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就活サイトトップ企業検索メーカー日産自動車体験談
日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13912人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】覚えていない 【対策方法】一般的なWEBテスト対策の参考書を簡単に一周して問題形式に慣れた。
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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】私が貴社に惹かれた理由は、自分の「ものづくり」への情熱を実際の業務の中で活かせると確信したからです。インターンシップに参加した際には、社員の方々が◯◯活動を通じて独自のアイデアを生み出し、それを実現するために部門を超えて協力し合う様子が印象に残りました。さらに、インターン生である私に...
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機を記入ください。(400文字)】貴社の「他のやらぬことをやる」精神と、日本から世界へ挑戦するビジネスを高水準で担う環境で働ける点に惹かれ、強く志望しています。私はキャリアの中で今までにない新しいものを世の中に打ち出し、社会に大きなインパクトを与えたいという意欲を持っており、革新的な価値を追求する貴社...
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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】業績の悪化から辞退した. 【採用人数・倍率】分からない 【内定者の採用大学・学歴】分からない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】分からない
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内定

26年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】入社5年目くらいの人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に入室→面接→終了 【質問内容】働くとは何かと質問された. 抽象的な質問であったので,15秒ほど考えて「専門性やチームワークなどの強みを生かして問題解決をする.その対価としてお給料をもらう.このサイクルの繰り...
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内定

26年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】分からない 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前に入室→面接→終了 【質問内容】まず面接の4日前くらいまでに自分の専門・研究内容,これまでのリーダーシップを発揮した経験,日産自動車でやりたいことについて7ページ程度のスライドを作成し,マイページ上で提出した.面接当日は10分...
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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語,非言語,性格 【各科目の問題数と制限時間】各20分程度 【対策方法】特にないが,そこまで問題は難しくないので,すべての設問にマークすることだけを意識した.
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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字)】私が貴社を志望した理由は私の強みである挑戦力を存分に活かせると考えたからである。私はこれまで大学からラクロスを始めた経験や同じ研究室の留学生のチューターに立候補した経験がある。貴社は技術力と挑戦力を融合させることで、気候変動や社会問題、顧客の意識の変化などに対応した自動車を開発、生産...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【自己PR】私の強みはチームにおける私の役割を考え、工夫しながら努力ができることだ。この強みを活かし、高校時代には◯◯部で「◯◯として試合に出場すること」を目標に取り組んだ。私はチームの勝利に貢献したいと考えていたが総合力で他の選手よりも劣っていたため2年生の秋までベンチに入ることができなかった。当時、チームには足の速さを...
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26年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【日産への志望動機(200文字)】私は、世界中の人々に快適な生活を提供し、脱炭素社会に貢献したいという思いから貴社を志望します。インターンシップでは、排気適合業務を体験し、 厳しい排気規制に対応するエンジンや電動化の必要性を感じました。貴社は「他のやらぬことをやる」という企業理念を掲げ、グローバルな事業展開をしています。貴...
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26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

名古屋大学 | 文系
【自己PR】私の強みは、思い付きの良さ、継続力と向上心にあります。私は、大学で◯◯部に所属しています。中学、高校時代に運動部に運動をほぼしてこなかったことや、◯◯系のスポーツの経験の不足もあって最初は周囲との実力差に悩む日々でした。そのような中で、当時の現状を打破するべく、「毎日朝夜に◯◯の◯◯を撮り、◯◯に投稿して、不特...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【これからのCASE時代に活かせると考える、自分自身が学んだ知識・身に着けたスキルについて記入下さい(200字)】自己位置推定の知識を活かせると考えています。自動運転には車体の自己位置推定が必要です。そこで、周囲の状況を◯◯によって把握し、ロボットの◯◯をした経験から、◯◯の自己位置推定方法を提案できると考えています。また...
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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】現在は非常に傾いているが、会社の規模が大きく、体力もあるため承諾した。 【内定後の課題の有無】無し 【内定後の拘束】無し 【内定後の研修など】無し 【採用人数・倍率】わかりません 【内定者の採用大学・学歴】わかりません 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアな...
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内定

