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就活サイトトップ企業をさがすインフラ・交通全日本空輸(ANA)
全日本空輸(ANA)
公式
日系 インフラ・交通

全日本空輸(ANA)
3.7

お気に入り (19239人)

世界の航空業界はいま大転換期にあり、世界的な航空自由化(オープンスカイ)の進展やLCC(Low Cost Carrier)の台頭とともに、日本の首都圏空港の発着枠拡大、訪日外国人の増加、東京オリンピックに向けてのインフラ整備など、国内外における競争環境は目まぐるしく変化しています。
その中でANAグループは、1952年の創業以来、日本のエアライングループとして不断の挑戦を続け、今日ではアジアを代表するエアライングループの一つに数えられるまでに成長を遂げてきました。

次に目指すのは、数ある航空会社の中からお客様に選ばれ、世界の航空業界をリードし続けられる確固たる地位を築くこと。
お客様の満足度にこだわり、価値創造を追求することにより、自立した強い企業として更なる発展を目指しています。

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世界の航空業界はいま大転換期にあり、世界的な航空自由化(オープンスカイ)の進展やLCC(Low Cost Carrier)の台頭とともに、日本の首都圏空港の発着枠拡大、訪日外国人の増加、東京オリンピックに向けてのインフラ整備など、国内外における競争環境は目まぐるしく変化しています。
その中でANAグループは、1952年の創業以来、日本のエアライングループとして不断の挑戦を続け、今日ではアジアを代表するエアライングループの一つに数えられるまでに成長を遂げてきました。

次に目指すのは、数ある航空会社の中からお客様に選ばれ、世界の航空業界をリードし続けられる確固たる地位を築くこと。
お客様の満足度にこだわり、価値創造を追求することにより、自立した強い企業として更なる発展を目指しています。

職種別の選考対策
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新着のES・体験談

グローバルスタッフ職(事務) この職種の体験談一覧はこちら

21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系 | 女性
【ANAのグローバルスタッフ職(事務)を志望する理由を記載してください。】私は、日本と世界の交流を活発化させる架け橋になりたいと考えております。「未だ行ったことのない国に行く時のワクワクさを一人でも多くの人に感じてほしい」という想いから、空港・機内サービスの企画や新規路線の開拓に携わりたいと考え、航空業界に興味を持ちました...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
慶應義塾大学大学院 | 理系 | 女性
【これまでに達成したこと、取り組んだこと】1年以内に研究成果を出し学部を3年で卒業したこと。 大学3年次に、研究テーマを変えて新たなテーマである、新規タンパク質の機能解析に取り組むことを決心した。これまで行ってきた研究では、本当にやりたいことと研究室でやれることのギャップを感じ、また、自分の知識とスキルが足りないと感じた...
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21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
早稲田大学大学院 | 文系 | 男性
【あなたのことをよく表した写真をアップロードしてください。写真を選んだ理由を記載してください。※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。(100文字以下)】(左から4人目)◯◯◯◯選手権での所属チームのメダリスト集合写真。私自身も含めチームみんなが納得する結果を残す事ができ笑顔の輪ができた...
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グローバルスタッフ職(技術) この職種の体験談一覧はこちら

21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系 | 非公開
【あなたの特徴をよく表す写真をアップロードしてください。写真を選んだ理由と、あなたの特徴について紹介してください。】生産ラインを改善する◯◯◯◯での海外インターンシップに参加した際の写真である。この写真を選んだ理由は、何事にも興味関心を持ち、積極的に挑戦する「意欲の高さ」を表しているからである。配属直後は、言語の壁など、様...
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21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系 | 男性
【志望動機】私は、「多くの引き出しを持ったリーダー」になりたい。貴社の夏季インターンシップに参加し、「専門知識を携えたゼネラリスト」としての働き方に魅力を感じた。初期配属、専攻に依らず、部品の調達、機体のメンテナンス、総務企画等、幅広い業務に携わることができるエンジニア育成システムを知り、若手のうちから様々なフィールドで、...
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21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系 | 男性
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目 オリエンテーション、会社説明、整備実習、懇親会 2日目 各スタッフ部署に学生が配置され、社員の方と1対1でOJT 3日目 機体⼯場⾒学、ケーススタディーワーク、インターンシップの振り返りと成果発表 【ワークの具体的な手順】課題が与えられ、グループごとに意見をまと...
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客室乗務職 この職種の体験談一覧はこちら

21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
金城学院大学 | 文系 | 女性
【あなたがANAの客室乗務職を志望する理由を記入してください。】私がANA客室乗務員を志望する理由は、「今日、ANAのこの便に乗ってよかったな」と思える感動を届けたいからです。私は予備校でアルバイトをしていました。生徒が合格した時「先生が最後まで向き合ってくれたから」と言われました。飛行機にご搭乗される様々なお客様に寄り添...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系 | 男性
【あなたがANA客室乗務職を志望する理由を記入してください。(200文字以下)】「世界をリードし続けるエアライン」に成長を続ける貴社に魅力を感じ、共に挑戦したく志望する。所属した◯◯会◯◯部には監督がおらず、部員が自ら考え挑戦したチャレンジ精神を活かせると考える。また私は幼少期を◯◯で過ごし、文化や価値観の違った人々をも笑...
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21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系 | 女性
【あなたがANA客室乗務職を志望する理由を記入してください。(200文字以下)】「お客様の喜び」につながる変化を大切にし続けている貴社に魅力を感じ志望いたします。◯◯のフロントスタッフとしてのアルバイトでは、◯◯目的、◯◯、受験など、毎回違う心持ちで来るお客様に少しでも「◯◯よかった」と感じていただくことを心掛けています。...
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運航乗務職(自社養成パイロット) この職種の体験談一覧はこちら

