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日産自動車
公式
日系 メーカー

日産自動車
3.9

お気に入り (13912人)

日産自動車のコーポレートパーパスである「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」。
これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。
「他のやらぬことを、やる」という創業時からのDNAを貫き、社会やお客様に新しい価値を提供できるよう、私たちはこれからも挑戦を続けてまいります。

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1224件 のES・体験談
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26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください】異なる試験法で得られる◯◯の比較を行っている。いくつかの試験法を用いて◯◯を比較することで、様々な環境や使用条件における◯◯のメカニズム解明を目指している。 【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください】◯◯という◯...
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26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】私は、常に自分に出来ることを模索しチームの成果のために努力できる人材だ。飲食店でアルバイトリーダーを務めた経験がある。当初の店は従業員の成長機会が少なく、活気がなかった。そこで「店の成長と自己成長を両立させること」を目標に、2つの努力をした。一つ目は、他者の良さを学び取り、自身のパフォーマンス向上に繋げる努力だ...
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】言語問題:約32問、制限時間15分 計数問題:約29問、制限時間 【対策方法】一番最初に受けたウェブテストだったので何も対策をせずに受けた。
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【あなたにとってリーダーとは】私にとってリーダーとは、チームを引っ張ると同時に、チームの良い雰囲気をつくるべき人です。私は中高6年間、卓球部に所属しており、中学3年、高校3年の時には部長を務めていました。表面的な部長の役割は、毎回の練習で練習メニューを決めてそれを部員に指示をすることです。しかし、それだけでは足りませんでし...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】売上競争型ワーク 。チームに分かれて売上を競い合う形式のワークが実施される。各チームは部署ごとに分担された業務に取り組み、データ分析や戦略立案を行いながら成果を出すことを目指す。チーム内には一人社員が付く。 【ワークの具体的な手順】市場分析と戦略立案 競合分析や市場調査を...
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26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

早稲田大学 | 文系
【自己PRをご記入ください。(400文字以内)】私は周囲を巻き込みながら、困難な課題を解決することができる人だ。具体的な経験は、◯◯サークルのSNS運用リーダーを務め、周囲を巻き込んだ施策によって学園祭の知名度向上に努めたことだ。従来のSNS運用方法の問題点は、投稿内容が限定的でフォロワーが身内のみである点であった。それゆ...
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】不明 【対策方法】青本で対策をした。あと、繰り返し問題を解くことや他の企業で何度か実践経験を積んだ。 【参考にした書籍・WEBサイト】SPI青本
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください(100字)】◯◯◯◯及び◯◯の◯◯◯◯火炎構造と消炎限界に関する詳細反応CFD 【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください(200字)】◯◯◯◯燃焼のCFDによるシミュレーション解析結果が実験と一致していることが確...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】自分が志望した分野の各職種を全般的に体験することができた。まず、各職種別に業務に関する説明をしてくれる。そのあと、与えられるグループワークを通じて、自分のその職種とのマッチ度を確認することや簡単な業務体験などができた。 【ワークの具体的な手順】1日目:オリエンテーションと全...
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26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(100字以内)】◯◯変動と◯◯ずれに対して◯◯性をもつ◯◯システムの開発と設計 【研究内容の要約(200字以内)】◯◯の1つに◯◯の電界結合を用いたものがあり、これは金属周囲環境に強いという利点がある。システムの実応用を考慮すると、◯◯変動や◯◯ずれに対して高い電力伝送効率と一定出力を維持することが求められる...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PRをご記入ください。(400字以内)】私の強みは周囲の人とコミュニケーションをとり、チームを支えることができるところである。私は◯◯部のマネージャーを担っている。コロナ前までは幅広い年代が集まる部内交流戦が行われていた。数年ぶりで運営の情報が無い中私が運営の責任者を担当することになった。人を集めて大会を盛り上げるこ...
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】覚えてないが一般的なもの 【対策方法】行う前に、青本で軽く目を通す程度で勉強した.細かく勉強するより、幅広く浅くから始めるのが良い
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(100字)】○○プリントにおける成形可能領域の拡張を目的とする「○○○○プリンタの開発と構造物の造形」 【研究内容の要約(200字)】従来の○○プリンタの問題点として、自装置よりも大きな構造物の成形ができないことが挙げられる.そこで、装置の大きさによる成形制限の領域拡張を目的として、○○○○プリンタを開発した...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】風洞や衝突実験、試作品工場、自動車の解体分析の会場、GTR、アリアの試乗など、1日に2種類くらいずつ体験できる.また、3日目にふわっと課題を出されて、最終日に、部長や主担など15人くらいの前で、インターンで学んだこと、自身の研究内容について10分程度でプレゼンする時間がある...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