26年卒 人事面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の人事部社員 【会場到着から選考終了までの流れ】入室でスタート、退室で終了 【質問内容】働くとはどういったことだと思いますかという抽象的な質問やナムれなくて困ったことはありますかという体調面に関する質問まで幅広くあった。抽象的な質問が非常に多かった。最後は逆質問で何事も聞け...
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内定

26年卒 部門別面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】特にわかりませんでした 【会場到着から選考終了までの流れ】入室でスタート、退室で終了 【質問内容】自身が作成したスライドに沿った内容の質問。 志望動機、1割。 研究に関する質問が6割程度。 リーダーシップ経験が2割。 キャリアビジョンに関する質問寄りの相談が1割。 基...
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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、適性検査 【対策方法】特に対策はしていませんでした。Webテス他は形式上行っているように感じた。
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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(200文字)】「人が喜ぶことをしたい」、これまでを振り返ると、他人を喜ばせられた瞬間が最も嬉しい経験であると気づきました。そのため、自分の車を「愛車」と呼び、感情を抱ける製品である自動車に携わりたいと考えるようになりました。その中でも世界で初めて商用化した○○○など自身が行なっている○○○や○○○の領域で高い技...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

26年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】学内の合同説明会で出会った人にコンタクトした 【会場到着から選考終了までの流れ】ルーム入室でスタート、退室で終了 【質問内容】なぜ自動車業界を志望するのか。 過去の経験を振り返った時に自分が嬉しいのは他人が喜んだときで、愛車と呼ぶように感情を抱ける製品である自動車に携わる仕事をしたいと考えている。 なぜ完成車メ...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【応募理由】私は、先端技術を活用して社会課題を解決することに関心を持ち、現在、データ分析やAIを用いた研究を行っています。本イベントに応募した理由は、モノづくりの最前線である生産技術が、どのように先端技術を活用して効率化や品質向上に取り組んでいるのかを学びたいからです。特に、生産現場でどういった先端技術を活かされているのか...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】生産技術部門による業務内容や先端技術の活用について説明を受けた後、実際に工場現場を見学しました。さらに、各部門ごとに約20分間の質疑応答の時間が設けられ、現場で働くエンジニアの方々から直接、課題や取り組みについて詳しく伺うことができました。講義形式と現場見学、質疑応答が組み...
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26年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事のシニアと購買のシニア 【会場到着から選考終了までの流れ】手続きを済ませて会議室に案内される 【質問内容】自己紹介 →名前、所属、専攻 なぜ自動車業界 →社会インフラ なぜ日産 →グローバルな環境 →DNAに共感 なぜ購買 →グローバル →強み...
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26年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事が一人、購買が一人 【会場到着から選考終了までの流れ】オンラインのため接続してすぐ開始 【質問内容】自己紹介 →名前、大学、専攻 なぜ自動車業界か →社会インフラ なぜ日産か →グローバルな環境 →DNAに共感 なぜ購買か →強みを生かせる →会社の利...
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26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【日産自動車への志望動機を記入ください。(400文字)】大きく2つある。まず1つ目は、グローバルに進出しているからだ。私は大学で◯◯を専攻しているため、何らかの形で◯◯に貢献できる仕事をしたいと考えていた。そして、現地で貴社の車が多くの人に利用されていることを実感し、「移動手段」の側面から◯◯のみならず世界中の人々の生活を...
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26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系
【自己PR(400字)】私の強みは新しいことへ踏み出す挑戦心である。これは大学休学中の◯◯、◯◯という経験で発揮した。私は学生生活に後悔を残したくない、日本とは全く異なる人や文化、価値観に触れたいという理由からバックパック1つでこれらの挑戦を行った。私はこの旅で「安全に全工程を達成すること」、「現地で友人を◯◯人作ること」...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください(100字)】現在行っている研究のテーマは、◯◯を用いた◯◯の実装だ。主に、◯◯言語を用いたプログラミングによって解析及び結果の可視化などを行っている。 【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください(200字)】私は◯...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

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職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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企業の魅力
「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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