21年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
慶應義塾大学大学院 | 理系 | 女性
【志望理由】自分の強みが最大限生かされること、また、ただ人やモノを運ぶだけでなくその思いも一緒に届けるやりがいの大きさに魅力を感じました。小学生の頃インターナショナルスクールで培った英語力を落とさないよう現在まで努力していること、長時間の実験で鍛えられた体力、早期卒業や留学などスキルアップに励んできた経験、サークルで統括と...
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21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 非公開 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1.エアライン事業について 2.パイロットの仕事とは その魅力について、現役パイロットが語ります。 3.グループワーク(疑似訓練体験・コミュニケーションスキル) 安全運航を支える訓練について学びます。 4.職場見学 【ワークの具体的な手順】ワーク等の進め方 ・基...
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21年卒
グループ面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】パイロット1人 総合職1人 【会場到着から選考終了までの流れ】到着 待機 面接 解散 【質問内容】・志望動機 ・学生時代に頑張ったこと ・サークル・部活について ・どんなパイロットになりたいか ・趣味などの雑談 ESに沿った質問と深掘りを20分、最後に言いたい...
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本選考
職種
運航乗務職(自社養成...
ルート
通常ルート
開催時期
2019年12月 〜 2020年2月
特殊な試験と普通の面接
3.0
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夏
インターン
職種
運航乗務職(自社養成...
開催時期
夏(7~9月)
内容
説明会
パイロット職への理解を深める説明会
4.0
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夏
インターン
職種
グローバルスタッフ職...
開催時期
夏(7~9月)
内容
説明会
航空業界についての入門編
4.0
まずは新規会員登録(無料)
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企業情報

会社名

全日本空輸株式会社

ホームページURL

http://ana-recruit.com/

創立

1952年12月

代表者

代表取締役社長 平子 裕志

所在地

東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター

資本金

250億円

従業員数

13,518名(2017年3月31日現在)

主な事業

定期航空運送事業、不定期航空運送事業、航空機使用事業、その他附帯事業

受賞歴

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    こんにちは、ワンキャリ編集部です。アジア・新興国からのインバウンド拡大を受け、成長を続ける航空業界。CAやパイロットなどの華やかなイメージが強い一方、事務職のキャリアはなかなか知る機会がなく、働...
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会社名

全日本空輸株式会社

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創立

1952年12月

代表者

代表取締役社長 平子 裕志

所在地

東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター

資本金

250億円

従業員数

13,518名(2017年3月31日現在)

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定期航空運送事業、不定期航空運送事業、航空機使用事業、その他附帯事業

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  • 旅行・観光の企業
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5年連続世界が認めた、国内唯一の5つ星エアライン

私たちは1952 年に、安全運航を第一に航空輸送事業を開始。
そして2016 年には国際線就航30周年を迎えました。

日本の航空業界の黎明期からその歴史とともに歩みを進め、航空運送事業を中核とする世界トップクラスのエアライングループとして成長を遂げ、年間旅客数は5,000万人を突破。
2017年には、世界中に10社しか存在しない、SKYTRAX社の最高評価“5スター”を5年連続獲得しています。

現在は世界のエアライン輸送旅客数ランキングにおいて、国内線輸送旅客数で世界第8位※、国際線を含めた総輸送旅客数で世界14位※となり、売上高、座席キロ、旅客キロ、旅客数において本邦No.1に。
「世界のリーディングエアライングループ」を目指して、さらなる努力と挑戦を続けていきます。

※出典:国際航空運送協会(IATA)2016年

取り巻く環境を経営の追い風としてビジネスチャンスを拡大

ANA は東京2020 オリンピック・パラリンピック競技大会のオフィシャルエアラインパートナーとなりました。
2020年は、私たちANA グループが世界に飛躍するチャンスであるとともに、日本の存在感を高める絶好の機会です。
同時に、国際社会が抱える数多くの課題解決に向け、国、組織、企業などが一つにまとまる最大のステージとなります。
2020年を次の節目に、その先の未来に向けたレガシー創りを実現するために、「世界の人々の想いをつなぎ、新たな可能性を生み出す」役割を担う。
日本を含めた国際社会により良い変化をもたらし、共に成長できる「世界のリーディングエアライングループ」へと進化するために、これからも努力と挑戦を続けていきます。

大きな変化の中心で挑戦し、 成長できる仕事

ANAにとって、最も大切な経営リソースは「人」です。だからこそ、ANAでは早くから社員のことを「人材」ではなく「人財」と表現し、開発に取り組んできました。そのコンセプトは「自律成長」。“手取り足取り“ではなく、あくまでも社員一人ひとりの「成長したいという意志」を原動力にして、それをサポートするプログラムを数多く用意しています。

社員には、常に大きな変化の中心で「安全で快適な航空サービスを社会に提供する推進者であること」また「変化し続ける社会のニーズにあった新しい航空事業の創造者であること」が求められます。誰も経験したことのない環境での新たな挑戦が、社員一人ひとりを成長させていきます。

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