職種別の選考対策
年次:
27年卒 技術系(研究開発職)の志望動機と選考の感想
技術系(研究開発職)
27年卒 技術系(研究開発職)の志望動機と選考の感想
技術系(研究開発職)
27年卒
志望動機と選考の感想
>
本選考
大学非公開 | 理系
志望動機
ENEOSの技術系(研究開発職)に興味を持ったきっかけ
専攻分野である化学との関連や、事業規模が大きく給料も良い点に興味を抱きました。
ENEOSの技術系(研究開発職)の志望動機(選んだ基準・他に受けた企業)
給料・勤務地のよい化学系技術職を志望しており、それに属する企業にエントリーしていました。具体的には、石油元売り企業に限らず、化学・製薬・食品・電機・鉄鋼・非鉄などの大手メーカーを幅広く志望してい...
選考の感想
同業他社と比較してENEOSの技術系(研究開発職)の選考で重要視されたと感じること
研究プレゼン力・人柄・熱意を総合的に評価されたと感じます。特に技術ジョブマッチング面談では研究プレゼン力、人事面談では人柄を評価され、最終面接では前述3項目が総合的に評価されたイメージを持っています。
他社と比べた際のENEOSの技術系(研究開発職)の魅力
研究設備の充実度、業界最大手の威厳、待遇の良さなど。
ENEOSの技術系(研究開発職)の選考で工夫したこと
志望研究テーマへの理解をよく深めるように工夫しました。競合他社の選考も通して、当社と他社との違い・強み・弱みなどを調査し、それがどう自分の志望動機と繋がるかを意識してエントリーシート記入や面接対...
ENEOSの技術系(研究開発職)の選考前にやっておけばよかったこと
OB訪問をしておくべきであったと考えています。
ENEOSの技術系(研究開発職)を受ける後輩へのメッセージ
地方国立院卒かつ専攻が仕事と直結しているとは言い難いという属性ながら、最終面接まではたどり着くことができたため、積極的にエントリーしてみてください。
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通JR西日本(西日本旅客鉄道)プロフェッショナル(運輸)
-
インフラ・交通川崎汽船陸上総合職
-
インフラ・交通九州電力事務
-
インフラ・交通東京電力ホールディングス技術系職
-
インフラ・交通JR九州(九州旅客鉄道)事務系/技術系コース ※現在募集なし
-
インフラ・交通北海道ガス総合職(技術系)
お気に入りして募集開始の通知を受ける