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日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13912人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【自己PRをご記入ください。(400文字以内)】眼鏡店のアルバイトにて個人売上改善に注力し、月間平均個人売上を¥◯◯から¥◯◯に伸ばした。私は入社して半年を過ぎてもオプションレンズ売上が社員の半分程度と低迷する日々が続いていた。そこで社員のオプションレンズ売上を超える目標を密かに立てた。さらに、自店舗で社員の販売方法を真似...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマについてご記入ください(100)】○○○○を用いたロボットの作業の自動化 【研究内容の要約についてご記入ください(200)】本研究の課題は、作業高速化に向けたシステム構築である。関連研究では、ロボットの手先にカメラを設置する為手振れが起き、待機時間が必要であった。そこで軽量化の為カメラを外付けにし、手振れ抑制を...
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内定

26年卒 事務系インターンシップ / 本選考

上智大学 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【ジョブで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】夏から冬にかけて合計3日から5日のインターンシップ 3日目以降は職種別のインターンに参加する ・最初の3日間はリーダーシップに関する講義や、自動車ビジネスを体感するワークなどに取り組み、日産の理念や自動車ビジネスの規模感や複...
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内定

26年卒 内定 / 本選考

上智大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】インターンシップや選考を通してこの会社で働きたいと思いが高まったため  【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】特になし 【採用人数・倍率】正確な数はわからないが早期選考のルートで2、3人ほどだと思う 【内定者の採用大学・学歴】不明 MARCH以上であると想...
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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

上智大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 生産管理 SCM 部長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】URLにアクセス 【質問内容】・自己紹介 ・日産の志望理由 ・生産管理scmの志望理由 ・学生時代に力を入れたことの施策に対して反対する部員はいたか ・強み弱み ・志望理由の深掘り ...
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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

上智大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事 生産管理 SCM 課長クラス 【会場到着から選考終了までの流れ】URLにアクセス 【質問内容】Why car ①日本の基幹産業 ② 暮らしを支えるインフラ Why Nissan ① 理念への共感 ② ダイバーシティ Why SCM/PP ① 会...
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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

上智大学 | 文系
【日産の志望理由】理由は二つある。 一つ目は、「他がやらぬことをやる」という言葉に象徴される、貴社の進化を追求し続ける挑戦の精神に共感したためだ。 変革期を迎える自動車業界において、貴社が電動化技術の先駆者として環境との共生を目指すものづくりを行っている点や、社員に幅広い挑戦の機会を提供する風土に、私は強い魅力を感じて...
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内定

