(400字以内)】私は◯◯イベント企画に力を入れている。私は大学で◯◯する団体に属している。この団体ではメンバー◯◯人が◯◯などによって◯◯の生活を支援している他、交流イベントを企画・運営している。私は◯◯と思い、団体に参加した。団体では以前からイベントを行っていたが、私...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】肩書はわからないが、部長クラスであるように思われる。 【会場到着から選考終了までの流れ】本社ビルの所定の階に向かい受付を済ませた。 その後人事の方に待機場所へ案内され、その後入室の指示を受けた。 【質問内容】雑談形式で進んだため、正確には記憶していないが学生時代にやってきたこ...
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24年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】PC起動 【GDのテーマ・お題】制服は廃止すべきかどうか 【GDの手順】会社側からの指定は特になかった。 まず軽くアイスブレイクを行ったのち、役割分担を行い各自で5分ほど意見を考えた。その後意見を発表し、共通点、相違点を洗い出し、相違点に関して話し合いまとめていった。少し時間は余った。 ...
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24年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社10年前後の方2名 【会場到着から選考終了までの流れ】PC起動 【質問内容】自己紹介 学生時代に頑張ったこと その中で困難であったこと その困難をどのように乗り越えたか 自分自身の強みをどのように活かせるか ANAの強みは何であると思うか ANA...
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24年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】志望する部署の先輩社員(入社10年前後であると思われる) 【会場到着から選考終了までの流れ】PC起動 【質問内容】自己紹介 学生時代に頑張ったこと その中で困難であったこと それをどのように乗り越えたか ANAを志望する理由 その原体験 なぜIT・データ...
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24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 性格検査 【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同じ 【対策方法】対策本を一周
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24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ】耐量子計算機暗号の一つ◯◯の攻撃と安全性検証 【上記のゼミ・論文(研究)テーマを設定した理由(250文字以下)】◯◯の中で最も生活に密着していると感じたためこの研究を選んだ。この分野の基礎となる◯◯の講義を受けたとき、◯◯を学んできて初めて直接的に生活に関わっている分野に出会い感動した。そのため、その授業が好...
18人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】重労働、過酷な環境下での労働とお給料が自身の中ではミスマッチだったため。 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性。役職などは不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→待機室で交通費精算についての説明→面接室に移動→面接→終了後各自解散 面接室までの移動に社員さんが付き添ってくださって、緊張をほぐすお手伝いをして下さった。終わった後もお話しながらロビーまで案内して下さった。...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】zoom入室。時間になったら面接官の方からお題発表と説明→GD開始 【GDのテーマ・お題】新聞、報道番組、SNSを報道源としてより有益に感じるものを順番に並び替える 【GDの手順】簡単に自己紹介→役職決め→話し合い(20分程度)→発表 説明が終わってからすぐに学生に渡されるので、グル...
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内定

24年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】男性2名  【会場到着から選考終了までの流れ】zoomに接続して時間になったら開始。 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・セグメント第1,第2間違いない? ・なせこの志望順位なのか ・第1希望セグメントを志望する理由 ・メーカーではなくエアラインエンジニアを志望する...
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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンターと同じ 【対策方法】参考書をやりこむ 【参考にした書籍・WEBサイト】史上最強 SPI&テストセンター
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内定

24年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】女性(おそらく人事の方)、男性(おそらく技術職) 面接官の方の自己紹介等はなかったため肩書きや年次は不明。 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインで10分前までに接続、時間になったら開始。 【質問内容】・志望動機 ・入社後に何をしたいか ・困難経験→深堀 ・なぜメ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【ゼミ・論文テーマ】◯◯論ゼミ・◯◯◯◯の◯◯微分方程式論 【ゼミ・論文テーマを選択した理由】◯◯論は現代社会の生活を支える経済、データサイエンス、通信工学などに多々応用されている現代社会の礎となる分野の一つです。その中でも◯◯◯◯の◯◯微分方程式論は、上記のような事象を一つの数式で表していることに魅力を感じ、専攻すること...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【ANA客室乗務職1Dayイベントに参加を希望した理由や、1Dayイベントを通じて、どのようなことを学びたいかを記入してください。(400字以内)】私の夢は、最高のおもてなしを通じて世界中の人に日本の良さを伝え、笑顔を届けることです。この夢を実現させるにあたり、貴社が保安・サービスにおいて世界最高峰のプロフェッショナルであ...
59人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ANA Blue Baseの中にある、訓練施設を見学させてもらいました。各クラスのシートやギャレーが置いてある場所では、カートを利用してお客様に飲み物を提供する体験をして、CAの方から、一人一人にフィードバックをしてもらえました。 【ワークの具体的な手順】グループワークでは...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

