職種別の選考対策

年次：

公務員・団体職員 鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）

26年卒技術系

技術系

No.415911 本選考 / 最終選考の体験談

この職種の体験談を投稿する

選考ステップ

合格の秘訣

志望動機 ES・体験談

26年卒

最終選考

本選考

大学非公開 | 理系

2024年12月

最終選考

2024年12月

会場	企業オフィス（東京）
試験時間	10分
社員の人数	6人
学生の人数	1人
結果通知時期	2〜3日以内
結果通知方法	電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

配属予定部署の役員

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

会場到着から選考終了までの流れ

本社ビルへ入り控室にて待機。時間になったら面接会場へ移動。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

質問内容

質問）
弊社をどのように知ったのか
回答）
青函フェリー、青函トンネル、北海道新幹線
質問）
専攻とは異なるが実際に仕事ができるか？
回答）
善処する旨を説明
質問）
学生時代に力を入れたことについて
回答）
周囲との協調性や巻き込んだ経験を伝えた。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

雰囲気

4人が交代で質問を行い、2人が立会人ではあった。年齢層が高めではあったものの話しやすい雰囲気ではあった。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

注意した点・感想

10分間という短い時間であったため、回答はできるだけ簡潔さを心掛けた。また、事業を進めるうえで重視される協調性が高いということをアピールした。10分間の面接ということもあり、企業理解度や志望度について見極められているように感じた。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

この投稿は1人が参考になったと言っています。

この体験談は参考になりましたか？

はいいいえ

投稿ありがとうございました。

ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考

2024年11月

2024年11月

2024年12月

ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

大学非公開 | 理系

【当機構への志望動機をご記入ください。（400文字以内）】人々の安全で快適な生活を支えたいと考え貴機構を志望します。私は、飲食店でのアルバイトの後輩指導の経験から、問題の解決により他の人を支えることにやりがいを感じるということに気づきました。貴機構は、「明日を担う交通ネットワークづくりに貢献します」を基本理念とし、新幹線や...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

大学非公開 | 理系

【当機構への志望動機をご記入ください。［400文字以内］】「鉄道を通じて人々の日常を豊かにする」という思いを実現するため貴機構を志望する。地元◯◯に新幹線が開通した際、まちが活性したことを嬉しく感じると共に、帰属意識の向上を実感した経験がある。また、研究活動を通じて、鉄道が人と場所を繋ぐことで、通勤や観光など人々に多様な機...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

その他企業の選考対策

公務員・団体職員
東北行政評価局
一般職（行政系）
公務員・団体職員
日本年金機構
正規職員
公務員・団体職員
東京法務局
一般職
公務員・団体職員
独立行政法人国立高等専門学校機構香川高等専門学校
事務職員
公務員・団体職員
社会福祉法人クムレ
児童指導員職
公務員・団体職員
埼玉県さいたま市役所
行政事務

もっとワンキャリアを使いこなそう

ワンキャリアでは、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の2026年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは公務員・団体職員業界の分析や鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）の企業研究にも役立ちます。