26年卒 リクルーター面談 / 本選考

上智大学 | 文系
【経緯】OB訪問を依頼したところ代わりに人事面談という形になった。 【会場到着から選考終了までの流れ】送られてくるURLにアクセス 【質問内容】・インターンシップの感想 ・就活の軸 ・なぜ自動車 ・逆質問 ここで現場の社員に業務で大変なこと、やりがいを感じる瞬間、工夫していることなどを伺った。 ・人事の方から選考...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください】私の研究は、◯◯での無人◯◯の◯◯に向けた車輪と地面の相互作用の解明です。この研究は大型の◯◯等が、◯◯に車輪を用いて安全に短距離で◯◯を行えるようにすることを目標としています。 【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】座学で操縦安定性の解析やComputer aided engenieering(CAE)について学んだ。 実際に設計を体験し、体験した内容をシミュレータで体験し、栃木試験場で実車性能評価の体験をした。 【ワークの具体的な手順】座学で操縦安定性の解析やComputer ai...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【自己PRをご記入ください。(400文字以内)】私の長所は長期的な計画性と短期の判断力の両方を持ち合わせていることです。大学生生活を通して◯◯に所属しており、◯◯を学びながら◯◯では◯◯といった役職を務めました。学生主体で活動を行うためあらゆる行事において◯◯の先頭としての役割を果たしましたが、◯◯中の◯◯では特にリーダー...
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語・性格 【各科目の問題数と制限時間】言語32問15分、計数29問15分、英語20問10分 【対策方法】Webテストは、数をこなして慣れておくことが最も大切になってくると思う。
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【自己PRをご記入ください。(400文字以内)】私の強みは、どの様な環境においても対応する柔軟性と積極性だ。これらの強みは留学経験から得た。 私は、大学二年次に半年間のカナダ留学を経験した。これは、私にとって人生で初めての海外経験であり、生活面では、滞在先の文化や習慣の違いに馴染むことができない、学習面では、自分の意見を...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目:会社説明、質問会 2日目:グループワーク 3日目:各部署の説明と先輩社員との座談会 4日目~三日目より後は部署ごとにインターンが開催され、日程が重複していなければ抽選ではあるが複数の部署でのインターンシップに参加できる 【ワークの具体的な手順】グループワークで...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください(100字)】◯◯を効率的に◯◯に変換できる◯◯を◯◯学の視点から◯◯を用いて◯◯する手法について研究を行っております。 【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください(200字)】◯◯は◯◯に搭載される◯◯として注目を...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】参加したコース:車両性能領域 車両性能目標設定・実車評価 1日目:オリエンテーションと製品体験会  栃木工場のテストコースを用いて現行の日産自動車を助手席で体験。  開発関係者から直接開発秘話を聞くことができる。 2~4日目:2チームに分かれてグループワーク  2...
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26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください。】産業用ロボットを用いた金属切削の誤差補正 【研究内容の要約。 】切削加工には工作機械を用いるが、加工物の大きさに依存するため、設置面積に対して可動範囲が広いロボットの利用を考えた。しかし、ロボットは工作機械と比べ誤差が大きく、求められる精度で切削が行...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください(100字)】私の研究テーマは「◯◯の界面における◯◯の挙動」で、燃料電池の次世代電解質に関する研究をしている。 【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください(200字)】現在、脱炭素化に向けて燃料電池が注目されている...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】施設の見学や、業務を簡略化したワークとその成果発表を行った。 扱うテーマは日によって変わるため、幅広い業務を体験することができた。 発表資料の形式はテーマによっては指定がない場合があるが、発表時間はどれも10分程度だった。 【ワークの具体的な手順】一日の中で午前は業務の...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【『生産技術』に対してどのようなイメージをお持ちでしょうか。 『生産技術』と聞いて思い浮かぶモノ、思い浮かぶ事などを記入してください。】日産の生産技術に対する興味と、実際の現場での技術やプロセスを学びたいという強い意欲から、このセミナーに応募しました。特に、最先端の技術を駆使した生産ラインの効率化や品質管理の手法について深...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンでは、日産の生産ラインの効率化プロジェクトに参加しました。具体的には、製造工程のボトルネックを特定し、改善策を提案することが主な業務でした。データ分析や現場観察を通じて、問題点を洗い出し、チームで解決策を検討しました。 【ワークの具体的な手順】初日にオリエンテーシ...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1DAYインターンでは、日産の生産ラインの効率化に関するワークショップに参加しました。具体的には、製造工程のボトルネックを特定し、改善策を提案するシミュレーションを行いました。短時間でのデータ分析と現場観察を通じて、問題点を洗い出し、チームで解決策を検討しました。 【ワーク...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【当イベントに興味を持った理由】日産のIEセミナーに興味を持った理由は、製造業における効率化と品質向上の手法を学びたいと考えたからです。特に、日産の先進的な生産技術や改善活動に触れることで、自分の知識とスキルを向上させたいと思いました。また、実際の現場での経験を通じて、理論と実践のギャップを埋めることができると期待していま...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PRをご記入ください。(400文字以内) 】私は周囲を巻き込むことができる。予備校の宣伝強化を提案し、その実現に向けて講師を巻き込んだ。当時、講師が宣伝用のSNS投稿に対する意欲が低く、目標を共有できていないことが課題だと感じた。私は立場が異なる人でも同じ目標を持ってもらうよう、まず、講師同士の関係構築を目的として...
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26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PR(400文字以内)】私は、課題解決力とチームワークを活かして結果を出すことを得意としています。大学では、ゼミ活動の一環として、地域活性化プロジェクトをリーダーとして担当しました。プロジェクトの進行中に、参加者数が伸び悩むという課題に直面しましたが、地域住民の意見を取り入れてイベント内容を改善し、結果的に参加者数を...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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企業の魅力
「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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