青山学院大学 | 文系
【ANA客室乗務職1Dayイベントに参加を希望した理由や、1Dayイベントを通じて、どのようなことを学びたいかを記入してください 400字】大学の講義で航空産業に関する授業を受けた際に、1便の飛行機を確実に飛ばすために飛行機や空港で働く人の様々な業種とその重要性を学びました。その際に航空産業に関する職業に関心を持ち、より具...
28人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 インターンシップ / インターンシップ

青山学院大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社の特徴や客室乗務員の働き方について説明を受けて、実際に訓練施設でサービスの訓練を体験した。そして、グループワークとしてどんなANAの客室乗務員が必要とされるかをディスカッションしてチームで発表した。 【ワークの具体的な手順】グループワーク前に体験したサービス訓練や客室乗...
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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望の業界だったので内定承諾 【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】なし 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

24年卒 最終選考 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次が高いと思われる方。 【会場到着から選考終了までの流れ】面接会場についてから、案内され、まず交通費の精算を行う。その間、人事の方が緊張をほぐしてくれる。 【質問内容】・自己紹介 ・現在の研究内容 ・なぜその研究室にしたのか? ・志望業界(航空業界の理由、ANA) ・...
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内定

24年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】待機室からそれぞれの部屋に入室 【GDのテーマ・お題】SNS、報道、新聞の中で有益な情報を提供できる情報源に順位をつけてください。 【GDの手順】テーマが発表された後、15分でディスカッションを行い、その間グループ内で結論を導く。その後1分間程度で発表者が発表する。15分間の使い方は自由。...
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内定

24年卒 二次選考 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】中堅の男性の方2人 【会場到着から選考終了までの流れ】入室後に他の学生が多数いた。 ブレイクアウトルームで個人面接を行った。 【質問内容】・志望動機(航空業界の理由とそのなかでANA) ・整備職の中で何がしたいか? ・事務系との併願状況 ・ヘルメット、つなぎで仕事をする...
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企業情報

会社名

全日本空輸株式会社

ホームページURL

https://www.ana.co.jp/ja/jp/

創立

1952年12月

代表者

代表取締役社長 井上 慎一

所在地

東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター

資本金

250億円

従業員数

13,636名(2025年3月31日現在)

主な事業

定期航空運送事業、不定期航空運送事業、航空機使用事業、その他附帯事業

設立日

1952/12/27

受賞歴 2021年受賞 2020年受賞 2019年受賞
職種別の選考対策
グローバルスタッフ職 客室乗務職 運航乗務職(自社養成パイロット) エキスパートスタッフ職(障がい者採用) グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
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企業の魅力
5年連続世界が認めた、国内唯一の5つ星エアライン

私たちは1952 年に、安全運航を第一に航空輸送事業を開始。
そして2016 年には国際線就航30周年を迎えました。

日本の航空業界の黎明期からその歴史とともに歩みを進め、航空運送事業を中核とする世界トップクラスのエアライングループとして成長を遂げ、年間旅客数は5,000万人を突破。
2022年には、世界中に10社しか存在しない、SKYTRAX社の最高評価“5スター”を10年連続獲得しています。

現在は世界のエアライン輸送旅客数ランキングにおいて、国内線輸送旅客数で世界第8位※、国際線を含めた総輸送旅客数で世界14位※となり、売上高、座席キロ、旅客キロ、旅客数において本邦No.1に。
「世界のリーディングエアライングループ」を目指して、さらなる努力と挑戦を続けていきます。

※出典:国際航空運送協会(IATA)2016年

取り巻く環境を経営の追い風としてビジネスチャンスを拡大

ANA は東京2020 オリンピック・パラリンピック競技大会のオフィシャルエアラインパートナーとなりました。
2020年は、私たちANA グループが世界に飛躍するチャンスであるとともに、日本の存在感を高める絶好の機会です。
同時に、国際社会が抱える数多くの課題解決に向け、国、組織、企業などが一つにまとまる最大のステージとなります。
2020年を次の節目に、その先の未来に向けたレガシー創りを実現するために、「世界の人々の想いをつなぎ、新たな可能性を生み出す」役割を担う。
日本を含めた国際社会により良い変化をもたらし、共に成長できる「世界のリーディングエアライングループ」へと進化するために、これからも努力と挑戦を続けていきます。

大きな変化の中心で挑戦し、 成長できる仕事

ANAにとって、最も大切な経営リソースは「人」です。だからこそ、ANAでは早くから社員のことを「人材」ではなく「人財」と表現し、開発に取り組んできました。そのコンセプトは「自律成長」。“手取り足取り“ではなく、あくまでも社員一人ひとりの「成長したいという意志」を原動力にして、それをサポートするプログラムを数多く用意しています。

社員には、常に大きな変化の中心で「安全で快適な航空サービスを社会に提供する推進者であること」また「変化し続ける社会のニーズにあった新しい航空事業の創造者であること」が求められます。誰も経験したことのない環境での新たな挑戦が、社員一人ひとりを成長させていきます。

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