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日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13913人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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1224件 のES・体験談
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内定

20年卒 セミナー / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】グループディスカッション、企業説明、職種紹介 【注意した点・感想】グループディスカッションでは、まとめ役や議論を整理する役を担った。発表はしなかった。 職種紹介では、3職種の説明を詳しく聞くことができた。エントリーも職種別での応募になるので、参加すべきセミナーである。
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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】400人程度 【内定者の採用大学・学歴】最難関大学の学生が大半でしたが、地方国立大学の学生もわずかに見受けられました。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】外国人留学生が多数いた。
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内定

20年卒 人事面談(Skype) / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部の方 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に面談用のSkypeアプリをダウンロードしておき、面接開始15分前にログインしておく。面接官がログイン後、適宜面談開始。 【質問内容】入社後やりたい仕事3つ 健康状態 入社日の確認 入社の意思確認 志望順位 学生時代に...
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内定

20年卒 技術ディスカッション / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】自分の希望する職種に近い社員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】全体を先に面接を受ける組と後に受ける組の2グループに分け、面接を受けていない組は筆記試験を受けます。 【質問内容】事前に作成してきたA4用紙5枚程度を使って5分間のプレゼンテーションを行いました。内容は、1.こ...
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内定

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】会社についての説明後GD開始 集合から説明開始まで時間があったので同グループの学生とコミュニケーションをとった 【GDのテーマ・お題】これからの日産のエンジニアに求められる力は何か 【GDの手順】最初にファシリテーター3名、発表者1名、書記1名を決めた。議論は3ステージに分けられており、...
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内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】数学(表の読み取り) 【各科目の問題数と制限時間】15問を10分で解答 【対策方法】制限時間に余裕がないので、解ける問題から解いていくべきだと思います
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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【希望職種を選んだ理由(400文字以内)】自身の手で革新的な材料を開発し、クルマづくりに携わることで社会を支えたいからです。私がこの考えを持つに至ったきっかけが大きく2つあります。1つ目は大学で先端材料である◯◯の研究に没頭した経験です。将来的には、社会で広く使われる革新的な材料の開発を手がけたいと目標を持って現在も研究に...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語 非言語 英語 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱形式のWebテストでした。 【対策方法】市販の参考書、他企業の同テストで対策しました。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPIノートの会
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20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大阪大学大学院 | 理系
【なぜ日産自動車のインターンシップに参加しようと思ったのかをお聞かせください。】貴社のインターンシップを志望する理由は二つあります。一つはV-upプログラムにより、貴社の収益力を増大させる要因となった全体最適の追求を学ぶことです。V-upプログラムではバックグラウンドや分野の異なるメンバーの中で活動することができ、様々な価...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

20年卒 説明会 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【内容】日産自動車の様々な部署(R&Dや生産技術、マーケティングなど)の合同説明会。 【注意した点・感想】どの部署の人に対しても積極的にコミュニケーションを取り、働いている方の雰囲気を掴めるように努力しました。社員の方々は感じの良い人が多く、福利厚生について聞いてもホワイトということしか聞かなかったです。
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内定

20年卒 内定 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【内定後の課題の有無】無し。 【内定後の拘束】無し。 【内定後の研修など】分からない。 【採用人数・倍率】分からない。 【内定者の採用大学・学歴】グループワークは、有名大学が多かった。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない。
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内定

20年卒 WEB選考 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】無し 【会場到着から選考終了までの流れ】無し 【質問内容】1.これまでの選考フローにおいて何か得た気付きはありますか? 2.それを踏まえて、今後日産自動車に入社してからどのようなことを成し遂げたいか? 3.入社の意志に変わりはないか? 意思確認のみの質問をされた。 【雰囲...
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内定

20年卒 skype面談(最終面接) / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 【会場到着から選考終了までの流れ】skype上で。 【質問内容】健康状態に問題はあるのかについて(てんかん持ちかどうか、色盲かどうか、アレルギーはあるのか、持病はあるか)。 やりたい仕事を第一〜第三希望まで伝える。また、それぞれその理由を聞かれる。 希望の仕事に就けな...
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内定

20年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】受付 部屋移動 雑談5分くらい グループディスカッション 【GDのテーマ・お題】お題:これからの自動車業界において日産社員に求められること。 【GDの手順】最初の3分で役割分担(発表者、ターム毎のリーダー) 3ターム 1ターム目 資料を配られて自動車業界の現状を把握(30分) ...
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内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【試験科目】推論 【各科目の問題数と制限時間】15問を10分で。 【対策方法】webテストと同じくらいのレベル。
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内定

20年卒 技術ディスカッション / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術本部の部長と課長クラスが一人ずつ。 【会場到着から選考終了までの流れ】集まった学生(40人くらい?)を2つのグループに分けて、それぞれ技術ディスカッションと筆記試験を交互に行った。 【質問内容】互いに軽く自己紹介 研究テーマ4分、自分が考えるリーダーシップについて3分、計...
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内定

20年卒 WEBテスト / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【試験科目】推論 【対策方法】対策は特にしなかった。 全て推論なので苦手な人は市販の書籍で勉強しておいた方が良いかも。
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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【最も興味のある職務を選択してください。】R&D(研究)…次世代電動化車両 【二番目に興味のある職務を選択してください。】R&D(研究)…先端材料 【職務を選んだ理由を記述してください。(400字)】航続距離を延ばし、車両価格を下げることで、電気自動車の普及に貢献したいからです。私は父とよくドライブをしていたことから、行き...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目は業界や会社の説明、日産独自の課題解決法を用いたグループワーク(「リーフの1ヶ月の販売台数を1万台にするためには?」など)、役員による講義 2日目は工場見学およびグループワーク 3日目は1日中グループワーク。フィードバックあり。 4日目、5日目は2日間にわたって...
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20年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】自己紹介→プレゼン→GD→発表 【GDのテーマ・お題】自らのリーダーシップ体験と考えるリーダーシップ像について 【GDの手順】すでにお題が与えられているので、資料を元に1人ずつが発表を行った。その後、全員で話し合いながら「自らがリーダーシップ像」について意見を一致させる。その後、社員に向か...
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20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】参考書
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機(600字)】私が貴社のインターンシップを志望する理由は二つあります。一つ目は、グローバルにビジネスを展開する貴社で、グローバルリーダーについて学びたいからです。貴社は、電気自動車の先駆けとなった日産リーフを発売し、日本だけではなく中国や北米での販売実績を伸ばしています。なおかつ、車と住宅を融合させるLEAF t...
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20年卒 グループディスカッション(GD) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】到着→部屋へ移動 【GDのテーマ・お題】リーダーに必要な資質とは 【GDの手順】まず最初に各々準備してきた、リーダーシップ体験についてのプレゼンテーションを実施する。その後にそれぞれを踏まえてもそうでなくてもいいので、リーダーに必要な資質について、チームで考え、結論を出し発表する。 【プレ...
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20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】計数 【各科目の問題数と制限時間】時間内にはすべて終わらない 【対策方法】対策本
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【志望動機】私が貴社のインターンシップを志望した理由は、一つ目に今日、日本の自動車業界がなぜグローバルに活躍できているのか興味を持ち、業界研究の一環として参加したいと思ったこと、二つ目にインターンシップの内容自体に魅力を感じたからです。 私は大学で経済学を専攻しており、特に途上国における経済活動を中心に研究を進めています...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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企業の魅力
「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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