東京理科大学大学院 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記入ください(100字)】「◯◯における◯◯の作製」です。 【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください(200字)】◯◯は、◯◯や◯◯機器などで広く利用されていますが、更なる◯◯や安全性の確保が重要な課題となっています。そこで、...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(100)】私の研究テーマは「◯◯の◯◯」である。◯◯という機械要素の破損について研究している。 【研究内容の要約(200)】近年、機械の高速駆動や精密駆動の必要性が生じているため、◯◯の使用が広まってきている。◯◯は従来の方法に比べ、機械部品に◯◯する可能性を増大させる。そして通過により◯◯という、部品に◯◯...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【研究テーマ(または現在取り組まれている学業)についてご記⼊ください(100字)】低コスト化◯◯3Dプリンター⽤◯◯の成分変化による◯◯特性及び◯◯特性への影響 【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記⼊ください(200字)】近年、複雑形状部品の新たな製造法として◯◯(◯◯)が注⽬されている...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日 午前 人事の方から諸々の説明があった(翌日以降の動きや宣誓書などの署名、会社概要の説明、部署の説明、お偉いさんの挨拶) 午後 部署の見学 2-5日目 部署の見学 実際に部署に配属になり、社員さんと一緒に課題に取り組む  【ワークの具体的な手順】社員さん...
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内定

26年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】必要とされている電気自動車に強みがあるため 【内定後の課題の有無】不明 【内定後の拘束】不明 【内定後の研修など】不明 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

26年卒 人事面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の若い社員の方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・日産の志望動機 ・一次面接の感想、フィードバック ・日産で働くとはどういうことか ・働く中でのストレス耐性に関する質問(上司に苦手な人がいた時どう対応するか、ストレスを感じた時どうするか) ...
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内定

26年卒 部門面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】志望部署の部長クラスの方、ベテランの方 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン 【質問内容】・研究内容について (プレゼン資料を基に、研究の目的・背景、基本的な部分を深堀された。研究において困難だったこと、それを乗り越えるためにどうしたかなど) ・リーダーシップ経験に...
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内定

26年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】計数、言語 【各科目の問題数と制限時間】両方とも20分程度でした。 【対策方法】玉手箱用の問題集で対策しました。難易度はそこまで高くないように感じました。
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内定

26年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【日産自動車への志望動機(200文字以内)】自動車を通じて人々の生活を支え、脱炭素社会に貢献したいという思いから貴社を志望しました。貴社は電気自動車の分野で先駆的な技術を持ち、世界初の電気自動車量産化を実現するなど、業界を牽引しています。特に、環境負荷の低減や持続可能なモビリティの実現に向けた取り組みに魅力を感じました。貴...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

同志社大学 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】<グループワーク> 経営課題をソリューションするケースディスカッションを通して、自動車メーカーにおける事務系職種として事業戦略を考える企画業務を体験する。それぞれ職種が割り振られ、その職種の役割を体験する。 【ワークの具体的な手順】ワークの詳細の説明を受ける。グループ...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

同志社大学 | 文系
【あなたの考えるリーダーシップとは何ですか。】私が考えるリーダーシップとは、批判に向き合いながら学び続ける姿勢を持つことです。現在元◯◯省事務次官の◯◯氏が主宰する◯◯寺子屋に参加し国際情勢や社会問題への理解を深めています。その一環として、ESGに関する勉強会を自ら企画する中で、自分のビジョンやアプローチに対する批判や反論...
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企業情報

企業キャッチ

「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」

事業内容

自動車、販売および関連事業

代表者

代表執行役社長兼最高経営責任者 イヴァン エスピノーサ

所在地

神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号

設立日

1933年12月26日(昭和8年)

従業員数

24,413名(単独ベース) 132,790名(連結ベース) ※2024年度実績

資本金

6058億1300万円

売上高

12兆 6332億円 ※2024年度実績

平均年齢

41.0歳 ※2024年度実績

平均年間給与

8,956,336円 ※2024年度実績

平均勤続年数

14.7年※2024年度実績

平均有給休暇取得日数

18.8日※2024年度実績

企業・組織の特徴

・海外拠点あり ・外資系企業 ・研究開発部門あり

勤務地

グローバル本社(横浜)、日産テクニカルセンター(厚木)、 開発拠点(厚木・追浜・栃木)、工場(横浜・追浜・栃木・いわき・九州)、 他国内事業所、会社の指定する場所  変更の範囲:上記へ転勤・転属の可能性あり

受賞歴 2023年受賞 2022年受賞 2020年受賞 2019年受賞

企業分析ツール バフェット・コード では、もっと詳しく企業の業績情報を見ることができます。

職種別の選考対策
商品企画 R&D(開発・研究) プロダクションエンジニアリング(生産技術開発) IE・生産システムイノベーション マーケティング&セールス/アフターセールス 購買 生産管理・SCM グローバル品質保証 マーケットインテリジェンス(市場調査) 情報システム 広報 コントロール&ファイナンス 人事 グローバル資産管理 グローバルアフターセールス 経理財務 グローバルマーケティング※現在募集なし グローバルサプライヤーエンジニアリング※現在募集なし グローバルコンバージョン&アクセサリー/サービスエンジニアリング※現在募集なし
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企業の魅力
「Challenge」

誰もやったことの無いこと、その多くを日産自動車はやり遂げてきました。
私たちは単純に車をつくるのではなく、創業当時から技術を用いてワクワクするような世の中、生活、瞬間を創り出すことにフォーカスしてきました。
今、自動車業界は100年に一度と言われる大きな変革の時を迎えています。
「日産がやらなくて、ほかに誰がやる」
世界中の人々の生活を豊かにするために、自ら挑戦し、変革を推進しようとする意欲に溢れた仲間を、私たちは今こそ求めています。
若いうちから高い専門性と、世界で通用する技術/ビジネス力を身に付けることができるフィールドで、私たちと一緒に未来のモビリティ社会の創造に挑戦しませんか?

「Global」

日産は現在約335万台の自動車を世界で販売していますが、そのうち85%以上は海外マーケットでの売り上げが占めています。全世界に計29の生産拠点を保有し、100以上の国籍の従業員が在籍する日産自動車は、日本に本社を置きながら世界を相手にビジネスを展開する、日本でも屈指の真のグローバル企業です。
グローバルでダイナミックな仕事に主体的に取り組みたい方に、日産は挑戦と成長の機会をお約束します。

Diversity, Equity & Inclusion (DEI)

日産は、従業員一人ひとりが受け入れられ、持てる力を最大限に発揮してその可能性を広げられるよう、真のダイバーシティ(多様性)、エクイティ(公平)&インクルージョン(受容)を推進する企業となることを目指しています。
そのために私たちは、人種、民族、文化、性的指向や能力等に関わらず、従業員一人ひとりを価値ある存在として認め、尊重します。 一人ひとりの違いを認め合いながら、多様な従業員一人ひとりが能力を最大限に発揮することで、社会全体にポジティブな影響をもたらすようなイノベーションは生まれます。そして、「人々の暮らしを豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という私たちのコーポレートパーパスを実現することができるのです。

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